涉足新能源汽车电机_涉足新能源汽车电机的问题

涉足新能源汽车电机_涉足新能源汽车电机的问题

       很高兴有机会参与这个涉足新能源汽车电机问题集合的讨论。这是一个多元且重要的话题，我将采取系统的方法，逐一回答每个问题，并分享一些相关的案例和观点。

1.新能源汽车驱动电机的基本知识

2.什么是新能源汽车驱动电机

3.新能源电动汽车电机

4.新能源汽车龙头股有哪些？

新能源汽车驱动电机的基本知识

       1.驱动电机系统?

       通过有效的控制策略将动力蓄电池提供的直流电转化为交流实现电机的正转以及反转控制。在减速/制动时将电机发出的交流电转化为直流电，将能回收给动力蓄电池或者提供给超级电容等储能设备供给二次制动使用。

2.驱动电机?

       将电能转换成机械能为车辆行驶提供驱动力的电气装置，该装置也具备机械能转化成电能的功能。

       3.驱动电机控制器

       控制动力电源与驱动电机之间能量传输的装置，由控制信号口电路、驱动电机控制电路和驱动电路组成。

4.直流母线?

       电压驱动电机系统的直流输入装置。

5.额定电压?

       直流母线的标称电压。

6. 最高工作电压?

       直流母线电压的最高值。

7.输入输出特性

       表示驱动电机、驱动电机控制器或驱动电机系统的转速、转矩，电流等参数间的关系。功率、效率、电压、降价能艳一 障电机。

8.持续转矩?

       规定的最大、长期工作的转矩。

9.持续功率

       规定的最大、长期工作的功率。

10. 工作电压范围?

       能够正常工作电压范围。

11.转矩-转速特性?

       转速特性一般是形容频率的曲线，转矩特性是确定电压上升的该驱动电机可以达到的并可以短时工作而不出现故障的最大转矩值曲线。

12.峰值转矩电机

       伴积认当机械设备转速为零(堵转) 时的转矩。

13. 堵转转矩

       功率大 效亮高。

14.最高工作转速?

       达到最高功率而呈现出来的最高速度。

       电动汽车对驱动电机的特性要求有哪些?与传统工业驱动电机不同，电动汽车的驱动电机通常要求能够频繁的起动/停车、加速减速，低速/爬坡时要求高转矩、高速行驶时要求低转矩并要求变速范围大。

       电动汽车对驱安知动运转名定二年量功率察度二座童动电机的要求可归纳如下:为了充分利用有限的车载空间，减小车辆质量，降低运行中的能量消耗，应尽量减小驱动电机的体积和质量。驱动电机可以用铝合金外壳，各种控制装置和冷却系统等也要求尽可能轻量化和小型化。

       1.高功率密度、轻量化在允许的范围内尽可能用高电压，可以减小驱动电机的尺寸和控制器、导线等设备的尺寸，特别是可以降低逆变器的成本。

       2.全速段高效运行-次充电续航里程长，特别是在车辆频繁起停或变速运行的情况下，驱动电机应具有较高的效率。

       3.低速大转矩及高速宽调速即使没有变速器，驱动电机本身应能满足所需的转矩特性，以获得在起动、加速、行驶、减速、制动等各种运行工况下的功率和转矩要求。

       驱动电机应具有自动调速功能，可以减轻驾驶人的操作强度，提高驾驶的舒适度，并且能够达到与传统内燃机汽车同样的控制响应。与低速电动机相比，高转速驱动电机的体积和质量较小，有利于降低整车装备的质量舒适度高

       4。高可靠性，在任何运行工况下驱动电机都应具有高可靠性，以确保车辆的行驶安全。

       5.安全性能，动力蓄电池组、驱动电机等强电部件的工作电压能达到 300V 以上，对电气系统的安全性和控制系统的安全性提出了更高的要求，新能源汽车驱动电机必须符合相关车辆电气控制的安全性能标准和规定。

       6.低成本、低噪声为降低新能源汽车的使用成本，驱动电机的使用寿命应和车辆保持一致，真正实现节能环保的目标。同时驱动电机还要求具有耐温和耐潮性能好、运行噪声低、结构简单、成本低、适合批量生产，使用维护方便等特点。

       7.能量回收。能量回收系统对于提高电动汽车的能量利用率具有重要意义。对驱动电机及电机控制器要求较高。

问题引导2:

驱动电机主要分为哪几类?

