奥迪s3三厢_奥迪s3三厢版

奥迪s3三厢_奥迪s3三厢版

       谢谢大家给我提供关于奥迪s3三厢的问题集合。我将从不同的角度回答每个问题，并提供一些相关资源和参考资料，以便大家进一步学习和了解。

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2.奥迪rs3和s3的区别（奥迪a3s3rs3区别）

3.2021款奥迪S3公布 分为三厢轿车版与Sportback版双车型

4.百公里加速仅需4.8s 全新一代奥迪S3官图发布

5.玩车新手的首款试炼车型，全新奥迪S3欧洲首发，一看就不是善茬

6.3月亮相，搭载超强2.0T，全新奥迪S3这台车特别适合年轻人

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       奥迪S3——钢炮届最亲民的直线王！在国内的性能车领域中，奥迪S3具有超高的性价比，这让它成为了不少年轻消费者的Dream?car。奥迪S部门精心调校的动力系统在加持了奥迪引以为傲的Quattro四驱后，让奥迪S3具备了“天生”的直线加速优势。

       近两年，在国内的一些民办直线加速赛事中，奥迪S3名声大噪！其自身近乎于变态的改装潜力让它频繁的斩获直线加速赛事中的冠军，而这也让它在性能粉的心中更加“神圣”！

       近日，奥迪官方在海外正式发布了全新一代奥迪S3。此次共发布Sportback两厢和三厢版共两款车型。全新一代奥迪S3采用了家族式最新的设计语言，更宽更大的亮黑色蜂窝中网配上前杠两侧的大尺寸进气口让其更具攻击性。

       奥迪作为著名的“灯厂”在大灯方面自然是不会怠慢，科技感十足的矩阵式LED大灯不仅功能齐全，羽翼式的灯组造型也足够时尚。

       丰富的车身线条让车辆更显动感，与车身不同色的外后视镜彰显了其奥迪“S”家族的运动身份，新车将全系标配银色外后视镜，而亮黑色外后视镜和碳纤维外后视镜将成为选装项，供消费者选择。

       全新一代奥迪S3将标配18寸轮毂并匹配黑色刹车卡钳。此外，为了更好的满足年轻消费者的需求，奥迪官方还将提供19寸轮毂和红色刹车卡钳的选装项目。

       玲珑剔透的尾灯设计与头灯造型相呼应，黑色的奥迪LOGO和黑红相间的S3标识进一步突显了奥迪S家族的运动属性。精致且个性的小鸭尾搭配上双边共四出的排气布局，将整车的运动属性再一次升华！

       全新一代的奥迪S3采用了更运动更年轻的内饰布局，仪表盘两侧的空调出风口设计硬生生的将车内营造出了一种单体式座舱的感觉，再加上一体式的运动座椅和车内碳纤维元素的点缀，车内的运动感被烘托到了极致。

       精致小巧的挡把配合上车内的“双屏”设计突显了奥迪该有的科技感！此外，全新一代奥迪S3将标配10.25寸全液晶仪表，12.3寸全液晶仪表将作为选装项供消费者选择。

       动力方面，全新一代奥迪S3将搭载2.0?TFSI发动机，并匹配7速S?tronic双离合变速箱，且延续使用Quattro四驱系统。该套动力总成最大马力高达310Ps，最大扭矩可爆发出400N·m，原厂动力的情况下零百仅需4.8秒。

       目前，全新一代奥迪S3已在欧洲市场推出，10月将开始交付车辆。对于国内市场来说，新车或将明年上市，让我们拭目以待吧！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪rs3和s3的区别（奥迪a3s3rs3区别）

       前不久，新款奥迪S3发布，作为奥迪运动部门的当家花旦，其在改装圈内引起了不小的讨论。其原因之一是新款奥迪S3较现款车型而言提升了20匹马力，扭矩也从原来的380牛·米提升至了400牛·米；其次就是在外观方面，新款车型相比于现款车型而言，更为激进，这也让一些外观党们调侃“不用花心思重新设计、打版、开模外观件”了。那么接下来笔者就来和大家详细聊聊新款奥迪S3。

