您现在的位置是: 首页 > 汽车排行榜 汽车排行榜

vulcan是什么牌子_VULCAN是什么牌子

佚名 2024-05-22 人已围观

简介vulcan是什么牌子_VULCAN是什么牌子大家好,今天我想和大家分享一下我对“vulcan是什么牌子”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。1.顶级散热!iGameRTX3090Vul

vulcan是什么牌子_VULCAN是什么牌子

       大家好,今天我想和大家分享一下我对“vulcan是什么牌子”的理解。为了让大家更深入地了解这个问题,我将相关资料进行了整理,现在就让我们一起来探讨吧。

1.顶级散热!iGameRTX3090VulcanOC评测

2.吉利摩托车怎么样

3.一次顶级定制汽车的豪华盛会!2022 CoolCarShow深圳国际定制改装车展

4.旗舰品质 非公颜值巅峰 七彩虹iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC首发评测

vulcan是什么牌子_VULCAN是什么牌子

顶级散热!iGameRTX3090VulcanOC评测

       一、前言:市面上堆料最狠的非公RTX3090

       作为市面上的顶级非公型号,七彩虹为了维护“火神”的品牌形象,往往在堆料上无所不用其极。我们今天测试的这款iGameGeForceRTX3090VulcanOC就可以刷新你对于GPU堆料的认知。

       iGameGeForceRTX3090VulcanOC设计了26相供电电路,其中23相是GPU核心,3相是显存。供电电路大量使用了昂贵的钽电容、I.P.P一体成型电感。PCB则经过了超量镀银处理,可以提高超频的稳定性,除了本身默认频率就已经很高之外,还有相当大的可超频空间。

       在散热方面,多数显卡的散热器用的是镜面底座,也有用热管直触的丐版。iGameGeForceRTX3090VulcanOC的散热底座使用了名为“iGame真空冰片技术”的真空均热板。

       真空均热板的成本很高,一般只有公版会使用,不过公版在使用了均热板之后一般不会再用热管,iGameGeForceRTX3090VulcanOC还另外配备了6条8mm的纯铜镀镍热管,因此在散热效能方面,很难找到更强的非公版了。

       2017年5月,GTX1080TiVulcanXOC显卡由七彩虹公司发布,首次搭载LCD屏,引起各大厂商纷纷效仿。当然,姜还是老辣的,iGameGeForceRTX3090VulcanOC全新设计的LCD屏幕不仅可以显示更多个性化的信息,还可以翻转屏幕。

       七彩虹附赠了一条Type-C数据线,连接到主板的USB2.0插针上之后就可以自由上传、文字以及GIF动图,在屏幕上显示任何你想要看到的内容。

       此外还有赠送了一条5VRGB连接线,可以将显卡的灯效与主机进行同步。

       当然iGame标志性的“一键超频”功能也没少。

       按下“一键超频”按钮之后,可以切换到超频BIOS,频率从与公版相同的1695MHz超频到了1785MHz,提升了90MHz。

       另外2个BIOS的TDP都是390W,比公版高40W,手动超频时最高可以将GPU功耗拉到420W。

       二、外观:26相供电+可翻转LCD屏幕

       iGameGeForceRTX3090VulcanOC正面有3个90mm,三围是323*158*60.5mm,重量高达2.1kg。

       与其他高端显卡的背板不同的是,iGameGeForceRTX3090VulcanOC的背板是用金属做的,叫做“灵视背板”,除了可以加强PCB板的强度和辅助散热,还可以在背板后面安装RGB发光灯条。

       金属背板自带2条纯铜热管和导热垫,能对PCB板背部的显存以及GPU背面的电容进行散热,散热效果肯定是远远强于普通的背板。

       底部视角图。

       顶部视角图,前代火神上的LCD屏幕是固定在顶部的,安培这一代做了可翻转设计。

       将LCD翻转过来的效果。

       三8Pin供电接口,最高可以支持525W的功率。

       3个DP1.4a与1个HDMI2.1接口。另外还有一个iGame独有的一键超频按钮。

       iGameGeForceRTX3090VulcanOC的底座使用的是名为“iGame真空冰片技术”的真空均热板,真空均热板占据了整个散热器一半的面积。

       热管方面,6条8mm纯铜热管算是市面上最豪华的配置,1条8mm热管的效能大致等于2条6mm热管。

       显卡PCB上面的主要发热部件—显存、钽电容、电感、MOSFET均有导热帖覆盖,可以迅速将温度传导至散热器。

       拆掉散热片后的PCB本体,经过了超量镀银处理,可以提高超频的稳定性。

       iGameGeForceRTX3090VulcanOC的供电电路非常夸张,26相供电有23相用于核心,还有3相是给显存供电。

       输入部分采用来自KEMET的钽电容,在拥有更加更加优秀的电气效能的同时可以降低整个电子元器件的高度,增加散热器的面积。

       电感是iGame自家研制的I.P.P一体成型电感,可以缓解显卡啸叫。

       背面还有12颗GDDR6X显存,GPU背面的是2组MLCC+4颗钽电容的配置。

       GA102-300-A1核心,10496个流处理器,核心面积628.4mm2,拥有280亿个晶体管。

       美光的GDDR6X显存,一共有24颗(正反各一半),单颗容量1GB,总容量24GB,频率19.5GHz,位宽384Bit,显存带宽936GB/s。

       供电电路特写。

       供电电路特写。

       三、LCD屏幕功能展示:显示各种GPU信息以及自定

       iGameRTX3090VulcanOC配备了一个可翻转的LCD屏幕,平时可以显示GPU的各种工作状态,比如温度、GPU占用率、风扇转速、频率等信息。

       使用附赠的Type-C数据线,连接到主板的USB2.0插针上之后就可以自由上传、文字以及GIF动图,在屏幕上显示任何你想要看到的内容。

       想控制这块小屏幕得先去七彩虹官网下载iGameCenter官方控制软件。

       在iGameCenter的主界面,点击最上面“我的设备”图标,进入显卡界面,就可以对屏幕以及灯光进行设置。

       LCD屏幕控制界面,可以自订屏幕的显示内容,可显示风扇转速、显存占用、核心频率、温度、GPU使用率、时间等信息,也可以上传定制,LCD屏幕还可以以60FPS的帧率显示各种动态GIF或者视频。

