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奥迪a6l新能源纯电续航里程_奥迪a6l新能源纯电续航里程多少

佚名 2024-05-23 人已围观

简介奥迪a6l新能源纯电续航里程_奥迪a6l新能源纯电续航里程多少大家好,今天我想和大家谈谈我对“奥迪a6l新能源纯电续航里程”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。1.奥迪A6L新能源怎么样?值得买吗?2.纯电续航超50km奥迪全新A6Avant

奥迪a6l新能源纯电续航里程_奥迪a6l新能源纯电续航里程多少

       大家好,今天我想和大家谈谈我对“奥迪a6l新能源纯电续航里程”的一些看法。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

1.奥迪A6L新能源怎么样?值得买吗?

2.纯电续航超50km 奥迪全新A6 Avant插混版官图

3.50万级豪华中大型插混轿车,奥迪A6L新能源对比宝马5系新能源

4.准备50多万买插混,奥迪A6L和奔驰E,这还用犹豫吗?

奥迪a6l新能源纯电续航里程_奥迪a6l新能源纯电续航里程多少

奥迪A6L新能源怎么样?值得买吗?

       自从BBA纷纷加入新能源市场的竞争以来,新能源车型的布局不再局限于小型经济适用,市场份额也为中高端车型辟出了份额。而奥迪A6L ?e-tron是专为中国市场打造的,它取代了A6L Hybrid车型,可以看出中国消费者在奥迪心中还是有一定地位的。

       A6L ?40e-tron的三围尺寸和普通版A6L几乎一致,只有高度上高出12mm。同样是受电池位置影响,后备箱容积大幅缩水,仅有300升的容积了。如果你计划长途出行,那你不仅要规划路线,还要好好规划一下带哪些行李。

       A6L新能源在外观上采用了和汽油版不同的前格栅和雾灯组设计,LED日行灯也做了微调,看起来有那么一丝丝科技感。而且使用了新能源车普遍使用的密条幅轮毂,标榜与其他版本的不同。

       内饰看起来几乎难以找到变化,要不我们玩个着不同的游戏,把新能源版和普通版的内饰差距好好翻一翻,估计很费眼神啊。

       纯电模式下可行驶50km,最高135km/h。整备质量为2000kg,百公里加速时间为8.4s,表现一般。综合油耗为2.2L/100km,最高时速为210km/h。

       作为国内中大型轿车市场领头大哥,由于走到了产品周期的末端,近期销量有所下滑,奥迪的思路很简单,优惠促销,包括新能源都官降了,所以量上还算看得过去,可是这个数据已经被奔驰超过了。如果你是环保时尚人士,不妨考虑来个新能源试试。

纯电续航超50km 奥迪全新A6 Avant插混版官图

       不久前,瀚始汽车从一汽-大众奥迪官方消息,其全新奥迪A6L?TFSI?e正式上市,市场售价为50.8万元。”“TFSIE”是奥迪最新产品命名规范中PHEV车型的标记方法。之前用于PHEV车型的“e-tron”标志今后只适用于奥迪纯电动车型。奥迪A6L?TFSI?e上市后,将直接与奔驰e级PHEV(509800)和宝马530le(499900)展开竞争。

       全新奥迪A6L?TFSI?e使用了奥迪A6L全新的家族设计语言,标配了智能矩阵LED大灯和曲折段式LED尾灯,营造出强烈的豪华感和科技感。此外,新能源照明标识、左插充电接口、19英寸风火轮圈等特殊元素也展现了A6L?TFSIE独特的电气化身份。

       全新奥迪A6L?TFSI?e提供了7种颜色选择,包括朱鹭白、传奇黑、天灰、白金、探索蓝、日珥红和陨石灰,其中陨石灰是新颜色。在车身内部,奥迪虚拟驾驶舱、新的MMI触摸屏和黑色面板融为一体,形成一个简单的整体界面。通过PHEV专用界面,可以显示动力传动系统和蓄电池充电状态的详细信息,使用户可以清晰地看到电量、燃油里程、油耗等数据。

