飞驰插电混动在售车型_飞驰插电混动在售车型有哪些

飞驰插电混动在售车型_飞驰插电混动在售车型有哪些

       大家好，今天我来为大家详细地介绍一下关于飞驰插电混动在售车型的问题。以下是我对这个问题的总结和归纳，希望能对大家有所帮助。

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2.宾利飞驰插电混动版路试谍照曝光 与保时捷Panamera同款动力

3.搭保时捷发动机，宾利飞驰新能源2023年上市，价格有惊喜？

4.这款土豪车与Panamera同款动力，宾利飞驰插电混动版了解一下

5.要这插座有何用？车展图解宾利飞驰插电混动版傲世版

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       前不久，宾利第三代飞驰正式上市销售，新车用了来自保时捷的MSB平台，相对旧款车型在运动感和操控方面，都有了很大的提升，当然也保留了宾利作为超豪华品牌的奢华。

       当然，跟设计一样让人叹为观止的飞驰，也有让人张大嘴巴的价格，搭载了6.0TW12发动机，百公里加速仅为3.8秒，起售价高达289万元，随便加点选装，想要开回家，怎么滴也得400万吧，这就一般的壕可以接受的价格啊！

       去年亏损严重的宾利，显然也考虑到了这一点，为了吸引更多的用户又不想降低自己的调（bi）性（ge），宾利也会在未来推出飞驰的插电混动版本车型。

       为了深入贯彻环保的理念，飞驰新能源当然不会保留6.0T的发动机，而是改为3.0T的版本，排量足足小了一倍，不过有了插电混动系统的加持，动力表现并没有排量降低来的那么明显，据悉综合功率也能达到330千瓦，跟6.0T版本的467千瓦并没有非常大的区别。

       当然，最重要的问题还是在于价格，根据去年上市的添越插电混动版本，跟燃油版本高达180万的差价来看，飞驰新能源上市后的价格有望跌破200万元，只需要不到200万元的价格，就能买到一辆宾利飞驰，而且还是不用交购置税的，这又省了近20万元，再看看隔壁家的奔驰迈巴赫，瞬间就觉得不香了呢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宾利飞驰插电混动版路试谍照曝光 与保时捷Panamera同款动力

       易车讯 日前，我们从宾利官方获悉，宾利汽车限量推出飞驰插电混动版遨世版，其汲取设计灵感自面向2035年打造的EXP 100 GT概念车。

       外观方面，21英寸双十辐轮毂和车身下部抛光饰件均缀以浅布罗德盖棕（Pale Brodgar），极富辨识度和道路表现力。宾利品牌甄选6种外观漆色与其进行搭配。此外，客户还可根据个人喜好对外观颜色进行定制。

       为座舱设计引入了匠心独运的设计细节和全新可持续材质，并与在宾利品牌百年华诞之际问世的EXP 100 GT概念车一脉相承。座椅背部和头枕处全部选用英国羊毛粗花呢打造，通过专属定制的纱线颜色成就宾利品牌独有奢华气韵。

       为进一步彰显可持续理念，仪表板用带有开孔质地的寇阿相思木（Koa）打造，其延伸至前车门，营造出自然、优雅之感。这一材质相较高光木饰面板可降低90%的漆料应用。选材上乘的开孔面板历经三道超薄喷漆工艺，漆面总厚度仅为0.1毫米。

       中控台饰以光亮夺目的简约亚麻钢琴（Piano Linen）面板，与三色皮革内饰设计相辅相成，将精致氛围提升至全新高度。座舱中广泛使用的可持续皮革材质具备出色的耐用性，并与多种全新选材有机结合。宾利品牌在打造飞驰插电混动版遨世版时，借鉴了1955年问世的S1飞驰的设计理念。这一经典座驾历经66载岁月积淀，内饰皮革仍保持原始无瑕质感。

       奢华座舱内饰可选用深秋（Autumn）配色的真皮点缀，此外客户还可根 据个人偏好选择鲸鱼黑（ Beluga ）、海 豚 灰 （ Porpoise ）、板球红（Cricketball）、布鲁内尔蓝（Brunel）或熏橡木棕（Burnt Oak）真皮配色，搭配亚麻白（Linen）内饰主色。

