奔驰g级汽车模型_奔驰g级汽车模型图片

奔驰g级汽车模型_奔驰g级汽车模型图片

       非常欢迎大家参与这个奔驰g级汽车模型问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

1.大g4×4是什么意思？

2.奔驰G级越野车也分三六九等，看完这款G800，网友：梦醒了

3.模型赏析铃木吉姆尼，还有点像小号的奔驰G级

大g4×4是什么意思？

       大g4x4就是奔驰G级四轮四驱的意思。G级都是四驱的，没有单独叫4x4的。

       奔驰大G4x4代表的是汽车有四个轮子，采用四驱系统；奔驰大G6x6，它代表汽车有6个车轮，采用六驱模式。

       奔驰大G4x4㎡代表的是汽车有4个轮子，采用四驱系统，共有8个避震器，每个轮子有两个。

       奔驰大G6x6㎡代表的是汽车有6个车轮，采用六驱模式，共有12个避震器，每个轮子有两个。

扩展资料

       奔驰大G作为硬性越野车里面的代表，在这个领域几乎是没有对手的。它的三把锁已经是家喻户晓，由中央差速锁、后桥差速锁和前桥差速锁组成，也是它强大越野性的保障。

       奔驰大G的设计风格一直保持着方盒子造型，比较复古，但是辨识度非常高，一看车型就能确认这是奔驰大G，这也是它成功的部分。

       新款奔驰大G500的售价在159万左右，AMG G63的售价更是达到了220万左右，G63的价格在240万左右，G63特别版的价格在245万左右，何况现车很少，都需要加价才能提到车，绝对是有钱人的大玩具。

       天地即征途_梅赛德斯-奔驰_SUV家族官方

奔驰G级越野车也分三六九等，看完这款G800，网友：梦醒了

       Hello，大家好！

       提到方盒子，车友们一定都会想到奔驰G级这款车，不过很多人会因为它的价格望而却步。但是你一定不知道还有一款军版大G，那就是Puch?G，作为军用车辆，它的动力更强，更加适用于越野。当结束了它的军旅生涯后，Lorinser发现了它，根据他的特性，将它打造成了一款越野房车，今天我们就来看一看这辆和奔驰大G相似的Lorinser?Puch?G房车吧~

       这款车基于Puch?G底盘打造，外形和奔驰大G如出一辙，但是车前的Puch标志彰显了它的与众不同。早在1972年，凭借着它良好的机械性能，它就被多个国家作为军车使用，所以在各个方面的表现都一定是值得认可的。

       外观方面，本车长度约为4857mm，车身喷上了灰绿色的磨砂涂装，这款车的后半部分有较大的变化，顶部升高，而且覆盖上了一张很大的地图，表现出了它极强的越野性能。

       动力系统方面，这款车搭载了2.3L四缸发动机，配合四速自动挡变速箱，最大马力114Ps，车速可达152km/h，现在它的动力或许不算强劲，但是在70年代的时候，这是相当惊人的表现了。而且为了能够加强这台车的越野能力，还安装了LED前大灯、前后拖车钩、钢制轮圈、12寸全地形轮胎、加宽的车轮垫片等等配件，让这台车的越野能力得到了最大的提升。

       车身外部没有过多设施，但是也安装了必备的水电接口、遮阳棚、太阳能电池板等设备。

       原始的后门也可以作为房车的一个出入口。

       驾驶室内安装了更适合越野的座椅和车门面板，并且对车内原有的设备也进行了更新。仪表盘和方向盘都使用经典的配置，简单的同时也给人一种硬朗的感觉，

       在驾驶室和后方生活区中间有一个分隔挡板，很好的将两个区域区分开，当然这也是可以移动的。

       生活区略显紧凑，但是设施也比较齐全，可以满足生活所需，左侧为睡眠区，右侧为厨房，只需要您携带一个便携式马桶，就可以户外出行了。升高的顶部并没有像其他房车一样设置一张大床，而是将空间留给了橱柜和一些储物空间，这样就可以根据自己的需求进行物品的摆放。虽然没有多设置一张大床，但是本车的乘坐空间也只有2人，所以也很符合本车的设计理念。

       车内空间有限，但是也设置了多个储物柜，让存储空间变得井井有条。

       厨房区域配备了不锈钢水槽、水龙头以及储物柜，微波炉在车的尾部，车内没有设置电磁炉，所以需要携带一个电磁炉或卡炉，建议您在户外炒菜，因为车内空间十分有限，油烟十分容易污染车内的设施。一个可折叠的小桌板在橱柜的旁边，支起来后可达到沙发旁边，大小完全可以满足两个人吃饭。

