宝马m4图片_宝马m4图片超清壁纸

宝马m4图片_宝马m4图片超清壁纸

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“宝马m4图片”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.全新宝马M4雷霆版车型实拍 新车搭载3.0T直6发动机

2.全新宝马M3, M4将于9月中旬正式亮相！官图首曝，大嘴动力惊人！

3.m4 gts和m4有什么区别?

4.北京车展三款重磅车型，有大众灵魂，和全球首发的宝马M3/M4

5.m4是什么车

6.全新一代宝马M3/M4正式发布！奉上全套官图+视频

全新宝马M4雷霆版车型实拍 新车搭载3.0T直6发动机

       近日，我们从相关渠道获取一组全新宝马M4雷霆版本车型的实拍。

       从中可以看出，新车采用了与?宝马4系相同的双肾式进气格栅，并且格栅内部采用熏黑处理，搭配两侧的LED激光大灯与下方激进的保险杠造型，使前脸看上去有很高的辨识度。并且在发动机盖上方隆起的肌肉线条，进一步凸显了该车的力量感，也使该车变得更加战斗。

       车身侧面的造型延续了4系轿跑车型的设计，只不过该车采用了柠檬**的车身，搭配亮黑色的外观套件，与亮黑色多幅运动轮毂，使该车看上去运动范十足。

       车辆尾部造型也基本与宝马4系保持一致，只不过该车的尾灯进行了熏黑处理，后尾箱上方的的小鸭尾，与底部双边四出的排气布局，体现出该车有着强大的性能。

       在内饰方面，新车采用了大量的碳纤维与真皮材质覆盖，搭配上包裹性更强的一体式碳纤维座椅，与宝马全新样式的M多功能方向盘，可以使驾驶员有着更加强烈的驾驶欲望。

       在动力方面，新车将搭载3.0T直列六缸涡轮增压发动机，匹配8AT变速箱，与M?xDrive四驱系统。最大输出功率可以达到375kW。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新宝马M3, M4将于9月中旬正式亮相！官图首曝，大嘴动力惊人！

       车家号的网友，大家好！今天选车网为您带来全新?宝马M3和M4的最新消息，请点击关注选车网，第一时间了解最新的汽车资讯。

       在今天正式开幕的北京车展上，全新的宝马M3和M4完成了全球首秀，作为宝马M?Power性能车家族十分重要的成员，这两款新车的发布也为广大的消费者呈现出了全新的宝马性能品牌形象。

       从外观设计上看，全新的宝马M3和M4都采用了全新的设计风格，呈现出了完全不同的姿态。前脸使用了与宝马4系十分相似的全新进气格栅造型，大尺寸的进气格栅一直延伸到前唇位置，搭配上犀利的前包围和两侧大尺寸的进气风口营造出极强的战斗感。

       两台车的车身侧面设计十分犀利，M运动包围搭配上十分优美的线条，将整个车侧的运动氛围很好地勾勒了出来。其中M3采用了四门的造型，整车的实用性更强，但是依旧能够感受到很强的战斗气息。而M4采用了两门的造型，尾部采用了溜背的设计风格，搭配上熏黑的轮辋，呈现出极强的视觉冲击力。

       两车的尾部采用了相似的设计风格，后备箱的边缘采用了熏黑饰条的装饰，营造出一种后尾翼的视觉效果，两侧造型犀利的LED后尾灯搭配上熏黑造型，衬托出很强的运动氛围。两车都使用了双边四出的排气尾管设计，进一步烘托出整台车的战斗感。

       值得一提的是，宝马M3首发采用了专属的曼岛绿金属漆涂装，而宝马M4首发采用了专属的圣保罗黄金属漆涂装，进一步彰显出两台车独特的个性。

       内饰设计上，两台车的车内都充满了宝马个性化定制的专属M设计元素，M多功能真皮方向盘搭配上红色M按键以及碳纤维换挡拨片，呈现出极强的运动氛围，M专属的Merino全真皮内饰以及专属的车机主题共同营造出极强的战斗感，能够很好地激发驾驶员的驾驶欲望。

