奥迪a3两厢版2024_奥迪a3两厢版2024款

奥迪a3两厢版2024_奥迪a3两厢版2024款

       随着科技的发展，奥迪a3两厢版2024的今日更新也在不断地推陈出新。今天，我将为大家详细介绍它的今日更新，让我们一起了解它的最新技术。

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2.国产奥迪A3两厢实车现身，原汁原味不加长，网友：这才是想要的

3.年轻人的首款豪华车型 奥迪A3购买指南

4.全新一代奥迪A3前瞻：以1.5T车型为主打 起步价格或低于19万元

5.全新A3领衔 奥迪线上发布两款重磅新车

6.推荐时尚运动型 2022款奥迪A3购车指南

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       这两天在直播间里，网友们问到最多的车型就是全新?奥迪A3，问题大概有以下两点。“奥迪A3现在终端优惠5万多，等新款还是买现款？”“新款奥迪A3怎么样？三厢和两厢哪个更值得考虑？”

       说来也巧，笔者在今年广州车展上静态体验了全新奥迪A3，加长之后的A3L保留运动化外观的同时，加大了后排空间，在BBA入门级车型中的竞争力得到了提升。?

       根据笔者在现场体验后的结果来看，对于新车，我劝大家购买两厢版本（也就是Sportback），下面我就跟大家分享一下缘由，重点也讲一下到底该抄底现款，还是坐等新款。

两厢才是原汁原味

       从外观来看，A3L和A3?Sportback都采用了奥迪最新的前脸设计，只不过，A3?Sportback在前机盖的位置留了一条小缝，与奥迪A4L的运动版相同，这个设计的寓意是向Audi?sport?quattro?S1致敬。从这一点来看，奥迪A3?Sportback才是那个最纯正的A3。两个版本车型为了提升外观运动感，都采用黑色的蜂窝状格栅，视觉上足够犀利，前杠两侧的银色装饰同样提升了不少为运动感。?

       ▲奥迪A3L

       ▲奥迪A3?Sportback

       从侧面来看，奥迪A3L侧面线条和现款车型没有太大变化。虽然加长的痕迹不算太明显，但也许是现款在售A3看着太顺眼，再转过头看A3L，总觉得C柱之后的地方有些不协调。而两厢版本的A3?Sportback从侧面看就顺眼多了，紧凑的车身，低矮的造型，如果车顶再加一个行李架，完全可以充当一台旅行车。

       ▲奥迪A3L

       ▲奥迪A3?Sportback

       奥迪A3L的车尾造型和现款车型相似，但细节方面做了一些改变，如尾灯组造型。相比前脸，A3L的车尾就显得有些保守了。反观A3?Sportback的车尾，层次感分明，运动包围和双边排气的设计让它看上去更加运动。

       ▲奥迪A3L

       ▲奥迪A3?Sportback

空间及舒适性对比，A3?Sportback更好

       从两车的车身尺寸和车内空间来看，加长后的奥迪A3L虽然车身尺寸优势明显，车内第二排腿部空间相较宽敞，但是车内第二排的整舒适性确实很一般。

       具体来看，奥迪A3L的后排腿部空间大约有两拳左右，比较宽敞。

       但是，A3L的短板在于座垫比较短，座椅靠背角度有些陡，所以后排座椅的整体舒适性一般。加上车顶造型的原因，头部空间也显得比较压抑。

       而A3?Sportback就不存在这样的问题。当然，A3?Sportback的腿部空间只有一拳左右，更为局促，但如果前排驾驶员坐姿靠前，后排乘客会相对宽裕一些。

       其次，A3?Sportback的座椅舒适性主观感受比A3L好一些，特别是座椅的陷入感方面要比A3L更舒适。或许也是因为车身造型的原因，A3?Sportback后排座椅很好的照顾到了乘客的头部空间。

       综上所述，如果你对后排空间没有刚需，更关心后排整体的舒适性，或者说是一位喜欢姿态的玩家，我的建议是购买两厢版本的A3?Sportback。但如果说你对两厢车内啥兴趣，不排斥特供车型，那么A3L可能会更适合，因为现款在售版本的奥迪A3主力车型依然是三厢版本。

