landtrek越野

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       现在我来为大家分享一下关于landtrek越野的问题，希望我的解答能够帮助到大家。有关于landtrek越野的问题，我们开始谈谈吧。

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2.越野版素车？长安凯程F70新车谍照曝光

3.“源自法国”的长安皮卡自动挡，仅售9.98万起

4.皮卡车的新定义 长安凯程F70自动挡售9.98万起

5.长安凯程F70自动挡购车手册：推荐四驱豪华 提供四驱/配置不低

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       也许你想不到，很多国际上的销售的车型他们的原型车都是中国制造，比如标致不久前推出的一款皮卡Landtrek，在欧洲、非洲等地销售（未在国内销售），它的原型车其实就是中国造的长安凯程F70，所谓中国的也是世界的，确实不无道理。

       这台车已经推出有一段时间，只不过最初只有手动挡车型，如今它的自动挡车型也来了，搭载2.4T汽油发动机搭配6速自动变速箱，这台看上去一点也不像皮卡的车型体验到底怎么样？

       长安凯程F70的整体设计很有力量感，虽然看着很像SUV，但它的块头真的很大，标准货厢版长宽高为5330/1930/1835mm，轴距为3180mm；长货厢版车型长宽高为5580/1930/1835mm，轴距为3430mm，就连最小离地间隙也有230mm，比很多越野车都要高。

       越野圈有句话叫越野的终极进化是皮卡，这句话真的没错，皮卡特殊的车身结构既能拉货又能拉人，大大的货箱空间，出门几乎不用考虑行李没有地方放；论动力，现有的皮卡车型几乎覆盖了中高级，追求动力有大排皮卡，追求经济实用有入门级的低排量皮卡；论通过性，皮卡的底盘都很高。

       其实除了既能拉人又能拉货外，很多人更看重皮卡的可扩展性，货箱可以有无数种改装方案，可以加装简易旅行架，完全能满足两个人的居住需求，开它去深山露营，极地看星空都不是梦。

       这台车带有中控大屏，搭载长安最新的人机交互系统in—call3.0，电子手刹，杯架，座椅的手感也是非常棒。

       使用6AT变速箱，平顺性更突出，开起来非常顺手。

       内饰方面D式方向盘，钢琴式按键，主副驾驶的咖啡杯架，很有法系车味道，独立的中控大屏科技感十足，并且该车还有四驱模式，整车四驱版有博格华纳分时四驱，后桥一把差速器锁，几乎很少有能困住的路况。

       该车采用三菱提供的2.4T汽油发动机，最大功率155kW（211马力)?峰值扭矩320Nm，车架采用2纵7横的车身结构，前悬架采用双叉臂式独立悬架，后悬渐变式钢板弹簧，在满足载货的同时也考虑到了乘用属性。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

越野版素车？长安凯程F70新车谍照曝光

        [汽车之家?资讯]?2020年12月22日下午，长安凯程F70自动挡车型将正式上市。新车是标致Landtrek皮卡在国内的姊妹车型，动力方面采用2.0T汽油发动机匹配6速自动变速箱。

作为皮卡车型，长安凯程F70最具特征的部分主要体现在前脸，亮黑色勾边的超大尺寸多边形进气格栅占据了车头很大的面积，内部则融入了镀铬的凯程英文名称“KAICENE”字样标识和两条镀铬饰条。格栅两侧，带有透镜的大灯组与格栅边框相接，且走势上挑，勾勒出怒视的表情。在包围部分，两侧雾灯组采用不规则四边形黑色饰板搭配圆形雾灯，宽而扁的黑银双色下护板也突出了这款车的越野属性。

新车在尺寸方面秉承宽体大皮卡的设计理念，新车长宽高分别为5330/1930/1835mm，轴距为3180mm；货箱内宽1595mm，具备更强的装载能力。新车还配备了265mm的宽胎与18英寸轮圈，底盘方面，搭载伊顿后桥差速锁、前双叉臂独立悬架、后渐变式钢板弹簧悬架。

内饰配置方面，新车将使用传统的机械指针式仪表盘与三辐式多功能方向盘，搭配10英寸的中控彩色多媒体触控屏，其整合了长安最新智能车载互联in-Call3.0系统，支持车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断、语音控制（多种语音模式）。