       全新奥迪A6L?TFSI?e搭载了全界面智能触控交互系统。只需触摸屏上的触摸响应,用户就能听到并感受到声音和触摸反馈,轻松实现驾驶过程中的盲目操作。通过自然语音控制系统,车主可以与全新奥迪A6L?TFSIE进行完全的“智能说话”。此外,新车型还配备了一系列驾驶辅助系统,辅助日常驾驶场景,为驾驶员提供更好的视角,确保安全驾驶。

       全新奥迪A6L?TFSI?E搭载了最新的电动与汽油发动机组合,0-100KM油耗仅为2.1l,提供多种驾驶模式:纯电动驾驶模式(EV模式)下,车辆仅使用电机驾驶,纯电动续航里程可达54公里(NEDC);在混合动力自动模式(auto)下,电机和发动机有效配合,充分满足用户的长途驾驶需求;在混合动力保持模式下,车辆一般使用了发动机驱动,将电池电量保持在恒定值,为后续的EV模式节省电能。新款奥迪A6L?TFSI?e搭载了新一代Quattro超智能四轮驱动系统和标准的渐进式转向系统。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

50万级豪华中大型插混轿车,奥迪A6L新能源对比宝马5系新能源

       据外媒报道,奥迪日前发布了全新A6?Avant?55?TFSI?e?quattro的车型官图。新车与现款A6?Avant车型基本保持一致,目前新车在海外售价为71940欧元(约为55.18万元人民币)。

       外观方面,新车采用了奥迪S-line外观套件,整体设计语言年轻动感,水泥灰的车身颜色也很符合混动车型的定位。配置上,新车也比较下本,配备了矩阵式LED大灯、运动型座椅、全自动空调、奥迪虚拟驾驶舱、19英寸搭配红色制动卡钳的轮圈等。

       动力方面,新车搭载了2.0TFSI发动机与电动机和动力电池组成的混动系统,系统最大功率为367PS(270kW),峰值扭矩为500N·m。其中,发动机最大功率为252PS(185kW),峰值扭矩为370N·m,传动系统采用7速双离合混动变速器。永磁同步电机的最大功率为143PS(105kW),峰值扭矩为350N·m。

       据悉,奥迪A6?Avant?55?TFSI?e?quattro纯电续航里程为51公里(31.7英里),电池容量为14.1kWh。此外,新车具备三种驾驶模式,纯电动模式、混动模式以及“Hold”模式。百公里综合油耗为1.9-2.1L/100km。新车0-100km/h加速时间为5.7秒内,最高时速为250km/h,在纯电动模式下,新车最高时速可达135km/h。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

准备50多万买插混,奥迪A6L和奔驰E,这还用犹豫吗?

       作为豪华中大型轿车的代表之一,奥迪A6L于去年年初完成换代,全新A6L凭借着更年轻时尚的设计语言令消费者们眼前一亮。时隔一年之后,全新一代奥迪A6L的插电混动版车型55?TFSI?e?quattro正式上市,售价为50.80万元。奥迪A6L新能源车型的出现,不仅为消费者们提供了一个新的选项,同时还是一汽-大众奥迪电气化战略的重要一步。

       而在豪华中大型插电混动轿车市场,也不能忘了实力强劲的宝马5系新能源。虽然宝马5系新能源49.99万-53.69万元的售价谈不上亲民,但其自去年3月起月销量便稳定在2000台以上,表现十分抢眼。因此对于刚刚上市的奥迪A6L新能源来说,宝马5系新能源无疑是其最直观的竞争对手。那么这两款车之间有哪些产品力差异?谁更值得购买?今天湃客就带大家一起来看看。