       屏幕可以自定义文字,不过目前只支持中文和数字。

       屏幕显示的自定义文字。

       在iGameCenter中可以将或者GIF动图上传到GPU中,LCD屏幕就能显示所上传的。

       显示温度和GPU占用率。

       显示风扇转速,在低负载下,风扇是停转的。

       显示GPU频率。

       四、理论性能测试:400W下最高温度68度

       测试平台如下:

       1、3DMarkTimeSpy

       通过2K分辨率的3DMarkTimeSpy测试,iGameGeForceRTX3090VulcanOC的图形分数达到20377分,核心温度最高68℃,核心工作频率最高1935MHz,风扇转速最高1665RPM,最大功率399W。

       在4K分辨率3DMarkTimeSpyExtreme测试中,iGameGeForceRTX3090VulcanOC图形分数达到了10349分,核心温度最高68℃,核心运行最高频率为1935MHz,最高风扇转速1661RPM,最高功耗400W。

       不论是2K分辨率还是4K分辨率,iGameGeForceRTX3090VulcanOC都要比公版强4%。

       2、3DMark

       在2K分辨率3DMarkFireStrikeExtreme测试中,iGameGeForceRTX3090VulcanOC图形分数达到了24707分,核心温度最高65℃,核心运行最高频率为1965MHz,最高风扇转速1542RPM,最高功耗397W。

       在4K分辨率3DMarkFireStrikeUltra测试中,iGameGeForceRTX3090VulcanOC图形分数达到了12825分,核心温度最高66℃,核心运行最高频率为1965MHz,最高风扇转速1550RPM,最高功耗404W。

       3DMarkFireStrike的表现更好,2个分辨率都能比公版快6%。

       五、游戏性能测试:比公版强5%

       1、APEX英雄

       2、使命召唤16:战区

       3、刺客信条:奥德赛

       4、德军总部:新血脉

       5、地平线:零之曙光

       6、孤岛惊魂5

       7、古墓丽影:暗影

       8、绝地求生

       9、微软模拟飞行2020

       10、死亡搁浅

       11、巫师3

       12、战地5

       13、战争机器5

       测试数据汇总如下:

       在4K分辨率下,iGameGeForceRTX3090VulcanOC的性能比公版高了5%,并且所有的游戏都超过了60FPS。

       六、生产力测试:效率数倍于锐龙95900X处理器

       1、VrayBenchMark

       这是使用锐龙95900X渲染的成绩,分数为142mpaths。

       这是使用iGameGeForceRTX3090VulcanOC渲染的成绩,分数为930mpaths,相比锐龙95900X的纯CPU渲染,提升幅度达到了550%。

       2、OctaneBench2020

       Octanebench基于OTOY的Octane,是一款无偏见非偏性的GPU渲染器。此Octanebench预览版对NVIDIARTX硬件加速提供实验性支持。虽然目前该基准测试仍处于开发阶段,但OTOY已经发布,旨在让用户了解RTX加速可能带来的性能提升。

       基准测试分别在有RTX加速和无RTX加速的条件下渲染场景。

       这是iGameGeForceRTX3090VulcanOC开启RTX之后的渲染成绩,总分为676,。和GTX980相比,大约可以达到后者的6-11倍的性能。

       3、AdobePremierePro2020渲染与转码测试

       所选的测试场景是introSequence——这个4K序列是用来模拟在线视频制作中常见的开场序列(introsequences)。使用生成的条带和带加速效果的色调透镜,可以创建生动的开场序列。这一系列包括两个视频层和一个标题图形层。其应用效果包括:镜头变形,高斯模糊,拼接,寻找边缘,视频变换(旋转)。

       红线上部分是开启“MercuryPlaybackEngineGPU加速(CUDA)”后的测试成绩,下部分是单纯使用CPU的渲染与转码成绩。

       introSequence场景一共是1439FPS,iGameGeForceRTX3090VulcanOC完成渲染耗时9秒,而锐龙95900X花掉了58秒。

       在将此4K序列转码成1080P视频导出时,iGameGeForceRTX3090VulcanOC耗时19秒完成,而锐龙95900X用了65秒。

       不论是渲染还是转码,iGameGeForceRTX3090VulcanOC相比桌面平台高端的锐龙95900X处理器都能提升3~6倍的工作效率。

       七、温度与超频测试:烤机28分钟仅68度核心频率还能再超100MHz

       1、温度测试

       使用Furmark来对iGameGeForceRTX3090VulcanOC进行烤机测试,测试时室温为26度。

       将Furmark的参数设定为1920*1080分辨率、0AA,烤机测试进行了28分钟。

       在烤机过程中,iGameGeForceRTX3090VulcanOC的功耗保持在390W左右,烤机频率1260MHz,温度68度,风扇转速1861RPM。

       2、超频测试

       iGameGeForceRTX3090VulcanOC本身的Boost频率已经很高了,应该没有太多的超频空间,不过它采用的三星GDDR6显存还是可以做一些期待。

       经过多次尝试,iGameGeForceRTX3090VulcanOC可以在核心频率提升100MHz的情况下通过各种测试,此时Boost频率达到了1885MHz;三星显存也能超频到20.9GHz,显存带宽为1003GB/s。

       超频之后3DMarkFireStrikeUltra图形分数从达到了13430分,这相比默频时的12825提高了615分,提升幅度达到了5%,最高运行频率达到了2070MHz。最高温度63度,最高功耗425W。

       八、总结:极致堆料的顶级非公

       iGameGeForceRTX3090VulcanOC在堆料上只能用惨绝人寰来形容!为了做好这张显卡,七彩虹无所不用其极,超量镀银背板,26相供电电路还不算什么,关键的是它的散热器采用了公版才有的真空均热板。

       更进一步的,公版使用了均热板之后,一般不会再用热管,然而iGameGeForceRTX3090VulcanOC还配备了6条8mm纯铜镀镍热管,要知道,一条8mm热管的效能大致等同于2条6mm热管。