此外，新车还将配备智能钥匙、无钥匙进入、一键启动功能、定速巡航、360度3D高清全息影像、主/副座椅加热、后排独立空调出风口等。安全配置方面，新车将搭载TPMS胎压监测系统、车身电子稳定系统、LDWS车道偏离报警，以及整车ESP、HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制系统等。

动力方面，新车将搭载三菱4K22D4T的2.4T涡轮增压汽油发动机，最大功率218马力，最大扭矩320牛·米，满足国6b排放标准。传动方面，与之匹配的是来自邦志的6速自动变速箱，以及来自博格华纳的分时四驱系统。

       编辑点评：

随着皮卡政策的逐渐解禁，国内各地对皮卡车型的热情似乎都在日益高涨。凯程F70车型这款同步标致Landtrek皮卡打造的车型，推出自动挡后将进一步增加新车的可选范围。（文/汽车之家?姜澈）

“源自法国”的长安皮卡自动挡，仅售9.98万起

       自从?长安凯程F70上市以后，网络上就一直流传着一组橘**车身外加越野套件的凯程F70，但始终未见官方宣传这款车，所以我们一直认为这款车是经销商改装的。但直到在前几期的工信部申报图中看到了凯程F70申报了这款车的越野套件，仿佛厂家有意推出越野版车型，但也未得到证实。而最近，我们获取了一组该车的谍照，从背景来看应该是在长安的工厂内部，所以猜测该车极有可能量产。

       谍照显示，该车外观颜色与之前曝光的“越野版”车型一致，都是鲜明的橘**，非常惹眼。前脸部分使用黑色的多横幅中网，下部带有少量的镀铬装饰，凯程的英文标识也被省去，改装风格十足。

       车身侧面变化不大，该车拥有车顶行李架、侧踏板、镀铬反光镜盖等等配置。从货箱长度来看，该车或为长货箱版车型，并且在外侧配备了外锚点。轮毂样式与普通版相同，配备了佳通4x4?AT70越野轮胎。与之前曝光的“越野版”不同的是，该车处于素车状态，尚未加装涉水喉、改装前后保险杠等越野套件。

       另外值得注意的是，在该车的前方，还有一台悬挂标致车标的皮卡，预计为海外同款车型Landtrek。所以能有姊妹车型同时出现的场所，我们推测大概率是工厂内部，也证明了长安凯程F70这款橘**的车是厂家制造并非经销商自己改装的。结合之前工信部申报的改装件，长安凯程F70“越野版”车型很有可能即将量产。

       总结：虽然长安凯程F70官方有一款橘**车型，但无论从经销商改装或者是本次曝光的显示，都与官方推出的颜色似乎有所差别。而此次曝光的场所在工厂内部，似乎证明了这款车将是一款新车，部分配件也与先前推出的车款有所区别，或许真的会推出一款能够与越野炮相抗衡的越野皮卡。（本文谍照来自汽车之家论坛网友）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

皮卡车的新定义 长安凯程F70自动挡售9.98万起

       长安凯程F70自动挡9.98万元起售

       长安的凯程皮卡进一年来的销量非常不错，月销量基本都在万辆之上，虽然和长城皮卡谈不上平分秋色，但也算是各有千秋，是目前国产皮卡中很值得选购的车型之一。

       12月22日，长安凯程F70自动挡正式上市，官方指导价为9.98-13.48万元，共4款车型选择。

       值得一提的是，凯程F70是由长安汽车与欧洲商用车品牌PSA（标致雪铁龙）携手打造，是标致Landtrek皮卡在国内的姊妹车型，是一款具有国际品质的国际化皮卡产品。

       据了解，长安凯程整个研发团队包含了中法两国共1000多名专家。长安凯程F70以世界最严苛的欧盟造车标准开发，符合Euro-NCAP安全标准和欧盟ECE法规，经过长安CA-TVS和标致雪铁龙“双体系”验证。长安凯程F70销往全球100多个国家，且均由长安汽车共线生产，在性能、质量标准、生产工艺等各环节保持一致，为全球用户带来高品质皮卡体验。

       除了售价下探至10万以内之外，长安凯程还提供了一系列的购车优惠政策及4年20万公里超长质保，进一步提升了长安凯程F70自动挡车型的性价比，进一步增强其市场竞争力。