       驱动电机可分为两大类，即有刷电动机和无刷电动机。习惯上将有换向器的直流动机简称为直流电动机。

       由于技术成熟、控制简单，直流电动机曾在电力驱动领域有着突出的地位。实际上各类直流电动机包括 (串励、并励、他励) 和永磁直流电动机都曾在电动汽车上得到应用，但其电刷和换向器需要经常维护、可靠性低，正在被交流无刷电动机取代。

       无换向器电动机包括异步电动机、永磁同步电动机、永磁无刷电动机、开关磁阻电动机等。

       无换向器电动机在效率、功率密度、运行成本、可靠性等方面明显优于传统的直流电动机，因此在现代电动汽车中获得广泛应用。驱动电机分类如下:

       永磁直流电动机有刷电动机串励直流电动机直流电动机、并励直流电动机他励直流电动机笼型异步电动机绕线转子电励磁式无刷电动机、同步电动机、永磁同步磁阻式永磁无刷电动机开关磁阻电动机。

问题引导 3:

新能源汽车驱动电机如何选择?

       选择新能源汽车驱动电机的关键是电动机的机械特性。

       至今为止电动汽车用的驱动电机主要包括:直流电动机、交流异步电动机、永磁同步电动机、直流无刷电动机和开关磁阳电动机。关于机械特性可以用转矩-转速特性和功率-转速特性曲线来表示，并可作为选择电动机的参考依据。

       在选择新能源汽车的驱动电机时可以向电动机生产厂家提出所需要的各种性能参数，以作为电动机设计的依据。实际上大多数情况下是新能源汽车制造商根据电动机生产厂家提供的技术性能参数选择现成的电动机。

       可供电动汽车选用的电动机种类繁多，功率范围很厂新能源汽车对于驱动电机的调速范围、可靠性、在恶劣环境下的工作能力等方面有比较高的要求。

       1.额定电压的选择电动机电压的选择主要依据车辆总体参数的要求来设计，车辆的自重、蓄电池等相关数确定后，才能确定电动机的由压，转速等参救，即当车辆自重确定后，蓄电池的个数就确定了，电动机的电压等级也随之确定。

       但总体要求是:尽可能提高电压等级，这样就可以使电动机在满足驱动要求的情况下，使电动机的功率小一些，电动机的电流也小一些，这样蓄电池的容量选择、安装空间、安装方式等就更容易处理。

       2.额定转速的选择根据电动汽车的速度、动力性能的要求，需要选择不同转速的驱动电机。

(1)低速电动机?

       低速电动机的转速为 3000 ~6000r/min，扩大的恒功率区的低速电动机额定转矩高、转子电流大、电动机的尺寸和质量较大，且相应的转换器、控制器的尺寸也较大，各种电器的损耗较大，但减速器的速比较小。

       一般低速电动机的转动惯量大、反应慢，不太适用于电动汽车。

(2)中速电动机

       中速电动机的转速为 6000 ~10000r/min，它的各种参数介于低速电动机和高速电动机之间。

(3)高速电动机?

       高速电动机的转速为 10000~15000r/min，扩大的恒功率区宽，尺寸和质量较小，相应的转换器和控制器的尺寸也较小，各种电器内在的损耗较小。但其减速器的速比要大大增加，通常需要用行星齿轮传动机构。

       高速电动机的使用主要受电磁材料的性能、高速轴承的承载能力的限制。一般高速电动机的转动惯性小、起动快、停止也快，电动汽车常用高速电动机作为驱动电机。

什么是新能源汽车驱动电机

       类型比较多,混合动力汽车上现在应用较多的有异步感应电机,但是性能不佳,永磁无刷电机综合性能比较好,但是比较贵,现在比较热的是应用开关磁阻电机,也就是SCR电机,但是SCR电机最大的缺点是振动大,力矩波动大,这几种电机各有利弊,但是近来因为稀土暴涨,使得日本等国家加大对SCR电机的研究,以减少对使用稀土的永磁电机依赖. 直流永磁电机的极数不定,看不同情况,如轮毂直接无刷电机,极数比较多,达到16对以上,交流电机一般都是3相电机.

