十堰汽车城的由来

十堰汽车城的由来

       现在，请允许我来为大家详细解释一下十堰汽车城的由来的问题，希望我的回答能够帮助到大家。关于十堰汽车城的由来的讨论，我们正式开始。

1.车城详细资料大全

2.武汉汽车之城怎么样

3.介绍一下湖北省的十堰市

4.汽车城指那座城市

5.“商用车之都”带给汽车产业的启示是什么？

车城详细资料大全

        车城十堰市位于中国版图雄鸡心脏部位秦巴山区汉水谷地，湖北省西北部，武当山麓，汉江中上游，属北亚热带季风气候，四季分明，历年平均气温15.2℃，年平均降雨量828毫米，东经109°25′至111°35′，北纬31°31′至33°16′，与鄂、豫、陕、渝四省市交界，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。

        十堰市位于华中、西南、西北三大经济板块的结合部，起著承东启西、通南达北作用，是毗邻地区最大的汽车制造，汽车科研，医疗卫生，商业集散，交通枢纽，旅游文化，生态控制中心，是鄂西生态文化旅游圈的核心城市。十堰是世界著名道教圣地武当山，南水北调中线工程调水源头丹江口水库，中国第一世界前三的东风商用车公司总部所在地，“武当山”、“丹江水”、“汽车城”三张世界级名片闪耀全球。

        十堰市有着悠久的历史，是中华民族的重要发祥地。东临“三国”襄阳、南望神农架、西依大巴山、北屏古秦岭，三千里汉江自西向东横贯全境。十堰市域在商、周时属绞、庸等国；战国时属楚国；秦汉时属汉中郡长利县；东汉、魏时属锡县；唐、宋时属武当郡郧乡县；元代始设郧县。现今的城区于清朝因人们在百二河和犟河拦河筑坝十处以便灌溉，由此得名十堰。1969年12月经国务院批准成立十堰市（县级市），1973年升格为省辖市。1994年10月，原十堰市和郧阳地区合并，成立新的十堰市（地级市）。

