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雪铁龙c4l怎么样_雪铁龙c4l怎么样值得入手吗

tamoadmin 2024-09-15 人已围观

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2.二手雪铁龙c4l可以买吗

3.为何雪铁龙C4L的销量如此惨淡?

4.雪铁龙C4L性价比高吗?油耗低吗?车主:它难挑出毛病

5.二手雪铁龙c4l值得买吗

雪铁龙c4l怎么样_雪铁龙c4l怎么样值得入手吗

亲身经历的内容是灵活,不便体现在JSON格式字符串中,请自行填写。

车系

- 标致408

- 雪铁龙C4L

性能对比使用场景对比

场景:上下班通勤

- 标致408

优势:燃效高,操控稳定

劣势:座椅稍硬

- 雪铁龙C4L

优势:动力强劲,刹车反应迅速

劣势:燃耗相对较高

**推荐**:标致408

场景:家庭乘坐

- 标致408

优势:乘坐舒适,通行能力强

劣势:后排空间相对较小

- 雪铁龙C4L

优势:空间较大,悬挂系统更柔软

劣势:座椅略硬

**推荐**:雪铁龙C4L

场景:旅游出行

- 标致408

优势:燃耗低,通过性强

劣势:空间相对较小

- 雪铁龙C4L

优势:车内空间宽敞舒适,行李容量大

劣势:燃耗稍高

**推荐**:雪铁龙C4L

场景:探索未知

- 标致408

优势:操控稳定,乘坐舒适

劣势:后排空间稍小

- 雪铁龙C4L

优势:动力强劲,通过性好

劣势:后排座椅略硬

**推荐**:雪铁龙C4L

结论

根据车子的性能对比以及使用场景对比,如果追求燃效和操控稳定,适合城市通勤的话,可以选择标致408;如果喜欢动力强劲,需要车内空间更大且悬挂柔软的话,可以选择雪铁龙C4L。

雪铁龙c4l怎么样 车型详解 雪铁龙c

个人认为,如果是一般家用,C4L和新速腾比较好。如果家庭人口较少,可以选择新福克斯。

雪铁龙C4L唯一值得购买的就是这款1.6T车型。因为C4L的1.8车型的发动机是中国东风集团自己山寨的。可靠性很差。雪铁龙1.6发动机款,则发动机过于老旧,油耗大。而这款1.6T发动机是法国PSA集团和德国宝马联合研发的,性能优于德国大众1.4TSI系统。发动机转速超过1000转,涡轮增压系统即可介入,所以提速超过很多排量更大的车,被称作百米冲刺王。这款车的用料,装配工艺也比较好。驾乘空间大,舒适性很好,配置也齐全。只是后备箱比新速腾和福克斯三厢要小很多。

不过,1.6T车型的维护保养费用较贵,一般在500-900元,在选购的时候要考虑这个问题。如果日常代步,不需要如此充沛的加速动力,选择涡轮增压发动机车型,高昂的维护保养费用有些浪费。

新福克斯的优势主要是操控性比较好,但1.6车型的动力不是很充沛。另外,这款车的驾乘空间较为狭小压抑,装配工艺粗糙。其双离合变速箱虽然不存在大众双离合变速箱的缺陷问题,但可靠性依然不如雪铁龙C4L使用的日本丰田爱信与德国大众联合研发的6速手自一体变速箱可靠。不过新福克斯用自然吸气发动机,所以维护保养价格很便宜,一般维护费用也就是300-500元。

二手雪铁龙c4l可以买吗

关于雪铁龙c4l的网友评论:

第一,油耗吧,有点高。但是也能接受,毕竟动力在那,调校的比较激进,自动换挡在2500转左右,很多省油车1800就换了(带来的是加速不那么犀利)。第二嘛,也不能说不满意吧,这个车就是速腾和英朗作为参考,性价比不能说低,只能说一般吧。

那就是声音 我的是1.8的,发动机噪音在2000以下还能接受,但是上了2500就有点大了,另外开窗子的时候,风的噪音,和路噪有点大,不过关了窗子后 基本都可以忽略掉。不知道是不是我个人对声音敏感,还有那负离子开启有电流音,不过很少用,

在装完导航以后,中控的储物空间太少了,手机还有其他停车卡都没地方放;另外就是有时不定时会有一些异响,出现次数不多;轮毂凸出轮胎,在停车的时候不能太靠近路沿,不然一不小心就会刮蹭到轮毂,我的轮毂因为这样已经刮蹭了好几处了。

为何雪铁龙C4L的销量如此惨淡?

