boxster四座

boxster四座

       大家好，今天我来为大家揭开“boxster四座”的神秘面纱。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了整合，现在就让我们一起来探索吧。

1.弱弱地问一下，跑车都两个座位吗？为啥呢？有一款三十多万的两座，多座的话得多少钱呢？

2.宝马和奔驰有哪些硬顶敞篷4座跑车？

3.保时捷跑车有几种,具体他们的中文名叫什么

4.保时捷718boxster S、宝马740、奔驰S320、玛莎吉普力 100万以内 买哪个拉风派头

弱弱地问一下，跑车都两个座位吗？为啥呢？有一款三十多万的两座，多座的话得多少钱呢？

       双座和四座都有。

       不过一般即便是四座，不少后面都是坐不了人的，只能放一些大件物品之类的。

       绝大多数中置引擎跑车都因为引擎占据了空间所以只有双座，比如Ferrari 458、430都是双座，就我所知，只有Lotus Evora是中置引擎，而且可以在后座上坐俩成年人。

       前置引擎的跑车和GT相对后排空间会宽裕一些，GT一般可以做2+2，比如California、Rapide和Panamera，有一些跑车就比较狭窄，GT-R后座基本就是个装饰。而370Z虽然也是前置，但是没有后座。

       后置引擎，也就是Porsche的不少车型，后座也仅仅是个装饰

       一般跑车都是4座的

       你所说的2座，其实不正确，后面还有2个座

       你所说的高级跑车2座意思是只有2个车门对吧！？

       前面2个座位可以往前搬开的，之后就有座了，但是后面空间很小的，腿都伸不直的

       至少我看过的900万人民币的红色法拉利是4座的，虽然只有2个门

       现代酷派（标志为“T”的），100万不到，只有2个门，在外面看是2座，但是后面还有2个

       2个门为了减轻车身自重

宝马和奔驰有哪些硬顶敞篷4座跑车？

       卡曼系列下的车型有：Cayman、Cayman Black Edition、Cayman S、Cayman R

       卡曼是保时捷基于Boxter基础之上开发的入门级双门硬顶车型，级别介于Boxter与911 Carrera之间，采用2.7L水平对置六缸发动机，价格“仅为”72.8万元，是除了保时捷Boxster之外价格最具“亲和力”的保时捷跑车。事实上，它们共享了同一底盘和动力单元，可以将Cayman看成Boxster的升级版，Cayman将在Boxster与保时捷911之间起到一个承接的作用。

       Cayman不同于911的后置发动机，而采用了中置发动机，使得它具有前后双行李箱设计，令这款双门跑车最多可提供410L的储物空间。其中，车尾的行李箱容量为260L，配合掀背式尾厢门设计，可提供最高1.95米的净空高度。当车速超过120Km/h，车尾的扰流板便会自动升起，升起高度可达8厘米，驾驶员也可以通过车内的按键手动控制其升起。

       Boxster 2009款 Boxster 2.9 ， Boxster 2009款 Boxster S 3.4 ，Boxster 2009款 Boxster S 3.4 Po 都是2座跑车

       Boxster 2006款 2.7和 Boxster 2006款 S 3.2都停产了。

       Boxster E是混合动力车。保时捷Boxster E搭载了一款为两台电动机传输电力的29千瓦时电池，这两台电动机可达到245 PS(180千瓦/ 241马力)的组合动力输出。虽然保时捷拒绝发布详细的规格信息，但是公司表示其性能将媲美Boxster S，后者可在5.0秒的时间完成从0至60英里/小时的提速过程，最高时速可达170英里/小时(274公里/小时)。

保时捷跑车有几种,具体他们的中文名叫什么

       宝马： Z4 ，M3，M6，3系硬顶敞蓬轿跑车。2014年，还发布Z9，1系也要发布敞蓬版。

       奔驰： SLK ，CLK ，CLS ，SL，E级敞蓬版，麦凯伦722，smart fortwo mhd 敞蓬版 。

       跑车

       跑车的英文名是SportsCar或SportyCar，属于一种低底盘、线条流畅、动力突出的汽车类型，其最大特点是不断追求速度极限。跑车的分类有很多种，按车身结构可分为轿跑、敞篷跑车、双门跑车等，按价值可分为平民跑车、豪华跑车、超级跑车等。