       凯程F70自动挡与此前上市车型的外形基本一致，新车长宽高分别为5330/1930/1835mm，轴距为3180mm；货厢内宽1595mm，具备更强的装载能力。新车还配备了265mm的宽胎与18英寸轮圈。底盘则搭载伊顿后桥差速锁、前双叉臂独立悬架、后渐变式钢板弹簧悬架。29°的接近角和27°的离去角，让长安凯程F70有了一定的越野性能力，80L的油箱更是保证了1000公里以上的续航能力。

       车配配置方面同样非常“乘用化”，例如液晶仪表盘、长安最新智能车载互联in-Call3.0系统，支持车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断、语音控制（多种语音模式）等等。此外新车还将配备智能钥匙、无钥匙进入、一键启动功能、定速巡航、360度3D高清全息影像、主/副座椅加热、后排独立空调出风口等。安全配置方面，新车将搭载TPMS胎压监测系统、车身电子稳定系统、LDWS车道偏离报警，以及整车ESP，HAC上坡辅助系统、HDC陡坡缓降控制、BAS刹车辅助、TCS牵引力控制系统等，满足时下消费者对于一款家用皮卡的期待。

       动力方面，?长安凯程F70自动挡车型使用法国PUNCH?Powerglide（邦志传动）提供的手自一体变速箱，原装进口品质可靠，对动力需求响应及时，换挡平顺。发动机采用型号为三菱4K22的四缸2.4T汽油发动机，以日本三菱汽车4B1系列发动机为基础开发而成，可以说是出身名门，最大功率211Ps，最大扭矩达到320N·m。

       福特锐界PLUS上市：22.98-30.98万元

       12月22日，长安福特宣布锐界改款车型——锐界PLUS正式上市，推2.0T一种动力共6款车型，售价区间为22.98-30.98万元，新车在内外设计上进行细节调整，采用21英寸双联屏，强化科技感。高配车型还将搭载基于蜂窝车联网（C-V2X）技术的福特车路协同系统（Vehicle-to-Infrastructure，V2I），并具备L2级驾驶辅助系统。

       锐界PLUS整个前脸强化了硬货风格，六边形格栅包边加粗，雾灯区域加入亮色镀铬装饰，让整个前脸提神不少，除此之外，新车在尾部细节进行了调整，整体造型保持与老款一致。车身长宽高分别为4878/1925/1770mm，轴距2850mm，继续提供五座或七座版本。

       进入车内，由于21英寸双联屏的加入，整个中控进行了重新布局，空调控制区域也采用了触摸式按键。另外，新车还将搭载SYNC+智行信息娱乐系统和B&O音响系统，提升用车体验。

       动力方面，锐界PLUS将继续搭载2.0T?EcoBoost涡轮增压直列四缸发动机，最大功率为245Ps，峰值扭矩390N·m。传动方面，匹配8速手自一体变速箱，并在高配车型上提供一套四驱系统。

       WEY品牌混动车型谍照曝光

       长城的高端品牌WEY今年过的不太顺利，11月WEY品牌销量为9122辆，同比下滑12.7%；1-11月累计销量68469辆，同比下滑24.5%，相比月销过两万辆的领克品牌，WEY最近的表现有点落寂。

       因此，WEY品牌更需要更新产品线及进行产品补充，WEY前不久推出的坦克系列就是销售增量的一大分支，目前官方称订单量已经过万。同时，WEY品牌也开始布局混动车型，来进一步增加销量上的竞争力。

       近日，我们从相关渠道处获得了一份WEY品牌全新SUV车型的谍照图；据悉，此款新车将为WEY品牌中首款全系搭载混合动力的车型。

       虽然WEY的此款新车表面铺满了厚厚的伪装贴纸，但整体轮廓以及家族式设计元素已经呼之欲出，它清晰地表明了自己是一辆中大型轿跑SUV的身份。由此之上，我们还推测新车将搭载长城最新发布的咖啡智能技术架构以及全新混合动力系统DHT。

       从前，网上流传着全新WEY?VV7的谍照，新车采用了全新的外观设计，前脸设计和内饰的变化都非常大，据说这台车也会推出混动车型。不知道WEY的首款混动车型，是不是就是这一次中期改款的VV7。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

