菲亚特500l 报价_菲亚特 500 价格

菲亚特500l 报价_菲亚特 500 价格

       对于菲亚特500l 报价的话题，我可以从不同的角度进行分析和讨论，并提供相关的资讯和建议。

1.菲亚特旗下有哪些车型？

2.阿巴斯汽车多少钱

3.塞尔维亚最近火了！看看当地人民都开什么车？奇瑞曾在此大卖

4.国内迷你车都有哪些车型　

菲亚特旗下有哪些车型？

       1.博悦，由广汽菲亚特引进的博悦，有着非常强大的操控性，并且由菲亚特造型中心设计的博悦充分体现出运动与美的完美融合，在靓丽的外观下，有着强劲的动力，低排放、高性能的菲亚特1.4T-JET发动机保证了博悦不仅仅拥有运动的外表。2.朋多，也是菲亚特为了打造家庭型经济用车的而推出的高性能的改装版本。领雅：菲亚特领雅（Linea）是一款由菲亚特造型中心设计的三厢车，它不仅外形大方优雅、操控性出众、极具实用性、而且具有较高的性价比。它适合各种场合的使用，堪称家庭主要用车的最好选择，众多的优势使得它在全球发布时一夜之间成为了瞩目的焦点。

       请纳。

阿巴斯汽车多少钱

       一般来说，在中国加长版车型都比较好卖，这次车展将亮相的菲亚特500L说不定也是这样。可爱精致的菲亚特500自亮相以来一直备受喜爱，但作为一款两门车在国内的销量并不好，四门的500L应该会好一些。

       500L 基本保留了500的设计元素，圆润可爱，做工精致。不过实际上它与菲亚特500并不是同出于Fiat Mini平台，而是源自菲亚特集团和通用汽车共同研发的GM Fiat Small平台。其外观相比500更加稳重，A、B、C柱均用黑色隐藏式设计，从侧面看是MPV和SUV的结合体小型车。 内饰保留了菲亚特500的圆润可爱风格，但是略有增加矩形元素。中控台格局截然不同，更加简洁实用，完全没有菲亚特500略显凌乱的按键设计。空间方面还没有测试不好说，但是全景天窗很让人喜欢。

       动力方面，引进国内的2013菲亚特500L将拥有的0.9 TwinAir直列两缸涡轮增压汽油发动机，最大功率77kW（约105PS），最大扭矩145Nm。另一台1.4L 16V FIRE直列四缸汽油发动机也可能引进，最大功率70kW，最大扭矩127Nm。

塞尔维亚最近火了！看看当地人民都开什么车？奇瑞曾在此大卖

       阿巴斯汽车9w。阿巴斯（ABARTH），即意大利阿巴斯股份有限公司，由阿巴斯（Karl Abarth）于1950年创立，商标是一只蝎子的造型，菲亚特品牌的运动型轿车都以Abarth为标志。

       菲亚特汽车公司将Abarth汽车公司收购。但是Abarth公司的设备与构造仍然保持原样。同时许多菲亚特车型继续以Abarth的旗帜进行生产，并且通常这些车型以运动的外包或高性能著称。

       主要优势：

       Fiat 600以后就是850系列，此时菲亚特汽车公司直接将未配置完整的车子直接运往Abarth公司进行配件的补充与性能的调教。这种合作一直持续到菲亚特的Fiat 1000，再到595以及695都是菲亚特与阿巴斯合作的产物。这些Fiat－Abarth车型在国内与国际的汽车赛中取得多次的胜利。

       以上内容参考：百度百科-阿巴斯

国内迷你车都有哪些车型　

       中国在亚洲的铁哥们巴基斯坦人尽皆知，被大家亲切的称为“巴铁”。由于历史的原因，中国在欧洲也有一个患难与共的好兄弟——东欧国家塞尔维亚，这次疫情也再次见证了这个中东欧国家同中国的“铁杆”关系。那今天和讯汽车就为大家介绍塞尔维亚的汽车工业，看看“塞铁”们都开什么车？

       塞尔维亚都有什么汽车？

       作为欧洲的一员，塞尔维亚国内的欧系车几乎占领了大半江山，在很多国家“称霸”的日系和韩系车在这里已经不是主流车型。除了本土建厂，与建立最大的汽车合资公司菲亚特以外，宝马、大众、标致等传统欧系品牌几乎占领了塞尔维亚。

       这样一台配备卤素大灯且没有天窗的宝马3系不可能出现在中国街头，但在塞尔维亚这种欧洲国家，这却很平常。这并非大家眼中的“低配”车型，他们可能把钱花在了别的配置上，这也是欧洲人和中国人在这方面观点的不同。

       尽管是欧洲国家，但塞尔维亚的国民经济水平并不算太高。作为发展中国家，2018年塞尔维亚人均GDP仅7234美元（约合人民币509元），民众税后收入普遍在500-600美元之间（约合人民币3524元-4229元）。而同年中国的人均GDP已经达到了64520元，国内一二线城市人均收入水平也大幅超过塞尔维亚。所以在塞尔维亚开上一台新款宝马3系，可能真的算土豪了。

       根据中汽协公布的数据显示，2018年塞尔维亚全国汽车销量仅为2.8万台，同年中国汽车销量达到2808万，是塞尔维亚的1000倍。新车销量不佳导致很多时候在路上都能看到这种上了年岁的“老古董”，尽管已经锈迹斑斑，但这些有着二三十年车龄的老车在当地的占比并不低。因为塞尔维亚没有强制验车的要求，只要车还能开得动，基础保险齐全，就能合法上路。

       这台奔驰200d算的上是E级系列的鼻祖了，至今有约30年的历史。其实不光塞尔维亚，整个欧洲对这种老车的包容度都很高，无论是发达国家还是发展中国家。毫无疑问，这是一种对汽车文化的尊重，更是汽车历史的积淀。

