奔驰600报价及图片2023款_奔驰600报价

1.奔驰600的价格是多少?

2.圣诞配色的奔驰迈巴赫GLS600到达台北，周董做了国内第一个尝鲜人

3.奔驰S600有多重？

4.乔丹出售私人座驾奔驰S 600 起拍价仅百元 几乎等于白送？

奔驰s600是奔驰轿车的顶级产品，奔驰S600装备了新型V12发动机，除了保留传统的60度汽缸夹角外，与其前身无任何相同之处。

每个汽缸不是4个气门，而是3个气门，靠单顶置凸轮轴驱动。并且其排放标准符合D4标准。S系列是奔驰旗舰大轿车系列，融合了威望、舒适及成就的优点，在一定程度上成为成功人士购车的首选。

这款新型V12发V12豪华轿车运用了许多梅赛德斯-奔驰所独有的更深层次标准创新技术。这些技术最亮点是手动悬挂系统。该系统可在极短时间内从减速状态转入通常的驾驶状态，从而大大减少车体振动。由于用了手动悬挂系统，S600车型遇到高低不平的路况时大大降低了车身摇晃，即使在高速避让时也能确保车子安全。同时，配有手动悬挂系统的S600豪华轿车与任何装有气浮式悬挂装置(ALRmatic)S级车型一样有足够的悬挂舒适性能。

奔驰车的舒适性向来是有口皆碑，S600与其他S级车型不同，它用的不是空气弹簧，而是常规的螺旋弹簧。同时辅以主动式车身控制系统ABC，这与奔驰CL600双门跑车完全相同。它可以在高速通过弯道时，让你感觉不到车身的侧倾。在通过较差路面时，将车身震动减至最小速度，做到舒适性与运动性完美的结合。这种技术目前在世界上居领先地位。

S600还装载着很许多高科技的设备，如电子稳定程式系统ESP。它是集刹车防锁死系统，牵引力控制系统和刹车装置于一体的主动安全设备。在弯道上也可以精确地控制刹车，其中性的操控反应令人信心倍增。

S600的豪华配置超过了S级的其他车型，带有车距雷达装置的自动驾驶系统，后排坐椅独立空调系统，高雅的真皮坐椅和木制装饰等都已成为标准的配置。

该车总共有6个催化器(4个安装在隔火壁上，2个安装在车底)，还有6个λ传感器，从而保证了排和废气的转化。由于三阀技术和气隙隔离排气管降低了排放系统的热耗，隔火壁上的催化转换器可在冷启动数秒内达到正常运转温度，这意味着S600已满足了将于2005年实施的欧洲-4(EU-4)规定的尾气排放限制。

市场报价：210万左右

厉害了吧

奔驰600的价格是多少?

奔驰600四门轿车比较常见，600两门轿跑车就不多见了，特别是早年的老款车型，这种收藏级车型基本绝迹了。奔驰CL600是90年代最贵的奔驰，比当年的四门轿车还贵。第一代奔驰CL产于1992年，直到2000年才停产，这款车和奔驰S600有所不同，S600是四门轿车，奔驰CL600是双门轿跑车，底盘代号C140，曾经的王者车型，在国内的保有量甚是少见，随着时间的推移，这款车几乎绝迹了。

上世纪90年代，能买得起奔驰600的人并不多，就算能买起，多数人宁愿买奔驰600四门轿车，也不会买奔驰600双门轿跑车，相对来说，双门轿跑车并不实用，所以这款车在国内的保有量极少。当年的奔驰CL车型基本都是外商自带车型，由于广东省开放比较早，所以这种收藏级车型偶尔还能看到。

奔驰CL600车身尺寸：长5065mm，宽1895mm，高1427mm，轴距2944mm，虽说是轿跑车，但是车身长度依旧达到了5米。6.0升V12发动机，最大马力394，配合5速自动变速器，百公里加速6.6秒，最高车速250公里每小时，虽是轿跑车，但是空车重量却高达2205公斤，比当年的奔驰S600还重，足见其用料的扎实和机构的复杂。

关于这款车的名字有必要说一下，90年代初期，奔驰的命名方式和现在不同，以前是数字在前，字母在后，以奔驰CL600为例，其实早年奔驰CL600并不叫这个名字，而是叫奔驰600SEC，1994年曾叫奔驰S600Coupe，1996年正式命名为CL600。如果看到车尾贴CL600则代表1996年之后的车型。

CL600当年在国外的起售价是15万美元，什么概念呢？当年奔驰S600卖12.8万美元，奔驰CL600比自家旗舰还贵几万美金，进口到国内，CL600比S600贵几十万，所以当时的奔驰CL600是国内最贵奔驰，随着时间的推移，这批车基本都退役了，有的已经回炉，个别被收藏起来了。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

