汽车排行榜名单前十名_汽车排行榜名单前十名图片

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       很高兴有机会和大家一起谈论汽车排行榜名单前十名的话题。这个问题集合包含了一些常见和深入的问题，我将详细回答每一个问题，并分享我的见解和观点。

1.2022油电混合车十大排名

2.汽车排行榜前十名品牌

3.11月SUV销量排行榜出炉：有4款国产车上榜

4.11月汽车销量排行榜！看看你的爱车上榜没

2022油电混合车十大排名

       2022油电混合车十大排名有以下：

       1、现代Ioniq：2022年最经济的汽车则是现代的Ioniq。现代表示，Ioniq在高速公路上将给驾驶者带来惊人的60MPG，在城市里则是58MPG。尽管在城市燃油经济性方面它跟普锐斯持平，但它仍处于榜首，在高速公路上，没有其他标准混动能接近它。

       2、丰田普锐斯：丰田于19年首次推出普锐斯，从而使其成为市场上第一款大规模生产的油电混动车。时间快进25年，普锐斯仍是混动车和电动汽车世界中最大的名字之一，所以它在名单上排名这么靠前可能并不令人惊讶。

       3、现代Elantra混动车：铜牌则由现代Elantra获得，该车在城市中最高可达53MPG，在高速公路上可达56MPG。去年的Elantra赢得了北美年度最佳汽车，现代仍在其网站上夸耀这一事实。一台1.6升的四缸发动机跟Elantra的电机协同工作并产生139马力的综合动力。

       4、丰田卡罗拉混动车：卡罗拉是丰田公司历史最悠久的产品线之一。2021年，丰田报告称，自1966年开始生产该车以来，他们已售出超5000万辆卡罗拉。混动版卡罗拉于2020年首次上路，在过去的两年时间里，它在丰田广泛的混动系列中确立了自己的地位。

       5、本田Insight：索纳塔是最好的高速公路驾驶者，凯美瑞是最好的全能选手，2022款本田Insight则拥有最好的城市燃油经济性。美环保局估计，本田Insight在城市中最多可以达到55MPG。

       6.丰田凯美瑞混动车：2022款凯美瑞的每一个版本都配备了2.5L、4缸发动机。然而高端版本的燃油经济性在高速公路上降至47MPG，在城市里降至44MPG。丰田已经发布了18款凯美瑞车型，其中5款为混动车型。而其中最激动人心的版本则是Nightshade混动版，其拥有更深的装饰和黑色的18英寸轮毂。凯美瑞混动车的部分车型还提供了全轮驱动。

       7.现代索纳塔混动车：2022款索纳塔不仅将2021款车型的一些可选功能作为标配，而且现代公司还将入门价格降低了约500美元。新款索纳塔的买家会发现它的到来并将获得无钥匙进入和电动门锁，这一切都无需他们感受到来自钱包的额外刺痛。

       8、起亚Niro：起亚Niro在城市中脱颖而出不是在吸引力或噪音方面，而是在燃油经济性方面。起亚表示，在城市环境中，该车可以获得53MPG的油耗，这比Niro在公路上提供的油耗多出5MPG。起亚Niro的存储空间也非常充裕：后排座椅升起时有19.4立方英尺，放下时有54.5立方英尺。

       9、本田雅阁混动车：2022款车型在高速公路上的某处只会损失1MPG。尽管效率下降了一小部分，但雅阁混动车仍稳居今年最经济的汽车前十名，其在高速公路上提供47MPG，在城市里提供48MPG。

       10、丰田Avalon混动车：日本制造商丰田是混动车领域的一个大玩家，而Avalon是他们的高端车型之一。跟一些汽车系列不同，选择更昂贵的版本并不会降低车的燃油经济性。即便在最坏的情况下，该车在高速路最大也只会减少1MPG。