       需要休息时，可以将床垫铺好，这样就组成了一张双人床床，长度刚好到橱柜处，而且床垫十分充实柔软，睡上去很舒服。床旁边还有多个大小不一的储物袋，可以存放较小的出行油品，如充电器、手电筒、防虫喷雾等，收取十分方便。

       总的来说，这款Lorinser?Puch?G既可以满足开大G的想法，也可以满足房车出行的需求，而且军车出身的它，又经过了更好的打造，越野能力定是值得信赖的，本车海外售价约为52万元人民币，喜欢越野的朋友们一定要来看看哦。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

模型赏析铃木吉姆尼，还有点像小号的奔驰G级

       奔驰G级越野车也分三六九等，看完这款G800，网友：梦醒了

       奔驰G级硬派越野车型也许是很多年轻车迷的毕生梦想，不少越野粉丝总是把奔驰大G挂在嘴边，这个系列车型确实都非常昂贵，比如中国汽车市场上能够接触到的进口奔驰G500车型起步价位就已经达到了162.88万，这显然远远超过了普通工薪阶层的承受能力。但其实奔驰G级越野车当中也分为三六九等，和下面要说到的这款奔驰巴博斯G800相比，奔驰G500真的只能算弟弟而已。

       最近巴博斯推出了这款全新的超级改装版G800，从外观设计方面看，整部车依然保留了奔驰G级越野车型的方盒子造型，车辆前脸换上了巴博斯字母车标，熟悉奔驰的朋友应该就会知道，巴博斯相对于梅赛德斯奔驰而言可以说是御用改装厂，有点像奥迪ABT的地位。车头正前方保留了非常复古的圆形大灯，黑色直瀑式中网可以看出AMG高性能车的风格。

       车身侧面尺寸显然更大一些，原厂就已经采用了单向隐私玻璃，而且为了进一步突出整车的运动性，该车型配备了更加炫酷的高强度合金锻造轮毂，而且内部能够看到大**刹车卡钳，其实这样的改装车型已经更加符合城市赛道环境，因为原厂搭配的轮胎并不是专业级别at越野轮胎，反而是偏向于扁平的赛道级别的运动轮胎。

       车尾保留了小书包备胎造型风格，而且车顶新增了一套夸张的尾翼，除此之外车身侧面还能够看到不少碳纤维材质包围套件。当然作为原厂改装车型，这款车会提供一种非常稀有的钛金灰涂装，车辆外围边边角角部位可以看到不少巴博斯专属徽章，懂行的车迷一看就知道这款车显然比原版的奔驰G级要贵很多。

       其实这款全新的巴博斯800新车型最强的地方在于动力总成，整车搭载了一套4.0t发动机，极限输出可以达到597千瓦，也就是812马力的水平，峰值扭矩更是高达1000牛米，这样的动力水平放在超跑领域也是足够夸张的。所以该车型对标的竞争产品非常稀有，如果非要挑出来几个的话，兰博基尼urus应该是一个不错的对手，不过动力总成也显然不如这款奔驰巴博斯800。

       看完这款全新的巴博斯G800，不少车迷都表示梦醒了，因为这样的车型看看欣赏一下就可以了，如果真的想要购买，还要首先看看自己的钱包够不够鼓，此类车型如果进口到中国市场上，没有几百万的价格根本连想都不敢想，所以平常做梦幻想是完全没有问题的，但是看完千万不要膨胀。

       问题来了，你最想要的车型是奔驰G吗？欢迎在论区留言，我们一起讨论！关注孔明有惊喜，小编在手随便你！部分来源于网络，严禁转载抄袭，欢迎点赞分享。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       小号G——铃木吉姆尼

       Hello，欢迎各位打开本期的帖子 。由于网课的问题，已经一个半月多没有更新了，见谅哈[抱拳]。本期为大家带来的是LCD的铃木吉姆尼，话不多说，开始

       第四代吉姆尼

       铃木吉姆尼是指由日本铃木公司生产的越野车，英文名称为“JIMNY”。它在越野爱好者族群中也享有很高的地位。虽然目前这代吉姆尼完成换代的时间并不长，不过和1998年推出的上一代产品尺寸差别不大，长宽高分别为3550*1645*1730mm，再加上方正的车头造型和明亮的车身颜色，使得新款车型在视觉效果上大了一圈。像车顶导水槽、独立可互换大灯这些细节设计也都彰显吉姆尼适合越野的鲜明个性。整体设计很复古，和俗称“武士”的第二代吉姆尼很相似，也有小号奔驰G的感觉。