       许多显卡的底板主要作用是加固PCB板,底板本身不与PCB板接触,散热效果非常有限。IGameGeForceRTX3090VulcanOC还在金属背板上设计了2个纯铜热管,可以带走PCB板背板上的显存热量,此外还有大量导热垫,可以将芯片背板上的电容散热。

       称重2.1kg,散热器规模可见一斑

       在这样的散热系统压制之下,即便将TDP提升到了390W,iGameGeForceRTX3090VulcanOC在长时间烤机时温度仍然仅有68度,同时风扇转速保持在1800RPM。而在运行3DMark时,最高温度甚至只有62度。

       要知道一点,iGameGeForceRTX3090VulcanOC是GPU+显存一体式散热,即便加上24GBGDDR6X显存的热量,能将功耗达到400W核心温度控制在这个程度实属难得。

       点击“一键超频”按钮后,iGameGeForceRTX3090VulcanOC的性能将超过5%的公版性能,我们所测试的所有游戏都能在4K分辨率+最高画质上达到60FPS以上的帧速率,这已经算得上是目前最差的游戏了。另外,这块显卡有很好的超频能力,可以稳定运行任何游戏,核心+100MHz,内存超频到20.9GHz,性能又可以提高5%。

       iGameGeForceRTX3090VulcanOC的性能远超公版,目前高居快科技桌面显排行榜第一的位置,而且优势非常明显。

吉利摩托车怎么样

       著名的有法拉利LaFerrari、法拉利Enzo、兰博基尼Veneno、兰博基尼Reventon、McLaren F1、迈凯轮P1、布加迪威龙、帕加尼Zonda、帕加尼Huayra、柯尼塞格Agera、柯尼塞格CCXR、奔驰SLR、保时捷918 Spyder、玛莎拉蒂MC12、阿斯顿·马丁one-77、阿斯顿·马丁Vulcan等。 法拉利Enzo

       法拉利是世界上最闻名的赛车和运动跑车的生产厂家。它创建于1929年,创始人是世界赛车冠军、划时代的汽车设计大师恩佐·法拉利。菲亚特公司拥有该公司50%股权,但该公司却能独立于菲亚特公司运营。法拉利汽车大部分采用手工制造,因而产量很低,而且有消息称法拉利将控制自己的产能为7000辆以内。

       6升12缸的引擎,最大马力有650匹,百公里加速3.6秒(曾实测出3.2秒的成绩),最高时速达到了350公里以上。“Enzo Ferrari”官方的揭幕礼是在巴黎车展上面,该产品只限量生产399部。

       法拉利Enzo和卡雷拉GT几乎难分伯仲,当然指的是二者在超跑界的地位,人们只要谈起Enzo肯定会联想到卡雷拉GT的,二者即是死敌,也亲如兄弟,虽然卡雷拉GT的诞生比Enzo晚了2年!众所周知,Enzo是法拉利公司建厂60周年的产物,有相当一部分老外称其为F60。和卡雷拉GT一样,在法拉利家族的Supercar名单中,它也是最后一名成员,而法拉利下一个Supercar计划离娘胎还很远。它的外形设计是大名鼎鼎的平尼法里纳公司来操刀的,体现了极为极端的Italy Supercar的风格,虽然现在F430 Scuderia的性能已经一样,但论家族地位,法拉利目前的车款还都得甘拜下风。除了极为绚丽的外形,极致的性能,法拉利大量的赛车技术应用其上以及昂贵的用料都是Enzo能在超跑界获得巨高人气的原因。 保时捷CarreraGT(卡雷拉GT)

       保时捷CarreraGT是保时捷历史上第一辆量产超级跑车,2006年停产,0-100km/h加速时间3.5秒,0-200km/h加速时间10秒以内!330公里/时的极速同样令人称道。CarreraGT前端展示了典型保时捷车的脸部:像箭形的车盖向后延展和两侧加大的车轮弧形,采取了60年代后期著名跑车718RSSpyder的设计方法。它是保时捷将造车工艺发挥到极致的一部作品,它身上集合了很多保时捷总结了半个世纪的赛车技术。毫不夸张的说,卡雷拉GT也是一部准赛车。它的车身采用了大量轻质金属材料和碳纤打造,5.7升的V10引擎技术几乎全部源自保时捷赛车。 兰博基尼Reventon

       这辆超级跑车全球仅有20辆,是兰博基尼MurcielagoLP640的换壳版,名字源自于1943年杀死斗牛士FelixGuzman的一头蛮牛.这款超级跑车采用了大量减轻重量的设计以及碳纤维部件,车身采用了灰色的涂装和F22战斗机风格的仪表盘。Reventon搭载了原本属于兰博基尼MurcielagoLP640的V12引擎,最大功率提升至650马力,气动性能也作了大幅改良,0至100公里/时加速只需3.3秒,极速则是轻松突破340公里/时。

       2003兰博基尼Murcielago

       性能:6.2 升V-12 引擎/640马力,3.6秒破百(手动挡)。

       在跑车风靡的七十年代,跑车款式层出不穷,如何创出自己的风格标新立异,是当时立足跑车坛的唯一标尺,马赛罗·肯迪找到了突破口,他设计的兰博基尼Countach5000S跑车,隐藏着的前大灯使它打破传统的车型,前挡风玻璃与车头形成一个平滑的斜面,车身侧面有三个进风口,这不仅是为冷却发动机而设计,还能使车身整体造型具有强烈的雕刻感,全身上下散发着一股强烈的阳刚之气, 每一条线条和棱角都显示着不羁的野性。特别是向上方打开的剪刀式车门, 给人一种超级汽车的感觉,直至二十几年后的今天,还让人感受到设计师的超前意识。这辆车被认为是汽车历史上的一座里程碑。