坐等全新A3还是去看看竞品？

       在目前的豪华品牌紧凑型轿车市场中，除了宝马1系有三缸车型外，奔驰A级和奥迪A3都是配备四缸机。新款奥迪A3正式上市后能否配备2.0T发动机也值得关注。不过，新款A3配备的这台代号为EA211的四缸涡轮增压发动机，在日后的改装升级优势都要大过1系的1.5T发动机和A级的1.3T发动机。

       从空间来看，奥迪A3虽然加长了车身和轴距，但相比奔驰A级来说，尺寸上依然落后。事实上也是，奔驰A级后排空间比全新奥迪A3L宽敞。所以这就回到了我一开始的那个观点，三厢A3L并不算纯粹，空间其实也中规中矩，A3?Sportback虽然没有加长，但保持了原汁原味，这也让它更有纯粹的气质。

       价格方面，目前奥迪A3没有公布全系车型的售价，参考现款，再对比其他两款BBA入门紧凑型车的价格来看，全新A3正式上市后，如果入门版的厂家指导价在20万内，许多年轻的消费者应该会买账。毕竟配备四缸发动机的1系提高了消费者的预算，而奔驰A级价格一直虚高。所以，如果真能用不到20万的裸车价格买一辆奥迪A3，还要啥自行车？

       『?最后说说?』

       其实，看到全新奥迪A3实车之后，它的外观和内饰能让第一眼看到它的消费者们惊艳，整体设计和硬件水平相比现款在售车型有了明显提升。不过，现款在售A3仍然没有停产，最低配车型16万多的售价，加上豪华品牌、经济实惠等标签的加持，还是明显提升了它的吸引力。所以，奥迪A3是等新款，还是买现款?我的回答是已经非常明显了。等新款，特别是两厢版的新款！和老款相比如果裸车价的差距在两到三万元，我认为都是比较值得的。毕竟新款的颜值提升很大。老款虽然便宜，但目前的卖点也只剩下便宜了。当然，新款的指导价还未公布，个人认为起步价在18-19万元区间，是可以入手的。如果价格偏高，那不妨再等半年，相信奥迪4S店不会让大家失望的。

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国产奥迪A3两厢实车现身，原汁原味不加长，网友：这才是想要的

       作为最受欢迎的豪华紧凑轿车之一，换代的全新?奥迪A3算是本届广州车展最重磅的车型。其中，三厢版本首次在该车系中增加轴距，启用“A3L”的命名方式。新车目前已经开启预售，价格区间为21-25万元，明年1月正式在国内上市。

       新车外观基本还原了海外版车型设计，六边形蜂窝状镀铬中网进一步扩大，搭配不规则造型的LED头灯组，颜值更高。新车将提供两种外观造型，包围两侧造型和中网有所区别，但灯组部分将保持一致。从前挡风玻璃处可以看出，新车还配备了单目摄像头，未来将在主动安全方面有全面提升。

       车身尺寸上，两厢版的长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距达2630mm，相比现款车型增加了1mm；而三厢长轴版为4548（4554）/1814/1429mm，轴距2680mm，轴距相比两厢版加长50mm，已经达到主流紧凑型车轴距水平。

       尾部灯组造型变得更加细长，LED尾灯灯腔内部造型等沿用海外设计，更加具有辨识度。同时采用了双边共两出的排气装饰，相比现款更加规整。从可以明显看出，车尾悬挂了“A3L”标识。

       由于轴距并没有增加，两厢版本车型尾部依然悬挂“A3”标识。两厢标轴和三厢长轴两款车未来将同时售卖，既能保留了两厢车型的操控需求，又增强了三厢车型的实用性，可谓是一举两得。

       内饰方面变化更是翻天覆地，新车采用了非对称内饰设计，全系标配10.1英寸中控大屏，并搭载了最新一代的MMI人机交互系统。T型台下部挡把区域造型也有明显变化，使用了类似保时捷911的小尺寸电子挡把，更加具有科技感。