基本介绍 中文名称 ：车城十堰 外文名称 ：Motor City 地理位置 ：湖北省西北部， 气候类型 ：北亚热带大陆性季风气候 占地面积 ：2.4万平方公里 开放时间 ：全年无休 景点级别 ：中国优秀旅游城市，鄂西生态文化旅游圈核心城市 门票价格 ：0元 著名景点 ：东风汽车总装配线，武当山，太极湖，野人谷野人洞，五龙河 人口 ：约350万 历史沿革,地理气候,民间艺术,民风民俗,交通线路,美食,特产,景点,历史名人,相关文献, 历史沿革 十堰市是湖北省省辖市，十堰地名始于明朝。明成化二十年（1484年），薛刚纂修《湖广图经志》载有：“十堰，在县（郧县）南，因溪筑十堰。以灌田。”这是关于十堰地名的最早记载。 十堰地域是我国古代人类的发祥地之一。20世纪80年代末，国家考古学者在郧县青曲镇的曲远河学堂梁子上发掘出了古人类颅骨化石，被国际古人类学者认定为直立人，并命名为“郧县人”，距今100多万年。证明十堰地域为古人类的起源地，改变了人类起源的一元说。 五帝时期：尧子、丹朱分封于房县，十堰成为我国古代史上最早的封国。大禹时代：十堰地域分属古梁州和豫州。夏朝：十堰地域分属梁州和豫州，今郧县、郧西县、房县、竹山县、竹溪县等地域属梁州，丹江口属豫州。商朝：十堰是古代方国的领地，先后有庸、彭，微等封国和部落方国在此生存。西周：十堰仍为古方国并存地，有庸、微、麇、钖、绞、均等国。春秋时期：公元前611年前后，楚国北略，灭庸、麇后，在庸地设汉中郡，在庸都设上庸县，十堰地域属楚。战国时期：十堰初属楚国之上庸六县（上庸、房陵、钖、长利、武当、武陵）；公元前312年，秦张仪取上庸后，十堰属秦；公元前304年，秦昭王将上庸地还于楚；公元前296年，楚怀王死于秦后，十堰终属秦。十堰地域在战国时期于秦楚之间反复易手，固有“朝秦暮楚”一说。 秦朝：统一全国后实行郡县制，十堰分属汉中郡和南阳郡。汉朝：西汉汉武帝划分全国为十三刺史部州，置刺史，十堰分属益州刺史部汉中郡和荆州刺史部之南阳郡管辖；东汉末年，十堰境有上庸郡、新城郡，以及上庸郡之上庸县、武陵县，新城郡之房陵县，西城郡之钖县，南阳郡之武当县。三国时期：十堰地域属曹魏之荆州，境域有两郡八县。两晋时期：十堰区域建置有二郡十一县。南北朝时期“十堰地区分属各朝州郡管辖。隋朝：建置为州、县二级制，隋帝时废州为郡，以郡统县，十堰地域分属西城、房陵、上洛和淅阳四郡。 完善中…… 地理气候 山水相间，气候宜人。 民间艺术 在此处添加文本内容 民风民俗 在此处添加文本内容 交通线路 总体来说，车城十堰的交通状况还需进一步增强，这与其地理位置有很大关系，这里地处秦巴山区汉水谷地，地质复杂，交通建设难度大，以至于严重制约了这一带交通运输的发展。车城十堰目前有一个机场在建，即位于城区东面的武当山机场，预计于2015年建成通航，有望开通至上海，武汉，北京，广州，西安等八个大城市的航线。临近汉江有一些港口在建，汉十高速穿境而过，南达襄阳、武汉、福州，北通西安临夏银川，境内316国道横穿东西，209国道贯通南北，十白高速已于2014年年初建成通车，作为G70福银高速的联络线，十白高速东接福银高速，位于十堰北茅坪村，向西而行，接陕西安康，终达甘肃天水。另外，十堰还有三条高速在建，分别是郧十（郧县至十堰）高速，十房（十堰至房县）高速，谷竹（襄阳谷城至十堰竹溪）高速，另外，西武（西安至武汉）高铁武汉至十堰段今年有望开建，十宜铁路也在计画之中，这一系列机场，高铁，铁路，港口，高速公路的建成将极大的改善车城十堰闭塞的交通状况，也将极大地促进十堰旅游业的发展，推动车城十堰经济社会发展，大家拭目以待。 美食 热干面，豆皮，郧阳万历三合汤，竹溪蒸盆，竹溪浆粑馍，竹溪三鲜汤，竹山懒豆腐，官渡五香豆乾，柳林腊肉，竹山干腌菜，房县花菇菜，道家斋菜，均县油糍等。 特产 丹江口翘嘴鲌，竹山绿松石，竹溪顺溪腐乳，郧西马头羊，房县木耳，房县黄酒，郧县三合汤，酸浆面，米黄玉，香菇，武当道茶，龙峰茶，梅子贡，武当榔梅，武当蜜橘，竹溪贡米，郧阳红薯粉条，郧阳乌鸡等。 景点 武当山，神农架，丹江水库，十堰市人民公园，武当南神道旅游区，郧县九龙瀑旅游区，丹江口市博物馆，汽车工业旅游区，丹江口太极峡景区，丹江口静乐宫景区，四方山植物园，牛头山森林公园，龙泉寺旅游区，郧县虎啸滩旅游区，郧县恐龙蛋化石旅游景点（郧县青龙山），郧县仙女洞，诗经源森林公园，房县南潭景区，女娲山景区，九女峰森岭公园，沧浪山森岭公园，郧西烈士陵园，郧县烈士陵园，秦巴民俗风景苑，武当峡谷漂流，女娲山天池景区，丹江口金蟾峡，樱桃沟村景区，丹江口大坝旅游区，西沟乡景区，十堰市博物馆，紫薇岛度假村，郧西五龙河景区，郧西天河景区，郧西龙潭河景区，郧西夹河关景区，房县野人洞景区，房县观音洞，郧西上津古城景区，竹溪楚长城遗址，赛武当东沟景区等。 历史名人 尹吉甫，李显，张三丰，施洋，杨献珍， *** ，饶斌， *** ， *** ，梅洁，邓子新，罗国土，陈永霞，等。 相关文献 整理中。。。

武汉汽车之城怎么样

       十堰。在上世纪五十年代，国家提出要在南方建设一个和长春一汽一样规模的大厂，地址选在了武汉青山，但是因为当时武钢也选址青山，所以二汽只有另行选址。

       之后还是选在武汉，不过因为苏联专家说武汉集中的工业项目太多，一旦敌人轰炸，后果不堪设想，所以二汽选址筹备处转移到了成都。确定在成都金牛口建设，但是很快因为五十年代末国民经济不行，没这么多钱了，所以二汽下马。

介绍一下湖北省的十堰市

       湖北，地处中部，具有“九省通衢”的地理优势，是连接东西、连接南北的交通枢纽。鄂豫陕渝四省毗邻地区有一个中心城市叫十堰。地理上，十堰位于鄂西北的秦巴山区，有点偏僻。但十堰是四省通衢，南来北往的商人络绎不绝，让十堰一时繁华。

       今天说到湖北的城市，武汉，襄阳，宜昌都很有名。如果有武当山，很多人不知道十堰在哪里。其实十堰不是一个小城市，总面积24000平方公里，人口350多万。30多年前，十堰在湖北乃至全国都很有名气。