       兰博基尼公司推出的Diablo替代了1990款的Countach型,被人们评价为“意大利又一辆超级跑车”。它起步加速至100公里只要4秒,最高时速340公里。一踏油门,轻易超过一般公路的时速限制。众所周知兰博基尼Diablo跑车是一辆典型男士跑车,并不是因为它外貌刚阳,而是因为它的各项操作都比一般跑车重手。例如转向系统,方向盘没有动力辅助。车身重1655公斤,车头占40%的重量,再加上245mm宽的轮胎,不是停车重手那么简单,市区慢驶也很重手。一方面由于操作费力,另一方面由于那颗5.7升的引擎太靠近车厢散发出的阵阵热量,就算开了冷气机,驾驶这辆车也会浑身大汗的。他的方向盘是特别为高速而设计,没有一点虚位,转动一点点就会影响车身;只要路面有少许坑洼,就要不停转方向盘。它的弯路表现是典型中置引擎跑车,基本上贴路性极强,很容易用油门加油入弯然后突然收油的方式来刻意甩尾。不过易放难收,除非有极高的驾驶技术,否则不易控制它的野性。

       如同兰博基尼之前的Diablo、Countach和Miura 等超跑,Murcielago 巩固了该品牌作为世界顶级跑车制造商的地位。勒芒赛冠军获得者Justin Bell 曾说道:“我正在往前冲,它实在太快了。我把反光镜折叠起来了,同样折叠起来的还有我的耳朵,我希望能这样冲到320公里/ 小时。”我们想说的是,没事,Justin,在这个速度下你还可以继续加速。

       意大利兰博基尼汽车公司生产的第一辆机车实际上是拖拉机,该公司创始人Ferrucio Lamborghini用这些拖拉机满足了经历第二次世界大战后意大利农民生产对拖拉机的迫切需要。而第一辆兰博基尼跑车350GT,于1963年诞生。 帕加尼Zonda

       帕加尼Zonda系列堪称超级跑车,也来自意大利,老板霍拉齐奥帕加尼曾经在兰博基尼公司从事设计工作,其完美的做工足以让法拉利汗颜,每一辆交付客户的Zonda款型皆具有独特的魅力、超强的动力性能,以及承袭自帕加尼手工制作的尊荣质感。如果有幸路上巧遇,以它高达345公里/时的极速,0至100公里/时加速3.7秒以内的实力,通常只能让你对着它模糊的背影望而兴叹。

       Zonda原意是阿根廷安第斯山脉上方的热风,这个车名的定夺是为了纪念1995年挂掉的方吉奥先生。从1999年第一台Zonda诞生起,这个名字就注定要在超跑界走红。截止到目前为止,Zonda车系已经衍生了许多车款,它最让人津津乐道的不光是超跑另类的外形和赛车车身技术,AMG那台7.3升V12引擎被人们视为它的核心价值。 1966 款福特GT40

       性能:4.7 升V8 发动机/335 马力,最高速度达264 公里/ 小时。

       当年,为了获得参加勒芒赛的合法资格,福特不得不制造了50 辆GT40,而真要把该车推向市场时,福特又陷入了困境。GT40 配备了4.7 升的V8 引擎,能在6250 转/ 分时爆发出335 马力的动力,并达到264 公里/ 小时的极速。该车当初的售价是15427 美元,而买主必须到福特位于英国的工厂选择座椅配套方案。

       福特GT

       正是GT40的诞生彻底颠覆了法拉利当时赛车界皇帝的地位,GT40也被世人视为美国国宝。而全新的GT跑车就是为了纪念福特建厂百年而诞生的。复古赛车的设计,大排量V8引擎源自福特SVT皮卡,但材料全部换成了高强度轻质合金,性能一流。看着圆球金属杆的档把以及中控台那一排银色的各类开关,你就知道一贯粗犷的美国人花了多少心思在它身上。 布加迪Veyron(布加迪威龙更名为布加迪威航)

       布加迪Veyron于2001年开始正式投产,并决定限产不超过300辆,其动力规格为1001匹马力、极速每小时407公里(等同于每秒穿越一个足球场)、扭矩1250Nm/2200rpm、16汽缸4涡轮增压发动机及全时四轮驱动,其0至100公里/时加速只需2.5秒,唯一比Veyron加速度更快的是它的制动系统,由时速100至0公里刹车仅需2.3秒。

       布加迪威航EB16.4曾经创造过非官方世界量产车最快纪录407km/h。后被Shelby Supercars (SSC) 旗下的Ultimate Aero Twin Turbo,以411.76km/h的平均时速打破。

       1993 款布加迪EB110

       性能:3.5 升V-12 发动机/553 马力,3.4 秒内破百,最高时速达340 公里/ 小时。

       布加迪在二战后第二次试图重生带来了这款意大利制造的全驱EB110。当时售价48万美元的该车配备了不止一个或两个涡轮增压器,而是四个。当时的媒体如此报道此车:“虽然上路时尾部视野不是很好,但问题是,又有谁会来尝试超过你呢?对于那些担心法拉利F130 和迈凯轮F1 等对手的车主而言,拥有610 马力和350 公里/ 小时极速的更高版本EB110 S 马上就面世了。”

       萨林S7

       尽管与法拉利、兰博基尼、保时捷等跑车大师相比,萨林知名度略低,但是这家美国高性能汽车制造商在2002年推出的超级跑车S7,成为当时众多汽车杂志公认的世界上速度最快的量产车。此车年产12辆,极速402公里/时,0至100公里/小时加速只需2.8秒,萨林S7的确令人拍案叫绝。

一次顶级定制汽车的豪华盛会!2022 CoolCarShow深圳国际定制改装车展

       最初总部位于英国伯明翰,由一位躲避兵役而到此谋生的德国人创立,从而开始了长达近70年的家族经营。与英国众多的摩托车厂商相比,它或许无法跻身顶尖行列,但作为家族企业,在长达数十年的风雨中摸爬滚打,并且获得过多次世界大赛冠军,在民用车领域也占据着重要一席地位,这本身就是件极为不易的事情。这就是Velocette。当然,需要说明的是,也许有人认为本田也是家族企业,但有一个很重要的区别是,这里说的家族企业更侧重的是整个厂家历史中的家族经营模式,而非股份制或其它合资形式。