       驾驶员面前，入门版本车型将继续提供现款的三幅运动方向盘，而更高阶配置的车型将有望使用奥迪全新造型的方向盘。同时还将首次在奥迪A3车型上使用全液晶仪表。

       动力部分，奥迪A3/A3L先期将搭载1.4T和2.0T涡轮增压发动机，最大功率分别为150马力和190马力，而后期有望提供全新的1.5T发动机。传动系统方面，将继续匹配7速双离合变速箱。

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年轻人的首款豪华车型 奥迪A3购买指南

       众所周知，两厢车在国内市场一直没有在国外那么畅销，因为对于大多的国内消费者来说，有独立的大空间后备箱的三厢轿车才更符合用车需求和审美需求，而两厢车的空间灵活性虽好，但空间表现不如人意。

       不过，除了这大多数之外，也有不少消费者是偏爱两厢车的，而且市场中并非是所有两厢车都不受待见，比如才上市不久的两厢思域，就是不少消费者盼望已久的车型，还有在市场中有着不错表现的高尔夫两厢等，都非常受欢迎。同样，即将到来的国产全新奥迪A3两厢版也是引发了无数消费者的探讨，就在最近，新车的实车图也在网上曝光了，甚至被大家称为是最帅两厢车。

       虽然说，国产全新A3依然会提供三厢版和两厢版车型可选，但是这一次，车知事真的要站两厢版本了，因为它更"原汁原味"。

       国产全新A3三厢版可能对轴距加长，但是两厢版车型在车身尺寸部分并没有做加长处理，长宽高分别为4343/1815/1458mm，轴距则为2630mm。

       对于追求空间的消费者来说，经过了加长的三厢版更能满足家用的需求，但对于追求运动感或"原汁原味"情怀的人来说，两厢或许才是A3的最美好形态，更值得入手。

       从实车图来看，国产全新奥迪A3两厢版也是基本上原汁原味地引进了海外版的造型特点，这一点也是非常讨喜。

       前脸六边形进气格栅搭配蜂窝状的中网带来了极强的视觉冲击力，同时进行了熏黑处理，两侧则是矩阵式的LED大灯组，还有S-Line套件都很好地衬托出了这款车运动的基调。

       内饰部分，国产全新奥迪A3两厢版将标配10.1英寸触摸大屏（升级版可达12.3英寸）和数字仪表盘，更搭载了最新一代MMI交互系统，科技感十足。

       动力方面，国产全新奥迪A3两厢版目前只申报了35TFSI这一种动力，使用1.4T发动机，最大马力150匹，最大扭矩250N·m，变速箱方面预计依旧匹配7速双离合变速箱。只是没能用上海外版的1.5T发动机稍微有些遗憾。

       总的来说，国产全新奥迪A3两厢版还是很惊艳的，相信就凭借这帅气的外观就能吸引到不少的年轻消费者，至于在价格部分，咱们可以参考现款A3?的指导价19.32-23.46万元，毕竟是作为很多消费者在选择入门级豪华品牌车型时的首选，所以国产全新奥迪A3两厢版本的售价大概率也会在这个区间内，不会超出大家的预期。

       值得一提的是，或许正是因为即将迎来国产全新奥迪A3，所以现款奥迪A3的价格如今在部分地区已经下探到14万起，优惠力度相当的大。再加上本就经得起考验的产品力，奥迪A3在豪华紧凑车市场中也保持着不错的竞争力，基本上都可以领先于奔驰A级和宝马1系一大截。

       如今，为了进一步增强自身的竞争实力，?A3被推入到换代更迭之中，更强的产品力在未来一定会助推奥迪整体持续向上，我们拭目以待。

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全新一代奥迪A3前瞻：以1.5T车型为主打 起步价格或低于19万元

       作为一名90后，工作多年已经拥有了一定的积蓄，对生活品质也有一定的要求，紧凑级车已经难以满足要求，所以豪华品牌的入门车型就是成了我的首选。这时奥迪A3、奔驰A级还有宝马1系自然就进入到我们的视线，我们该如何选择呢？