圣诞配色的奔驰迈巴赫GLS600到达台北，周董做了国内第一个尝鲜人

奔驰S级 600

商家报价： 218.80万 至 226.00万

汽车品牌： 奔驰

汽车级别： 豪华车

发 动 机： 5.5L 517马力 V12

变 速 箱： 7速Touchshift自动

车体结构： 4门5座三厢车

长x宽x高： 5206×1871×1473

奔驰S600有多重？

奔驰?迈巴赫GLS600，上个月在国内上市的顶级豪华SUV，此前，并没有对其有过多的介绍，主要原因是没有达到自己心里的预期，既然是迈巴赫参与设计，个人觉得怎么也得延续迈巴赫S级的那种贵族感，但整台车给人的感觉宛若GLB的放大版，但是，就在昨天，周杰伦在自己的ins上发布了台湾梅赛德斯奔驰送给他的一台圣诞配色的迈巴赫GLS600，我又好好审视了一下这台车，突然觉得其实还行。

首先，这款车11月份在国内上的时候，共发布了三个版本，价格也是定在了158.8-273.8万这样一个区间，在这里不再作一一的介绍了，直接根据这台国内售价273.8万的顶配迈巴赫GLS600?礼尚版（后期很可能会面临加价问题）进行分析吧。

全车身用了中国红（在国内暂且这样叫吧）配色，与这个圣诞节非常的搭，前脸用了迈巴赫的设计语言，直瀑式进气格栅与经典的中网，下方的镀铬饰条包裹的排气孔与包围圈，流光溢彩且质感十足。细节部分就是中网的上方印有MAYBACH专属英文印记，大灯组内部用了横式LED阵列设计，夜间亮灯时刻，炯炯有神。

双腰线勾勒的侧面看上去年轻了许多，虽然定位的是豪华商务SUV，但时尚与运动它也想要，23英寸的超大密辐轮毂吸人眼球，也是侧颜的一大亮点，这种设计给人一种精致的力量感，D柱上双MM叠加的迈巴赫logo也彰显了其身份，与奔驰GLS区别开来，但是说实话，上面这个行李架安排有点拉跨，为什么要搞这个上去呢？

梅赛德斯的内饰还从来没有让人失望过呢，这台车亦是如此，打开车门的一瞬间，车身下降，电动踏板伸出，侧裙板LED迎宾灯带亮起，这种迎接礼仪可以说尊贵感十足了，全车的长宽高分别为5210*2030*1838mm，轴距更是长达3135mm，并且只安排了4个座位，内部空间可想而知了。全车用了航空座椅，后排空间更是大到离谱，配有平板电脑，顶级系统，银色香槟杯，冷藏柜，64色氛围灯，专属香氛等等奢华配置，让乘坐者有一种宾至如归的感受。

那么对于驾驶者而言，也是在奢华中奔跑，黑白双拼的多功能方向盘，手感细腻，转向精准，操纵轻松，左右贯穿的双联屏设计，是当下科技的潮流，4孔排列的空调出风口，没有如飞机发动机引擎似地设计了，不过中控下方地操纵杆两侧的扶手安排有点看不懂，副驾驶可以理解，但主驾驶搞个扶手，会阻碍操作啊。

动力方面，这台礼尚版迈巴赫GLS600搭载的是4.0T的V8涡轮引擎，配以48V的轻混系统，这种搭配在梅赛德斯这面还算是新颖的，同时匹配9挡手自一体变速箱，最高可迸发出557匹马力，即便拖着两吨多的大体重，依旧可以拥有4.9秒的破百爆发力，全时四驱更是让它上得了天堂下得了地狱。

本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

乔丹出售私人座驾奔驰S 600 起拍价仅百元 几乎等于白送？

奔驰S级 S 600L

厂商指导价 259.80万

经销商报价 207.90-259.80万

生产厂家 进口奔驰

汽车级别 豪华车

推出年份 2006年

整备质量 2210公斤

官方油耗 14.3升/百公里

发 动 机 5.5T 517马力 V12

变 速 箱 5挡手自一体

车体结构 4门5座三厢车

长x宽x高 5206×1871×1473

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2210千克~

[汽车之家?车酷文话]?“飞人”迈克尔·乔丹，是公认的史上最伟大的篮球运动员。8月13-23日，乔丹的私人座驾——奔驰S?600正在eBay网上出售，起拍价仅23美元（约160元人民币）。

乔丹这辆深蓝色车漆+灰色内装的奔驰S?600轿跑车（C140）为1996款车型，并由奔驰御用改装品牌劳伦士（Lorinser）操刀改装，目前行驶里程已超过15.7万英里（约25.3万公里），车况相当良好。

与?“虎头奔”S级轿车（W140）那庞大的身躯相比，用双门设计的S级轿跑车虽然也略显笨重但又极富韵味，进气格栅上的三叉星LOGO与上一代S级轿跑车一脉相承。

动力系统搭载的是6.0升V12发动机，用每缸4气门技术、可变进气凸轮轴和带热式空气流量传感器的电子喷射系统，最大功率408马力，峰值扭矩580N·m，匹配5速自动变速箱。

配置方面，?该车配有电动天窗、自动空调、巡航控制系统、双安全气囊、ESP、倒车雷达、座椅电动调节及电加热、后视镜和方向盘电动调节等。此外，打开车载电话时，乔丹的名字还会显示在仪表板上。

同款奔驰S?600轿跑车目前在二手车市场的成交价约为3500美元（约2.4万元人民币），而在明星效应的光环下，相信乔丹私人座驾将会以更高的理想价格成交。（文/汽车之家?李伊文?来自网络）