       十堰最辉煌的时候是成为中国汽车城。20世纪60年代，中国大力进行三线建设。位于山沟沟的十堰，被长春第一汽车公司选中在这里筹建第二汽车公司，简称二汽。当初，二汽公司吸引了全国各地的施工人才，十堰迅速崛起成为全国著名的汽车城。

       这是一个先有工厂后有城市的城市。1973年，十堰改为地级市。上世纪八九十年代，是十堰人最骄傲的时代。二汽的产销量占当时中国产量的一半以上，二汽的员工令人羡慕。1992年，第二汽车公司更名为东风汽车公司，继续创造辉煌业绩。2003年，东风汽车公司总部迁至武汉，十堰开始亏损，持续了十几年。

       山谷里高楼林立，城市建设非常好，超出了很多人的想象。如今十堰的汽车产业已经不是主要支柱，电力、冶金、化工、建材等产业已经发展壮大。十堰历经磨难重生，成为湖北省区域性中心城市。

       距十堰市区20多公里，有举世闻名的武当山，是湖北第一名山，已成为十堰旅游的一张亮丽名片。武当山是道教名山和武当拳的发源地，其无与伦比的美是自然美和人文美的高度和谐统一。来湖北，一定要去武当山看看。

       我国南水北调中线水源是十堰的丹江口水库，多年平均面积700多平方公里，是亚洲最大的人工湖。丹江口水库不仅给北方城市供水，还发电，还是旅游景点。水库风景优美，很多游客来这里游玩，给当地带来了不少旅游收入。

       十堰作为内陆地区唯一的国家级园林城市，风景秀丽，景色迷人。“汽车城”、“武当山”、“丹江”是十堰的三张世界级城市名片。总有很多理由让你想来这里，要么看山，要么看水。一生一定要来十堰一次。你去过那里吗？

       百万购车补贴

汽车城指那座城市

       十堰市位于湖北省西北部，汉江中上游，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区唯一的区域性中心城市。全市国土面积2.4万平方公里，辖五县（郧县、郧西、竹山、竹溪、房县）、一市（丹江口）、两区（茅箭、张湾），总人口达346万余人。

       十堰是闻名全国的汽车工业基地。十堰因车而建、因车而兴，是驰名中外"东风车"的故乡，是全国闻名的"汽车城"，是"中国第一、世界前三"的商用车生产基地。东风公司十堰基地现有各类专业厂28家，固定资产300多亿元，职工8万多人，年产东风系列商用车20多万辆。全市与东风公司配套的汽车及零部件企业达200多家，从业人员17万人，汽车工业占全市工业经济的80%，是全国汽车产业化程度最高、产业集群优势最为明显的地区之一。

       十堰是享誉中外的旅游胜地。十堰山川秀美，历史悠久，自然人文景观交相辉映，旅游资源丰富密集。境内拥有世界文化遗产、4A级旅游区、"亘古无双胜景，天下第一仙山"的道教圣地武当山，有亚洲第一大人工淡水湖丹江口水库，有轰动中外、240万年前的"郧阳人"头骨化石，有举世罕见的白垩纪青龙山恐龙蛋化石群，有世界非物质文化遗产汉民族第一民歌村和故事村，有神秘瑰奇的野人洞、野人谷、温泉等8大类90多处旅游景点，是华中黄金旅游圈的重要一环。

       十堰是物产富饶的资源大市。全市水资源总量401亿立方米，水能资源理论蕴藏量500多万千瓦，可开发利用的达340多万千瓦。水域面积154万亩，可养殖水面62.3万亩。素有"世界水都、亚洲天池"之美誉的丹江口水库，是南水北调中线工程的调水源头和核心水源区，自然水质达到国家二类标准，2010年全线建成后年可调水100亿立方米润泽京、津及华北广大地区。生物资源3100余种，森林覆盖率达51.6%，香菇、木耳、魔芋、有机绿茶、山野菜等绿色食品畅销国内外；中药材资源共有1360多种，素有"华中药库"之称，是全国重点中药材产区之一。矿产资源储量巨大，已探明的矿藏有50多种，潜在开发价值达4000亿元以上，绿松石、金银、稀土、大理石等开发前景十分广阔。

       十堰是贯穿东西的交通走廊。十堰位于鄂豫陕渝四省市毗邻地区的结合部，距武汉、郑州、西安、重庆均为500公里左右，自古就有"南船北马、川陕咽喉、四省通衢"之称。贯穿十堰的襄渝铁路是华中进入西南的交通大动脉，已建成通车的西康铁路是华中经十堰进入西安的最便捷通道。汉十高速公路已建成通车，到武汉可早出晚归。随着十漫高速、银沪高速、襄渝铁路二线建设步伐的加快，以及襄天高速、郧房高速的启动，十堰连南带北、承东接西、通江达海，交通枢纽地位将进一步提升。