       奥迪A3在今年2月份刚刚上市了2022款，无论是外形设计，还是内饰配置，都有着优于同级的表现，全系标配1.4T发动机，同时还有两种外观设计，再加上20万左右的车型定价，购买吸引力明显优于同价位的竞品车型。最重要的是，奥迪A3有Sportback（两厢版）和A3L Limousine（三厢版）两种车型，让消费者有了更丰富的选择。今天我们聚焦奥迪A3 Sportback版本（以下简称A3 Sportback），看看哪款车型更适合咱们消费者。

外观设计：运动风格十足 两厢造型更紧凑

       作为年度改款车型，2022款奥迪A3 Sportback在整体造型方面没有鲜明的变化，仅仅是针对细节进行了修改，例如头灯结构进行了调整，增加了18英寸轮圈，另外还首次引入了RS套件燃速型车型，给喜欢运动外形的消费者带来更个性的选择。

       奥迪A3 Sportback自问世以来便受到消费者的广泛关注，时尚动感的外形设计功不可没。A3 Sportback的前脸造型传承了奥迪家族化的设计，极具立体感，并且棱角分明，整体的蜂窝状造型带来更加动感和个性的特点，配合两侧硕大进气口的造型，A3 Sportback把运动风格演绎得淋漓尽致。当然如果您不喜欢它的运动风格，每款车型都有致雅型可以选择，视觉效果更有亲和力。

       作为“灯厂”推出的运动化车型，A3 Sportback在灯光配置方面毫不含糊，造型相当犀利，在功能方面也非常全面，全系标配LED远近光灯和LED日行灯，另外也可以选装矩阵式LED大灯，是否需要就看消费者自己的需求了。

       个人觉得两厢版的A3 Sportback线条更加紧凑，更有欧洲钢炮车型的原汁原味。A3 Sportback的侧面线条张力十足，有着两厢车特有的优美比例，贯穿车身的腰线则让侧面看起来更有立体感，配合特有“S-Line”车标，整体造型个性十足。

       在车身尺寸方面，A3 Sportback的长宽高分别为4343x1815x1458mm，轴距为2630mm，因为没有像三厢版加长轴距，所以整车的视觉效果会更加精巧，相信这也是选择两厢版消费者看重的部分。

       车尾设计方面，A3 Sportback和头部进行了完美的呼应，保险杠两侧使用了蜂窝状的导流口，显得运动感十足，另外下面还点缀有排气管造型的镀铬饰条。值得一提的是，2022款A3 Sportback特别带来了RS套件燃速型，它拥有更多的RS专属运动套件，以及Audi Sport设计风格轮圈，运动风格得到了充分的体现。

       综合外观配置来看，只有入门级的进取型使用了17英寸轮圈，其他车型均使用18英寸。另外在车灯方面各款车型没有差异，均配备LED远近光灯+日行灯，所以整体在外观方面的差异并不大。

内饰造型：保时捷同款电子换挡，还有另类空调设计

       除了外观方面的变化，A3 Sportback在内饰方面也带来了不少的提升，整体风格传承了外形线条犀利的特点，在用料方面也更加精致，可以说是融合了运动气质和豪华风格的双重特点。

       首先个人非常喜欢的就是A3 Sportback电子挡把杆的设计，看起来精致并且科技感十足，要知道这可以是和保时捷911同款，再加上平底式方向盘，和兰博基尼Urus同款的空调出风口线条，运动化座舱氛围体现得淋漓尽致。在用料方面，A3 Sportback使用了皮革和Alcantara相搭配的制作工艺，同时配合多种内饰配色，我想即便是挑剔的消费者，也可以心满意足了。