       奥迪A6L新能源

       全新奥迪A6L新能源延续了燃油版车型的外观设计,六边形的大嘴式进气格栅搭配两侧造型锐利的侧导流口以及矩阵式LED大灯,使其前脸具备了强大的气场。A6L新能源的尾部则使用一根镀铬饰条贯穿了两侧尾灯,拉伸横向视觉宽度的同时也提升了辨识度,而后备厢上微微翘起的小鸭尾式扰流板也为整车增添了一丝活力气息。

       宝马5系新能源

       宝马5系新能源的造型同样与燃油版车型相差甚微。这一代宝马5系在2017年年中就已换代,在路上的能见度也很高,因此相信其外观对于许多消费者来说已经十分熟悉。宝马5系新能源身上标志性的双肾式进气格栅、霍夫迈斯特拐角等依然传承着宝马的经典设计元素,而经历国产加长后整车的神韵也与家族旗舰的7系颇为相似,外观造型兼顾了时尚气息与豪华感。

       两车的外观造型都延续了各自的家族式设计语言,并且都符合国内大部分消费者的审美需求。不过就新鲜感而言,显然更晚换代的奥迪A6L新能源占据一定的优势。

       奥迪A6L新能源

       奥迪A6L新能源的中控台层次感分明,内饰中12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏以及8.6英寸触控屏幕尤为吸睛,整体的科技氛围溢于言表。此外,即使A6L新能源内饰中的大部分物理按键已被大屏所替代,但触控会提供物理反馈,最新一代MMI系统也十分容易上手,操控方式十分便捷。

       宝马5系新能源

       相较而言,宝马5系的内饰设计更为传统,木纹饰板在一定程度上提升了内饰格调,整体做工以及用料自然符合这一级别应有的高水准。而10.25英寸悬浮式中控屏幕内置了iDrive?6.0系统并且支持手势控制。另外,宝马5系新能源标配的液晶钥匙也是科技感的一大加分项。

       内饰设计方面,两车营造的豪华感不必多言,其中奥迪A6L新能源内饰中的三块大屏更直观地营造了强烈的科技感,相信会更受到更多年轻消费者的喜爱。

       通过车身数据对比可以发现,奥迪A6L新能源以及宝马5系新能源的三围尺寸十分接近,处于同级别中的主流水准。而在轴距方面,宝马5系新能源占有84mm的小幅优势。

       轴距超过3米,奥迪A6L新能源的后排腿部空间自然不必过多担心,身高173cm的体验者在调整好前排合适坐姿后能在后排收获1拳头部空间以及2拳有余的腿部空间。较为可惜的一点是,奥迪A6L新能源的后排中央地台有很高隆起,对于中间乘客并不友好。后备厢方面,由于电池布局的原因,奥迪A6L新能源的后备厢地台较燃油版车型更高,容积因此有所缩水,为342L。

       宝马5系新能源的后排空间也十分宽敞,不过缺点同样是后排中间地台明显隆起,另外其后备厢地台也高于燃油版车型。值得夸赞的一点是,宝马5系新能源标配了后排座椅角度电动调节,大大提升了后排乘客的舒适性。

       奥迪A6L新能源和宝马5系新能源的后排空间都足够宽裕,后备箱空间虽然受到了电池布局影响但也能满足日常使用需求,二者的空间表现平分秋色。而在乘坐舒适性方面,宝马5系凭借着后排座椅角度电动调节更胜一筹。

       奥迪A6L新能源由一台2.0T发动机与电动机共同组成了插电式混动系统,系统综合最大功率达到了270kW,综合最大扭矩为500N·m,百公里加速仅需6.7秒,综合油耗为2.1L/100km。值得一提的是,奥迪A6L新能源还搭载了quattro四驱系统,令其操控性更为优越。奥迪A6L新能源的电池容量为14.1kWh,其工信部纯电续航里程为54km,快充模式下2.5小时即可将电充满。