       不过，曾经辉煌的汽车工业还是让私家车普及率在塞尔维亚有一定保障，2018年塞尔维亚的千人汽车保有量接近300台，比中国大陆高出约20%，和省水平相当。

       新车销量一般，所以整车厂商在塞尔维亚建厂的并不多，但优越的地理位置和欧洲相对低廉且高素质的劳动力，?让例如博世、米其林、大陆、麦格纳等诸多世界著名的汽车零部件品牌纷纷在此建厂。有百余家与汽车工业相关的工厂由国际投资者建造，提供了数万个就业岗位，汽车制造业的外商投资占塞尔维亚全国的14%，已经成为了全国最重要的工业部门。

       塞尔维亚的民族车企

       早在前南斯拉夫时期，其汽车行业就具有一定竞争力，国民汽车品牌扎斯塔瓦（Zasta）汽车厂生产了超过450万辆汽车。

       如果对老车有了解，这台扎斯塔瓦Yugo的两厢小车你肯定不陌生，它还曾在上世纪80年代以进口的身份进入中国销售。Yugo是一款漂亮的三门掀背车，用了菲亚特127底盘制造，搭载了1.1L四缸发动机。

       整个Yugo系列从17年到2008年，30多年间生产了接近80万台，其中包括约25万台的出口销售。它曾经是在美国销售的最便宜的轿车，80年代一台入门版Yugo的售价只需要3,990美元（约合人民币2.82万）。

       随着前南斯拉夫的解体，扎斯塔瓦汽车的零配件生产和工厂也分布在整个前南斯拉夫地区（分裂成7个国家），其中塞尔维亚则承担了扎斯塔瓦汽车的主要装配工作，不过国家的解体和随后的经济制裁严重打击了这个民族汽车品牌的锐气。

       1999年，扎斯塔瓦汽车在塞尔维亚中部的工厂被北约轰炸，这让本就困难的扎斯塔瓦汽车雪上加霜，很多业务被迫停滞。

       2008年，意大利著名汽车公司菲亚特收购了扎斯塔瓦汽车厂67%的股份，塞尔维亚持有了剩余的33%股份，这家拥有国资力量的新合资公司也成为了塞尔维亚目前最主要的汽车制造商。如今在产的车型，最著名的就是5门5座的小型SUV菲亚特500L，已经出口到了全球超过100国家。

       塞尔维亚的中国车企情结

       早在2008年，中国一汽集团就有意收购当时已经扎斯塔瓦汽车。当时塞尔维亚正值车企改制，这与一汽集团想开拓海外市场的想法不谋而合。一旦收购成功，扎斯塔瓦汽车厂优越的地理位置以及低廉的生产成本将为一汽集团进军东欧市场创造便利条件。

       当时，包括印度塔塔汽车公司和意大利菲亚特公司在内的5家车企都对这家民族汽车企业垂涎三尺，最终菲亚特凭借着历史原因成功收购了扎斯塔瓦汽车。

       除了车企收购的历史，中国另一家老牌车企奇瑞还曾年登陆过塞尔维亚汽车市场。2010年奇瑞A3在塞尔维亚上市销售，共推出8款新车，根据配置售价从1.09万欧元（约合人民币8.33万）到1.32万欧元（约合人民币10.09万），由于不错的产品定位，A3在上市初期收到了不少订单。

       随后不久，首批15辆奇瑞A3和2辆瑞虎正式交付塞尔维亚贝尔格莱德市警察局，这是中国汽车品牌首次进入东欧国家公务用车市场，这对于当时奇瑞进入东欧汽车市场有着重要的意义。

       但是好景不长，这“一卖一送”的策略并没有得到太好的效果。当地新车市场不景气，再加上奇瑞的价格并没有优势，随后便逐渐淡出了当地的新车市场，现在的塞尔维亚街头，已经很难看到一台奇瑞车了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       宝马的“mini cooper”是国内可以买到的迷你车的代表作，是非常适合女性开的车，并且也是在女性口中口碑最好的迷你车，很受女性青睐。每个美女有梦想有一辆自己的mini cooper。。。缺点是价格有点高，而且毕竟迷你车实用价值不是很大，而且保养也是个问题。价格在20万左右，1.6升排量。。

        “力帆320”也是一款迷你车，差不多是国内最便宜的迷你车，就是为大学女生或者刚成为都市女性的朋友量身定做的，价格实惠，保养便宜，而且耗油也少。但是该车外形和mini cooper有点差距，而且不显得上档次。。一般在8万上下，1.3L左右排量

        大众的“甲壳虫”也是一款登陆中国已久的迷你车，该车造型可爱，华丽又不失典雅，在全球都是非常出名的迷你车，用了一种与大多迷你车不同的流线造型，一种别具一格的风味。但是不知道为什么开这种车的女性不如其他迷你车多，可能这辆车经常被成为“痞子”开的车的缘故。。价格在20万左右，1.6左右的排量。。

        还有一款是还未上市的“菲亚特500”，也是一款不错的车，纯进口，造型也不错，但是菲亚特毕竟不是顶级品牌，在车的质量上给人一种不信赖的感觉。。。

        铃木的“雨燕"也是一款为新都市女性推出的迷你车，价格便宜，方便经济，该公司于中国的长安公司合作推出的雨燕加了更多中国人喜欢的元素，也是我非常喜欢的一款车。。但是在车的配置方面还有待提高。。

       希望纳

       宝马的有mini cooper还有就是mini clubman，价格都是20万上下，似乎宝马国内只有这两款。。。不是我回答不对，是你提问不明确~~~-_-!

       好了，今天关于“菲亚特500l 报价”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“菲亚特500l 报价”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。