大乘汽车到底能不能买_大乘汽车到底能不能买到

大乘汽车到底能不能买_大乘汽车到底能不能买到

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于大乘汽车到底能不能买的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

1.出租车经营权到底能不能买

2.大乘G60S油耗怎么样

3.仅5.99万起的紧凑型SUV，轴距2680mm，标配全景天窗，你会买吗？

4.原创极高的大乘G60S为何无人问津？究竟是产品问题还是品牌问题？

出租车经营权到底能不能买

       不可以。出租汽车经营权是政府配置和管理的城市公共资源，严禁任何单位和个人私下转让和倒卖。对非法转让经营权牟取暴利或者利用经营权实施欺诈构成犯罪的，由司法机关依法追究法律责任。在出租汽车转让中上当受骗的，可通过向司法机关报案或者提起诉讼等方式维护其合法权益。有些地方在进行买卖，但一般是没有进行的。出租车需要取得经营权后方可以营运。出租车的经营权不允许私自买卖。巡游出租汽车车辆经营权因故不能继续经营的，授予车辆经营权的出租汽车行政主管部门可优先收回。在车辆经营权有效期限内，需要变更车辆经营权经营主体的，应当到原许可机关办理变更许可手续。

       国家鼓励通过服务质量招投标方式配置出租汽车的车辆经营权。设区的市级或者县级道路运输管理机构应当根据投标人提供的运营方案、服务质量状况或者服务质量承诺、车辆设备和安全保障措施等因素，择优配置出租汽车的车辆经营权，向中标人发放车辆经营权证明，并与中标人签订经营协议。出租车经营权不得炒卖和擅自转让。对出租车经营权实行期限制，逐步取消有偿使用费。新增出租汽车经营权全部实行无偿使用，并不得变更经营主体，各地不得新出台经营权有偿使用政策。

       传统出租车改革的核心问题是出租车经营权和利益分配机制，改革明确了新增传统出租车的经营权一律实行期限制和无偿使用，不得变更经营主体。对存量，即现有的出租车经营权不得进行炒卖和擅自转让，现有的经营权没有明确具体期限的，或者已经实行了经营权有偿使用的，要求城市科学调研、制定过渡方案，合理确定经营期限，而且逐步取消经营权有偿使用费。

法律依据：

       《出租汽车经营服务管理规定》 第四十八条 有下列行为之一的，由县级以上道路运输管理机构责令改正，并处以10000元以上20000元以下罚款。构成犯罪的，依法追究刑事责任：