       早期的艰难经历

       1884年,Velocette由从德国为了躲避兵役而逃至此的约翰尼斯?格治曼成立,最初是一家制药公司,与摩托车生产八竿子打不着。到19世纪90年代初开始生产摩托车,1896年威廉?乔加入,旗下产品以汉普顿为商标销售,并于1990年生产人力车和汽车。1904年收购了伦敦的一家摩托车公司,几经周折之后,格治曼在伯明翰的春山开始制造摩托车产品。他和两个儿子佩西和尤金合作,佩西设计了一款276ml的一体式发动机和两挡变速箱。新推出的产品即以此为基础的四冲程276车子,但对于当时的消费者来说设计过于前卫,不太符合大众胃口。于是他们转而生产500ml的VMC(维罗塞摩托车公司:Veloce Motor Company)摩托车。

       1913年,公司推出第一款以“Velocette”为商标的206ml二冲程摩托车。后来,公司打算生产双缸摩托车,但第一次世界大战的爆发使得他们的计划被搁置。直到20世纪20年代中期,都只以生产小排量的二冲程摩托车为主,例如220ml的D1和DL1(L表示女式,Lady)。1919年,Velocette的车子在ACU国际六日检验赛中夺得金牌。

       接下来的几年里,公司曾尝试生产双缸摩托车、小型摩托车和配置独特的二冲程摩托车,但Velocette最为经典的产品还是四冲程单缸摩托。其第一辆四冲程单缸摩托车是1925年推出的顶置凸轮轴348ml摩托。该车由佩西设计,Velocette口碑最好的产品就是以它为基础发展起来的。1925年,公司3辆该车去参加350ml级的TT大赛,但没有获得理想成绩。一年后对车子进行了大幅度的改动,并再次参加该项赛事,终于以107.34km/h的成绩夺冠,领先了第二名足足十分钟的时间。同年,公司搬迁到霍尔格林,并在此落户下来。

       Velocette推出的350ml级四冲程顶置凸轮轴摩托车

       Velocette500在原Velocette350的基础上推出,且曾在1937、1938年两度斩获曼岛TT大赛冠军

       Velocette KTT赛车,是20世纪20-50年代该公司生产的赛车车型代表,于1948年推出最后一辆

       Velocette排量最小的车型,仅为50ml,但轻便灵巧的它却很受欢迎

       Velocette 350才一生产出来就主动参加TT大奖赛,为厂家的赛车发展积累了经验

       030:Velocette推出的小型民用摩托车,此为220ml排量的D1

       Velocette生产的200ml级民用摩托车

       辉煌的赛车历史

       从1925年起,公司开始生产销售K系列顶置凸轮轴跑车,并在同年推出时速可达129km的KKS,此车经过不断改进升级,一直生产了23年。1928年,KSS以及KS、KE和KES一起成为公司首批安装脚动变速系统的摩托车。1929年,KSS系列正式面向大众发售。KTT在格林尼治大赛中连续取得8届冠军,成绩斐然,成为当时一代赛车手的梦想赛车,与诺顿的“International”和“Manx”一较高下。Velocette公司在1926-1949年间曾8次夺得初级TT大赛冠军,对于一家家族经营的小公司来说绝对值得骄傲,其获奖的大多数车型都是350级,只有史丹利?伍兹驾驶了一辆490ml车子夺得过1937、1938两届500cc组高级TT大赛的亚军,伍兹还曾经驾驶348ml的Velocette摩托车在1936年的高级TT大赛中创造了最快圈速。

       1949年,弗里迪?弗里斯首次为Velocette夺得了350ml的世界冠军,1950年鲍勃?福斯特也在该项目上为公司成功卫冕。其实早在1921年的时候,Velocette的赛车就经常打破世界纪录,40年后它们创造了更辉煌的成绩,在法国蒙特利尔赛道跑出了161km的24小时平均速度,这是350ml级的摩托车首次实现这样的纪录。当然,Velocette也生产一些比较“温顺”的车子,例如1928年推出的由老式二冲程单缸发动机发展而来的U型摩托车。第二年公司又推出来该车的升级版USS。1930年再增加一款249ml的拉力赛摩托车GTP。

       1953年推出的350ml的MMC样板车,一年后正式上市,继承了MAC的很多特点

       1950年款的MAC。该厂摩托车最为明显的特征是,很多车型都采用了“鱼尾”形状的消声器

       1951年款Velocette格林披治大奖赛赛车

       KSS是Velocette首批安装脚动变速系统的摩托车之一

       大多数Velocette顶置凸轮轴和顶置气门的单缸车型都装有黑色镶金边的网板装饰,如Velocette 350 MAC

       1955年,阿尔斯特大奖赛盛况,其中33号为Velocette车手鲍勃?麦金泰尔

       Velocette的350ml级赛车在法国蒙特利尔赛道跑出了161km的24小时平均时速的世界纪录

       348ml的Velocette赛车在1936年的曼岛TT大赛中创造了最快圈速

       丰富的产品线

       同年,为了进一步丰富车型的生产线,公司打算再增加一款350ml的顶置凸轮轴摩托车KTP,但由于操作繁琐,退出后不太受欢迎,反而比不上1928年推出的249ml顶置气门摩托车MOV。

       翌年,Velocette推出了和MOV近似的349ml的MAC,1935年又推出495ml的MMS。但似乎公司对赛车的狂热远远超过了这些较为普通的民用车,遂再次生产了一辆500ml级的双缸赛车,但由于战后的英国禁止推出增压赛车,该车流产,并没有出现在市场上。

       第二次世界大战后,Velocette转为生产更加简单的LE摩托车,该车采用单体钢制车身,设计新颖。随后还推出风冷的“Valiant”和略带小型摩托车风格的“Vogue”,但销量都不怎么好。到1950年,顶置凸轮轴的单缸摩托车已经无法和意大利的多缸赛车竞争了,但Velocette仍然继续生产配有经典黑色镶金边网板的单缸跑车。整个60年代都在制造英国典型的单缸公路摩托车,如350ml的“毒蛇”和500ml的“毒液”,这两款车分别来自MAC和MSS,后来渐渐发展为“花花公子”和“萨斯顿”。它们和三枪的“金星”(Gold Star)都是英国顶级单缸跑车的代表。