       外观方面，我们可以看到奥迪S3的前脸设计相较于现款车型而言，更具攻击性，标志性的六边形格栅更加锐利，并且采用了大面积的黑色蜂窝造型中网，配合凌厉的大灯，更加凶狠。值得一说的是新款奥迪S3中网的车型标识，由现款的红银配色变成了红黑，更为低调。

       不过，作为“灯厂”的奥迪永远不会在灯组造型上让大家失望。新款奥迪S3的前大灯组设计十分犀利，内部结构设计复杂。尤其是日行车灯部分，上半部做了分段式处理，而下部分则采用了4条横向灯带组成，科技感十足。同时，有消息指出，未来新款奥迪RS3的下部分日行车灯组采用了赛道旗帜的造型，进一步突出其运动性能。

       此外，新款奥迪S3前大灯部分采用了矩阵式灯组布局，近看有点像两个探射灯镶嵌其中。不过有一说一，这灯组万一损坏了，维修价格肯定不便宜。

       来到新款奥迪S3的侧面，依旧可以看到凌厉的线条加持，尤其是一条从头灯延续至尾灯的腰线，配合下方平直上扬的线条，两者相得益彰，更加突出力量感。此外，“银耳奥迪”这一称呼不能使用在新款奥迪S3身上了，因为外后视镜配色已经从原来的银色变成了黑色，对于奥迪性能粉来说确实需要花时间去接受这一改动。

       新款奥迪S3提供了两厢版Sportback和三厢版Sedan车型，两者的车头设计基本相同，最大的不同还是在于车辆尾部。其中，两厢版车型的尾部设计可以用“平淡”来形容，除了尾部双边共四出的排气布局能够彰显其性能车身份之外，那就只剩下“S3”的尾标了。

       而三厢版车型有黑色小鸭尾的加持，整体层次感看起来更加丰富，并且力量感更加强烈，配合下部以及两侧黑色蜂窝状格栅，一定能够在停车等红绿灯时，让后车主动拉开与你的距离。

       综合而言，新款奥迪S3的外观虽然够运动，但是笔者认为还不够激进，特别是取消了银色后视镜外壳的设计，这可能会让不少拥趸难以接受，毕竟哪位奥迪S3车主都不想听到别人说“你这车是A3吧，耳朵都不是银色的”。

       对于新款奥迪S3的内饰，从笔者个人角度来看，其设计与它的定位有些不太符合。如果这是一台奥迪A3，那么笔者肯定是强力点赞，但是如此强的科技感出现在一台奥迪S3上，总觉得有些突兀。特别是新款奥迪S3使用了精致小巧的挡把，或许叫挡把有些不太适合，应该可以说是加厚版的拨片。当然，有些朋友会说这是与时俱进，或者说“减重”也可以，但可能笔者对于性能车的认知还是停留在机械仪表和粗犷的挡把上吧。

       抛去笔者个人看法，新款奥迪S3搭载的10.25英寸全液晶仪表和10.1英寸中控大屏看着确实爽，也确实符合奥迪目前的内饰设计风格，配合上清晰明了的功能区布局，辅以有棱有角的整体内饰设计，浓重的未来感扑面而来。不过，带拨片的“D”型平底方向盘还是有所保留，并且其顺滑的手感应该会和现款车型保持一致。

       同时，一体式的运动座椅还是能够在新款奥迪S3上看到，毕竟作为一款性能车，没有一套运动座椅说不过去。并且，以笔者此前开过现款奥迪S3的经历来看，新款奥迪S3的座椅包裹性一定不用怀疑。在细节方面，新款奥迪S3在门板和座椅处采用了菱形缝线设计，并在氛围灯加持的情况下，整车的豪华感还是没有因为其性能车的定位而缺席。