       在智能座舱方面，A3 Sportback使用12.3英寸全液晶仪表，拥有经典、运动和动感三种模式，配合奥迪特有的3D呈现模式，系统可以把导航、电话、媒体等，完美的融合到液晶屏幕中。多媒体方面，A3 Sportback使用了10.1英寸触摸屏幕，基于全新一代的MMI系统，支持CarPlay和原厂手机互联，另外根据中国消费者的使用习惯，卡片式的车机功能都可以进行自由拖拽，这种类似手机的操作方式，更符合现在的潮流。

       此外，A3 Sportback还引入了语音交互功能，从我们使用过程中来看，它的语音识别能力相比同级的合资车水平，识别率更高，尤其是对于方言、日常短句的的识别表现。此外消费者还可以使用语音控制车辆的相关功能，人机的交互表现更让人期待。

动力：全系使用1.4T发动机，搭配多连杆后悬挂

       动力方面，A3 Sportback全系使用代号为DJS的1.4T发动机，最大功率110kW，最大扭矩250N?m，这台发动机相信大家非常熟悉了，以技术成熟、故障率低而著称，搭配7速双离合变速器，百公里加速时间为8.4秒。

       底盘方面，A3 Sportback使用了前麦弗逊+后多连杆的结构布局，相比同级车型还在使用扭力梁式的后悬挂，A3 Sportback有着先天性的优势，这会带来更好的乘坐舒适性和弯道操控表现。从我们的实际体验来看，A3 Sportback的悬架在经过颠簸路时，对于震动的处理干净利落，没有多余的弹跳，底盘的整体感非常出色。

购买建议：时尚型吸引力更加突出

       2022款A3 Sportback虽然多达7款车型，但仔细分析其实主要有三款，分别为进取、时尚、豪华，每款配置有对于致雅型和运动型，而RS套件燃速型可以说是RS的特别版，更适合对外形有高阶运动要求的消费者。

       综合来看，进取相当于入门版，售价20.31万元，整体配置也比较“入门”，拥有6气囊、后泊车雷达、定速巡航、电动后备厢、无钥匙启动系统、10.25液晶仪表、织物座椅、10.1英寸多媒体系统、双区自动空调等，没有太多豪华配置，甚至连天窗和倒车影像都没有，所以在这里并不推荐。

       时尚型车型相当于A3 Sportback的中配车型，售价22.33万元，相比入门的进取型贵了2万余元，但增加的配置更加诱人。例如18英寸轮圈、前后泊车雷达+倒车影像、全速域自适应定速巡航、电动天窗、皮革材质的座椅，同时主驾驶也加入了电动调节功能。综合表现来看，时尚型的购买吸引力更加出色，尤其是自适应巡航的加入，可以大大降低城市驾驶的疲劳度。

       豪华型相当于A3 Sportback家族的顶配车型了，售价24.32万元，相比时尚型又增加了近2万元，但实际增加的配置并不多，比较突出的配置是12.3英寸的液晶仪表、皮/Alcantara混搭的座椅材质（运动型特有）、座椅加热（致雅型特有）、30色氛围灯、三区域自动空调等，而更多的配置依旧需要选装，例如矩阵式LED大灯、高级音响、方向盘加热等。

全文总结：

       奥迪A3 Sportback处于国内竞争较为激烈的豪华品牌紧凑级车市场，奔驰A级和宝马1系都是不容小视的对手，但A级主力车型使用的是1.3T发动机，动力太小；宝马1系配置太过时，还是传统的机械仪表+8.8英寸中控屏，综合来看，奥迪A3家族更具竞争实力，更何况它也是这一级别中，唯一有两厢/三厢可选的车型。

       而为了让年轻人更快的拥有A3 Sportback，奥迪也推出了一系列的金融政策，例如：首付2万时，月供低至2188元，享12期0息0供，部分车型享24期零利率等其他金融方案。而现在正值金九银十的购车旺季，相信不少4S店还有更多优惠政策，所以您还在犹豫吗？