       跑车的英文名是SportsCar，其目的在于"把赛车运动带入家庭生活"，它的问世给了很多痴迷于赛车运动的普通人体验赛车手的机会，所以跑车的定义也可以理解为"赛车的民用版本"。它也富有一定的运动性。跑车的车身一般为双门式，即只有左右两个车门，双座或2+2座(两个后座特别狭窄)，顶盖为可折叠的软质顶篷或硬顶。由于跑车一般只按两个驾乘设置座位，车身轻便，而其发动机一般又比普通轿车发动机的功率强大，所以比普通轿车的加速性好，其车速也较高。

       跑车设计时较注重操控性，通过性相对要差一些，越高级的跑车，此特点越明显。前置发动机式跑车的车头较长，后面的行李箱较小，后置和中置发动机的跑车甚至没有行李箱，只是在车头的前盖下面有一个能放备胎的小空间。跑车的共同特点是动力出色、外形动感、线条流畅。

       按照相对笼统的办法，市场上的跑车可分为三大类:一是价格昂贵、速度性能极佳的高档跑车，如布加迪、帕加尼、柯尼塞格的全款车型，也包括法拉利、玛莎拉蒂、兰博基尼的部分车型;二是中高档的跑车，这类车型的舒适性往往优于其动力，以奔驰SLK、宝马Z4、奥迪TT为代表，保时捷Boxster、路特斯Elise、日产370Z亦归入此类;三是相对低档的跑车，一般更加注重外型的塑造，如马自达MX-5，现代coupe、大众尚酷等车。

       车型分类

       以下分类并不能包括所有跑车，尚存在空白。一些双门轿车甚至四门轿跑，也会被称为跑车，条目中并没有收录。有些跑车兼具至少两种属性，特别是拥有轿车外形、加速水平优越的高性能汽车，例如宝马M4、奥迪RS5、凯迪拉克CTS-V。此外，由于每个人理解的差异，不同人的心目中，同一款车型的属性也未必相同。

       小钢炮

       小钢炮是车迷对于车身紧凑、动力强劲的车型的戏称，通常为两厢车或小型SUV。其拥有高于普通轿车的性能发挥和驾驶乐趣，经过系统完善之后，百公里加速时间可缩短至4秒。代表车型有宝马M135i、奥迪S1、大众尚酷R、奔驰A45 AMG、日产Juke Nismo、本田思域Type R、福特福克斯RS、奥迪RS3 Sportback等。

       小跑车

       又称平民跑车。价格便宜，动力性能并不突出，易于驾驶。例如现代劳恩斯酷派、丰田86、丰田杰路驰、三菱EVO、MINI Coupe、标致RCZ、起亚Shuma等。这里的小并非就车身尺寸而言，而是指:低廉的价位、温和的动力系统和略显局促的驾乘空间。

       肌肉车

       一种典型的美式跑车，拥有大排量自然吸气或者机械增压的V8发动机，后轮驱动，庞大的车体和极差的操控性，适合高速巡航。传统意义上的肌肉车已经绝迹，被称为肌肉车的美国车一般是Pony Car(可以理解为入门级的肌肉车)，有高性能的V8发动机的同时，也提供了V6发动机的选择，操控性大大改善，例如福特野马、雪佛兰科迈罗、道奇Charger等。德国AMG公司致力于生产的大量车型也具有大排量机械增压的V8发动机或后轮驱动的特性，因此被戏称为"欧洲肌肉车"。

       敞篷跑车

       通常指通过电动控制或手动拆装，可实现顶篷开启、闭合的跑车。代表车型有奔驰SLK、大众EOS、马自达MX-5、标致308CC、凯迪拉克XLR、保时捷Boxster、保时捷911Cabriolet系列、迈凯轮650S Spider。也指本身就不含顶篷的跑车，如兰博基尼Aventador J、阿斯顿·马丁CC100。注意 并不是所有可敞篷的汽车都可纳入跑车的范畴，如路虎极光和劳斯莱斯幻影的敞篷版本。

       GT跑车

       适合长距离公路驾驶的大尺寸跑车，拥有舒适的驾乘环境，座位的个数为2至5个不等。由于车身重量、动力调校等因素，GT跑车在性能方面相较于超级跑车略显不足。著名的代表有阿斯顿·马丁Vanquish、DB9、DBS、Virage、Rapide;捷豹XK、宾利欧陆、宝马M6、玛莎拉蒂GT、奔驰S63 AMG Coupe、法拉利FF等。