       十堰是充满生机的投资热土。近年来，十堰市委、市政府坚持实施大开放战略，培植壮大汽车、水电、旅游、生物医药、绿色食品等"一主四大"产业，突破性发展特色经济、民营经济和外向型经济，经济发展势头强劲。2007年，十堰市全市生产总值突破400亿元，地方财政总收入37.54亿元。在国家统计局发布的全国地级以上城市综合实力评估中，2002至2004年十堰市连续三年跻身"全国综合实力百强城市"。先后获得中国优秀旅游城市、全国卫生城市、全国绿化十佳城市、国家园林城市、全国生态示范区和全国文明创建先进城市等殊荣。　

       地理状况

       十堰市位于湖北省西北部，地处秦巴山区腹地，汉江中上游，跨东经109°29′至111°16′，北纬31°30′至33°16′，在中国“雄鸡”型版图中正处于“鸡心”部位，在历史上曾有"南船北马、川陕咽喉、四省通衢"之称。她东与湖北襄樊接壤，西与陕西安康为邻，南与湖北神农架和重庆万州交界，北与陕西商洛和河南南阳相连，是鄂、豫、陕、渝毗邻地区政治、经济、军事、文化重镇，是华中、西南、西北三大经济板块的结合部。全市辖五县一市两区和一个经济技术开发区，即郧县、郧西县、竹山县、竹溪县、房县、丹江口市、张湾区、茅箭区和白浪经济技术开发区。国土总面积2.36万平方公里，总人口346万。属亚热带季风气候，年均降水量834㎜，平均气温15.2℃，年日照总时数1655至1958小时，无霜期244~255天，空气质量和水质均达到国家二级标准。

“商用车之都”带给汽车产业的启示是什么？

       一汽所在的长春市说自己是“汽车城”，二汽所在的十堰市也说自己是“汽车城”。倒是长春文化底蕴深厚得多，光一个“汽车城”不能体现长春的全部特色，而十堰是不折不扣的“汽车城”，整个城市就是靠二汽撑起来的。

       1、“因车而兴”，这就是湖北十堰。 52年前的1969年，这座位于三线山区的名不见经传的小镇承载了“三线”建设二是“汽车工厂”的使命。如今，十堰汽车城拥有整车及零部件企业500多家，可生产100多个车型、1000多个总成、40多个产品200多种零件。汽车工业占全市工业经济的80%。十堰已形成从上游原材料和生产设备，到各种零部件组装，再到整车组装的完整汽车产业链。

       2、仅东风公司十堰基地就有专业工厂28家，固定资产300亿元以上，员工8万多人，年产东风商用车20万辆以上。整个城市配套东风公司的汽车及零部件企业200多家，员工17万人。汽车产业链前端的一个重要环节是汽车装备。众所周知，汽车装备的发展具有重大的战略意义。一方面，汽车的质量取决于设备的发展水平；另一方面，一个国家的汽车工业和汽车企业的国际竞争力取决于装备的先进性和制造成本。高度。我国自主汽车装备已基本满足汽车工业需求。

       3、十堰也有一定的人才优势。十堰拥有国内知名的汽车技术研发中心机构、科研院所、高校和企业研究中心在汽车研发领域具有较强的实力；目前拥有汽车类院校3所（湖北汽车工业学院、湖北汽车工业学院、科技学院、湖北工业学院）职业技术学院）、国家技术中心2个、省级重点实验室5个、省级工程技术研究中心13个、省级企业技术中心18个、省级重点实验室5个有11家校企中心，10多个院士专家工作站，153家高新技术企业，20万名从事工程技术研发的产业工人和工程师30000人，技术研发实力在湖北乃至汽车行业都有优势。

       4、值得一提的是，十堰还拥有全国唯一的“中国”称号，全国汽配市场——中国（十堰）汽配城，全国最大的汽配城零部件总装交易中心和中国（十堰）汽配广场产业服务区是国内最大的整车厂配套采购供应中心，是后市场服务模式整体展示的特色区域。 2021年新增数字智能交互系统、大数据报价系统、行业大数据数据、维护人员、管理人员培训等新业务模式。

       5、此外，2021年专区还将为各厂家、经销商展示仓储物流业务内容。2021年，展会将进一步拓展不同的服务模式和新的服务内容，汇聚新康众、快准车服、豪美特、PSA、车享家、邦州邦邦、易山、三头六臂、汽车X3、新锐利、铁流离合器、配套、立扬软件、实货宝、宝工物流等品牌带来更多汽车后市场从零部件流通到维修培训的一整套服务体系解决方案。

       好了，今天关于“十堰汽车城的由来”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“十堰汽车城的由来”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。