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奥拓和aygo哪个好_奥拓对比

ysladmin 2024-07-28 人已围观

简介奥拓和aygo哪个好_奥拓对比       大家好,今天我想和大家探讨一下“奥拓和aygo哪个好”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来

奥拓和aygo哪个好_奥拓对比

       大家好,今天我想和大家探讨一下“奥拓和aygo哪个好”的应用场景。为了让大家更好地理解这个问题,我将相关资料进行了分类,现在就让我们一起来探讨吧。

1.怎样评价吐槽smart和其车主买车心理?

2.五万左右的家用轿车哪款比较推荐?

奥拓和aygo哪个好_奥拓对比

怎样评价吐槽smart和其车主买车心理?

       1..smart的品质烂。这点基本上大部分人是认同的。

       2.以10万同级车来对比,smart性价比极低。这点我是认同的。不要说拿神车gk5超跑拿来对比,即

       便是自主品牌,也能拿出一堆品质比smart强很多的车型来。

       3.既然smarti这么烂,性价比这么低,为什么还会有人买它,你说你是不是虚荣心?这点我觉得分情

       况来说,首先买这个车的人,在买之前,知道不知道smart这么烂?有没有这么强的刚性停车需

       求知道这车烂,没有刚性停车需求还买这车,你可以说他是任性,那为什么这么任性是不是因

       为它是奔驰下的牌子?那就是回到虚荣心来了。另一方面,我们也要正视一个情况,一些女性车主,对车子的好坏没有认知,能开长得好看就行了,没钱可以找家里/老公要啊,性价比低不是问题啊。我再引申出一点是,smart在中国能发展,真的靠奔驰品牌打出来的。smart这种车子,在欧洲是作为低端的城市代步车,同类的还有丰田的Aygo,大众up,雷诺twingo,标致108。除了丰田长的比较奇葩一点,其他几个车型都是跟smart一个路线,长的有点圆润有点萌,而且都有后排。这几个车型中,大众UP有试着进口卖到中国,结果10万的价格(跟smart一样)根本卖不动。你能说Smart留在中国市场没有奔驰品牌的因素在里面?如果只是因为车小,外观好看就能卖,那自主品牌怎么会傻到不去抄呢?我赞赏38做这期节目的态度。他没有说买smart的人就是SB,他是希望想买smart的人能更加理性一点,哪怕是死要面子要豪华品牌,也可以去选别的车。话是难听,却是真把你当朋友才会说出这种话的。不信看看其他车评人当初怎么说smart,高下就立见了。

五万左右的家用轿车哪款比较推荐?

       现在很多年轻人可能都不知道。10多年前,街上跑着很多微型车。他们配置不高,空房间也不大。但低廉的价格,灵活的尺寸,经济的油耗,实现了很多普通家庭的汽车梦,让出门不再刮风下雨,接送孩子上学不再阳光明媚..

       当时,最常见的微型车是奇瑞QQ3、雪佛兰乐驰、比亚迪F0、铃木奥拓和吉利熊猫。其中,比亚迪F0在外观上模仿了丰田aygo,四轮四角,双圈连体大灯,动感侧窗设计,两厢尾门玻璃,尾门两侧的垂直尾灯,让比亚迪F0在所有微型车中显得显眼而动感。

       到现在为止,丰田aygo在杀马特的路上越走越远,而比亚迪F0直到停产也基本保持了原形。让我们升级改造这款经典微型车吧。

        比亚迪F0车头部分改造

       比亚迪还是很善良的。当时配备了近光灯的镜头。其实现在的车头并没有过时,类似老款奔驰E的大灯造型还是很可爱的。

       改造方案:前大灯更换为全LED光源,中网用近乎全封闭的设计,留有少量散热孔,保证了车头的简洁。发动机的冷却通风主要依靠下格栅,LED雾灯位于下格栅两侧,所以LED光源点亮很漂亮。

        比亚迪F0车身侧面改造

       比亚迪F0的侧面设计很有动感,但也能看出一些不足。比如门把手外翻,样式老气,门把手下面突然装了锁眼。后窗玻璃不能升降,只能开一条缝通风。

       改造方案:B柱改为与车窗同色的黑色,侧窗整体感更强。侧窗的造型有超跑的风格,很有动感。后排用绿色防紫外线隐私玻璃,突然增强高级感;门把手用只有高档车才能使用的电动弹出,位于车身脊线上。侧面很简洁,加上巨大的复古风格轮毂,这一面几乎可以秒杀所有流行的运动两厢车。

        比亚迪F0车尾设计

       当时比亚迪的尾门创造性的用了全玻璃设计,亮黑色玻璃,白色车身,质感十足。垂直尾灯位于尾门窗口两侧,非常动感,设计甚至比原型车丰田aygo还要出彩。但是尾门有个缺点,就是尾门太小,导致后备箱开口太高,门槛太深,拿东西不太方便。

       改造方案:尾灯改为全LED样式(抄袭比亚迪e1顶配版尾灯),增加尾门面积,让后备箱更实用。垂直反射器位于尾门两侧,后号牌也下移至尾门,整个尾部非常简洁。

        小结

       比亚迪F0转型基础非常好,白车身造型非常动感。感觉很多设计都超越了原型车丰田aygo,除了一些细节和配置有点过时,现在它的颜值还是很不错的(比亚迪也把F0改造成了纯电动车e1,现在还在卖)。经过这一切现代化,它变成你喜欢的样子了吗?

       百万购车补贴

       宝骏310的自动挡有两个排量发动机的车型,1.2L的车型自动挡指导价4.98万元,1.5L的车型自动挡指导价5.18~6.08万元,目前宝骏310在终端有6000元的优惠,优惠之后就符合你的条件了,5万以下的自动挡。

       建议你买1.5L的自动中配,指导价5.58万,优惠完4.98万元。对于自动挡车型来说,由于换挡时机会比较靠前,所以如果发动机排量太小,会让人感觉动力不足,选择大排量的自动挡,开起来比较顺畅,动力感受也更好一些。

       这个价位的车子,配置就不要期望太高了,能达到够用的水平,已经算是不错。这个1.5L的自动中配,有两个气囊,还有ESP车身电子稳定系统,已经很不错了,不到5万块啊这个车。另外,还有倒车雷达影像,上坡,铝合金轮毂,行李架,8英寸大屏,后视镜电动调节。够用的了,而且如果对外观或者配置有其他要求,后期改个LED的灯,或者换个轮毂什么的,都挺方便,改装成本也不高。

       另外,看你也可以看出,虽然宝骏310是个小型轿车,但是后排空间真的不小,跟一些紧凑级车差不多了。在质量和品质上,我觉得也不用担心,发动机是通用技术的上汽通用五菱研发的发动机,雪佛兰和别克都在用这款1.5L发动机,而且这款发动机在五菱、宝骏其他车型上都有使用,口碑不错,低扭有力,省油。你想想,五菱宏光,宝骏730这些车主销的都是1.5L的车型,都卖出几百万辆了,品质和口碑绝对比其他的发动机好,而且宝骏的车子网点多,保有量大,后期的维护保养都方便,成本也低。

       好了,今天关于“奥拓和aygo哪个好”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“奥拓和aygo哪个好”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。