       （一）出租或者擅自转让出租汽车车辆经营权的；

       （二）出租汽车驾驶员转包经营未及时纠正的。

大乘G60S油耗怎么样

       据我了解：

       1、 奔奔E-Star

       奔奔E-Star是一款定价大概七万的电动汽车，无论在载人和载物方面还是车内的空间表现都算出色。

       2、 欧拉黑猫

       欧拉黑猫独树一帜的格调，让人想到张国荣的歌“我是我，多么特别的我”；而装配的专用和优秀的电池、电机和电控系统成就欧拉黑猫匠心品质。

       3、 国机智骏GC1

       国机智骏GC1是一款性价比极高的轿车，设计精细、内饰无异味、空间大且储物空间合理设计。

       4、 大乘E20

       大乘E20是一款价格实惠的微型代步车，虽然外观、内饰和动力并没有特别出众的亮点，但其6.98万的价格让它在市场上有一定的竞争优势。

       5、 尼欧Ⅱ

       长安欧尚的尼欧Ⅱ是一款实用型、经济型的家用车，主打性价比路线，是电动车市场中的一款车型。

       6、 国机智骏GC2

       国机智骏GC2是针对年轻一代人的全新纯电轿车，拥有时尚外观、宽敞空间、出色动力和可靠的续航表现。

       7、 奔奔EV

       长安奔奔EV是一款专为通勤代步而设计的纯电微型车，广泛应用于共享汽车领域。

       8、 宝骏E300

       宝骏E300是一款适合家庭主妇的微型纯电动代步车，小巧精致的造型让许多人爱不释手。

       9、 北汽新能源EC

       北汽新能源EC是一款国内较早研发的纯电动微型车，针对城市短途代步场景而设计。

       10、 零跑T03

       零跑T03是一台小型电动汽车，拥有400+公里的综合工况续航里程，还具有比竞争车型更出色的加速性能。

仅5.99万起的紧凑型SUV，轴距2680mm，标配全景天窗，你会买吗？

       大乘G60S油耗怎么样，听网友怎么说：

       车主一：

       购买车型：大乘G60S 2019款 1.5T 自动尊贵型

       裸车价格：9.99万元

       平均油耗：8.2L/100公里

       行驶里程：680公里

       点评：从提车到现在来看油耗真的不高，相信首保过后应该油耗有惊喜！

       车主二：

       购买车型：大乘G60S 2019款 1.5T 自动至尊型

       裸车价格：10.99万元

       平均油耗：10.4L/100公里

       行驶里程：900公里

       点评：油耗跑长途和高速非常低，我的第一箱油跑了快900公里，其中有200公里的高速，和200公里左右的非高速长途，感觉很省，市区的话，高点，

       车主三：

       购买车型：大乘G60S 2019款 1.5T 自动跃享型

       裸车价格：8.99万元

       平均油耗：8.0L/100公里

       行驶里程：420公里

       点评：这个跟官方的数据也差不多。我走的大多是城市公路路，偶尔跑跑高速。

       车主四：

       购买车型：大乘G60S 2019款 1.5T 自动旗舰型

       裸车价格：11.99万元

       平均油耗：8.0L/100公里

       行驶里程：780公里

       点评：油耗较为满意，我基本市区8个油，省油是车的基本功，小型车就更省油了。

       车主五：

       购买车型：大乘G60S 2019款 1.5T 自动豪华型

       裸车价格：7.99万元

       平均油耗：10.0L/100公里

       行驶里程：310公里

       点评：油耗正常水平范围，市区的路况也还是很缓慢的，开开停停要个10L水平

原创极高的大乘G60S为何无人问津？究竟是产品问题还是品牌问题？

       近些年来随着我们国内买车的消费者越来越多，所以在近几年内新增的汽车品牌数量也是不少的，但一个新兴的汽车品牌想要得到消费者的认可难度还是比较大的，这些新品牌推出的新车要么在售价上要有优势，要么则在车型外观上要有足够的吸引点才能够得到一些消费者的认可。

       例如我们国产品牌中的众泰汽车就是一个比较典型的例子了，众泰旗下的很多车型不但外观很是惊艳，而且售价也都比较具有吸引力，所以这个并不被看好的品牌其实旗下很多车型的销量都还是不错的，但我们今天要讲的并不是众泰品牌，而是与众泰有着千丝万缕关系的大乘汽车旗下的-大乘G60，想必有部分朋友还是知道的，众泰汽车的CEO其实就是大乘汽车CEO的父亲，也就相当于父子俩创立了两个不同的汽车品牌，那么这个新兴的品牌大乘旗下的这台大乘G60具体表现如何，又是否值得买呢？我们一起来看看。

       讲大乘G60这款车首先不得不提到的就是它极具性价比的售价了，新车丐版车型的指导价仅为5.99万，即使是顶配车型的售价也才6.99万，这样的售价放在同级的竞品车型中来看确实很占优势；除了售价外大乘G60具有亮点的还有它的尺寸表现，新车具体的长宽高达到了：4540*1840*1685mm，轴距则达到了2680mm，定位于紧凑型SUV，这样的尺寸表现不论是在同价位还是同级别的车型中都是能占有很大优势的；而在外观设计方面大乘G60虽然整体看起来还是有些类似于大众的某款车型，不过在很多细节之处大乘G60还是做了不少自己独到一面的设计的。

       与有着“山寨嫌疑”的车身外观不同的是大乘G60的内饰设计的原创度还是比较高的，并且内饰整体所呈现出来的效果也是不错的，完全超越了6万左右这个级别车型该有的表现；另外在车辆配置方面，大乘G60全系标配的配置有2气囊，被动行人保护，倒车雷达，自动驻车，可开启的全景天窗，8英寸中控屏，LED日行灯等，配置表现还是不错的，不过美中不足的是大乘G60全系都没有配备ESP车身稳定系统，如果将一些舒适性配置换成标配ESP我个人觉得会更好，所以全系没有ESP也可以算是这台大乘G60的一个比较明显的缺点。

       动力部分，大乘G60搭载了一台1.6L的自然吸气发动机和一台1.5T的涡轮增压发动机，1.6L发动机的最大马力为116匹，而1.5T发动机的最大马力为163匹，与这两台发动机相匹配的均为5挡手动变速箱，全系都没有自动挡版本，这也可以算是这台车的又一个小缺点。

