奥迪q4电车30万_奥迪q4纯电动多少钱

奥迪q4电车30万_奥迪q4纯电动多少钱

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于奥迪q4电车30万的问题。现在，让我们开始探讨一下奥迪q4电车30万的话题。

1.30万+预算，为什么没选特斯拉而买奥迪Q4 e-tron

30万+预算，为什么没选特斯拉而买奥迪Q4 e-tron

       特斯拉Model Y和?奥迪Q4 e-tron，你会选择谁？相信很多车友们跟我一样，下意识的反应是特斯拉Model Y。但在真实试驾过后，我可以很负责任的说，出身于MEB平台的一汽奥迪Q4 e-tron可以与特斯拉Model Y一较高低。

       30万出头的纯电SUV市场，有太多的车型跻身主流市场，包括蔚来ES6、宝马iX3、小鹏G9等，尽管这些车不论是在品牌溢价上，还是科技感以及配置上，其实很难一分高下，都让人很纠结。而我，为什么在多次试驾后最终选择了这款奥迪Q4 e-tron呢？

       首先是品牌上，俗话说的好，萝卜白菜各有所爱，有人喜欢特斯拉超前卫的设计感与驾驶感，那就有人会对传统车企BBA情有独钟，尤其是沉淀百年之久的奥迪。比如我本人，就属于后者，喜欢厚重感与历史感。

奥迪还是那个奥迪。

1、极赋代表性的外观

       奥迪Q4 e-tron的外观虽保留了传统豪华车的气场，Q家族标志性的八边形前格栅采用全封闭设计，搭配极具运动张力的S-line外观套件，更显年轻时尚气息。此外，有着“灯厂”之称的奥迪，此次将贯穿式LED尾灯设计引入Q4 e-tron的悬浮式矩阵LED大灯组，并辅以行业首个数字日间行车灯技术，自带流动的动态光效，可在4种灯光签名进行自由切换，科技感丝毫不输Model Y。

2、超A的内饰

       在内饰上，有人喜欢Model Y内饰的超简约风，有人则喜欢Q4 e-tron的精致装饰风。Q4 e-tron的电动化设计理念随处可见，首先是中控台运用了较多直线、折角处理，同时内嵌的中控屏采用了向驾驶员一侧倾斜的设计方式，既能避免反光也方便驾驶者操作。

       在配置上，Q4 e-tron也拿出了足够的诚意，搭载了10.25英寸全液晶仪表盘配合11.6英寸中控屏幕，不仅仅配备了主流的智能驾驶辅助系统，而且还有很多高端功能，比如Model Y不具备的540°立体环视影像以及同级独有的透明底盘。

3、中规中矩的车身

       新车车身尺寸方面，Q4 e-tron的长宽高分别为4590/1865/1613mm，轴距为2760mm，而内部空间长度达到了1830mm，Q5大家比较熟悉，它车身尺寸长宽高分别是4629mm、1898mm、1655mm，轴距是2807mm，这样对比来看，可以更直观的感受到Q4 e-tron的空间比Q5稍微小一圈。?

       反观特斯拉model?Y的尺寸是长4750mm、宽1821mm、高1624mm，轴距是2890mm，跟Q4 e-tron略相同。

4、可圈可点的续航表现

       续航里程方面，奥迪Q4 e-tron提供了两种续航版本，分别是543公里和605公里。特斯拉model?Y有三个版本，NEDC续航分别是525KM、540KM和594KM。我们都知道NEDC是在特定环境下计算出来的，实际使用是达不到这个标准的。

       在我周围车主的实测中，特斯拉model?Y在全程开启空调，平均时速在60KM左右的道路上，三个版本的续航里程分别能达到450KM、455KM和490KM，总体表现还是相当不错的。在冬季气温较低时，一般只能达到夏季续航的80%左右。