汽车排行榜前十名品牌

       国产新能源汽车：汉、蔚来ES8、小鹏汽车P7、欧拉好猫、Aion LX、 唐新能源、 蔚来ES6、 小鹏汽车G3、 几何A、 宏光MINIEV。

1、汉

       比亚迪汉定位为品牌旗舰轿车，分别有纯电动ev和混合动力DM版本，两者在外观造型上有一定的差异，EV版本用全封闭格栅，更符合纯电动汽车设计，线条凌厉，而DM版本则用家族龙脸面谱。动力必定也是比亚迪汉的最大亮点，混合动力DM版本由2.0T涡轮增压发动机与电动机组成，百公里综合油耗可达1.4L，官方百公里加速仅需2.9秒，性能十分强劲。

2、蔚来ES8

       蔚来ES8是一款中大型纯电家用SUV，580公里的NEDC续航里程在这么多电动车里算是很高了，而且性能也非常强悍，百公里加速只要4.4秒。作为家用车，蔚来ES8主打豪华感和舒适性，与传统豪华车相比有过之而无不及。不过有一个不容忽视的缺点，就是ES8的体积太大吨位太重，所以能耗偏高，所以有时候纯电车也不一定就是节能的。

3、小鹏汽车P7

       定位中型纯电动汽车的小鹏p7整体外观设计比较前卫，前脸用封闭式中网设计，和很多新能源车型一样，保持简约的设计风格。小鹏p7的内饰依旧和外观一样简洁，整体营造出更具家、更前卫的座舱氛围。最长续航里程达到706km，国内目前的顶尖水准，车主反馈实测可以达到600多公里。

4、欧拉好猫

       从欧拉好猫身上看得出来，欧拉这次打造的是一款更全面的电动车，不再只是满足于“凑合着用”的电动车，但好猫的价位其实所面临的挑战也挺大的，如纯电高尔夫、思铭X-NV等等，所以就看这只好猫是不是只换了一身外衣、卖得更贵的黑猫白猫了，是的话可就不是一只抓住老鼠的“好猫”了。

5、Aion LX

       埃安LX是广汽埃安基于GEP2.0全铝纯电专属平台打造的旗舰车型，其用前后集成式双“三合一”高性能永磁同步电机、钢铝混合轻量化车身以及超低风阻设计等。其零百加速时间最快为3.9秒。特别是80版本车型，主打长续航，拥有650km的官方综合续航里程，与之带来的是与同级车型最有力的竞争武器。

11月SUV销量排行榜出炉：有4款国产车上榜

       近年来，随着人们生活水平的不断提高，购车门槛降低，很多人开始关注汽车。我们结合国内外十大汽车排名，分析十大汽车品牌并给予指导。

       ——国内新车质量品牌名单——

       1.得到克

       PPH:153

       有人认为柯灵是一个只能说好，不敢说坏的汽车品牌。不可否认，自吉利收购沃尔沃汽车品牌以来，吉利与沃尔沃于2013年共同打造了CEVT，这里是CMA基础设施平台的发源地，也是柯灵品牌诞生的直接条件。柯灵01搭载了沃尔沃的一些东西和技术，不可否认是标杆车型。

       2.观致

       PPH:164

       说到QorosAuto，很多人会觉得恨铁不成钢，甚至有人拿它和丰田做比较，可见消费者对Qoros品质的信任。Qoros的人气不高。主要原因是Qoros的机型太少，更新周期比较长。在千变万化的汽车市场，Qoros无法满足消费者不断变化的需求，只能成为大集团之外的小众角色。

       3、WEY

       PPH:169

       作为长城的豪华SUV品牌，人们对它的关注度是压倒性的，口碑也是最高的，它已经开始重建大众对中国汽车品牌的认知。其中，WEYVV5被德国媒体评选为最成功的五款车型之一，真是一鸣惊人。——国内汽车品牌销量排名——

       1.吉利（汽车品牌名）

       吉利作为国产车龙头、国内一线汽车品牌，早在年就发布了新能源汽车发展战略——“蓝色吉利行动”，率先承诺提前在达到国家排放要求。汽车细分到各个领域，是一家综合实力很强的汽车企业。

