奥迪sq8国内价格_奥迪sq8国内售价

奥迪sq8国内价格_奥迪sq8国内售价

       接下来，我将针对奥迪sq8国内价格的问题给出一些建议和解答，希望对大家有所帮助。现在，我们就来探讨一下奥迪sq8国内价格的话题。

1.奥迪今年23款新车密集投放 中期改款Q7/A4L领衔

2.500匹汽油V8 奥迪SQ7 SQ8将进入美国市场 平行进口指日可待

奥迪今年23款新车密集投放 中期改款Q7/A4L领衔

       2019年，一汽-大众奥迪品牌全年销量达到688,888辆，同比增长4.2%，创下在国内市场销量新高。值得一提的是，国产车型销量达到630,800辆，较去年同期增长5.0%，占比高达91.5%。A4L、A3、Q2L三款车型拿下细分市场销量第一，A6L、Q5L也稳定在细分市场前三名。

       1月18日一汽-大众媒体沟通会上，一汽-大众宣布奥迪品牌2020年的销量目标为70万辆，国产车型为63.6万辆，进口车型为6.4万辆。与此同时奥迪品牌在国内市场将陆续推出23款新车，包括中期改款Q7、中期改款A4L、Q3?Sportback、全新A3、以及奥迪sport、旅行车系列车型。

       中期改款Q7

       奥迪中期改款Q7在广州车展迎来首发亮相，新车外观主要针对进气格栅、前后灯组以及保险杠进行细节上的调整。不过新车的内饰变化非常大，甚至不亚于换代车型，中控台保留了贯穿式出风口设计，现款车型的悬浮式屏幕改为10.1英寸+8.6英寸两块显示屏，此外后排空调和座椅加热也改为触控面板，车内的科技感得到大幅提升。

       作为中期改款车型，Q7在尺寸方面进行了微调，整体依然领先宝马X5和奔驰GLE两个主要竞品。动力方面，中期改款Q7搭载的3.0T发动机将满足国六排放标准，同时新发动机还将加入48V轻混系统，动力参数小幅领先X5和GLE。另外新车的2.0T发动机，最大功率降低5kW至180kW，峰值扭矩依旧为370N.m。新车全系匹配8AT变速箱，并配备quattro四驱系统。

       全新A6旅行版（Avant/Allroad）

       去年广州车展上，奥迪全新A6?Avant?先锋派/Allroad?探索家在国内开启预售，前者共推出2款车型，40?TFSI?豪华动感型预售价格为45万元、40?TFSI?臻选动感型预售价格为48万元；后者推出1款车型，55?TFSI?尊享越野型预售价为56.5万元。新车基于奥迪MLB?Evo平台打造，外观、内饰设计更加年轻化，与国产A6L基本保持一致。

       全新A6?Avant?先锋派搭载2.0T（高/低功率）发动机，最大功率分别为165kW、140kW，峰值扭矩分别为370N.m、320N.m。奥迪全新A6?Allroad?探索家车身尺寸相比现款车型全面提升，动力方面将搭载3.0T发动机，配备48V轻混系统，最大功率为250kW，峰值扭矩为500N.m。传动系统方面，新车均匹配7速双离合变速箱，Allroad?探索家配备quattro四驱系统。

       中期改款A4L

       中期改款A4L主要对外观做出调整，S-Line车型套件更加突出运动感，其结合了自家S/RS性能车的外观特征，此外新车还对进气格栅造型、前后LED灯组以及保险杠进行了调整。内饰方面，中期改款A4L整体布局保持不变，最明显的变化是换装了10.1英寸触控中控屏，电子挡杆前方的MMI触摸板改为了储物格。奥迪A4L是目前销量最好的豪华中型轿车，领先奔驰C级、宝马3系两大主要竞品，中期改款车型推出后将进一步提升其销量。