       性能跑车

       性能跑车是跑车家族的主力军。根据车型定位，性能跑车介于平民跑车与超级跑车之间。其线条流畅，动力充沛，基本处于80万至650万人民币的范围，最高时速或可达300km/h。代表车型:法拉利458 italia、法拉利California、阿斯顿·马丁V12 Vantage、兰博基尼Huracan、兰博基尼Gallardo、奥迪R8GT、保时捷911 GT3、奔驰SL65 AMG、捷豹F-type、日产GT-R、雷克萨斯LF-A、世爵C8、玛莎拉蒂GTS、迈凯轮650S、路特斯Exige、路特斯Evora。

       超级跑车

       拥有高强动力输出、出众外形的跑车，价格一般高达千万，最高时速可达340km/h 。超级跑车基本只含两个座位。著名的有法拉利LaFerrari、法拉利Enzo、兰博基尼Veneno、兰博基尼Reventon、McLaren F1、迈凯轮P1、布加迪威龙、帕加尼Zonda、帕加尼Huayra、柯尼塞格Agera、柯尼塞格CCXR、奔驰SLR、保时捷918 Spyder、玛莎拉蒂MC12、阿斯顿·马丁one-77、阿斯顿·马丁Vulcan等。

保时捷718boxster S、宝马740、奔驰S320、玛莎吉普力 100万以内 买哪个拉风派头

       　保时捷的车系目前细分可以有五个：　　1、旗舰跑车，独立于所有车系。以911车系命名，但是基本和911车系没有关系。上一代旗舰是CARRERA GT （卡雷拉 GT），大量运用碳纤维、铝和镁等轻量化材料，911可没有。另外，这些跑车是限量的，大约7年换一代。CARRERA GT只生产了一千多辆，接班人的概念车已经出来了，叫918 SPYDER，据说量产版本已经在生产筹备中，即将面世。　　2、911 CARRERA（卡雷拉）。是保时捷的看家车系，也是卡宴出来之前的销量冠军。外形自从第一代开始就没有怎么大的改变。分为GT2 、 GT3、CARRERA S、CARRERA 4S、CARRERA 4等。当然还有各种限量版，名字纷繁复杂，但是都是基于911的。另外，TARGA是carrera的玻璃车顶版本，稍微贵一点。　　3、CAYMAN（卡曼） 系列。包括硬顶和敞篷版本。硬顶叫CAYMAN 和CAYMAN S。敞篷叫BOXTER和BOXTERS。同样有少数限量车型。个人觉得这车系是为了拓展市场，增加销量而生。　　4、Cayenne （卡宴）系列。大名鼎鼎的卡宴系列，与奥迪Q7 和大众途锐共用底盘等资源开发的SUV车型，销售量占了保时捷全球销量的一半，在中国这个比例更是厉害。现在中国的卡宴可不像其他保时捷那样稀缺，在大城市是随街可见。保时捷有勇气说要吞并大众，资金就是从卡宴来的。可惜最后还是失败了。　　5、最新的PANAMERA系列。是一款四门四座的大型GT，外观可以说是见仁见智。喜欢的是极品，不喜欢的说它难看。和卡宴共用发动机系列。

       这个价位如果考虑轿车的话，应该都是D级车，比如比较流行的宝马740 奔驰S320 玛莎拉蒂ghibli 如果是我 我选吉普力 毕竟玛莎还是比较有面子

       如果考虑SUV的话，应该也是比较高端的了，像有卡宴，揽运 玛莎莱万特 不过这卡宴可能要超预算了 保时捷要选配 基本上选完配置落地 至少一百二三十以上了 如果想便宜一点买宝马x5 目前宝马打折幅度特别大 2.0t宝马x5 60多就可以拿下了 如果是我的话 我选择揽运吧 毕竟看过去还是比较有型

       如果要跑车的话，这个价位恐怕只好买入门级的，保时捷718boxsterS 2.5T 百公里4秒多 个选配 打造一个完美的敞篷跑车 只要你够骚 妹子都是你的 号称黑木耳首歌器

       要是要玩性能的话又不喜欢两座 可以选择宝马m4 奔驰c63s这两个也不错哦 是我的话我选择m4吧 毕竟m4有敞篷 哈哈哈 四座敞篷又有性能除了价钱贵 只剩下 完美了

       以上都是差不多百万范围 具体价格还要找当地的销售员了解才可以哦

       好了，今天关于“boxster四座”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“boxster四座”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。