       2.宝骏

       虽然宝骏的整体制造技术一般，很多车都是民用车，但是性价比很高，宝骏能跻身国内汽车品牌前三有点意外。但是仔细想想，中国很多人的收入水平都在中等或中等以下，贫富差距越来越大，买一辆性价比高的车是他们的愿望。

       3.哈瓦尔

       作为中国SUV的领头羊，哈弗品牌已经连续八年蝉联中国SUV销量冠军，客户数达到百万。长城最子品牌真的为长城赚了一口气。哈弗·H6是一部典型的作品，具有很高的质量和声誉。在SUV领域，确实赢得了国人的心。

       ——美国新车质量品牌排行榜——

       1.詹宁斯

       PPH:63

       现代汽车中高端车型Jaynes以每100辆新车63个问题排名第一，高于去年的68个问题。杰恩斯的目标是模仿丰田的雷克萨斯，这是最新兴的豪华品牌。Jaynes目前的发展势头很好，但是30~60万的价格对于一些朋友来说可能有点吃不消。

       2.（=KilledinAction）阵亡

       PPH:70

       虽然起亚在中国市场有困难，但在国外市场表现良好。归根结底还是“水土不服”。美国市场给出的10年质保确实更符合当地消费者的胃口。国内消费者喜欢“新车、智能脸、新技术”，这不是起亚擅长的。因此在美国汽车品牌排名中名列前茅。

       3.现代的

       PPH:71

       现代-起亚集团可以说是全球排名靠前的汽车集团，现代发动机也常年跻身沃德十动机之列，也可以说是现代发动机研发最有力的证明。外国人总是更喜欢耐用的汽车，现代汽车符合他们的要求，所以它也可以进入汽车排行榜的前十名。

       百万购车补贴

11月汽车销量排行榜！看看你的爱车上榜没

       近日，乘联会公布11月SUV销量排行榜，由于“金九银十”销售旺季的后劲和临近年末的原因，大多数SUV车型同比呈现上升态势，如果近期有考虑入手一台SUV但却对汽车知识不太了解的话，不妨看看销量排行，虽然卖的好的车型不一定最契合你的生活场景，但起码不会是一个“天坑”，而且新车卖的好的车型往往二手车市场也是特别吃香，以后换车时也可以尽可能回收更多购车成本。既然如此，那么今天就对排名前10车型进行简单分析，看看排名对比上个月又有了哪些变化？11月SUV销量排行榜出炉：有4款国产车上榜

       NO.1：哈弗H6

       销量：54306辆

       算上这个月，?哈弗H6已经连续90个月当选SUV榜单首位。不得不说，哈弗H6展示出来的统治力在以往任何一辆车身上都未曾见过。能取得如此高的成就归根到底是车型产品力比较完善，挑不出什么大毛病，所以能吸引许多消费者购买。而且哈弗H6的历史在国产车当中算是比较长的一款，从2011年诞生至今已经快10年，期间不断迭代更新，产品完整度越来越高，再加上用户良好口碑的传播，每月能取得第一也在情理之中。

       NO.2：长安CS75

       销量：32527辆

       长安CS75能取得这样的成绩很大程度要归功于CS75?PLUS这款细分车型，时尚前卫的外观、科技感丰富的内饰以及不错的空间表现，都非常贴合当下年轻市场风向，而且CS75?PLUS是该级别中少有使用AT变速箱的车型，相比一众双离合，AT变速箱稳定性和平顺性表现要更为出色，这种优势直接反映在动态驾驶层面。一辆好看、好用、好开的SUV不正是消费者所需要的吗？

       NO.3：本田CR-V

       销量：28015辆

       毫无疑问，按照目前的市场表现来说，相比RAV4，本田CR-V换代更加成功，已经连续多月进入SUV榜单前三位，实力不容小觑。这代CR-V在延续过去大空间、性价比等卖点同时，还首次使用涡轮增压发动机和i-MMD混合动力，满足不同消费者对驾驶的需求，当然，更重要的是CR-V在中国市场已经耕耘多年，已经形成良好的车型口碑。