       作为两款以性能为卖点的车型，宝马M3和M4的空间表现都比较一般，宝马M3的四门5座布局实用性比较强，但是后排的空间表现比较局促。而宝马M4两门四座的布局实用性更差。

       值得一提的是，全新的宝马M3和M4首次配备了M?Drive?Professional?“随车教练”以及集成显示，能够让驾驶过程中的数据显示更加直接，驾驶者还可通过系统中提供的M漂移分析、M圈速计时等帮助驾驶者提升驾驶操控水平。

       动力配置上，这两款车均搭载3.0升直列六缸双涡轮增压发动机，匹配8速M?Steptronic手自一体变速箱以及M?xDrive智能全轮驱动系统，该动力系统最大马力为510Ps，峰值扭矩为550N·m，雷霆版车型的0-100km/h加速时间为3.9s。

       选车君观点：作为宝马M家族中销量最出色的两款车型，在过去的十年间，中国地区售出的宝马M?Power中有54%都是M3和M4，由此也可以看出M3和M4在中国市场中的地位。此次全新的车型亮相，也将为国内消费者带来全新的驾乘体验。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

m4 gts和m4有什么区别?

       今日，宝马首次曝光了包括外形，内饰，动力参数等在内的全新一代M3及M4的大量细节，预计全新车型将于今年9月中旬正式全球亮相，目前正在进行最后的性能测试阶段。

       全新大嘴格栅惹人注目

       宝马官方首次曝光了M3/M4实车图，新车型采用了L型3D立体尾灯及四出排气为全新一代M3（G80），而右侧的L型天使眼大灯为全新一代M4（G82），大嘴格栅的轮廓十分的抢眼，与此前网络曝光的实车图几乎一致。

       而从测试车中这一点更加明显，此前宝马官方就表示过，全新一代M3/M4，甚至未来更多的宝马M车型都将采用区别于普通车型的独特设计。不过内饰方面，全新M3/M4与现款3系保持了一致，但在细节之处以及豪华质感方面更胜一筹，明晃晃的银石色Merino真皮内饰清晰可见。

       搭载全新一代直六发动机

       宝马官方今日正式公开了全新M3/M4的性能参数，将搭载宝马最新一代3.0升直列六缸双涡轮增压汽油发动机（S58），并确认其基础版车型将拥有最大功率353kW（480hp），而雷霆版车型则375kW（510hp），所有车型的峰值扭矩都将是650N·m。

       相比于上一代车型，全新一代M3/M4的最大马力提升了至多60匹，峰值扭矩更是提升了100N·m。虽然此次宝马未公布0-100km/h加速时间，但参考搭载同款发动机的X4?M雷霆版（4.1秒），我们也能估计全新M3/M4的加速必定是很惊人的。

       全新M3/M4还采用了新的悬架系统，并在车辆前部采用了大量加强件，据称将比F80?M3/F82?M4提供更运动的驾驶感受，相比于上一代，无论是运动还是舒适性都会有很明显的提升。

       除了外观上与老款车型有大区别外，在性能方面全新一代M3/M4亦如此，除了全新一代直六发动机外，还首次使用了M?Steptronic?8速手自一体运动型变速箱，虽然弃用了老款的7速双离合变速箱。

       此外，M?xDrive智能四驱系统将作为选装配置出现（雷霆版标配），该系统可以提供后驱/四驱的切换。

       而在车型方面，先期将推出标准版车型，即最大马力480hp的版本，其配备了纯后轮驱动，6速手动变速箱，对此，宝马M部门研发主管Dirk?H?cker说道：“对于钟情于纯粹性能体验，并且特别喜欢与车辆互动的客户，带有手动变速箱的全新M3/M4成为了同级别细分市场里独一无二的产品。”