       宾利品牌为该车引入全新立体菱形刺绣工艺，不同的缝线精妙融合并横贯座椅靠背，以此增强宾利座驾前所未有的空间视觉效果。深色绒毛地毯用对比色绲边设计，此外羊毛地毯也可供客户选择，从而提升优雅奢华体验。

       飞驰插电混动版遨世版新作搭载2.9升V6汽油发动机和先进电机，兼具澎湃动力、出色扭矩和灵敏油门响应，0-100公里/小时加速时间为4.3秒。这款发动机的最大功率达544马力，峰值扭矩为750牛·米，综合续航里程超过700公里。

搭保时捷发动机，宾利飞驰新能源2023年上市，价格有惊喜？

       近日，海外汽车媒体上曝光了一组全新宾利飞驰的路试谍照。新车的外观没有覆盖伪装，与新款的燃油版也没有什么差别。但从车身左侧增加的充电接口判断，新车将是一款插电混动版车型。

       外观方面，新车用了与燃油版飞驰相同的外观，宾利家族的设计语言被运用的十分得体。前脸大面积的直瀑式格栅透着几分威严感，经典的分体式大灯内部加入了水晶切割工艺，在点亮后拥有十分出众的视觉效果。三段式保险杠进气口造型独特，镀铬边框的加入有效提升了质感。车身侧面稳重而修长，尾部双边四出的排气管彰显出车辆优异的动力性能。

       动力方面，根据海外媒体的猜测，飞驰插电混动版车型会与保时捷Panamera?4?E-Hybrid共享动力总成，新飞驰与Panamera都是基于大众的MSB-F平台打造而来，所以使用相同的动力也合情合理。入门版车型将会搭载2.9T?V6双涡轮增压发动机+电动机的动力总成，综合最大功率约为462马力（340千瓦），峰值扭矩能达到700牛·米。高性能版车型将搭载4.0T?V8双涡轮增压发动机+电动机的组合，综合最大功率能达到680马力（500?千瓦），峰值扭矩能达到850牛·米。

       擎动点评：随着宾利慕尚的停产，飞驰将成为宾利现有车型中的旗舰车，本次推出的插电混动版，也是顺应了汽车发展的趋势。

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这款土豪车与Panamera同款动力，宾利飞驰插电混动版了解一下

       随着大众宣布要大力发展新能源汽车，旗下各个品牌也闻风而动，不管是奥迪、保时捷、还是宾利，都在有条不紊的推出新能源车型。其中，奥迪和保时捷都已经发布了旗下的首款纯电动车型。作为超豪华品牌的宾利，对于纯电动车型则更加慎重。因为要确保车主近乎完美的用车体验，加上现在电池技术还不能满足车主对续航里程的需求，所以还是以插电混动车型为主。

       早在2019年的深港澳车展上，宾利就推出了添越的插电混动版本，不仅动力输出也非常强劲，而且价格创下了新低，相信会是一款非常抢手的车型。

       近日，外媒也传出了要推出宾利飞驰插电混动版本的消息，作为插电混动车型，在外观上自然跟燃油版没有太大的区别。车头是直瀑式镀铬中网加上圆灯的设计，显得非常优雅而且庄重，给人一种英国贵族的风范，车身侧面也非常的修长，而且为了增加运动感，还使用了双腰线的设计，进一步提升自身的运动属性，跟竞争对手劳斯莱斯拉开了差距。

       车厢内部也使用了大量的金属和真皮进行包裹，所能触及之处都不会感觉到有塑料的存在，中控屏幕的设计也很有特点。在启动时，中控屏幕才会从仪表台显露出来，平时则是隐藏在车身内部。作为一款超豪华品牌的车型，宾利飞驰的车身尺寸达到了5316*18*1484毫米，轴距是3194毫米，内部空间非常宽敞，尤其是在后排。

       动力方面，据悉，宾利飞驰将搭载和保时捷panamera相同的动力系统，用2.9T发动机搭配8挡双离合变速箱，加上一套插电混动系统，整体实力非常突出，不过因为飞驰比panamera的车身尺寸更大，车重自然也更大，肯定会影响到加速和纯电续航的表现。