       NO.4：比亚迪宋

       销量：21264辆

       作为比亚迪王朝系列中产品线最丰富的序列，目前已包含紧凑型SUV宋、定位更高级的宋Pro以及面向高端市场的宋PLUS。主打多元化市场，利用价格范围优势以求进一步涵盖更多消费者。

       NO.5：吉利博越

       销量：21181辆

       吉利博越作为哈弗H6同级竞品，虽然销量比不上后者，但论具体产品力表现，博越丝毫不落下风，新推出的博越Pro车型不仅外观大气时尚，同时在空间方面的表现尤为出色，即便三个成年人同时乘坐在后排，压迫感也不会太明显，而且博越Pro提供多种动力总成，涵盖燃油、轻混，给到消费者更多选择空间。

       NO.6：哈弗M6

       销量：20034辆

       除了哈弗H6之外，旗下入门紧凑型SUV哈弗M6同样进入了销量榜单前10位，同比去年11月增长了26.1%，成绩相当不错。哈弗M6最大亮点就是能让预算不足的消费者也能感受到与哈弗H6一样的空间表现，具有不错的性价比，同时哈弗品牌多年以来上乘的口碑评价也给了这款车一个推进力。

       NO.7：大众探岳

       销量：19960辆

       作为一汽大众的中型SUV，探岳相比隔壁途观要少了几分油腻，多了些许活力，更讨好年轻消费者，更重要的是目前探岳在终端市场上拥有非常不错的优惠政策，入门款280TSI车型裸车价仅需14万出头，而330TSI车型也不过是18万元，因此让它能够迅速进入榜单前10。除此之外，大众一直以来扎实的做工用料以及良好的行驶品质也是人们选择它的理由。

       NO.8：大众途观

       销量：18616辆

       在没有在中保研碰撞测试折戟的那段日子，途观L可是20-25万元价格区间中的绝对王者，月销2万以上信手拈来，但随着25%偏置碰撞取得P（较差）成绩之后，途观L的市场口碑一落千丈，从食物链顶端瞬间落至底层，甚至有一段时间连万辆都未能突破。不过随着市场终端优惠力度的加大和“碰撞门”热度下滑，途观L又重新回到销量榜单前10位。

       NO.9：丰田RAV4

       销量：18230辆

       自从去年换代之后，丰田RAV4的销量一直都上不去，始终都在10-15名之间徘徊，造成这种情况的根本原因不是产品力问题，而是上市初期价格并没有达到消费者的理想区间，大多数人要么抱着持币观望的态度，要么就跑去隔壁买本田CR-V。但近一段时间从车主提车价可以看到，目前RAV4已经出现比较可观的优惠幅度了，2.0L车型普遍都有1.5万元的现金优惠，因此收获了81.1%的同比增长，成绩相当不错，如果继续保持，在12月份很可能会进入前5名。

       NO.10：日产奇骏

       销量：17932辆

       在我看来，日产奇骏是一辆非常神奇的车，上市超过6年时间没有进行车型换代，如果按照一般的车型的话，销量肯定“暴毙”，但奇骏却凭借着17932辆的新车销售量压线进入榜单前10名，究其原因，一方面是奇骏外观看起来比较硬朗、大气，另一方面则是车内空间以及乘坐舒适性强于同级大部分竞品，因此得到许多消费者认可，取得这般销量也不是什么怪事。

       除此之外，榜单11-15名的车型分别为瑞虎8、逍客、奥迪Q5、本田XR-V、本田皓影，尽管它们并未进入到前10，但它们各自都有着不错的产品力以及独特卖点，买车时不妨将它们也列入备选名单。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今年年初，一场突如其来的疫情给各行各业按下暂停键，汽车行业也不例外。随着国内疫情渐渐得到有效控制，汽车市场逐步回暖，就在刚刚过去的11月，国内汽车销量更有起色。11月份国内狭义乘用车市场销量达208.1万辆，同比增长8.0%，环比增长4.5%。