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全新A3领衔 奥迪线上发布两款重磅新车

       奥迪A3是豪华紧凑车市场的主力车型，其新一代车型已经在欧洲市场上；按照计划，国产全新奥迪A3将于年内上市，今天小猫就和您聊聊这款人气很高的豪华紧凑车。

       全新一代奥迪A3于3月初首发，是家族的第四代车型，兄弟车包括第八代高尔夫、西雅特LEON等。相比现款车型，全新A3外观更加凶悍，造型锋利的前大灯、家族式六边形格栅是其标志性设计。车身侧面腰线依然凌厉，拥有水晶切割般的立体感。

       内饰设计采用全新风格，多边形元素与分层式设计结合，提升了时尚感；全液晶仪表盘、HUD抬头显示系统、中控台触控屏幕等提升了内饰的科技感。

       目前在欧洲市场上市的全新奥迪A3为Sportback两厢版车型，长宽高分别为4343mm、1816mm、1449mm，轴距2636mm；相比现款国产A3?Sportback的4312mm、1785mm、1426mm和2629mm略有提升，但空间依然不会是它的卖点。因为国产奔驰A级三厢版轴距已达到2789mm，让不少人预计国产全新A3会选择轴距加长，小猫认为可能性不是很大，因为豪华紧凑车的用户不会过分在乎空间，原汁原味的诱惑力要大于轴距加长带来的后排空间提升。在标准状态下，全新A3两厢版的后备厢容积为380L，与现款车型相同。

       动力系统方面，目前在德国市场上市的全新A3汽油版车型搭载1.5T直喷增压发动机，最大功率110kw/5000~6000pm，最大扭矩250Nm/1500~3500rpm；峰值功率、扭矩输出与现款1.4T发动机相同，但达到最大扭矩所需转速更低且范围更宽。传动系统方面，德国版全新奥迪A3有6速手动和7速双离合两款变速箱，国产后应该只提供双离合车型。参考国产Q3的动力配备，小猫预计国产全新A3还会有2.0T车型提供，以满足更挑剔的消费者。

       据之前的官方消息显示，全新奥迪A3低端车型将采用扭力梁式非独立后悬架，中高端车型采用多连杆独立后悬架；奔驰A级也采用类似操作；考虑到大众集团在紧凑型车市场还有大众高尔夫、速腾，小猫预计国产全新A3只会提供四轮独立悬架车型，以求在产品力的比拼中更有优势。配置方面，全新奥迪A3科技感不低，自适应阻尼可变悬架、渐进式转向系统、?quattro?drive适时四驱系统等是它的亮点，是否会出现在国产A3上还有待检验，但有一点可以肯定的是，它们会在全新S3上出现。

       价格方面，全新奥迪A3与上一代车型基本持平，1.5T车型起步价格为2.89万欧元，上一代A3?Limousine?35TFSI起步价格为2.87万欧元；在中国市场，现款A3起步价格为18.92万元，全新一代车型的起步价格依然会在19万元以内，低于北京奔驰A级的21.18万元，华晨宝马1系的19.88万元。

       从产品力的角度来看，“德系三强”的豪华紧凑型车都有让人不满的地方，国产宝马1系低端车型的不足在于采用直列3缸发动机，国产奔驰A级低端车型的短板在于未配备独立后悬架；相比之下，采用四缸发动机+四轮独立悬架的A3成了缺点最少的车型。

       展望全新一代奥迪A3未来市场走势，除了两位德系老对手之外，国产凯迪拉克CT4是刚刚加入的实力派竞争对手，作为凯迪拉克品牌的入门级轿车，它在美国市场的对标车型是德系豪华品牌紧凑型车，全系标配2.0T发动机+8速自动变速箱+前置后驱让它在性能方面更有卖点；同时，CT4在价格方面不会高于全系A3、A级等德系车型。随着全系一代奥迪A3上市和凯迪拉克CT4加入，豪华紧凑车市场的竞争也变得更加激烈，消费者在有更多选择同时，也会在购车上得到更多实惠。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