       动力方面，新款奥迪S3依旧搭载的是2.0T涡轮增压发动机搭配7挡双离合变速箱这套动力组合，并且相比于现款车型，其马力达到了310匹，扭矩来到了400牛·米。同时，重新升级的四驱系统以及悬架系统，让这台车能够用4.8s的时间完成零百加速。同时，上面提到四驱系统和悬架系统重新升级，其中针对奥迪S3过弯推头这个“病症”做了调整。那么在这里，笔者也期待新款奥迪S3摆脱“直道王，弯道亡”的称号。

       当然，如果单拎出加速来说的话，4.8s百公里加速时间只是作为一台素车的水平，如果想要改装，简单的花8000元刷个一阶罐头程序，零百加速时间能轻松缩短到4.5s以内，如果进一步做轻量化改装的话，那么百公里加速时间进入4s内不是梦。

       在写这篇文的时候，笔者不断在回忆此前试驾奥迪S3的情形。遗憾的是，当时笔者试驾的并不是一款原厂车，而是在深度改装之后的一辆直线竞速机器，所以对于奥迪S3原厂的状态并不是特别了解。在新款奥迪S3上市之后，如果有机会，那么笔者还是非常想要感受一下原厂状态下的奥迪S3是什么样子。最后，笔者还是想多啰嗦一句，奥迪S3的改装潜力是出乎意料的，所以你想要购入新款奥迪S3并且再进行“二次加工”的话，你的预算起码要再加10万。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

2021款奥迪S3公布 分为三厢轿车版与Sportback版双车型

       奥迪rs3和s3的区别（奥迪a3s3rs3区别）

       奥迪rs3与s3的区别是：

       1、车身结构不同：奥迪rs3采用了sportback车身结构；奥迪s3采用了三厢的车身结构。

       2、动力不同：奥迪rs3搭载了2.5L直列5缸涡轮增压发动机；奥迪s3搭载了台2.0L直列4缸涡轮增压发动机。

       3、车身尺寸不同：奥迪rs3的车身长宽高是4479mm、1802mm、1399mm；奥迪s3车身长宽高是4474mm、1796mm、1392mm。

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百公里加速仅需4.8s 全新一代奥迪S3官图发布

       今年初，奥迪就曾展示了其S3的最新版本渲染图。本应上半年发售的新款S3，由于疫情的影响推迟了发布周期。近日，S3车型终于亮相了。这次S3带来了三厢版与Sportback两种车型。消费者可根据自己的喜好进行选择。

       新款S3的前脸更具侵略性，大嘴通风格栅配合全新设计的前杠显得更加犀利，车灯又改为上一代那种带有棱角的不规则型，可能是为了符合奥迪新款的家族前脸风格。尾部双边双出的排气管直径更大，彰显其运动个性。

       该车搭载全新的2.0升涡轮增压发动机，具有306马力的最高功率以及400牛米的最大扭矩。变速箱仍沿用7速S?Tronic，并提供Quattro全时四轮驱动系统。0-100kM/h加速可在4.8秒内完成，而250kM/h则是该车的电子限速极速。

       与A3车型相比，S3车型的离地间隙缩短了15mm，原厂18英寸合金轮毂，客户可根据自己的需求选配19英寸轮毂。另外，在悬架方面用户也可以选择运动性更强的S?Sport悬架，该避震系统支持软硬可调，这样就可以保证日常行驾驶的舒适性的同时兼顾下场及高速车辆的运动性了。

       内部依旧采用奥迪家族的虚拟驾驶座舱，科技感十足，标配10.25英寸数字仪表盘及10.1英寸中控屏，不过用户可以花钱升级到12.3英寸中控大屏。该车将搭载奥迪最新版本的MMI信息娱乐系统。但变化最大的还是运动型座椅具有更好的支撑性。同时该车使用了更多的PET环保材料。漂亮的小挡杆设计与新款A3一样，但平底打孔方向盘则是S3独有的。