       我们来看看各种车型销量排名前列的车型有哪些：

       具体到细分市场，占比最多的轿车市场销量达100.6万辆，同比增长8.3%，环比增长6.2%，实现了同环比双增长。

       其中，轩逸以65338台的月销量夺得了11月份的销量冠军，领先第二名的新朗逸近2万台，此前?轩逸已经连续数月销量实现月销5万辆。

       轩逸的高销量得益于“新老同堂”的销售模式。轩逸从表面上看只是一款车，实际上日产在统计销量时将经典轩逸和第十四代轩逸加在一起，去年日产上市第十四代轩逸时并未对经典轩逸停产。而在销量数据上，经典轩逸的贡献比第十四代轩逸更大。

       值得一提的是，特斯拉Model?3销量达21604辆，刷新了中国新能源车型单月销量的最高纪录。

       特斯拉Model?3?在11月的销量超过了蔚来ES6、小鹏P7、理想One、比亚迪汉EV这四款国产品牌热门车型11月销量总和。Model3月销2万辆的成绩也从侧面显示出电动汽车价值已愈发深入人心，以特斯拉为代表的智能电动汽车，凭借不同于燃油车的产品竞争力，正在从政策驱动转向市场驱动，并出现正向增长。

       此外，11月，宏光MINI以33094辆的成绩位居第7，甚至超过了思域、雅阁等燃油车型，直逼卡罗拉。

       宏光MINI?EV是今年7月才上市的一款电动微车，上市后的第1个月排名就进入前30名，在11月更是一步进入轿车销量前十榜单。

       11月份国内SUV市场依旧保持同环比双增长的强劲走势，销量96.4万辆，同比增长9.3%，环比增长2.8%。

       11月SUV销量前三名没有发生变化，哈弗H6继续着月销5万辆以上的高光表现；长安CS75销量回升至3万辆之上，重新巩固地位；本田CR-V同比增幅继续位居前列。

       11月，哈弗H6共销售54306辆，同比增长32.2%。截至目前为止，哈弗H6已经累计90个月获得国内SUV市场销量冠军头衔。在第三代哈弗H6的强势助力下，加上出众的配置实力，两代同堂销售的哈弗H6全面覆盖家用市场，其领头羊位置也由此变得更加牢不可破。

       另外，比亚迪宋家族此次也迎来了销量爆发，月销21264台，排名上升至第四位。

       宋Pro、宋MAX、宋PLUS等成员不仅产品力出色，价格也十分亲民。尤其是宋PLUS上市后，以年轻的风格、十足的智能科技感，让宋家族在多个细分市场中站稳阵脚。

       11月份MPV销量11.2万辆，同比下降4.1%，环比增长4.5%。

       相对而言，MPV更像是一个小众市场，整体情况和轿车及SUV的市场规模不可同日而语。

       其中，五菱宏光以24229辆的成绩再次夺得MPV销量冠军，但是同比下滑了22.7%。

       别克GL8十一月销量为15582辆，位居第二名，同时也是高端MPV销量冠军。

       而11月初刚上市的五菱凯捷，上市首月就完成了5000辆大关，以5511辆成绩冲进前三名。

       以上为综合车型榜单，下一期我们将专门针对新能源车出一期销量榜。

       有人说，销量能说明什么？销量可以说明这款车市场化运作较为成功，一款能持续占据销量前列榜单的车，它至少在可靠性上有数据支撑。当然，对于追求新鲜感和小众化的朋友来说，以上大众榜单热销车型也可以作为一个“避免购买”爆款名单。

       （车讯传媒-购车智囊团?颖怡?整理供稿）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“汽车排行榜名单前十名”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“汽车排行榜名单前十名”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。