东风标致508内饰_东风标致508内饰图片

东风标致508内饰_东风标致508内饰图片

       今天，我将与大家共同探讨东风标致508内饰的今日更新，希望我的介绍能为有需要的朋友提供一些参考和建议。

1.东风标致508L，整体表现怎么样？

2.标致508的内饰配置高吗？它的空间大吗？

3.新车解析 | 运动新潮座驾，2021款东风标致508L

4.2021款东风标致508L正式上市，售价15.97万元起

东风标致508L，整体表现怎么样？

       今天给大家介绍这款车型是2021款?东风标致508L，该车已正式上市，一共推出五款新车型。根据配置的不同，售价区间在15.97到22.47万元。新车在外观和动力方面，与原款相差不多，最大的变化是增加了一款驭动型车型。新车提升了配置，同时丰富了消费者的选择，接下来让我们看一下它的详细内容。

       外观方面，整体设计比较符合当下年轻人的审美，青春活力运动感十足，前脸的中网进气格栅采用了矩阵式设计显得棱角分明，搭配下包围以及具有设计感的车前大灯，在满足日常行驶照明需求的同时，使车头显得更有层次感。车身侧面整体比例均匀，流线顺畅，多幅式轮毂尺寸适中，熏黑的后视镜和熏黑车顶，带来了不错的视觉享受，整体外观还是有不错辨识度的。车身侧面，相较于上一代，更有年轻感，溜背的设计看起来更加时尚，贯穿的腰线使车身看起来非常的修长。

       在内饰方面，整体高端大气，中控台偏向于驾驶位置，以便于日常操作。在装饰方面，大胆采用了黑色元素，内饰红黑搭配的色彩方案，全黑饰条分布和红色的真皮座椅搭配使车内运动氛围更为浓郁。再加上环抱式氛围灯的衬托，在运动感浓郁的同时，也营造出了不错的科技感。总体来说，驾乘环境比较舒适。就科技配置来说，新款车型进行了新的丰富升级，车内采用了12.3英寸全液晶数字仪表盘10英寸中控触摸屏，搭载4G车载互联系统。同时，驭动版和架控版都标配了无钥匙进入功能。此外，也如今年其他新车一样，全系标配升级为PM2.5空滤系统，进一步净化车内空气，健康安全。

       空间方面，全车尺寸为4870*1855*1455mm，轴距2848mm，4门5座。驾驶舱视野开阔，没有太大的盲区。就后排空间而言，不管是头部还是腿部都有比较宽松的表现，三人乘坐也不会有太大的拥挤感，整体乘坐起来比较舒适。513L的后备箱容积，后备箱开口适中，内部空间很深，能够容放较多物品。作为家庭用车，可以满足大部分日常需求。

       配置上搭载的有胎压报警、ABS防抱死、刹车辅助、车身稳定控制、主动安全系统、倒车影像、定速巡航、三种驾驶模式选择、可开启全景天窗、无钥匙启动/进入、真皮方向盘、主驾驶电动座椅调节、外后视镜电动调节加热等，在配置上较为全面。

       动力方面，就驭动版来讲，该车搭载的是8挡手自一体变速箱，1.8T的发动机，最大马力211马力，最大扭距300牛·米。整套动力系统总成，平顺性很好，低扭距状态下也没有明显的顿挫感。悬架采用的是前麦弗逊式独立悬架和后多连杆式独立悬架，对于路面的过滤性方面表现优秀。总体来说是个不错的选择，各位有任何意见，可尽情评论呦。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

标致508的内饰配置高吗？它的空间大吗？

       易车讯?8月28日，在成都车展上，东风标致2022款508L车型正式亮相，新车已于27日正式上市，售价区间15.97-22.47万元。作为年度改款车型，新车主要变化来自于配置部分的升级。

       2022款东风标致508L在造型及内饰部分与现款车型基本保持一致，狮吼式前脸具有非常强的侵略性，特别是獠牙式日行灯的加入，让其拥有着非常之高的辨识度。而尾部贯通式黑色装饰板连接两侧狮爪造型LED尾灯，配合后备厢盖上的小鸭尾设计及两边共两出式排气，使尾部看上去动感十足。