推荐时尚运动型 2022款奥迪A3购车指南

       拥有近百年历史的日内瓦车展，已经因为新冠疫情在全球范围内多个国家的激增而被迫取消，而作为全球汽车的风向标，日内瓦的突然缺席显然打乱了不少车企想在车展上大放异彩的计划。而对于车迷来说，最大的遗憾就是缺少了一个新车云集的舞台。不过，奥迪的反应还是非常及时，本该在日内瓦车展亮相的全新奥迪A3?Sportback和e-tron?S已经全部改为了线上发布，发布会时间在北京时间3月3日16:50，有兴趣的小伙伴可以关注一下。

       奥迪A3作为国内豪华品牌的明星车型，已经成为了不少年轻用户的首选车型，即将发布的全新奥迪A3?Sportback就是A3的两厢版车型。在外观上，全新奥迪A3整体造型风格与全新Q3等家族最新车型高度一致。多边形的大灯组棱角分明，视觉效果也是更为锋利，六边形的进气格栅采用了更为宽大的蜂窝网装饰，显得非常霸气。同时，前包围两侧还设计了较为立体的进气涵道装饰，整个前脸的攻击性非常明显。

       为了进一步凸显运动属性，全新奥迪A3的侧面线条也是变得更加锋利。新车的车尾也是采用了奥迪全新的家族式设计，全新的尾灯造型不仅与头灯造型相呼应，同时也带来了足够的新鲜感，而溜背造型搭配双边双出的排气更是显得非常运动。

       值得一提的是，全新奥迪A3是基于新的MQB平台打造，同平台的车型还有全新的第八代高尔夫，而除了自适应可变阻尼悬架、渐进式转向系统等新技术会同步应用以外，全新奥迪A3还会采用稳定性和操控性更好的四轮独立悬架。

       根据此前公示的国产车型信息来看，全新奥迪A3将在一汽-大众青岛分公司生产，而从目前的代号可以看出，AU380/1CN-K为奥迪A3?Sportback（两厢版），AU381/0CN-KL为奥迪A3?Limousine（三厢版）。而代号AU381/0CN-KL中的L或预示着未来三厢版车型有望进行加长。

       在此次发布会上，奥迪的另一款重磅车型就是e-tron?S。作为e-tron的性能版车型，新车最大的亮点就是首次采用了三电机动力系统，峰值扭矩可达808Nm，0-100km/h仅为4.5秒，极速210km/h。

       在外观上，无论是e-tron?S或是e-tron?S?Sportback都延续了普通版车型的设计，标志性的溜背造型，轿跑SUV风格明显。半封闭的八边形格栅采用了更为运动的熏黑设计，战斗气息浓厚。

       标配的20英寸五辐式轮圈也是非常运动，并且搭配6活塞卡钳和15.7英寸制动盘，并加入了特质的“S”标志。值得一提的是，e-tron?S的空气阻力系数为0.28，而e-tron?S?Sportback的空气阻力系数仅为0.26，作为一款SUV车型来说，却有着比一般轿车还低的风阻系数，可谓是相当罕见了。

       在动力上，新车的电机布局为后轴上装配两个电机，前轴上安装一个电机。相比e-tron?55quattro车型来说，三电机系统可以说是一个飞跃式进步，这套系统不仅允许电动转矩矢量化、改善牵引力，还可将动力最大程度传递到后轮，足以更加轻松的应对各种复杂路况环境。

有了这两款重量级车型的出镜展示，即使是只能在屏幕上观看，奥迪的这场线上发布会也会是看点十足。尤其是全新奥迪A3在设计上已经有了脱胎换骨的变化，而在产品力上也会有全面提升，整体实力已经丝毫不亚于同级的奔驰A级和宝马1系，如果正式上市以后，奥迪依然延续比较亲民的定价策略，奥迪A3势必会继续保持现有的统治地位。

       文/汽车有文化?蕾子

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       要说哪款豪华品牌紧凑型车性价比最高，那榜单上必须有一汽-大众奥迪A3的名字。无论是设计、配置、动力还是操控，奥迪A3绝对能算得上该细分市场的标杆车型。近日，该车迎来了年度小改款，对细节设计和配置进行了小幅调整，使其更具竞争力。