新能源电动汽车电机

       太平洋汽车网所谓电机，就是将电能与机械能相互转换的一种电力元器件。当电能被转换成机械能时，电机表现出电动机的工作特性；当机械能被转换成电能时，电机表现出发电机的工作特性。大部分电动汽车在刹车制动的状态下，机械能将被转化成电能，通过发电机来给电池回馈充电。

       展开全文近年来，伴随着行业的发展，新能源汽车逐渐被广泛使用，各大厂商也推出了自家的明星产品。电机作为电动汽车最重要的部件之一，各大厂商纷纷选择合宜的电机，运用在自家的产品上。而到底不同的电机有什么差别？又各自被运用到哪些车型上去了？

       电动机的发展状态及分类电动汽车经常用的驱动电机有直流电机、异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机四类。最早应用于电动汽车的是直流电机，这种电机的特点是控制性能好、成本低。随着电子技术、机械制造技术和自动控制技术的发展，异步电机、永磁同步电机和开关磁阻电机表现出比直流电机更加优越的性能，这些类型的电机正在逐步取代直流电机。

       下表是电动汽车常用的四种驱动电机性能比较：

       ★直流电动机优点：成本低、易控制、调速性能良好缺点：结构复杂、转速低、体积大、维护频繁特性：在电动汽车发展早期，直流电机被作为驱动电机广泛应用，但是由于其结构复杂，导致它的瞬时过载能力和电机转速的提高受到限制，长时间工作会产生损耗，增加维护成本。

       此外，电动机运转时电刷冒出的火花使转子发热，会造成高频电磁干扰，影响整车其他电器性能。因此，目前电动汽车行业已经基本将直流电动机淘汰。

       应用代表车型：早期部分车型：

       ■小结：基本上处于淘汰阶段，应用车型都是早期上市车型。

       ★永磁同步电机优点：效率高、结构简单、体积小、重量轻缺点：成本较高、高温下磁性衰退特性：所谓永磁，是指在制造电机转子时加入永磁体，使电机的性能得到进一步提升。而所谓同步，则指的是转子的转速与定子绕组的电流频率始终保持一致。因此，通过控制电机的定子绕组输入电流频率，电动汽车的车速将最终被控制。

       与其他类型的电机相比较，永磁同步电机最大优点就是具有较高的功率密度与转矩密度，说白了，就是相比于其他种类的电机，在相同质量与体积下，永磁同步电机能够为新能源汽车提供最大的动力输出与加速度。这也是在对空间与自重要求极高的新能源汽车行业，永磁同步电机成为首选的主要原因。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

新能源汽车龙头股有哪些？

       新能源汽车是目前比较流行的出行方式，新能源汽车还有相当大的发展空时间，也就是说车辆的电池部分对于电池寿命有很高的提升空时间。作为传统发动机(变速箱)功能的替代，电机和电控系统的性能直接决定了电动汽车的爬坡、加速、最高车速等关键性能指标，那么你呢我们一起来看看汽车编辑器吧。

       汽车电动机简介:简介

       电机驱动响应是新能源汽车的三大核心部件之一，也是电动汽车驱动的关键执行结构，其驱动特性决定了汽车驱动的关键性能指标。电机驱动系统的关键由电机、功率变换器、调节器、检测传感器和电源组成。与大多数工业电机不同，汽车使用的驱动电机应具有调速范围宽、起动转矩大、后备功率大、效率高的特点。此外，它们还需要高可靠性、耐高温和防潮、结构简单、成本低、维护简单和适合大规模生产。未来，我国电动汽车驱动电机系统将朝着永磁化、数字化、集成化方向发展。目前，电动汽车使用的电机一般包括DC电机、交流感应电机、永磁电机和开关磁阻电机。