       内饰部分，新车没有变化，依旧保持了科技氛围浓郁的第三代?i-Cockpit全感官座舱设计，有着很强烈的视觉冲击感。另外小巧的方向盘，配上大面积碳纤维纹路的饰板，以及红色皮质的座椅，运动氛围同样很强烈。

       作为年度改款，新车主要变化还是来自于配置部分的升级，包括驾控版和驭动版新增前排座椅电动调节、驾驶员疲劳提醒、远近光灯辅助系统、交通标志识别、限速提醒、V-AEB低速碰撞刹车及LKA车道偏离辅助。顶配车型的激情版还新增了ACC?自适应巡航、LPA车道保持辅助及AEBS2?高速行驶紧急刹车，能够提供更为周到的安全守护。

       动力方面，2022款东风标致508L继续搭载1.6T及1.8T两台涡轮增压直喷发动机，其中1.6T发动机的最大功率为126kW，峰值扭矩250N·m，传动部分，匹配6速手自一体变速箱。1.8T发动机最大输出功率为155kW，峰值扭矩300N·m，变速箱规格会稍高一些，为8速手自一体变速箱。

新车解析 | 运动新潮座驾，2021款东风标致508L

       优点：操控乘坐舒适，内饰外观漂亮

缺点：放茶杯的地方太局限一定的尺寸。驾驶位置上的储物空间很有限！

外观：能够荣获设计界奥斯卡之称的“红点大奖”，其设计必然有过人之处，合理的三维，精致的前脸，微微下弧的腰线，狮爪式尾灯，简洁而饱满的尾部。停在公司停车场有种鹤立鸡群的感觉。

内饰：做工很精致，细节处理很好，我买的黑内，配上钢琴烤漆面板，真是高端大气上档次！晚上的氛围灯温馨啊，效果真的很赞！

空间：空间宽敞舒适，适合身高1.85米以下体重90公斤以下人士驾驶或满额乘坐。

配置：因为要换代了，所以现款优惠幅度很大，最少也有3W以上，技术这种东西，永远追不上，而且现在的车辆更新换代的频率也很快，够用就好。车子家用很好，很值得购买。

动力：接触的车少没对比性啊，2.3的自吸带这么重的车应该不占优势吧。新手刚开始油门踩的急起步总会窜出去这是所谓的推背感吗，车开了半年，现在路上超车无压力，高速跑到100也很稳，感觉508的动力就是日常开没什么压力偶尔可以小任性下。

操控：指向很清晰，转弯什么的侧倾很小，支撑感不错，速度快点转向也不飘，给人很踏实的感觉。不管是在市内还是高速，超车变道一气呵成，毫不拖沓！

油耗：还在磨合期，有点小高。不过油耗这个东西，仁者见仁智者见智，反正油耗我没有很刻意的去在乎，毕竟车重比一般的车大！

舒适：座椅很舒适，柔软适中，皮质较细腻，包裹性也很好。减震我比较喜欢，过减速带是那种很沉闷的声音，而且舒适性也不减！

优点：车身安全系数高

缺点：车内的储物空间少的可怜,钱包和手机都不知放哪好!

外观：非常满意，是很有气质的一款车型，标志里最好看的，尾灯有捷豹的感觉，车头也很霸气， 白外黑内是508的经典。

内饰：看上508，也因为其内饰。中控台造型大气沉稳，每个功能区域划分合理，深色内饰和钢琴烤漆配合的很好。做工精细，用料上乘，各种接缝处理得当，挑不出什么毛病。内饰总的来说很豪华，赶超各种好车。还有类似宝马和奥迪上的人机交互系统，档次瞬间提升!

内饰：看上508，也因为其内饰。中控台造型大气沉稳，每个功能区域划分合理，深色内饰和钢琴烤漆配合的很好。做工精细，用料上乘，各种接缝处理得当，挑不出什么毛病。内饰总的来说很豪华，赶超各种好车。还有类似宝马和奥迪上的人机交互系统，档次瞬间提升!