       此外，最大马力510hp的雷霆版车型将配备8速手自一体变速箱及四轮驱动，并将于2021年下半年推出。

       全新M3/M4采用了米其林高性能PS4?S轮胎，将提供275/35?ZR19的前轮尺寸，285/30?ZR20的后轮尺寸，这样的胎宽也可以见得全新一代车型的性能强大，并且提供碳陶瓷刹车系统的选装。

       而在内饰方面，我们看到了全新样式的液晶仪表盘，丰富的显示内容以及醒目的挡位，速度信息充满了浓浓战斗感，并且M方向盘上依旧提供了“M1”，“M2”键位，以此保存关于动态驾驶的相关设定。

       全新一代M3/M4可谓万众瞩目，新车型不光在外观上有了极大突破，在性能方面更是与以往任何一款M3/M4都截然不同，在没有了7速双离合的时代，M3/M4能否再续辉煌，这一切等到9月的正式亮相，便将有答案了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

北京车展三款重磅车型，有大众灵魂，和全球首发的宝马M3/M4

       一、主体不同

       1、M4 GTS：基于M4进行打造，采用了全新的前保险杠设计，前唇底部采用了橘**的涂装。在侧面，这款车配备了轻量级的多辐式合金轮圈。

       2、M4：采用新款3系(F30)轿车作为其设计基础，特征是其动感的前保险杠面板（含嵌入式下唇扰流板）和黑色的前格栅。此外挡泥板通风孔/LED头灯、扇形的侧裙板。

       二、发动机不同

       1、M4 GTS：将搭载3.0升六缸双涡轮增压发动机，采用了全新的调校，这台发动机的性能比现款431马力的发动机功率有所提升。

       2、M4：采用了一款双涡轮增压的V8发动机，最大动力输出会在450马力左右。

       三、设计不同

       1、M4 GTS：Alcantara材质的M运动式方向盘。仪表板也采用Alcantara材料，并且带有橙色的GTS标识。车门面板上配以宝马M系色调的帆布车门拉手。

       2、M4：天使眼大灯和熏黑的四边形进气格栅相连，前部保险杠带有嵌入式底唇扰流板。

       百度百科-宝马m4

       百度百科-宝马M4 GTS

m4是什么车

       近几日，相信大家都被2020北京车展给刷了屏。确实，在此次的北京车展上，上至千万级、下至10万级，我们都能看到不少重磅车型。那么今天，小编也给大家罗列了在我心目中最期待的三款重磅车型。下面我们就来看看，有没有一款会是你的菜呢？

       第一款：全新宝马M3

       不得不说，宝马绝对算是本届北京车展，豪华阵营中热度最高的品牌。而且，在此次车展上，宝马也确实拿出了足够多的重磅炸弹，例如全新?宝马M3便是其中一颗。值得一提的是，在2020北京车展上全新一代宝马M3迎来了它的全球首发。

       此次发布的全新BMW?M3在前脸设计上是带来了巨大的变化，整体造型也是同最新款的4系/M4为同款；以及在配色方面，全新宝马M3是以马恩岛绿为首发颜色，夸张的进气格栅与激光大灯着实是带来了超强的视觉冲击。动力方面，全新宝马M3将搭载宝马的招牌L6发动机，最大可输出480马力；与此同时，M3也将首次推出雷霆版车型，马力则是提升至了510Ps，还有后驱、四驱可供选择。

       第二款：全新宝马M4

       记得在成都车展上，全新一代的宝马4系就掀起了足够大的波浪；因为激进的外观和超大的“双肾”格栅，确实是宝马近些年少有的设计。在两月后的北京车展，宝马也再度为大家带来了惊喜，让全新M4/M3一起迎来了全球首发；不同的是，此次宝马全新一代M4首发配色为圣保罗黄，整个外观看上去也都更显战斗气息。