       奥迪Q4 e-tron采用的是77kWh的三元锂电池组，WLTP标准下车辆最大续航里程为488公里，更接近官方的理性情况下的续航里程。

       此外，不得不提的是，奥迪Q4 e-tron的百公里加速要逊色一些，官方数据称百公里加速成绩为6.2秒，而特斯拉model?Y高性能版车型百公里加速时间能达到3.7秒。

5、动力表现完全够用

       动力方面，一汽奥迪Q4 e-tron 40长续航单电机版的最大功率为150千瓦，最大扭矩为310牛米。可以简单的理解为一台2.0T高功率发动机的动力水平，无论是城市间通勤还是偶尔高速出游，动力表现完全够用。

Q4 e-tron4款车型如何挑选？

       作为一款超A感受的真纯电豪华SUV，奥迪Q4 e-tron一口气推出了4款车型，售价区间为29.99万-37.71万元。价格非常具有竞争力，尤其对于部分奥迪粉来说，终于可以买到一台纯电平台打造的奥迪纯电车型了。

       首先看要配置还是要四驱？如果对电动四驱性能没有执念的话，省下1.56万，40 e-tron创境版的性价比还是很高的。

       其次，如果选择两驱的，那就尽量不选择最低配的40 e-tron创行版，因为它的配置实在太低了，在智能驾驶领域的配置还停留在定速巡航，并且相关配置大部分需要巨额的选装。像常用的360度全景影像、倒车车侧预警、感应后备箱、无钥匙进入、前排座椅加热、外后视镜锁车自动折叠、雷达若干等等全都被减配了。

       最后，如果预算充足，又对四驱车有执念，建议多花3.44万购买50 e-tronquattro创享版。其配置升级还是很高的，其中就包括L2等级的自动驾驶辅助功能及相关硬件配置。

写在最后

       实际上，买车这件事是仁者见仁智者见智，有人喜欢特斯拉，就有人会顾虑它频发的安全事故，有人钟爱奥迪，就有人会质疑奥迪在电动汽车技术上的稚嫩。

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       提到豪华品牌，很多人首先想到的是BBA，但是从性价比的角度来考虑，一些“二线豪华”品牌或许会更加适合你，例如有着“北欧之王”称号的沃尔沃。沃尔沃的安全性一直备受认可，旗下的车型矩阵非常完善，XC40、XC60、S90等车在细分领域都有很强的竞争力。在国家大力发展新能源领域的大环境下，沃尔沃也在今年带来了一款纯电紧凑型SUV——沃尔沃C40，共有三款车型可选，售价为26.70-32.80万，在30万级别的同类车型里面，竞争优势明显。

       不过，汽车市场的竞争一直非常激烈，沃尔沃C40也迎来了很多同样实力出众的车型，奥迪Q4 e-tron就是其中之一，共有四款车型可选，售价为29.99——37.71万元，算是和沃尔沃C40针锋相对了。那么这两款豪华品牌旗下的车型，哪款性价比更高，更加适合你呢?接下来咱们就从几个维度进行对比分析吧。

外观：沃尔沃C40前卫新潮，奥迪Q4 e-tron稳重大气

       以前的沃尔沃车型给人的感觉走的是中庸路线，没有太多花哨的设计，但是气质是优雅的。但是这款沃尔沃C40却开始变得年轻了，可能也是为了迎合消费者的喜好进行了一定的升级。封闭式的前脸设计简约时尚，周边立体化的设计在光影下也显得十分立体化。车头两侧依旧搭载雷神之锤LED大灯，点亮后的视觉冲击力非常强。前包围三段式进气口的设计让车头更趋向于一款燃油车，不至于显得过于沉闷。

       侧面线条十分流畅，侧裙部位采用凹陷式的处理，运动化的轮毂加上黑化处理的轮眉，都和整车的风格相统一。值得一体的是，溜背式的设计以及小尾翼的处理，都和此前沃尔沃的设计有很大的不同，营造出运动气息。当然，闪电样式的尾灯造型也是一大看点。