       20世纪60年代末,市场上的摩托车制造商越来越多,Velocette因为开发成本昂贵的“总督”(Viceroy)而陷入债务危机,于1971年2月倒闭了。但和公司众多产品一样,这款配备簧片气门进气系统的摩托车也非常先进,是该公司生产的最后一款摩托车了。

       Velocette生产的MPS 750PF,是该厂生产的较为小众的车款,以丰富产品线和推广品牌为目的

       velocette生产的边三轮Vulcan,虽然比不上它的赛车出名,但也有着不错的口碑和用户群。这已经是Vulcan第二代产品

       Velocette虽然最拿手的是赛车,但普通民用车才是公司赚钱的基础

       1938年款的Velocette MAC,“毒蛇”350就是从该车演变而来

       1951年款Velocette MAC,这么长的时间跨度,足以说明MAC系列的生命力之强

       1967年款的Velocette Thruxton

       Velocette Spring Opener,有着良好的动力性能,但底盘较低,通过性受到很大限制

       MSS 500也是Velocette公司的一款经典产品,500ml级“毒液”就是在该车基础上开发出来的

旗舰品质 非公颜值巅峰 七彩虹iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC首发评测

       如何让原厂车辆优势得到进一步升级?高级定制改装车便是一个不错的答案。近些年,在国内高端汽车消费市场需求的推动之下,越来越多优秀的高端定制改装汽车品牌开始全面开拓国内市场,进一步满足高端消费群体的定制车需求。

       2022年3月5日-7日,CoolCarShow深圳国际定制改装汽车展览会将于深圳国际会展中心(宝安新区)盛大开幕。本届展会将由九州国际联合中国国际贸易促进委员会汽车行业分会共同主办 。

       这将会是首个以个性化定制汽车及性能品牌汽车为核心的规模最大、品牌最全的汽车展贸平台,展览面积超40,000 m?,近1000款个性/定制/改装汽车齐聚一堂。现场将有重磅汽车品牌和首发新车,更多个性化定制车型供买家选择。

        CoolCarShow深圳国际定制改装汽车展览会作为一年一度的汽车盛会,期间,个性化定制汽车品牌将是本届车展的主角。届时,LUMMA DESIGN(虏曼)、MANSORY(迈莎锐)、LORINSER( 罗伦士 )等众多一线高端定制汽车品牌,都将携旗下最新款的高端定制改装车型参展。

        部分参展品牌

        LUMMA DESIGN(虏曼)

       LUMMA DESIGN(虏曼)品牌是由Horst Lumma博士于1987年在德国创立。其品牌车型,以富有力量和性感的设计和极其精细完美的工艺而享誉全球,团队由众多国际知名设计师组成,其?性感?的设计 理念 让改装爱好者无法抗拒。

        MANSORY(迈莎锐)

       MANSORY (迈莎锐)品牌及公司由创始人Kourosh MANSORY先生于1989年德国创立。自诞生以来,MANSORY专为欧洲贵族、时尚名人、体育明 星 改装豪车、超跑、MPV、私人飞机和私人游艇。同时也为欧洲专业房车公司提供内饰设计和制造如Westalia Hobby Fendt。

        Lorinser (罗伦士)

       Lorinser(罗伦士)品牌及公司由创始人Erwin Lorinser,于1930年在德国创立。自诞生以来,Lorinser就被誉为? 奔驰 时装设计师?,并与?A MG ?BRABUS?并称为梅赛德斯?奔驰全球三大改装厂之一。罗伦士不改变奔驰汽车原有动力性能的基础上,于奔驰汽车的内饰、外观及悬挂、制动和安全系统的全面改造提升。凭借超前的设计理念和 超越 奔驰的品质,被誉为?奔驰时装设计师?。

        VULCAN US(维努斯)

       VULCANUS维努斯品牌,由 星驰 汽车和意大利顶尖设计公司IDG( Italdesign )联手打造,将经典的意式审美,融入东方式的豪华理念,缔造出超脱凡常的尊崇品位。

        TopCar

       TopCar是一个来自俄罗斯的改装品牌,因其锐利霸气的改装风格而闻名,把?鲨鱼?TopCar的战斗名族风格发挥到了极致,全车碳纤维将原厂车带到了新的高度,在国内颇受年轻消费者喜欢。

        TOPFIRE(顶火)

       重庆金冠

       重庆金冠汽车制造股份有限公司成立于1984 年,是一家集研发、制造、销售房车、专用车、军车为一体的国家高新企业,拥有先进的汽车改装生产线。公司自2013 年进入房车领域进行产业结构转型升级。经过几年的发展,现已拥有专业的房车装配生产线、大板生产线和木工加工中心,是德国奔驰、 大众 授权改装企业,产品涵盖 商 务房车、商旅房车、自行式房车和拖挂式房车四大系列,30 余个车型。

        在这里,无论您是中国精英人士、狂热车迷、专业车友或普通消费者,大家可以近距离感受超一流豪车定制的 无限 魅力,体验一场从前所未有的车坛盛会。海外个性化定制的参展品牌,彰显国际级汽车盛会的格局与档次。上述参展品牌仅是展出的众多个性化定制品牌的一部分,更多品牌将在后续将一一揭晓。

        2022年3月5日-7日,CoolCarShow深圳国际定制改装车展览会,期待与您来一次激情碰撞! @2019

       区别于往年NVIDIA将80和70系列桌面级显卡同时发布的节奏,今年的70显卡相对于往代的中高端显卡要来的稍晚一些。但是考虑到现在的游戏显卡市场是久旱逢甘霖,特别需要一款爆款的产品来打开主流级用户市场,全新的RTX 4070无异于是这样一款显卡。

       本次首测我们拿到了非公版当中的旗舰,来自七彩虹的iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC,也就是我们大家所熟知的“火神”。这款显卡不论是频率、性能、外观设计、科技加持都是拉满的状态,并且标志性的高清LCD磁吸“智屏”,让整块显卡的科技感爆棚。

       首先我们来看一下显卡的开箱&外观部分:

       开箱:“我游自在”开箱带来满满的仪式感

       iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC的包装和他的大哥80、90系列显卡保持一致,都是非常硕大的一个,正面是显卡的实际渲染图和“Vulcan”标识,左上角为“iGame”品牌,右下角则是显卡的型号。