长安凯程F70自动挡购车手册：推荐四驱豪华 提供四驱/配置不低

       ［新车上市］12月22日，?长安凯程F70自动挡车型正式上市，全系有4款车型可选，售价区间为9.98-13.48万元。该车由长安集团与PSA集团合作开发，将搭载三菱的2.4T汽油发动机、邦志的6AT变速箱以及博格华纳的分时四驱系统。

       ●核心卖点：

       1，长安和PSA合作打造，标致Landtrek皮卡换壳；

       2，硬派车身设计，配分时四驱，越野性能强大；

       2，带智能网联，语言控制，驾驶辅助功能齐全；

       4，高强度钢板弹簧后悬，超强承载能力。

       ●新车介绍：

       现款长安凯程F70于2019年10月底首次上市，该车由长安集团和法国PSA（标致雪铁龙）合作开发而来，定位为大尺寸硬派皮卡车，全系有2.4T汽油（国五/国六）、1.9T柴油（国五）、2.5T柴油（国六）共四种动力可选，全系均为手动挡，售价区间为9.28-13.98万元。而此次推出的凯程F70自动挡车型均搭载2.4T汽油发动机，均满足国六排放标准。

       从外观上看，新车基本延续此前手动挡的设计思路，在保留皮卡车原有粗犷、野性设计的同时加入了一些潮流元素，例如中置字母标识、黑色烤漆边框、LED日行灯等等，看起来极具时代气质。

       作为硬派皮卡车，凯程F70的最小离地间隙为230mm，接近角29°，离去角27°，配合专业AT越野轮胎和分时四驱，可以轻松应付大多数非铺装路面。

       来到车内，新车中控布局有很多标致旗下车型的影子，例如位于换挡杆前方的垂直按键、双幅式方向盘的设计，就很容易让人想到标致508L、5008等车型。这种偏乘用化的内饰，可以很好摈弃传统工具车的廉价气质，也是当前皮卡车的流行趋势。

       除此之外，位于中控中间的10英寸触控屏也十分惹眼，其中融入了长安in-Call3.0智能车载互联系统，支持车辆异常报警、车辆安全保障、安全出行、远程控制、远程诊断、语音控制（多种语音模式）。此外，高配车型还将提供前部碰撞预警、主动刹车系统、车道偏离预警、自适应巡航等高级驾驶辅助系统。

       动力方面，新车搭载的是代号为4K22D4T的2.4T直列四缸汽油发动机，并满足国六b排放标准，最大功率211马力，最大扭矩320牛·米。传动系统方面，与发动机匹配的是来自邦志的6速自动变速箱，并配有博格华纳的分时四驱系统。

       底盘方面，新车采用麦弗逊独立前悬架，钢板弹簧整体桥非独立后悬架，保证承载能力。

       ●编辑点评：

       近期，国内各地对于皮卡车都有政策“松绑”的趋势，国产皮卡车无论影响力还是销量都正迎来二次井喷，包括长城炮、大通T70以及凯程F70，均很好摈弃了我们对传统皮卡车的印象，其工具车的形象开始朝一种新的生活方式与态度扩展。此次推出的F70自动挡进一步增加了该系列的受众群体，配合其在设计、做工、功能、安全等领域的杰出表现，对于二线及以下城市的年轻个体户、中小企业以及皮卡粉们均很有吸引力。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       北京时间12月22日，?长安凯程F70自动挡车型正式上市。新车推出4个配置，售价区间为9.98-13.48万元。另外，新车搭载2.4T汽油发动机，匹配6AT变速箱，是标致Landtrek在中国市场的姊妹车型，由长安、PSA集团共同打造。而此次上市的自动挡车型，也增加了消费者选择区间。四款车型之中，我们选择谁更合适呢？

       先来回顾长安凯程F70的车辆信息。外观方面，长安凯程F70自动挡车型在皮卡车型硬朗的属性之上增加了更为运动、科技的元素，使其更具时下越来越流行的乘用化皮卡的特点。

       车身尺寸方面，凯程F70自动挡车型长宽高分别为5330/1930/1835(1875)mm，轴距为3180mm。货箱尺寸为1600/1595/500，并标配了内外绳勾、货箱宝，增加了实用性。

