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boxster包牌价

佚名 2024-05-22 人已围观

简介boxster包牌价感谢大家在这个boxster包牌价问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。1.保时捷Boster值得购买吗?Boster的优势在哪?2.70万买保时捷718Boxster不值?我觉得是你不懂生活!保时捷Boster值得购买吗?Boster的优势在哪?献给所有喜欢跑

boxster包牌价

       感谢大家在这个boxster包牌价问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题,并尽量给出具体的例子和实践经验,以帮助大家理解和应用相关概念。

1.保时捷Boster值得购买吗?Boster的优势在哪?

2.70万买保时捷718 Boxster不值?我觉得是你不懂生活!

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保时捷Boster值得购买吗?Boster的优势在哪?

       献给所有喜欢跑车的女孩子。今天给**姐们推荐的车型就是上图中的2019年保时捷Boster当时新车落地要63W!!!算上选装配置70多W!2年过去了保值率竟然高的吓人如今只要60出头就可以轻轻松松拿下原值70W的车!保值率杠杠的!

一、Boster的优势在哪?

       1.强大的品牌溢价力,保时捷的品牌力就不用我多说了白富美标配。

       2.极高的保值率,同级别跑车里佼佼者。。

       3.拉风的造型和精致的做工营造出精致感和高级感。

二、保值率怎么样?会不会赔太多钱?

       总体来讲保值率性价比还是蛮高的。两年赔六万不多吧?对于一台落地70万的跑车来讲。

三、动力操控怎么样?(这个我估计是**姐们最不关心的问题,好看才是第一位的)。

       动力:2.0T排量、水平对置四缸发动机(250马力)=最高速度:260km/h、0~100km/h 5.6 s 对于一个自重1.3吨的小跑车250匹足够用了5.6秒的百公里加速也是中规中矩。总之一句话,还行。

       操控:中置后驱、前后麦弗逊独立悬架=操控表现还可以。

四、后期维护费用高不高?

       保时捷Boxster的保养手册上标注保时捷 Boxster车型的保养间隔均为1万公里。其做一次小保养的参考花费约为3200元左右,而大保养的花费则超过了6000元。我们按照一年行驶2万公里的标准进行计算,保时捷Boxster至少要做2次以上常规小保养,保养费用最低支出大概在6400元左右。

       保险15000。

       算上油费和杂七杂八的费用:10000。

       结论:一年用车成本3万多吧。

五、结论。

       60多W圆你一个跑车梦。

       献给所有拥有跑车梦的女孩子。

70万买保时捷718 Boxster不值?我觉得是你不懂生活!

       您好,保时捷Boxster 2.7 Style Edition 裸车价格为747000元,最低首付30%为224100元。详细情况如下:

       首付款:310684元

       首付金额+必要花费+商业保险

       月供:16003元

       贷款期限:36期

       购车总花费:886792元

       比全款多花53208元

扩展资料:

       保时捷的2.7升引擎采用了新的VarioCam技术以及Motronic ME 7.8引擎管理软件,使得引擎效率更高、废气排放量更低。发动机在6300转时输出最大功率228马力,扭矩在4750转时达260Nm。

       2003款保时捷Boxster从0加速到100km时间仅需6.4秒,最高速度达到253 km/h。在提高性能的同时,保时捷Boxster也继续保持尖端的安全技术,诸如预留缓冲带车身结构,惯性卷筒型3点安全带附带预张紧装置以及负载限制器,双前气囊,车门置侧面安全气囊以及防锁死刹车。

       硼钢加固风档四周以及车座后面的安全杆保证在翻车意外时的安全。而保时捷经典的保时捷稳定管理系统则作为选装件配备。

       

参考资料:

保时捷Boxster-百度百科

       最近我认识的一位网红**姐买了一台保时捷718?Boxster,裸车官方指导价56.5万,选配了12万,完税落地将近75万,当我见到她那台车时我觉得买它太明智了。首先保时捷车型在二手车市场的保值率非常高,这是市场对于保时捷的认可;第二,718系列跑车是我认为这个价位最纯粹的跑车之一,而敞篷版的Boxster更是颜值出众。

       当然也有朋友吐槽她,花七十多万买台2.0T的车,同价位入手一台低配宝马M4不香吗?我个人感觉,有这种想法本身没毛病,但是用来吐槽别人就是素质问题了,当然你们关系很铁就无所谓。首先我认为七十多万买宝马M4绝对是一个不错的选择,毕竟现在这款车优惠力度很大,并且采用前置后驱3.0T直列六缸发动机,最大输出马力超过430匹,有性能有颜值。但我觉得买了M4不下赛道,纯粹用于市区驾驶,对于大多数人来说并没有办法体验到它全部的魅力不是吗?原厂宝马M4停在路边,随便抓个大妈你告诉她这车要七八十万,她是什么想法?而Boxster就完全不一样了。

       当然我不是为了强调保时捷品牌多么有辨识度,Boxster有多么洋气,连大妈看一眼都知道这车贼贵。我想说的是,客观角度来看,每个人都有自己对于生活的独特理解,求同存异才是正确的态度;主观角度来看,我认为这价格买保时捷Boxster的人非常懂得寻找生活的乐趣。

       保时捷718最直接的竞争对手是新款宝马Z4,可以说Z4这次换代非常成功,毕竟等了这么多年,宝马总得憋个大招。很多人都发现新款宝马Z4敞篷版只有软顶,取消了老款的硬顶,这是为什么呢?因为软顶才是这个级别敞篷跑车最纯粹的样子,而Boxster一直都是这么纯粹。

       不知道大家有没有注意到中Boxster的姿态,底盘非常低,选装20寸的卡雷拉S轮毂之后的整体运动感提升不少,再加上选装的轮毂黑色涂漆,突然就有了战斗气息,两项选装正好45000元,原来还有人民币的香味。

       前面我强调了纯粹二字,这里不得不提到Boxster搭载的中置水平对置发动机,不仅可以从车侧的进气口判断出这台车的发动机布局,打开前备箱和后备箱也可以发现这一点。水平对置是保时捷一贯使用的发动机设计方式,无论是稳定性和动力输出表现都非常出色,采用中置设计之后带来的后驱传动效率更高,即使它的最高功率只有250匹马力,但是它的0-100km/h加速成绩也能轻松跑进5.5秒,当然大多数女孩子并不在意这一点。

       **姐选装了波尔多红真皮内饰,选装价格30500元,物有所值,与红色软顶连成一片,非常好看。在我身边的其他保时捷女车主往往偏爱白色和蓝色车漆,而她加了11000元选了黑玉金属漆,她说红与黑的搭配不仅经典,还很酷!活该**姐这几年事业发展这么快,品位的确高,跟我有得一拼!

       除了前面提到的几项选装配置之外,她还选装了运动排气,助力转向升级套件和BOSE音响系统,都是我觉得买保时捷非常有必要的选装配置。不过也有令她大跌眼镜的情况发生,直到**姐提车之后她才惊讶地发现,一台落地75万左右的豪华跑车居然没有倒车影像,她在看选装配置单时直接忽略了这一点,但我觉得这是保时捷品牌的锅,这种配置不应该是标配吗?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       好了,今天关于“boxster包牌价”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“boxster包牌价”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。