       第四代吉姆尼

       这台车呢，可以说是一个意外之收，这车用的是我微信上的零钱买的。算上优惠券，最后到手的价格是428。这次也是我首收LCD。 到手之后，整体比较满意。LCD各位应该也比较熟悉了，一个比较有性价比的模型品牌。至于为什么选了个蓝色的，原因是个人感觉那个荧光黄做的明显偏绿了，其它颜色又不太喜欢，就选了个蓝的。(PS：这个蓝应该和前面真车介绍那俩张图的蓝，不是同一种；模型做的这种颜色真车也有，不过没找到图)

       整体包装类似于LCD之前的揽胜星脉和思域王，看着挺不错。

       琵琶半遮面[色]

       前脸型准没有问题，笔直的线条也得到了不错的还原，而且前中网以及下格栅都是镂空了。漆面整体不错，没有明显橘皮[强]。

       前大灯结构还原还不错，没有什么死鱼眼，。底下的日行灯灯杯等结构也有还原，效果挺好。灯罩也都挺透亮。

       雨刷器做的一般，不过完全可以理解，上面的主动刹车摄像头也做的没什么问题。

       由于合金的材质原因，侧面的线条还是有一点点肉。值得表扬的是，轮拱还原了真车的车身同色。需要重点表扬的是，侧面这缝隙是真小，控制的简直了，甚至因为这个原因，车门打开都挺费劲的。。。不过感官效果是真的好[强][强][强]。

       轮毂做的是枪灰色和真车保持一致，就是颜色稍微有点偏亮，里面的刹车盘，刹车卡钳也有还原。轮毂盖也做成了黑色，附有铃木车标。值得一提的是，这车的后轮和传动轴是联动的，挺好玩的[鼓掌]。

       油箱盖可以打开，结构是个狗腿，毕竟LCD之前是给别人做代工的，有这种功能也不太意外。也可以给个赞吧[强]，缝隙缝隙还可以，就是稍有色差，不过不明显。

       车尾还原也还可以，没什么大毛病，过～

       尾灯还原的也还不错，灯罩上面的纹路也都做出来了，里面的灯泡也还可以，依旧没出现什么死鱼眼[微笑]。

       发动机是澡盆结构，不过分色和一些细节的处理还是不错的，值得表扬。前盖也使用了铰链结构，不错[嘻嘻]。

       门板里面的小拉手，做出了分色。门板最底下的储物槽也挖出来了。

       内饰方面怎么说呢，和这个价格的模型基本一样，没什么特别出色的地方。分色也都做的不错(有的地方还是有些溢色的，毕竟价格在那呢)。

       中控大屏使用的是水贴，从上面的内容来看，应该是导航。

       真车和模型一样，后尾门开启也是侧开式。使用铰链结构。关上门之后，缝隙也很棒(不过跟侧面的车门比稍微差点)，也不太容易打开。

       后排座椅可以放倒，而且是纯平，不算太鸡肋，倒算是一个加分项[强]。

       后备箱的小储物槽也是可以打开的。

       这一代吉姆尼是第四代产品，于2018年7月5日在日本首发。

       这一代车型相比较上一代设计更加复古。

       造型与第二代吉姆尼很相似，还有点像小号的奔驰G级。

       虽然复古，但又不乏现代感。

       方方正正的造型，硬派风十足。小圆灯有点复古，还有点可爱。

       这款车也提供多种车身颜色，丰富了选择。

       它的越野性能依然强悍，依然超越了不少硬派SUV。

       它的四驱系统也更加现代化了，脱困能力有所增强。

       尾门依然采用侧拉式，算是吉姆尼车型的一个传承。

       空间虽然不算大，但是折叠后排座椅之后，还是可以满足两个人出去游玩的需求。

       不过由于铃木品牌退出中国市场，这款车也只能通过平行进口的方式进入国内销售。由于国内的越野圈中呼声很高，这款车现在也被车商炒到了二十七八万左右。

       只能说愿意花二十七八万买这个车的人，要么是真心喜欢，要么就是有钱人的玩具。因为国内这个价格，吉姆尼也从国外的工具车定位变成了玩具。

       这台车怎么说呢？算是一个惊喜吧，结合不到500元的售价，这种做工，可以说是物超所值了。整体品控也完全可以接受，毕竟价格摆在那呢。最让人惊喜的是这车的缝隙控制，真的很棒，缝隙很小，保持了LCD的优良传统(说实话，思域王也仅仅是前盖缝隙大点儿)。漆面也还不错，基本没有什么橘皮。喜欢吉姆尼的朋友，笔者推荐收一个。整体来说，这次首收LCD很满意[强]。

       ——THE END—— 下期见

       2020-5-28 9:20

       非常高兴能与大家分享这些有关“奔驰g级汽车模型”的信息。在今天的讨论中，我希望能帮助大家更全面地了解这个主题。感谢大家的参与和聆听，希望这些信息能对大家有所帮助。