       在打开全新一代宝马M4车门时，相信你一定会惊叹它武装到牙齿的运动感。尤其是全新的赛道桶椅加上“M4”的身份铭牌，以及镂空的座椅设计和车内大量的碳纤维装饰，都会让你感觉这更像是一台赛道版的顶尖性能车。动力方面，全新M4与一同发布的M3搭载了同款动力总成，并且这两款车也都算是宝马的灵魂车型，操控代表。

       第三款：八代高尔夫

       自1974年第一款高尔夫到来至今，四十多年的风雨历程无疑是让高尔夫成为了大众最经典的车型；甚至不少网友都说道：“大众的本身只有一台车，那就是高尔夫”。截止目前，高尔夫在全球范围内已是收获了超3500万台的累计销量；由此也能看出，这台大众真正的灵魂在全球范围内都有着极高的热度。如今，这台见证了大众帝国成长的高尔夫，在国内也终于迎来了它的第八代车型。

       目前八代高尔夫已开启了预售，预售价为15-16.5万元。此次的八代高尔夫被称作是全新数字高尔夫，是大众全球首款采用MQB?Evo平台的车型；同时也搭载了CANFD及车载以太网技术，使得八代高尔夫ADAS（高级驾驶辅助系统）和车载信息娱乐系统得到了全面提升。

       并且在八代高尔夫车内，我们也几乎看不到实体按键，就连灯光控制区都采用了全新的触控式。此次国产的八代高尔夫延续了海外版的设计，有普通版、R-Line两个版本可供选择；R-Line版本的“R”字符也用上了全新造型。在全新一代高尔夫车型，国产版是取消了手动挡车型；动力方面将继续搭载1.2T/1.4T两款发动机，和大众的7速DSG双离合变速箱。

       写在最后：以上便是小编为大家盘点的此次北京车展上，个人比较期待的三款重磅车型。其实，在此次云集了众多新车的2020北京车展上，重磅车型也远不止小编所讲的这三台；例如七代伊兰特、哈弗大狗、中款改款的奔驰E级、宝马5系等等，都是本届车展的火爆车型。那么，你们更中意哪一台呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代宝马M3/M4正式发布！奉上全套官图+视频

       这是宝马旗下的一款高性能跑车，属于宝马的m动力系列。宝马m4有双门敞篷车型和双门硬顶车型。宝马m4的长宽高分别为4678mm、1870mm和1393mm，轴距为2812mm。

       M4采用3.0升双涡轮直列六缸发动机，431马力，最大扭矩550牛·米。这台发动机的最大功率转速为5500至7300转/分，最大扭矩转速为1850至5500转/分。这台发动机配备缸内直喷技术，采用铝合金缸盖和缸体。

       采用铝合金缸盖和缸体可以减轻发动机整机重量，从而提高汽车的机动性和燃油经济性。

       与这台发动机匹配的是一台7速双离合变速箱。

       双离合变速箱可以提高汽车的换挡速度和传动效率。

       双离合变速箱有两套离合器，一套控制奇数档，一套控制偶数档。

       双离合变速箱换挡速度快，传动效率高。

       宝马m4的前悬架采用双球节独立悬架，后悬架采用五连杆独立悬架。

       双关节独立悬架可以提高汽车的转向精度，也可以提高汽车的操控性。

       多连杆悬架可以改善车辆操控性和轮胎抓地力。

       百万购车补贴

       M?Power是所有BMW车型设计理念的极致体现，M3/M4可以说是M家族灯塔般的车型，如今拥有着全新外观/内饰设计、动力系统、操控调教的新一代G80?M3/G82?M4正式到来，它们也必将会在同级性能车领域再次树立新标杆！