       汽车电机简介:电动汽车DC电机

       优点:起动加速度大，电磁转矩调节特性好，调速方便，调节装置简单，成本低。

       缺点:有机械换向器。高速重载运行时，换向器表面有火花，不适合电机转速过高。与其他驱动系统相比，它处于劣势，并已逐渐被淘汰。

       汽车电机简介:电动汽车交流感应电机

       交流电机的定子是用来产生磁场的，它由定子铁芯、定子绕组、铁芯外的外壳和支撑转子轴的轴承组成。交流电机具有价格低廉、易于维护、体积小等优点，但交流电机的调节相当复杂。它已经成为交流驱动电动汽车的首选。

       汽车电机简介:永磁电机

       永磁体代替了DC电机中的磁场线圈和感应电机中定子的励磁机，用于产生气隙磁通。永磁电机具有效率高、转矩惯性比大、能量密度高等优点，特别是低速大转矩的优点，能够满足汽车在复杂多变的道路上行驶的需要。是一款高性能低碳环保电机，有望与交流感应电机竞争稀土永磁材料市场。尤其是在中小功率范围内，得到了广泛的应用。

       电机简介:电动汽车开关磁阻电机

       开关磁阻电机的定子和转子基本上是由普通硅钢片制成的双凸极结构。

       优点:简单可靠，调速范围宽，效率高，调节灵活，成本低。

       缺点:转矩波动大、噪声大、位置检测器、非线性等特点。应用是有限的。

       今天的汽车小系列简介到此结束。以上是汽车小编介绍的电动车电机简介。电机是新能源汽车的重点，新能源汽车电机及电控系统所面临的工况同比复杂:需要能够频繁启停、频繁加减速、低速爬坡时要求高扭矩、高速行驶时要求低扭矩、变速范围大；混合动力汽车还必须处理电机启动、电机发电和制动能量反馈等特殊功能。

       百万购车补贴

       新能源汽车龙头股有哪些？

       一、先从整车角度分析：

       新能源汽车龙头股是安凯客车000868，在新能源客车整车研究方面处于国内领先地位，相继研发出混合动力、燃料电池和纯电动等多款新能源客车，是国内最早开发新能源汽车的厂家之一，目前在纯电动豪华大巴领域是唯一进入国家工信部目录的企业。

       新能源客车相关股票：中通客车。

       二、把整车拆开看，纯电动客车又涉及到电控、电机、电池三大关键技术。

       1、从电控方面分析：新能源汽车电控龙头是万向钱潮000559，涉足新能源汽车动力总成，拥有电控、电机、电池较为完整的产业链和产业化规模，是国内较为优质的新能源汽车动力总成供应商。

       2、从电机角度分析：新能源汽车电机龙头是宁波韵升600366，利用开发磁性材料的优势主攻汽车电机产品，新能源汽车所需磁钢是公司在高新钕铁硼应用领域的重大拓展，可取得巨大收益。公司参股的上海电驱动有限公司专门从事新能源汽车用电机系统研发和生产，是该细分领域的龙头企业。

       电动汽车电机概念股：大洋电机。

       3、从电池角度分析：新能源汽车电池龙头是中信国安000839，拥有国内最长的锂电池产业链。

       目前市场龙头是成飞集成002190，公司非公开发行股票募集资金将全部用于是中航锂电建设锂离子动力电池项目，作为国内顶尖军工研发机构的子公司，其锂离子动力电池产品广泛用于电动车、机车、储能等民用电源领域。目前此股在A股市场上非常强眼，从中可以看到一旦沾上电池的边，股票就涨得没有边。

       锂电池相关股票：德赛电池、风帆电池、江苏国泰、杉杉股份、中炬高新。

       三、从新能源汽车电池又联系到电池用

       锂龙头是西藏矿业000762，西藏扎布耶盐湖是全球锂第三、国内第一的含锂盐湖，公司有20年的开权，我们可以炒它20年，这无疑是股市里的一个大宝藏，如果你长期跟踪本博，都会从这只股里淘到一桶金。

       四、从纯电动车又联系到充电设备：

       纯电动车充电设备的龙头是奥特迅(002227)：主营电动车充电站充电机和充电桩，在电源制造方面具有明显的技术优势，在上市公司中具有唯一性，未来有广阔的发展空间。

       今天的讨论已经涵盖了“涉足新能源汽车电机”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。