       宝马5系新能源同样由2.0T发动机和电动机组成插电混动系统,系统综合最大功率和综合最大扭矩分别为185kW和420N·m,6.9秒的百公里加速时间略逊于奥迪A6L新能源,而优势是其工信部综合油耗仅1.6L/100km(里程升级版为1.5L/100km)。宝马5系新能源普通版车型的电池容量为13kWh,其工信部纯电续航里程达到了67km,不过充电时间较久,需要4个小时。值得一提的是,在2020款的里程升级版车型上,宝马5系新能源搭载了容量为17.7kWh的电池组,纯电续航里程提升至了95km。

       两款车的动力系统对比中可以看出,奥迪A6L新能源更注重性能,不仅百公里加速更快还配有奥迪当家的quattro四驱系统;宝马5系新能源则在燃油经济性方面做到了更佳,纯电续航里程也更高。

       奥迪A6L新能源仅推出了一款55?TFSI?e?quattro车型,售价为50.80万元。而宝马5系新能源530Le车型则分为豪华套装与先锋版,售价分别为49.99万元与53.69万元,里程升级版的售价也与原先保持一致。目前奥迪A6L新能源刚上市不久,目前还没有优惠信息,而宝马5系能源在终端市场存在大约7-8万元优惠。今天湃客以厂商指导价为标准对两款车进行对比,看看两款车的配置表现如何。

       50万元价位段

       通过上方的对比可以看出,两款车型的厂商指导价仅相差了8100元,售价十分接近。宝马5系新能源拥有空气悬架、电动方向盘调节、方向盘记忆、驾驶位电动座椅记忆、前排座椅加热、后排座椅电动调节等,配置表现更侧重于乘坐舒适性。奥迪A6L新能源则通过矩阵式LED大灯以及360度全景影像进一步增强科技感属性;此外19寸轮圈、可变转向比、方向盘换挡和皮/Alcantara混搭的座椅也营造了较强的运动感。整体来说,这两款车的配置各有千秋,就厂商指导价而言,两车配置性价比相当。

       总的来说,奥迪A6L新能源和宝马5系新能源在同级别中都拥有很高的竞争实力。如果更看重续航里程、燃油经济性以及乘坐舒适性,湃客更推荐购买宝马5系新能源;若是更在意内外的科技感或是强劲的动力输出,奥迪A6L新能源会是更好的选择。性价比方面,奥迪A6L新能源目前并无优惠让利,不过参考其它奥迪车型,湃客认为其最终的优惠力度会与宝马5系新能源接近甚至略高一些,届时再进行选购更为明智。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       文字丨庄琴

       丨网络

       随着新能源政策的不断推进,众多车企都推出了混动车型。相较燃油车来说,混动车不仅油耗表现比燃油车好,还能享受一定的政策补贴。奥迪在近日推出全新奥迪A6L的插电混动版车型55?TFSI?e?quattro,售价50.8万元。而在去年11月上市的奔驰E300eL售价50.98万元,两款车都是豪华品牌下的混动车型,价格也相近,那么谁更值得购买呢?今天小编就带大家来看一下。

       活力范遇上商务风

       两款车均定位中大型车,外观上,奥迪A6L新能源延续了燃油版车型的外观设计,六边形的大嘴式进气格栅搭配矩阵式LED大灯,不过A6L新能源车型的前包围两侧饰板上增加了一组多层条状的LED灯组,这也是全新的日间行车灯,使前脸看上去年轻中透露运动感和科技感。

       新车侧面运用线条勾勒出层次感,由窄变宽的腰线从机盖出发延伸到车尾,拉长了整个车侧的视觉效果,看起来更犀利。A6L新能源的尾部由一根镀铬饰条贯穿两侧尾灯,拉伸横向视觉效果,后备箱微微上翘的鸭尾式造型让车更具活力。

       奔驰E?300eL基于现款E级长轴距轿车打造而来,盾形进气格栅、眼睛状的大灯造型,优雅之余不失犀利;车身侧面一气呵成的腰线搭配圆润饱满的车尾,下部双排双出的排气管道,霸气感十足。