       动力方面，中期改款A4L将继续搭载2.0T发动机，分为低/中/高三种调校，主要变化是引入了12V轻混系统（年初上市的全新A6L也引入了该技术）。该系统主要用于提高启停系统舒适性，反应速度更快、震动更轻微，在收油后可以进入滑行模式，关闭发动机来降低油耗，同时还可以减少发动机的涡轮迟滞现象。

       Q3?Sportback

       作为奥迪旗下首款轿跑SUV，Q3?Sportback也获得了不少年轻消费者的关注，新车将在明年4月份上市。Q3?Sportback最明显的变化在车身侧面，倾斜的C柱让整车看上去更加运动。另外从目前路试的车型以及奥迪车型Sport运动套件的规划来看，新车将提供运动版车型，其使用的外观运动套件与中期改款A4L相同，进气格栅、外后视镜、车窗装饰以及前后保险杠装饰都进行了熏黑处理。

       和奔驰、宝马旗下紧凑型轿跑SUV产品策略不同（GLA尺寸小于GLB，X2尺寸小于X1），奥迪Q3?Sportback的车身尺寸比普通版Q3稍大一些。与GLA、X2两个主要竞品相比，新车在尺寸上明显占优。动力方面，Q3?Sportback沿用了Q3的1.4T、2.0T（高/低功率）发动机，传动系统匹配7速双离合变速箱，2.0T高配车型将提供四驱系统。

       RS?Q8

       奥迪RS?Q8用最新家族式设计语言，前脸装配八边形进气格栅，内部辅以黑色蜂窝状结构装饰，两侧配有大尺寸导风口。车尾灯组内部集成OLED光源，排气为双边共四出式布局，并用RS系列标志性的椭圆形尾喉装饰。内饰部分，新车较SQ8在设计上更加激进，配备了运动式座椅，方向盘下方将加入“RS”字样标识，并用Alcantara材质进行包裹，彰显其特殊身份。

       动力方面，RS?Q8搭载4.0L双涡轮增压发动机（配备48V轻混系统），最大功率为441kW，峰值扭矩达到800N.m，传动系统匹配8AT变速箱，并配备Quattro四驱系统，0-100km/h加速仅需3.8秒。此外RS?Q8还配备了全新的电子悬架，该悬架与电子控制的减震器结合在一起，提高了乘坐的舒适性和操控性，车身高度可调控范围为90mm。

       国产e-tron

       奥迪进口e-tron在11月18日正式上市，三款车型官方售价为69.28-80.08万元，不过价格相比已经国产奔驰EQC明显偏高，如果短期内没有购买的消费者，可以等待明年的国产版车型。国产e-tron将在长春第一工厂生产，此前的资料显示新车的电池包年产能将达到5万套，对应整车产能预计在4.5-5万辆之间。目前国产e-tron的整车车身、电池包已经陆续完成小批量生产，这意味着新车离实现量产又进了一步。

       与进口版车型不同的是，国产后的奥迪国产e-tron电芯供应商将由LG改为宁德时代。一汽-大众生产规划显示，国产e-tron将搭载宁德时代提供的75AH高能比电芯，用4并联3串联式电芯拓扑结构的模组，共36个模组串联组装成电池包，118kWh的容量大幅领先进口车型95kWh的容量，这意味着新车NEDC续航里程有望超过进口版车型470km的水平。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

500匹汽油V8 奥迪SQ7 SQ8将进入美国市场 平行进口指日可待

       今年，无疑是奥迪性能车型之年，在刚刚过去的几周时间里，包括2020款SQ7和SQ8以及2021款RS6?Avant和RS7在内的车型定价细节相继发布，如今该系列中最后一款大型性能车型2020款RS?Q8的最终价格也已正式公布。RS?Q8是奥迪Q8五座SUV车型的最高版本，RS是Renn?Sport的简称，所以它已不再是一台普通的SUV，RS?Q8是首款登陆美国的RS规格的奥迪SUV，起价为113995美元(约合80万元人民币)，当然这是在美国当地的价格。