       激情短片先过瘾一下：

       M高性能全新进化！

       全新一代G80?M3/G82?M4均配备S58直六发动机，有两种动力可供选择：标准版353kW/480PS（473hp），峰值扭矩为550Nm，匹配6速手动变速箱，后驱；Competition雷霆版375kW/510PS（503hp），峰值扭矩为650Nm，匹配8速M?Steptronic变速箱，提供后驱和M?xDrive四驱（明年夏季）可选。

       其中，?宝马M4标准版从静止加速到100km/h仅需4.2秒，而达到200km/h则需要13.7秒，而雷霆版车型仅需3.9秒即可达到100km/h，加速到200?km/h仅需12.5秒。S58引擎的冷却、进气系统等都经过了全新优化，最大压力为350bar，配备了VALVETRONIC和Double?VANOS技术。

       新一代M3和M4的底盘是重新设计的，可实现出色的车身刚度、更高的扭转刚度、理想的50:50重量分布、全面的稳定性和注重动力的高性能驾驶特性。其底盘及其所有组件、高性能的M制动系统以及完全自适应的M悬架都受到了宝马赛车血统的启发，实际上这两款车型都是与M4?GT3耐力赛车一起开发的。

       大幅调整的底盘和车身架构带来前所未有的抗扭刚度，开创性的M?Servotronic转向系统与之配合，这套转向系统专门为新型M3轿车和M4?Coupe的高性能表现而开发，特别是在动态转弯和低速停车时，都会有明显的优势和别样的体验。

       G80?M3和G82?M4的标准版车型，轮胎尺寸为前275/40?ZR18，后285/35?ZR19，配备M?xDrive四驱系统的Competition版本为前275/35?ZR19，后285/30?ZR20。

       辨识度十足的外观设计！

       全新M3/M4拥有着几乎一致的前脸，巨型双肾格栅依旧是一些小伙伴不可逾越的“山峰”，内部也一改M家族传统变为横向格栅，下方的ACC雷达是位于左半边的，激光大灯样式和普通4系一致，颜值和识别度都很棒。

       机盖上由两个凹陷组成的线条和双肾相连，下方的进气口则和双肾紧密结合，仿佛一张咧开的大嘴，这样的设计能一定程度上减小大鼻孔作为单独个体的存在感，两侧进气口则能更有效地为刹车散热。

       恶魔耳后视镜采用了全新的样式设计，而侧翼子板处的风刀和腰线相结合，再加上全新设计的运动型轮毂和金**碳陶瓷刹车，让车身侧面更显肌肉感和运动感，最重要的是，由于车身尺寸的增加，两款车型的自带宽体效果也更加明显了。

       如果说全新M3/M4的前脸还有些争议的话，那么尾部设计就真的很好看了，相比普通3系/4系，G80/G82尾部最重要的改变就是下方包围和排气，线条相比普通车型处理得更加干脆，也能和前脸包围相呼应，双边共四出的排气和扩散器更显性能范和运动感。

       内饰座椅也太帅了！

       全新M3/M4的内饰有了更为性能化的升级，方向盘上有宝马M家族最新车型标志性的红色M1/M2按键，档把样式和旗舰M8一致，同时配备和旗舰M8一样的Setup按键和M?Mode按键，可以设置发动机、悬架、转向和xDrive系统，还允许调整设置制动系统及其舒适和运动模式，设置完成之后可保存到方向盘的M1/M2按钮上。

       最大的亮点之处就是这款运动型座椅了，颈部、腰部及腿部边缘都有镂空的设计，座椅背部采用了全碳纤维的材质，无论从视觉上还是体感上，都会有很大的提升，同时也可以达到轻量化的效果。

       全新一代G80?M3/G82?M4终于到来！有目共睹，这两款车型无论从外观、内饰、动力方面都有着全方位的升级，它们足以让全球Bimmer为之动容，两款全新M?Power都即将在北京车展正式全球首发亮相，SKY小编也会前往为大家带来最新鲜的报道！

       编辑：TB

       校对：彭炫恺

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马m4图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马m4图片”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。