       综上所述就是这台大乘G60的一些简单介绍了，整体看下来大乘G60可以说是一款优缺点分明的SUV，优点在于它有着出色的车身尺寸表现以及拥有低廉的售价；而缺点则是全系没有ESP和全系没有自动挡版本，那如果是你买这个价位内的车型，你会选择买这台大乘G60吗？欢迎在下方评论区留言讨论。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       大乘汽车，听其名字貌似闻所未闻，那我们便给大家简单介绍一下吧。大乘汽车于18年9月17日正式上市，属于新生代车企的一员，生产基地主要是江苏以及江西，与众泰也有着一定联系，其CEO吴潇的父亲是众泰前任董事长吴建中，众泰旗下子品牌大迈品牌与大乘汽车是有共享销售渠道的，所以大乘本身也被冠以“山寨”的名头。但是奇怪的是，为何外观原创度极高大乘G60S为何卖不出去？让我们一起来了解一下G60S吧。

       大乘G60S简单的车型介绍

       大乘G60S的外观造型极为年轻时尚，也更符合当下年轻消费者的审美。前脸进气格栅采用了目前最流行的连体设计，与两侧车灯融为一体，横向拉伸了视觉效果。在车身尺寸方面，其长宽高分别为4521/1840/1672mm，轴距长达2680mm。新车在内饰方面也有着极高的原创度，采用了大面积的银色镀络饰条和软性材质进行包裹，配备了贯穿式双联液晶显示屏、三幅式多功能平底运动方向盘、旋钮式电子档把以及凸显年轻的氛围灯等，兼顾了内饰的科技感和豪华感。

       在配置方面也搭载了最新的智能网联系统，可以实现车内联网以及车载wifi等实用性极强的功能，此外，G60S还配备了L2级别的自动驾驶辅助系统，其包含了车道偏离预警、变道警示系统、智能识别限速系统、预碰撞报警系统等智能辅助，在一定程度上提升了车辆驾驶的安全性。

       通过上方简单的介绍，可以看出大乘G60S的确有着较为优异的产品力，在市面上理应较受欢迎才对，可为何销量却一直不见长？

       销量不见长的原?

       虽然本身产品力是值得认可的，但我们在详细了解后发现了以下几点缺点，兴许是导致其销量不佳的原因之一。

       第一、?品牌影响力弱

       首先，就是大乘汽车的品牌知名度。相信大部分人都知道奔驰宝马等一线豪华合资品牌，名气稍弱一点的自主品牌长城哈弗、吉利汽车等也能耳熟能详，但大乘汽车是什么？相信没有经常关注汽车圈动态的小伙伴是不清楚的。而消费者们在购车时会偏向品牌知名度更高的，因此大乘汽车相较于同级别老牌对手竞争力处于弱势，销量便迟迟没有上涨。

       第二、?车市低迷的期间，大乘G60S还抬升产品的售价

       今年因为受疫情影响，全球经济都遭受到重创，其中汽车行业也一直处于低迷状态，销量相较于去年也大幅下跌。对此，不少车企为了勾引消费者对其买单都采用“以价换量”的套路，但大乘汽车却不信邪，依旧我行我素甚至逆势之时抬高自身产品的售价。对于消费者而言，在车型配置等都未迎来升级改款的情况下，却将产品原地起价，也使得本就销量不佳的G60S雪上加霜了。

       第三、?产品三大件有待提高

       其次，就是汽车产品的核心三大件问题了。尽管大乘G60S的三大件不再像众泰汽车那样不可靠，但由于缺乏时间的沉淀，所以在技术上的经营积累不足，造成发动机和变速箱匹配差点意思，最明显的就是会有顿挫感。此外，在底盘方面的调校也有较大的上升空间。

       总结：

       通过我们的总结，销量之所以不高应该就是这三点问题了。第一点可以通过加大宣传力度达成目的；那么第二点，就是企业要更多的为消费者思考，其次才是自身利益问题，这样才能使得品牌口碑慢慢提升直至可以与同级别老牌对手竞争；第三点也是一个车企的根本所在，应加大对科研的投入，提高自身产品力。只要自身产品足够优秀，名声自然而然就打出来了，便有着更多的消费者为其买单。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“大乘汽车到底能不能买”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息，并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论，请随时告诉我。