       但是在使用了更小排量的动力总成之后，其成本自然也会得到降低。就像去年上市的添越插电混动版本一样，就比燃油版车型要便宜了不少。不过飞驰插电混动版要等到2023年才能正式上市销售，届时为了更好的跟其它对手竞争，可能会在具体的设计和动力参数做出一定的调整。

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要这插座有何用？车展图解宾利飞驰插电混动版傲世版

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       近日，海外媒体曝光了一组全新飞驰插混的路试照片及部分动力参数信息，新车依旧配备宾利标志性的大尺寸格栅和双圆LED灯，车身用了溜背造型设计。

       动力这块，宾利全新飞驰插电混动版，或将搭载保时捷Panamera同款的2.9T、4.0T涡轮增压发动机加电动机组成的混合动力系统，最大功率分别为340kW、500kW，峰值扭矩700?N·m、850?N·m。

       不过需要说明的是，飞驰的尺寸会比panamera更大，车重自然也也将更重，使用同款动力，在某种程度上，宾利飞驰的加速和纯电续航表现相较于panamera，应该会略显不足。

       有失也有得，该款车入华上市后，将不再被征收4.0L以上乘用车40%的排量税，价格会便宜非常多。

       至于多少，还是得等2023年它上市才知道。

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       易车原创?2021年广州国际车展，英国老牌超豪华汽车品牌宾利汽车亮相了飞驰插电混动版傲世版车型（Flying Spur Hybrid Odyssean）。这是个名字长到得让编辑绞尽脑汁才能在有限的字符要求内填上这个车型名字的特别版是基于宾利飞驰混动版“加装饰”而成，且“据说”是基于宾利EXP 100 GT 概念车的理念打造。

       作为限量版车型，主要区别在于配置与主题风格两方面。比较明显的是车身下部抛光饰件和21英寸双十辐轮圈喷涂了浅布罗德盖棕色。

       当然还有深色的中网，以区别标准版，此外车漆也可搭配6种甄选车漆配色，而这差不多就是外观部分和普通版的绝大部分区别了。

       车内部分，仪表板用带有开孔质地的寇阿相思木打造并延伸至车门，呈现出环抱风格，而这一材质相较高光木饰面板可降低90%的漆料应用。

       中控台则用简约亚麻钢琴（Piano Linen）面板与三色皮革内饰相互衬托。

       座舱材质与配色上可选用深秋（Autumn）配色的真皮点缀，另外还可选鲸鱼黑（ Beluga）、海豚灰（ Porpoise）、板球红（Cricketball）、布鲁内尔蓝（Brunel）或熏橡木棕（Burnt Oak）真皮配色，搭配亚麻白（Linen）内饰主色。

       除了专属颜色和内饰设计外，飞驰遨世版提供了预设的“旅行套件”（Touring Specification）具体包含“自适应巡航控制”（Adaptive Cruise Control）“车道”（Lane Assist）“宾利安全保护+” （Safeguard+）“夜视系统”（Night Vision）“抬头显示”（HeadUp Display）、带有照明组件的电动可升降式双飞翼“B”字徽标 、带有 LED 照明功能的迎宾灯（四个车门皆可投射飞翼图案至地面）、皮质内饰车顶、立体菱形纹理饰于前后车门面板、宾利三面翻转中控面板（Bentley Rotating Display）、 内饰氛围照明系统。

       既然是混动版本，不管是否限量与否，动力系统需要着重说明一下。宾利飞驰混动上所使用的的混动系统，大致上就是保时捷Panamera 4上所使用的E-Hybrid那套，使用了2.9T V6汽油发动机和E Motor电机组成的插电式混动系统，其中电机为P2位布局，而位于车尾部的锂电池则是来自三星SDI锂电池，由8个单元组成，每个单元里面含有13个菱形的液冷冷却锂电池。其中发动机最大功率416马力，峰值扭矩550牛·米，综合最大功率达544马力，峰值扭矩为750牛·米。

       编辑点评：得说这个限量版本的确不是什么性价比之选。所谓物以稀为贵，以宾利品牌一直以来对限量版的定价策略来看，估计会比标准版贵上很多，很多，对再来个很多。

       好了，关于“飞驰插电混动在售车型”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“飞驰插电混动在售车型”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。