       不过为了区分燃油车和新能源车型,在奔驰E?300eL前翼子板处以及车尾处出现了EQ?POWER标识以及E300?eL尾标表明其身份,同时还出现了专属造型的低风阻轮毂,以及后保险杠右侧充电接口等。

       车身尺寸方面,奥迪A6L新能源的三围分别为5050/1886/1475mm,轴距为3024mm;奔驰E级新能源的长宽高分别为5065/1860/1463mm,轴距为3079mm。虽说奔驰看起来比奥迪小了一些,但因为轴距有着55mm的优势,所以乘坐感更为舒适。

       两车外观都保留了燃油车的精髓,但也增加了一些自己的特色,对于喜欢奥迪A6L和奔驰E级的朋友来说,也是多了新的购车选项。

       科技感VS豪华

       奥迪A6L新能源的中控台层次感分明,内饰中12.3英寸全液晶仪表、10.1英寸中控屏以及8.6英寸触控屏幕尤为吸睛,科技感十足。

       奔驰E级新能源延续了奔驰以往的内饰风格豪华感十足,12.3英寸的全液晶仪表和12.3英寸中控液晶显示器让人过目难忘;大量棕色的真皮材质包裹搭配木纹装饰,给人一种优雅又不失豪华的贵族范。

       方向盘和现款燃油版奔驰E级保持一致,采用最新的家族样式,左右两侧多功能按键区域分别加入了一个虚拟触控摇杆,可以对仪表和中控屏进行便捷操作。

       内饰设计方面,两车的风格迥然不同,其中奥迪A6L新能源内饰中的三块大屏,其中有一块是触摸屏,营造了强烈的科技感,更受年轻消费者的喜爱;而奔驰E级新能源豪华又优雅的风格也能俘获不少人的心。

       配置方面,两车均配备360度全景影像、刹车辅助、车身稳定控制、牵引力控制以及定速巡航功能。不过奔驰E级新能源的前排有USB接口,座椅还有加热功能,方便又实用。

       奥迪动力更强劲

       奥迪A6L新能源搭载一台2.0T发动机与电动机共同组成了插电式混动系统,系统综合最大功率达到了270kW,综合最大扭矩为500N·m,百公里加速仅需6.7秒,综合油耗为2.1L/100km。

       值得一提的是,奥迪A6L新能源还搭载了quattro四驱系统,操控性更为优越。奥迪A6L新能源的电池容量为14.1kWh,其工信部纯电续航里程为54km,快充模式下2.5小时即可将电充满。传动方面,奔驰奥迪A6L新能源配有一档7挡双离合。

       奔驰E级新能源搭载由一台2.0T发动机以及三元锂电池所组成的插电式混合动力,系统综合最大功率为最大功率155kW,峰值扭矩350N·m,综合油耗和奥迪一样也是2.1L/100km。

       奔驰E级新能源电池容量为14.0kWh,工信部纯电续航里程为50km,并且采用了后置电机布局。传动方面,奔驰E级新能源配有一台9挡手自一体变速箱。

       两款车的动力系统对比中可以看出,奥迪A6L新能源不仅动力强劲还配有奥迪当家的quattro四驱系统,奔驰E级新能源相比之下略显逊色。

       [总结]总的来说,两款车各有优势所在,如果你比较关注续航里程、动力更推荐购买奥迪A6L新能源;如果你更在乎内饰的豪华感、乘坐的舒适性,那么奔驰E级新能源会是更好的选择。不过奥迪A6L新能源的售价比奔驰E级新能源便宜了9000元,驾驶感受也更好,小编会更偏向奥迪,不知道你怎么选呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于奥迪a6l新能源纯电续航里程就到这里了。希望大家对奥迪a6l新能源纯电续航里程有更深入的了解,同时也希望这个话题奥迪a6l新能源纯电续航里程的解答可以帮助到大家。