       2022款一汽-大众奥迪A3共推出12款车型，售价区间为20.31-24.97万元。新车分为两厢的Sportback版与Limousline三厢版，并提供致雅型和运动型两种外观风格，每种风格提供三种配置不同的车型版本。动力总成方面，全系均为1.4T发动机+7速双离合变速器的动力组合。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来推荐哪款车型的性价比最高。

一、车型简述

       2022款奥迪A3整体风格并没有太大改动，依旧延续时尚动感的路线，全新家族式设计风格激进凌厉，线条硬朗，有着很强的性能感。其中Sportback两厢版本短小精悍的造型加上运动型版本的S-LINE外观套件，颇有几分小钢炮的神态。同时，车尾顶部的扰流板加入了导风槽，细节效果更为精致。

       三厢版的Limousline版车型同样与海外版车型保持高度相似，短翘的车尾恰到好处，丝毫不显累赘。对于国内消费者而言，三厢车还是心头好，但在价格保持相同的前提下，Sportback两厢版车型多出了电动尾门以及高度记忆，显然更为实用。

       2022款一汽-大众奥迪A3入门的进取型，无论两厢还是三厢，均配备17英寸轮圈，轮胎具体尺寸为225/45 R17。而其余车型则为18英寸轮圈，并且根据不同车型配置还提供了多种样式选择和颜色搭配，具体轮胎尺寸为225/40 R18。

       车身颜色方面，2022款一汽-大众奥迪A3提供了12种车身颜色，分别为探戈红、冰川白、哥特兰绿、环礁蓝、飓风灰、喀纳斯绿、锰石黑、纳瓦拉蓝、天云灰以及西拉红。更为个性与运动的两厢Sportback版车型更适合鲜艳的环礁蓝或者探戈红，而三厢的Limousine车型则更适合沉稳又不失感性的哥特兰绿以及瓦拉纳蓝。

       内饰设计，Sportback和Limousine两种版本则完全一致，中控台采用模块化布局，除了各功能区域通过锐角元素分割开之外，空调出风口也分为主驾与副驾两个区域，加之全液晶仪表、拨杆式电子挡杆以及30色车内氛围灯等配置对内饰氛围的烘托，营造出极具科技感的视觉效果。此外，前排除了保留两个Type-C接口外，还新增了一个USB接口，多媒体系统增加车联网功能，无疑更为实用。

       动力方面，2022款一汽-大众奥迪A3全系均搭载了1.4T涡轮增压发动机，最大功率110kW，峰值扭矩250N·m，与之匹配的传动系统为7速双离合变速箱。

二、车型配置亮点及推荐

       2022款一汽-大众奥迪A3入门的进取版车型配置表现非常全面，不过为了区分高低配车型，座椅材质依然为织物，且没有配备天窗、主动安全系统、全速自适应巡航等功能，而这些功能大部分在老款车型上可以通过选装获得，但新款车型却取消了选装选项，这也成为不推荐入门版车型的主要原因。

三、推荐车型配置差异分析

       综上所述，2022款一汽-大众奥迪A3入门的进取型将部分配置变成了无法选装，这对于想购买入门版再进行个性化选装的消费者来说不太友好，也相对影响了入门车型的性价比。而本次推荐的时尚版车型弥补了这些缺失，同时相较入门版车型在配置层面有了较大提升，其中最重要的是加入了电动天窗，巡航系统也升级为全速自适应巡航。推荐车型

       与更高一级的豪华版相比，除了日常不经常使用的后备厢12V电源接口外，其余均可以通过选装获得，比如只想要显示效果更出色的12.3英寸全液晶仪表，那么仅花费4050元选装视觉氛围升级装备包即可，甚至还会附送30色车内氛围灯，比1.99万元的差价便宜不少。

       所以综合来看，2022款一汽-大众奥迪A3 时尚型性价比较高，且运动版自带的S-LINE套件比致雅版看起来更有运动感，也更符合A3的车型定位。至于两厢的Sportback和三厢的Limousine选择哪个，根据自身喜好或者实际用车需求选择即可，无需过多纠结。

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