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奥迪变速箱_奥迪变速箱故障你可以继续驾驶
tamoadmin 2024-08-10 人已围观
简介A4是7速湿式双离合变速箱。双离合变速箱简称DCT，英文全称是DualClutchTransmission。因为它有两套离合器，所以很多人干脆叫它powershift。离合器位于发动机和变速器之间，是发动机和变速器之间动力传递的“开关”。它的主要作用是保证汽车平稳起步，减少变速齿轮的冲击负荷，防止换挡时传动系统过载。双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数档，另一个离合器对应偶数档。
A4是7速湿式双离合变速箱。
双离合变速箱简称DCT，英文全称是DualClutchTransmission。因为它有两套离合器，所以很多人干脆叫它powershift。
离合器位于发动机和变速器之间，是发动机和变速器之间动力传递的“开关”。它的主要作用是保证汽车平稳起步，减少变速齿轮的冲击负荷，防止换挡时传动系统过载。
双离合变速箱的工作原理可以简单理解为一个离合器对应奇数档，另一个离合器对应偶数档。当车辆挂一个档位时，另一个离合器和对应的下一个档位已经处于准备状态，只要当前档位分离就可以立即挂下一个档位。
优势：
1.双离合变速箱结合了手动变速箱和自动变速箱的优点。不使用变矩器，而是用两套离合器，交替工作，达到无间隙换挡的效果。
2.因为没有变矩器，发动机的动力可以充分发挥。同时两组离合器交替工作，使得换挡时间极短，发动机的动力故障非常有限。
3.由于换挡更直接，动力损失更小，油耗可降低10%以上。
缺点：
1.由于没有使用液力变矩器，无法实现手动变速器的“半挂”动作，对于小排量发动机来说，低速扭矩不足的特性就会完全暴露出来。
2.由于双离合器由计算机控制，它属于智能变速器。它需要在升档/降档过程中向发动机发送电子信号。发动机回复后，只有配合发动机才能完成升档/降档。大量电子元件的使用也增加了其失效的概率。
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太平洋汽车网奥迪的双离合变速箱是自动变速箱的一种，搭载这种变速箱的车辆没有离合器踏板，与传动的自动挡驾驶起来没有多少差别。
双离合的车子在推出以后使很多的车主都表示不满，甚至有很多的人喷带有双离合的车子，比较让人意外的就是奥迪的车子拥有双离合却没人喷，那么为什么奥迪的双离合没人喷呢？
1、因为一开始双离合在推出以后，技术不是特别成熟，所以大家在使用以后才会纷纷的吐槽，而奥迪的双离合之所以没人喷是因为奥迪的双离合已经进行了很大的改进，在技术方面已经特别成熟了，所以奥迪车子才开始大面积的使用双离合变速箱。
2、奥迪车子本来就属于一款老车品牌，在问世以后，拥有着很好的口碑，可以说在研发新的车型，以及车身的质量外观等等都已经达到了一个超高的标准，所以有很多的人对奥迪车子比较信赖，即使推出了双离合车子，也没有人喷。最主要的就是在使用了双离合的奥迪车子以后，并没有发现各种各样的问题，反而很好用。
（图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）