汽车二手车不管是什么车都是可以买的,但是主要看的是车况和价格还有个人的需求。你说的这款C4L不是很保值的车辆,自己用是可以入手的。

该车优点:

新潮时尚的外形设计,迎合主流审美取向。

车厢氛围、用料都达到中级车的上流水准。

1.6THP发动机动力充足,响应快、输出区间广泛。

6前速变速箱配合默契,换挡平顺。

底盘舒适性上佳,过减速带能力卓越。

转向路感丰富指向精准,操控灵活。

驾驶方面的配置十分齐全。

双区自动空调有自动内外循环,同级不多见。

上坡功能没时间限制,非常好用。

驾驶席视野开阔,侧向盲区很小。

后排乘坐舒服,睡眠头枕同级罕见。

尾厢开口大,挺杆有遮盖设计,使用方便。

以上内容参考:百度百科-东风雪铁龙C4L

雪铁龙C4L性价比高吗?油耗低吗?车主:它难挑出毛病

据中国汽车消费网统计,

2017年上半年投诉率最高的十大车型中,

雪铁龙C4L以投诉销量比113.05/10000的高比率排在了第二位。

而和高投诉率相对比,则是比较惨淡的销售量。

那么这款雪铁龙C4L到底是怎样的一款车呢?

外观方面

雪铁龙C4L的进气格栅和大灯融为一体,

这种设计让原本有些浪漫的法系车显得有些刚毅、立体和简约,

在一定程度上也提高了视觉的宽度。

车侧身的线条则流畅匀称,

尾部内嵌一体式尾管,

富有一定的运动气息。

尺寸方面

雪铁龙C4L的长为4675mm,宽为1780mm,高为1500mm,

轴距为2710mm。

内饰方面

中控台的布局很简洁,

更多的功能被集成在中控的屏幕上,方便操作。

比较有特色的是三个炮筒式的仪表组合,

这三个仪表的屏幕是液晶的,而且所呈现的颜色可以分别调节,很具运动感。

总体来说,在用料和豪华感的营造上还是不错的,

但是部分车主反映,车窗等部位有异响,而且胎噪较大。

动力方面

在动力上,雪铁龙C4L搭载的是1.2T发动机和5挡手动的动力系统,

1.2T和6挡手自一体动力系统,以及1.6T和6挡手自一体。

工信部给出的综合油耗,1.2T的发动机是5.4L,1.6T的发动机是6L,

另外,变速箱在换挡时的顿挫感比较明显。

其实,雪铁龙C4L的销量如此之差,

完全是因为自身的产品存在严重的质量问题,

还因为“极端情况下燃油泵无法正常工作,车辆存在安全隐患”而召回了1.6T车型,

而1.8L同样有因设计缺陷而导致燃油泵损坏的情况,

空调、电控节温器等方面也是质量出现问题的重灾区。

作为这样的一款车,

在改款换代时还在老款的基础上提高了价格,

甚至高于市场表现不错的速腾、新思域1.5T的起售价。

因此,没有产品优势,

也没有品牌优势的雪铁龙C4L在市场上的表现也就可想而知了。

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二手雪铁龙c4l值得买吗

汽车行业竞争强烈,各个品牌都拿出了看家本领,目前市面上的豪车可以说是无穷无尽。“德国品质”大众朗逸,多年来一直深受车主喜爱。“家用之王”大众Polo,地位依旧不可被撼动。注重获取精神享受的今天,汽车需要做好定位满足买者要求才能大卖,正如雪铁龙C4L。

雪铁龙C4L是雪铁龙在紧凑型车中的一次重要战略定位,善于利用它别开生面的构型风格,较好讨好市民们对惊艳的外观毫无抵抗力的用车需求,从而在竞争激烈的车市中打开了市场。随着造车技术的蓬勃发展,消费者的购车需求变得极为刁钻,内饰、操控、设备等等,汽车品牌不具备全局视野很容易被打下擂台。

小黄是我的知心朋友,家里有一辆年龄为6年的别克威朗,现在终于能够换一台雪铁龙C4L,经过1个月,总共1200公里的驾驶感受,他告诉我:认真对比两车就知道差距在哪。那么雪铁龙C4L各方面到底表现如何?和别克威朗对比究竟有什么区别?下面就听他细细道来。