       内饰方面，长安凯程自动挡车型延续了手动挡的设计，依旧使用了稳重并更具科技氛围的风格。新车提供10.25英寸中控屏，并提供联网功能，提高了车辆本身的实用性。另外，新车在内饰造型上明显承自标致Landtrek皮卡。

       动力方面，凯程F70自动挡车型搭载一台2.4T汽油发动机，匹配6AT变速箱，满足国六B排放标准。这台发动机最大功率为155kW，最大扭矩320Nm。悬架方面，凯程F70前悬为双叉臂式独立悬架，后悬为全渐变式钢板弹簧。

       长安凯程F70?2.4T?6AT?两驱豪华版

       推荐指数：★★★★

       作为入门级车型，长安凯程F70?2.4T?6AT?两驱豪华版也提供了并不低的配置，尤其是安全配置方面。外部配置方面，两驱豪华版提供了前雾灯、外后视镜电动调节、外后视镜加热、17英寸铝合金轮圈、无骨雨刷，并且针对货箱还提供铝合金货物防滚架、货箱宝、货箱内绳勾、外绳勾。

       内饰方面，两驱豪华版提供了10.25英寸中控屏、4喇叭音响系统、仿皮座椅、主驾驶6向调节、自动空调、后排空调出风口、车内3USB接口。安全方面，两驱豪华型提供前排双气囊、电子防盗、倒车雷达、倒车影像、右侧盲区监测、定速巡航、ESP车身稳定系统、TPMS胎压监测系统、BAS刹车辅助等。

       长安凯程F70?2.4T?6AT?四驱豪华型

       推荐指数：★★★★★

       相比于两驱豪华型，四驱豪华型提供了博格华纳的分时四驱系统，其余配置上基本与两驱豪华型保持一致。不过，四驱豪华型在两驱豪华基础上增加了铝合金侧踏板（两驱豪华可选装）。

       长安凯程F70?2.4T?6AT?两驱行政版

       推荐指数：★★★★

       相比于豪华版车型，行政版车型提供了更为丰富的配置。在外部配置上，两驱行政版提供了自动大灯（带有延时关闭）、LED日间行车灯、外后视镜电动折叠、前挡风自动雨刷、后挡风玻璃后窗除雾器、车顶行李架（豪华版可选装），但凯程F70针对行政版也取消了铝合金侧脚踏、铝合金货物防滚架，但依旧提供选装。

       内部配置上，行政版相比豪华版车型提供了超纤材质座椅、主驾驶6向电动调节、副驾驶4向电动调节、前排座椅腰部支撑、前排座椅加热、车窗一键升降（带防夹手功能）、6喇叭音响系统、离子发生器＋PM2.5活性炭滤芯、7英寸液晶仪表、智能车载系统、远程控制、语音控制、在线导航等。安全配置上则提供了360°全景影像、倒车雷达4探头、无钥匙进入/启动、车尾四泊车雷达（豪华版为2个）。在越野配置上则增加了后桥差速器锁（两款豪华版车型均提供选装）。

       从配置上看，行政版车型更多的是在科技配置上进行了升级，使车辆在配置上更贴近家用车，更加方便我们使用。

       长安凯程F70?2.4T?6AT?四驱行政版

       推荐指数：★★★★

       从配置上看，四驱行政版则匹配了博格华纳分时四驱系统，并提供了铝合金侧脚踏（两驱行政版提供选装）。其余配置与两驱豪华版保持一致。

       需要注意的是，凯程F70自动挡四驱行政版、四驱豪华版均是在两驱版本基础上增加了分时四驱系统，但行政版车型则标配了后桥差速器，在越野性能上进行了升级。

       编辑点评：

       从配置上分析，凯程F70四个自动挡车型中，最为值得选择的是四驱豪华版，不仅提供了博格华纳的分时四驱系统，还提供了电子防盗、定速巡航、胎压监测、倒车影像、铝合金侧脚踏、货箱内外绳勾、防滚架等，基本满足了我们日常使用，并且兼顾了城市、越野路况，价格上也更加合理。（文/图?车视界?李亮）

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“landtrek越野”的探讨就到这里了。希望大家能够对“landtrek越野”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。