       奥迪Q4 e-tron的外观同样和燃油版车型有较大不同，棱面设计更多，线条更加凌厉，让车头显得立体化十足。新车基于MEB平台打造，车头搭载多边形进气格栅，中间采用大量短横幅式的镀铬条勾勒，档次感营造的非常不错。两侧配备矩阵式LED大灯，内部细节处理精致，前包围的设计也显得非常夸张。

       侧面的线条是很平直的，分隔式的处理让侧面显得更具层次感，双色轮毂的造型很有设计感。尾部的造型饱满大气，细长的尾灯边缘带有黑色饰条勾勒，贯穿式的灯组点亮后狠狠时尚。

       尺寸方面，沃尔沃C40长宽高为4440*1873*1591mm，轴距为2702mm，奥迪Q4 e-tron的长宽高为4588*1865*1626mm，轴距为2765mm，从数据方面来看，沃尔沃C40在宽度方面占据优势，其他就略输一筹了。

内饰：沃尔沃C40豪华感强，奥迪Q4 e-tron科技感强

       沃尔沃C40内饰风格和燃油版区别不大，大面积的软性材质以及精致的缝线处理，都营造出豪华属性，档次感满满。中控台搭载一款大尺寸液晶屏，内置基于安卓系统开发的车机，相信会更加符合车主们的使用习惯。两侧分布着竖状空调出风口，排列整齐的物理按键加上厚实的三幅式方向盘，都是我们熟悉的沃尔沃的风格。不过值得点赞的是，沃尔沃C40首次采用了100%-Leather Free理念的车型，车内基本没有采用动物制皮，主打环保属性。

       奥迪Q4 e-tron采用数字化座舱的设计，中控台平直的线条加上金属饰板，营造出很强的档次感。中间搭载内嵌式液晶屏，内置MMI系统，流畅度同样不错，搭配10.25英寸全液晶仪表盘，科技感很强，下方的按键加上半悬浮式的操控区，都很有未来感。用料方面，奥迪Q4 e-tron同样比较讲究，New-Tec材质同样讲究环保，座椅乘坐感也较为舒适。

配置：沃尔沃安全性配置丰富、奥迪Q4 e-tron科技化配置多

       沃尔沃原本主打的就是安全性，所以本次沃尔沃C40配备的安全配置更加丰富，例如新增了车道保持辅助、膝部气囊、疲劳驾驶提醒等，而且在舒适性配置上更是有诚意，无论是NAPPA真皮座椅还是哈曼卡顿音响都有所配备。

       而奥迪Q4 e-tron则配备远程启动、电池预加热、主动闭合式进气格栅等。如果你追求科技感，那么奥迪Q4 e-tron肯定是一个不错的选择，如果你对安全性和性价比有偏向，那么选择沃尔沃C40肯定没错。

       动力：沃尔沃C40动力强，奥迪Q4 e-tron续航表现理想

       续航方面，沃尔沃C40提供了530km和550km两个续航版本，奥迪Q4 e-tron则提供了543km和605km两个版本，续航上，奥迪Q4 e-tron占据一定优势。而在动力方面，沃尔沃C40提供了 前置单电机，最大输出功率为170kw，最大扭矩为330N.m，四驱高性能版最大功率300kW、660N.m；

       奥迪Q4 e-tron 50 e-tron quattro采用了e-quattro智能电动四驱，前后两个电机最大功率分别为80kW和150kW，系统综合最大输出功率为230kW。动力方面，沃尔沃C40更胜一筹。

       总结来说，沃尔沃C40和奥迪Q4 e-tron各具特色，外观内饰方面，可以根据个人的喜好进行选择。而沃尔沃C40在档次感、安全性、动力、性价比方面有很大的优势，奥迪Q4 e-tron则在续航、科技感方面领先。选择哪款车，可以根据自己的预算或者对于纯电车的需求进行选择。

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       今天关于“奥迪q4电车30万”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“奥迪q4电车30万”，并从我的答案中找到一些灵感。