先从吸引人的外观说起,雅致灵巧的造型独具浪漫与艺术气息。车头设计较为个性,没有随波逐流的雷同感,车尾相对平常,呈现儒家中庸之道。虽然很多人觉得别克威朗好看,但我还是喜欢雪铁龙C4L。先来一起剖析外观,没有缺陷的外观构型给人的感觉特别美好。大灯感觉像眼睛,进气格栅像鼻子,而尾部构型没有那么张扬,相对收敛一些。雪铁龙C4L和别克威朗的外观差别很大,我确实喜欢雪铁龙C4L。

雪铁龙C4L内饰不得不说,上下对等的中控设计规整、耐看,多功能方向盘设计新颖,内饰材质毫不吝啬,做工用料在同价位车型中的可谓格外良心,方向盘旁边备有功能键,旋钮也有较好的阻尼反馈,凸显车子做工精细。和别克威朗相比,雪铁龙C4L更符合我对内饰的审美,座椅坐垫的长度也保证了后一排客人腿部有足够的支撑,从两车整体表现上看,个人认为雪铁龙C4L内饰胜过别克威朗。

动力是这台车很大的一个亮点,“雪铁龙C4L?2019款?350THP?自动?领先型”是我最后的选择,雪铁龙C4L用直列4缸涡轮增压发动机,可以发挥出167Ps的最大马力。由于雪铁龙C4L引用6挡手自一体变速箱,变换档位相当及时平顺,油门输出及时,提速随叫随到,转弯半径小,变向精确,方向盘没有太多的虚位。雪铁龙C4L在行驶过程中高速稳,低速顺,给人一种踏实感。从0提升到100码需要8.4秒,若与别克威朗比照,雪铁龙C4L信心百倍,但其实都能满足我的要求。

空间就比较一般了,雪铁龙C4L的空间数据没有明显的优点。通过个人实质乘坐感受上看,头顶空间稍显狭隘,身高185的大个子会觉得头顶拥挤。后排随便三个容纳体格较小的人,但是不能同时容纳三个体格庞大的人。轴距不算长,前后排乘客的腿部都无法绝对伸直。不过雪铁龙C4L却有特别不错的隔音和舒适配置,空调出风柔和,长时间对吹也不会有任何不适,而且几乎没有噪音,隔音功效特别强劲。雪铁龙C4L在整体乘坐感受上,着实不如别克威朗。

就油耗来说,行驶1236公里,雪铁龙C4L的实际油耗为7.5L/百公里。保持略低车速行驶于市区中,油耗完全可以维持在9.8L左右,以平均110km/h的速度行驶在高速路上,实质油耗为6.2L。总之,雪铁龙C4L的油耗表现的确符合我的心意。

总结一下,我很喜欢雪铁龙C4L这样的一台车,尤其是外表的锐利真的让我倾心。的确,别克威朗也有其长处让人心动,不过我还是觉得选择雪铁龙C4L更好。现在不断有人承认它的价值和档次,我个人觉得开它出门是相当有档次的,认真比较之后,我想说只有六个字:不会让你失望!

听完驾驶者的分享,我觉得,雪铁龙C4L是紧凑型车中的热门车,绝非外观一项闪光点就能打下江山,内饰、动力、油耗方面也有着优秀表现,优点方面较为全面。而雪铁龙C4L中销量最高的“雪铁龙C4L?2019款?350THP?自动?领先型”,厂商报价为13.09万,并且,我们路虎发现雪铁龙C4L还配备有倒车摄像头、发动机自动启停等诸多高科技配置,即使拿雪铁龙C4L与同级车相互比较,雪铁龙C4L也享有较高的性价比。看完这款雪铁龙的得力之作雪铁龙C4L,各位觉得如何呢?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

二手雪铁龙c4l值得入手配置:1、C4世嘉搭载1.2THP、1.6THP的双T组合涡轮在1000转时将介入驾驶者踩下油门就能感受到T动力介入的动力输出。同时车辆配备的STT发动机启停系统最大限度降低燃油消耗综合百公里油耗仅为5.0升;2、该车的配置再次升级全系标配了7英寸彩色智能多媒体触屏系统还配备一键启动+智能免钥匙进入系统以及集“智能导航、资讯、汽车安防服务、远程车辆诊断、车载互联通讯”于一身的CitroenConnect车载互联系统。同时还搭载诸如一键启动、盲区监测等主流配置;3、C4世嘉全系标配的博世第九代电子稳定系统拥有全面的安全装备;独到的太空舱式高强度吸能车身大量高强度钢板的运用最大程度为车内驾乘人员提供周到保护。