空间：除了放手机等空间不够，后排头部空间较小，不过车子一般都是一个人开，基本不是问题，整体还是比较满意的。

动力：只能说够用，新手对动力要求不高。但开启S档后转速提高动力也很充足，当然这是以付出油耗的代价换来的！

操控：操控性能很棒，法系车底盘优势一如既往，倍耐力p7轮胎非常给力，提供了很好的抓地力。悬挂系统对路面的颠簸过滤的很好。

油耗：油耗偏高，主要城里非常堵，又一直在城里跑，平时给油又给的猛，反正是比朋友的2.3的油耗还高。朋友油耗是8.7-9.2左右，我们是9.0-9.8左右，拉高速有降幅。

舒适：舒适性没的说。空间很宽敞，我1.8米的个头，驾驶起来都觉得很舒适，座椅稍稍放低些，头部仍有很大空余，不管是驾驶员还是副驾驶，腿部空间绝对舒适、宽敞。。。后排坐三个大人一点不觉得拥挤，而且腿部空间也很大，能放两个拳头。。。。。无论是风燥还是胎噪都可以忽略不计。。。高速平稳、安全

2021款东风标致508L正式上市，售价15.97万元起

       近年来中型车的发展相比风头正劲的SUV来说，越来越保守，越来越多的新车型采用了偏重豪华稳重的风格。?东风标致508L可以说是为数不多主打年轻动感的车型，2021款东风标致508L于9月22日上市，并新增一款驭动版车型，售价20.57万。下面我们就带大家看一看2021款东风标致508L的产品力如何，竞争力到底在哪。

       东风标致508L的外观基本保留了欧版车型的设计，车头部分最让人印象深刻的就是两侧凶狠的獠牙日间行车灯，配合四目圆睁的狮眼大灯，颇有一些不怒自威的味道，标致官方形容为“狮吼式”前脸，我觉得比喻的一点也不为过。灵感来自于“赛道旗”的点阵式格栅与两侧大灯融为一体，精致而富有运动感。运动型车最讲究黑红搭配，2021款标致新增的驭动版车型上新增了动感熏黑车顶、熏黑后视镜、动感熏黑格栅组件等等专属标识，更加有运动腔调。

       经过加长的508L侧面造型依然十分协调，低矮的车头和一条贯穿首尾的下压式腰线让整车看起来非常修长舒展，并且稍稍带有溜背造型的车顶弧线也刻画出一丝优雅的韵味。车身尺寸方面，508L长宽高分别为4870x1855x1455mm，轴距为2848mm，已经位于中级车的第一梯队。中高配以上车型为18英寸轮毂，双色的搭配颜值非常高；低配则搭载17英寸轮毂。

       车尾我认为是508L最美的角度，略微上翘的小鸭尾非常动感，与通体黑色的横向装饰板镶嵌一起的狮爪尾灯辨识度非常高，并且自带熏黑效果，双边共双出的排气也很到位，整体尾部放在同级别横向对比，我认为绝对是排在前列的设计。

       508L搭载标致独有的i-Cockpit?全感官座舱，整体设计非常科幻前卫，全系标配的12.3英寸液晶仪表组合，位置在方向盘上方，有些接近于HUD抬头显示的位置，让驾驶者能更方便直观地了解实时行车数据。接近于多边形的赛车式方向盘尺寸小巧，皮质包裹细腻，让人一上手就有强烈的驾驶欲。

       508L的内饰用料也非常厚道，能触碰到的区域几乎都被皮质或者软质材料包裹，配合金属质感的按键和钢琴烤漆，豪华感和精致感十足，可以说标致设计内饰的看家本领一直在线。

       10英寸的中控屏尺寸不算很大，但显示效果非常细腻。常用的空调、音乐、车辆设置等等常用功能都保留了实体按键，值得一提的是，这套车机系统没有“主菜单”键，这些实体按键都作为一级菜单，即点即开。只是使用频率很高的调节风量大小，要先按风量控制按钮再触控屏幕调节，稍显不便。

       档把的造型非常前卫，不仅视觉效果出色，实际使用感受也特别顺手，并且周围的区域使用了皮革包裹，不仅提高了档次感，开车时大腿靠在旁边也不会感觉到生硬，这点要给个好评。

       标致车型的座椅造型一向不缺乏高档感，精美的缝线外加细腻的皮质触感在同级别竞争力十足，并且高配车型还支持选装NAPPA真皮座椅。乘坐空间方面，前后排同时乘坐1.8米乘客时，后排乘客膝部空间还有两拳的余量，属于同级别主流水平。并且高配车型的后排还配有独立空调和两个USB电源，也是当前的主流水平。