       结合之前已经公布的RS7价格来看，RS?Q8的售价竟然比RS?7便宜了1000美元，虽然我们不能说RS?Q8绝对便宜，但这个性价比绝对够高，要知道目前最快的SUV兰博基尼Urus曾在纽博格林创造了7分42秒的成绩，而它的售价只比RS?Q8高了10万美元。而对比其主要的竞争对手来看，2020款宝马X5?M起售价106095美元，2021款奔驰AMG?GLE63?S售价114945美元的，2020款路虎揽胜运动版售价115795美元，保时捷卡宴TURBO?S混动版售价163150美元。所以只要花相对较少的钱，就能在这款首次在美国销售的奥迪SUV上得到充足的性能，完整的享受RS的待遇，还是相当值得的。

       关于新款RS?Q8的样子，早在去年的洛杉矶车展上，奥迪就已经向人们展示了这款车，外观方面，RS?Q8在Q8的外观基础上进行了改造，换装了一整套运动气息更为浓郁的碳纤维外观套件，包括网状六边形造型的中网、带有镀烙饰条和大口径进气口的前杠、外后视镜壳、样式夸张的后扩散器等。

       车轮方面，RS?Q8标配22英寸轮毂，官方提供23英寸撞色轮毂作为选装配件，其粗细不同辐条的搭配样式在视觉上营造出力量感与运动感，刹车系统使用了红色的刹车卡钳，前刹车盘尺寸为17.3英寸，后刹车盘为14.7英寸，如果对刹车系统有较高的要求，该车还可选配陶瓷制动系统。

       内饰方面，用了奥迪最新的设计元素，设计明显不如外观那样激进，更多的展示了科技感以及增加舒适程度，熟悉的三联屏设计得到保留，上面集成了包括多媒体在内的所有基本操作，RS平底方向盘使用翻毛皮材质精心缝制，包裹性十分出色的运动座椅也烘托出了运动氛围。

       动力方面，RS?Q8由591马力的4.0L?V-8引擎提供动力，所有这些动力都通过8速自动变速器和奥迪标志的Quattro四驱系统传递给所有四个车轮，此外，所有RS?Q8s都标配了自适应空气悬架和全轮转向系统。

       性能数据方面，RS?Q8从0加速到100公里/小时的时间仅需3.7秒，最高速度可达249公里/小时，如果选配陶瓷刹车系统，最高速度则可突破300公里/小时。

       RS?Q8还与其它RS车型共享多种功能，比如可以通过方向盘上的按钮来激活其它两种RS驱动模式，不过根据实测，在RS的运动模式下，提速过程并不顺畅，会有大约半秒的延迟，这不仅是奥迪与特斯拉或者捷豹I-Pace车型之间的差异，也是传统燃油车和电动汽车之间的差距。

       为了应对RS?Q8庞大的身躯在高速拐弯时可能遇到的倾覆问题，该车还配备了一套特有的主动侧倾稳定功能，该功能可在前后轴之间分配侧倾扭矩，从而使车辆在转弯时更加稳定。最初的报告显示，RS?Q8将会被列入2021年的车型中，此次奥迪也正式确认，它将是“2020年末”的一款车型，预计会在明年春季末或初夏到达经销商处。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       据外媒报道，奥迪此前的RS6曾在美国市场颇受欢迎，但SQ7、SQ8还未正式在美国上市。

       近日，据可靠消息表明，今年6月份左右，奥迪将为美国市场正式带来SQ7、SQ8车型。针对美国市场，奥迪SQ7、SQ8将用4.0T双涡轮汽油V8发动机，最大功率373千瓦，相比柴油版320千瓦更高。

       此外，这两款车能在4.3秒内完成百公里加速，最高时速被限制到250公里/小时。目前，美版奥迪SQ7、SQ8还未正式公布售价，欧版SQ7?TDI起价为94900欧元，未来，如果这两款汽油车型在美国上市后，相信会有望通过平行进口形式进入国内。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       非常高兴能与大家分享这些有关“奥迪sq8国内价格”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。