       打开包装,是iGame的“我游自在”的品牌Slogan,让玩家享受游戏带来的畅快体验。

       打开包装,上面一层是部分配件,包括LCD智屏,用来替换的RGB灯光组件,一个显卡支架,一个iGame螺丝刀和iGame显卡的说明书。

       底部一层为显卡本体,16Pin电源转接线和LCD智屏的桌面底座。包装非常豪华,开箱的仪式感非常强,让玩家享受旗舰级的规格和品质。

       外观:后·赛博时代 超硬核的科技装备

       iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC的外观延续经典的“后·赛博时代”设计,显卡的正面的金属外骨骼设计,配合上经典的三角元素,给玩家非常强的视觉冲击力,第 一眼感觉就是非常硬朗、硬核。

       配合上可拆卸磁吸式的LCD智屏,让整块显卡全面进化,像极了科幻**、游戏当中的科技产物,如同为显卡附上了生命,让高端玩家与之能够进行互动、交流,塞进机箱里面非常吸睛。

       显卡搭载的这块LCD智屏通过磁吸和金属触点的方式进行连接,并且LCD的背面和底部都有触点,所以不论用户是竖装显卡还是正常的横装显卡,都能地展示,这点还是非常贴心的。

       相对于上代的480*128分辨率,RTX 40系列显卡搭载了的LCD智屏的分辨率升级到了800*216,显示效果更为细腻,并且通过iGame Center智控软件,还能够实现自定义GIF动画显示,可玩性十足。

       除了将智屏安装在显卡顶部之外,用户还可以将LCD智屏安装在显卡附送的底座上,然后显卡上用RGB光学灯板进行装饰,让用户打造个性化的电竞桌面,整体效果非常优秀。

       散热方面,显卡采用了旋涡(Vortex)散热装置,通过合理的结构设计,快速排出热量,iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC同样搭载了备受好评的100mm大直径聚风镰环风扇,叶片环环相连,提升进风量和风压,快速吹散散热鳍片上的热量,并且显卡同样还有自动启停功能,在低负载和低温度的情况下,扇叶不会工作,让玩家享受静谧效果。

       散热器方面,iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC使用了4根6mm和2跟8mm的热管组合,配合上回流焊工艺,让导热效果表现更为出色,并且在同GPU接触的表面上,七彩虹使用了iGame真空冰片技术,导热性能表现更好,同时全铝的中框,提升整个显卡的刚性,整卡的重量不低,建议使用随显卡附赠的显卡支架使用,防止显卡伤害主板。

       显卡的供电采用了12VHPWR供电接口,传统的8Pin接口的电源需使用显卡自带的电源转接线进行转接,电源口旁边则是显卡的LCD智屏的控制线,需要连接到主板的USB 2.0针脚上面,然后就能够通过iGame Center软件内进行识别,调整灯光效果、LCD智屏的图案等。

       接口方面,iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC提供了3个DP1.4a接口和1个HDMI 2.1接口,同时还保留了标志性的iGame一键超频按钮,可以将显卡的频率从1920-2475MHz提升到1920-2625MHz,无需复杂地操作,就能一键提升显卡性能,无愧旗舰代表称号。

       RTX 4070架构&技术解析:

       全新的RTX 4070同样采用了Ada Lovelace架构,核心代号为AD104,共计4组GPC单元,其中一组为5组TPC单元,共计46个SM单元,CUDA数量为5888个,同时NVENC单元相对于他的大哥们也进行了缩减。

       得益于Ada Lovelace架构和制程的优势,RTX 4070所搭载的全新的SM流处理器单元相对于上代显卡拥有更为出色的能耗比表现,在同等功耗下,性能是上代显卡的2倍。

       第三代光线追踪核心 2倍光线追踪性能

       如果说20系列的显卡开创了光线追踪的开端,经过3代RT Cores光追核心的迭代,RTX 40系列显卡搭载的第三代RT核心相对于上代显卡光追性能提升2倍,对于游戏玩家来讲,通过这项技术能够享受美轮美奂,堪比**的光影游戏效果。

       截止到目前为止,共计有超过400款游戏和应用,支持RTX技术,包括近期新加入的《极限竞速:地平线5》《暗黑破坏神IV》《红霞岛》和《The Finals》,并且对于内容创作者来讲,这项技术还能让他们的创意,通过光影和神经网络渲染变为现实。

       第四代Tensor Cores 推动AI技术变革

       第四代Tensor Cores推动了AI技术的变革,对于玩家来讲,这项技术还带来了DLSS 3,通过强大的AI算力,直接计算出游戏的下一帧画面,并且让玩家基本感受不到延迟。

       在开启DLSS 3之后,就拿模拟飞行这款游戏来讲,游戏帧数提升了2倍,截止到目前为止,已经有超过280款游戏和应用支持DLSS技术,并且这项技术兼容上代的DLSS 2.0。

       支持AV1编码和Broadcast AI直播效果

       全新的RTX 4070显卡使用了第八代编码器,支持AV1编码,在同等码率下,视频的清晰度提升更为明显,对于那些有直播的需求的用户来讲,能够直接连接信号源到Youtube平台,带来更好的直播效果。

       并且在内容创作方面,AV1编码在后期视频剪辑、导出的时候,全新的RTX 4070系列显卡同样能够提供更为出色的性能表现,大大提升内容创作的效率。

       另外对于绝大部分的用户来讲,全新的RTX VSR技术能够让老视频重换新生,通过AI图像处理技术,极大地提升了画面的锐度和视频内容的质量,目前已经在微软的Edge和Chrome浏览器上应用。另外还有全球首款支持RTX VSR技术的本地播放器VLC,用户可以在支持RTX 40显卡的驱动面板中,打开“调整视频图像设置”,勾选“RTX视频增强”下面的超分辨率,可选1-4档。

       接下来我们就进行实际的性能测试:

       首先我们来介绍一下测试平台,本次的测试平台使用了13代酷睿i9-13900K,内存为金士顿FURY叛逆者DDR5 16G*2 7200MT/S RGB内存,主板是微星的Z690 Carbon,硬盘是三星990 PRO 1TB,系统为Win11专业版22H2,环境温度为20℃左右。