       2021款东风标致508L继续沿用了19款车型的动力总成，360THP车型搭载1.6T涡轮增压发动机，最大功率170马力，峰值扭矩250牛·米，配合一台6速手自一体变速箱，工信部综合油耗6升/100公里；400THP车型搭载1.8T涡轮增压发动机，最大功率211马力，峰值扭矩300牛·米，配合一台爱信8速手自一体变速箱，工信部油耗6.1升/100公里。

       2021款东风标致508L共推出5款车型。相比较2019款，2021款将PM2.5空调过滤升级为全系标配。空气质量不佳的地区，这项配置还是相当重要的。另外，被动行人保护、12.3英寸全液晶仪表、CarPlay/CarLife、自动分区空调等等也都为全系标配，很有诚意。

       先锋版最为全系的最低配车型，外观缺少了LED光源前大灯和LED日行灯，内部缺少了皮质座椅，在视觉层面稍稍欠缺豪华感。但考虑到15.97万元的价格已经下探到了紧凑型车的价格区间，中型车的行驶质感肯定要胜于紧凑型车。先锋版还是值得推荐给预算不足，想要够到“凤尾”的朋友们。

       驾趣版相比先锋版增配的配置非常多，我很看重的LED光源头灯、电动调节皮质座椅、全景天窗等等一应俱全，并且后期几乎无法改装的前排侧气帘、头部气帘和定速巡航也都有配备。可以说驾趣版车型的配置已经很丰富，相较于1.6万元的差价很超值，所以驾趣版车型更值得推荐。

       驾控版车型相较于驾趣版最重要的升级在于1.8T发动机和8AT变速箱，我曾经试驾过配备这套动力总成的508L车型，绝对动力和变速箱匹配都非常棒，单此一项我认为就值得1.4万元的差价。另外，驾控版还增加了前驻车雷达、倒车影像和主动刹车，这几项配置对于家里的女主人都是刚需，所以400THP?驾控版车型推荐等级为四颗星。

       2021款新增的驭动版显然是东风标致做了大量市场调研后而新增的车型，定价和增加的配置都可圈可点。增加的18英寸轮毂、真皮座椅、10英寸中控液晶屏和外观黑色运动化装饰都几乎把外观和内饰欠缺的豪华运动感全都补齐了，尤其是外观层面，比起顶配车型更加有范儿，也是全系最值得推荐的车型。

       作为全系的顶配车型，激情版的配置十分丰富，尤其是前排座椅加热和主驾驶位座椅通风我比较看重，其余一些像后排独立空调和主动安全配置并不会太影响日常使用，考虑1.9万元的价格涨幅，此版本推荐给预算比较充足，想要一步到位的朋友。

       总体看来，东风标致508L的竞争力在于出色的外观内饰设计和不错的机械素质。并且据我们了解，目前全国范围内508L都有1.5万元左右的价格优惠，这样来看，508L的售价区间已经可以和紧凑型车部分重叠，可谓性价比更高。全系最为推荐的400THP?PureTech?驭动版落地价格大约在20万元左右，配置丰富，外观内饰颜值都非常棒，非常适合年轻消费者选择。对于标致来说，产品力固然不错，但如何让消费者买车时脑海里最先蹦出的是自家车型也许会更加重要。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       近日，2021款?标致508L正式上市，新车售价为15.97万元-22.47万元。新车在外观与内饰方面变化不大，新增一款400THP?驭动版的车型。

       新增的驭动版车型在外观方面，采用家族式的设计语言，采用大量的黑色元素，前脸格栅、后视镜进行了熏黑处理，时尚的中网造型，借鉴了“格子旗”的灵感，搭配两侧犀利的大灯，有着出色的视觉效果，非常的时尚大气。

       新车的内饰方面，采用黑色内饰+红色座椅的配色，凸显运动风格。手感适中的多功能方向盘和电子档把设计，搭配精致的空调出风口，以及全液晶仪表和大尺寸的中控屏，营造了强烈的科技氛围。

       400THP?驭动版车型的动力方面，搭载1.8T发动机，最大马力211Ps，最大扭矩300牛米，与之匹配8AT变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“东风标致508内饰”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“东风标致508内饰”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。