       由于七彩虹iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC支持一键超频,所以我们测试了超频前后的性能表现,频率分别为1920MHz-2475MHz的默认频率,对比1920MHz-2625MHz的超频后频率,最终得到下面的测试结果。

       3DMARK基准性能测试:

       DX11性能方面,七彩虹iGame RTX 4070 Vulcan OC在默认频率下,FireStrike测试成绩领先上代RTX 3070 Ti约29%,OC频率下领先幅度为31%,根据软件性能给出的性能参考,在2K分辨率下,战地V的游戏帧数超过180FPS。

       TimeSpy项目主要测试的是显卡的DX12游戏性能表现,通过上图我们可以看到,在TimeSpy测试项目中,iGame RTX 4070 Vulcan OC的成绩领先上代RTX 3070 Ti约29.6%,性能表现优秀。

       传统游戏光栅性能测试上,我们选择2K分辨率进行测试,通过测试我们可以看到,在2K分辨率下,至高特效,七彩虹iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC在默认公版频率下,普遍都能提供140FPS以上的游戏帧数,而在开启OC超频之后,游戏帧数还有一定幅度的增长。

       相对于基础公版频率的RTX 4070,七彩虹iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC在此基础上提升了150MHz的频率,提升幅度约为6%。一键超频的之后,我们可以看到显卡的性能提升6%-8%不等,在非公版显卡当中性能表现非常出色,属于第 一档的旗舰级水平。

       DLSS 3&光追游戏性能测试:

       作为此代40系列游戏显卡独占的黑科技,升级之后的DLSS 3在性能表现更为出色,并且目前已经有了超过280款的游戏和应用支持全新的DLSS 3技术,实际测试中我们可以看到,3DMARK NVIDIA DLSS专项测试中,4K分辨率下,开启DLSS 3之后,帧数从23.96FPS提升到了87.97FPS,提升了3.75倍,这样的游戏提升是非常巨大的,性能提升非常明显。

       赛博朋克2077作为首批支持光线追踪和DLSS技术的游戏,在关闭DLSS、开启最 高档光线追踪的情况下,iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC的帧数只有41帧,并且延迟来到了96.8ms,而在开启DLSS 3之后,游戏帧数提升到了104帧,帧数提升约2.5倍,并且延迟也仅为48.5毫秒,性能表现非常明显。

       地平线5作为近期支持DLSS 3技术的游戏,在这项游戏中可以看到,开启DLSS 3之后,游戏帧数大幅增长,从129帧提升到165帧,并且延迟没有明显的变化,性能提升非常明显。

       内容创作&AV1编码测试:

       V-Ray作为一款常见的后期渲染视频软件,在这项测试中我们可以看到,iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC显卡的得分为2667,足够应对大部分的后期渲染和内容创作,性能表现优秀。

       目前达芬奇软件已经支持AV1编码了,在同样的码率和分辨率下,AV1编码的视频文件要明显小于H.264文件,所以在内容创作时代,使用开源的AV1编码将会是大趋势,并且越来越多的视频网站和剪辑软件都开始支持AV1编码,而RTX 4070对于绝大部分的内容创作者来讲,大大提升了后期内容创作效率。

       RTX VSR技术,提升视频清晰度

       通过RTX VSR技术,能够加强视频的锐化程度,在同等分辨率下,能够获得更为清晰的视频表现,我们选在播放器上播放两个一样的视频内容,暂定并截取一致的画面,左侧为关闭VSR功能,右侧为开启,同时对比我们可以看到,在Edge和Chrome这类支持此项功能的浏览器上,同等分辨率拥有更为清晰,优质的画面,并且后续这项功能已经在VLC这款全球最大的本地播放器上应用,用户可以进行体验。

       功耗&温度测试:

       功耗表现方面,我们可以看到,显卡试用甜甜圈烤机10分钟以上的时间,iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC的功耗达到200W左右,但是温度仅为55.9℃,散热表现非常优秀,不愧是旗舰级的非公版显卡,用料真心非常扎实。

       在这里需要特别注意的是,这是在极端烤机情况下的整块显卡功耗,并不完全代表绝大部分的用户的实际使用场景,在实际的使用过程中,比如进行3A游戏这种场景,显卡的功耗其实是低于180W的,而反观上代的RTX 3070 Ti,在同样的游戏场景中,功耗大都在270W以上,两款显卡的功耗相差了100W左右。

       不得不说,这一代的显卡在能耗比方面的表现更为优秀,作为一款功耗不足200W的中高端游戏显卡,在游戏方面,基本能够提供100FPS以上的2K游戏体验,带来非常优秀的3A游戏体验,并且各项黑科技的加持,让这款显卡在游戏、内容创作、AI等方面的表现都可圈可点。

       写在最后:

       iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC作为一众非公版中的旗舰型号,颜值自然没的说,LCD智屏的加入,让整显卡科技感和品质拉满,并且出色的散热表现和稳定性,非常适合追求品质、科技感的玩家选择。

       如果作为一款定位2K分辨率下极 致游戏画面的游戏显卡,iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC毫无疑问是合格的,在特效、光追拉满的情况下,依旧能够提供超100FPS,甚至大部分游戏都是140FPS以上,游戏体验绝 对非常优秀。

       另外对于内容创作者来讲,这款显卡支持全新的AV1解码器,并且还有RTX VSR这类黑科技,视频剪辑、AI作图上同样完全没有问题,即便玩家比较在意192bit的显存位宽,但是12GB的GDDR6X显存,在实际的应用中,性能表现完全OK。

       作为一款冲击主流消费群体的显卡,iGame GeForce RTX 4070 Vulcan OC显卡整体表现是让我个人非常满意的,尤其是极为出色的能耗比表现,相当于上代同级3070Ti显卡功耗低了100W,但是整体性能超过其20%左右,从性能的角度来看,对于上代同级显卡基本可以用无懈可击来形容了。

       今天关于“vulcan是什么牌子”的讨论就到这里了。希望通过今天的讲解,您能对这个主题有更深入的理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息,请随时告诉我。我将竭诚为您服务。