       奥迪将在本月晚些时候提供S3的预定，并将于10月开始交付。在德国，Sportback的零售价为46,302欧元，而三厢版的价格为47,179欧元。此外S3还提供定制版，Sportback的车身颜色为Python?Yellow，而三厢版车身颜色则为Tango?Red，配备19英寸车轮、黑色装饰及Nappa真皮座椅。

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玩车新手的首款试炼车型，全新奥迪S3欧洲首发，一看就不是善茬

       日前，奥迪汽车正式发布了一组全新一代奥迪S3官图，包含了两厢版和三厢版两种车型。新车整体设计延续了新一代奥迪A3，但在外观和内饰多处细节进行了更动感的调整，动力方面将搭载2.0T发动机，quattro四驱系统自然也不会少。

       外观方面，新一代奥迪S3的两厢版和三厢版采用了相同的前脸设计。新车搭载了六边形设计的黑色蜂窝中网，与两侧造型犀利的矩阵式LED大灯以及富有冲击力的散热口相结合，使得新车前脸看起来非常霸气。

       侧面来看，贯穿车身的腰线配合大尺寸翼子板，营造出非常有层次感的视觉效果。而黑色外后视镜与造型动感的18英寸轮圈相结合，更使得侧面非常有冲击力。与A3相比，奥迪S3在高度上降低了15mm，造型更加低矮动感，并且还可以选装19英寸的轮圈。

       尾部方面，两厢版和三厢版同样采用了相同的设计思路，不过三厢版的黑色扰流板更明显，当然也更显得动感。此外，新车依然搭载了双边共四出的黑色排气管。

       内饰方面，两厢版和三厢版车型设计相同，基本延续了新一代奥迪A3的设计。10.25英寸全液晶仪表盘和10.1英寸中控多媒体触摸屏得以保留，拨杆式换挡机构、换挡拨片、运动座椅的加入凸显了其性能车的身份。其余配置方面，新车将搭载经过升级的MMI信息娱乐系统，并且还可选装12.3英寸中控显示屏。

       动力方面，新车搭载2.0L涡轮增压四缸发动机，最大功率228kW（310马力），最大扭矩400Nm，传动匹配7速S-Tronic变速箱，并且标配quattro全轮驱动系统。官方数据，新车0-100km/h加速时间为4.8s，最高时速250km/h。此外，新车还可选装S?Sport悬挂。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

3月亮相，搭载超强2.0T，全新奥迪S3这台车特别适合年轻人

       随着全新国产A3正式下线，也就意味着全新?奥迪S3也很快会来到国内。而在日前，全新奥迪S3在欧洲地区已经线上发布，并且在10月份的时候就会正式交付。奥迪S3对于国内的玩车消费者群体来说，是一款非常不错的入门级性能车，也非常的适合很多玩车新手们第一台试炼的车型。

       奥迪S3虽然是基于奥迪A3打造而来，但一直以来其外观、内饰和性能方面都是完全不在一个级别，从全新国产A3的设计来看，其外观的设计已经显得非常的激进且非常的运动。那么作为性能版本的全新奥迪S3自然在外观上也更加强调运动的格调。

       全新奥迪S3在设计上相比全新奥迪A3，前保险杠两侧的进气格栅尺寸更加大，扰流设计也显得更加夸张。其采用了亚光黑配色中网配合上Sport?quattro三段横条结构，整个前脸看上去就非常的性能化，并且具有强烈的攻击性。

       在车身侧面，由于悬架降低了15mm的缘故，再加上19寸轮毂的缘故，其车身姿态在视觉上显得非常的低矮，而车身整体的造型也比原来的线条要更加硬朗一些。

       在车身尾部，与全新A3的区别在于其车尾下方的保险杠，在增添了黑色扩散器时也在保险杠底部两侧各加入了双出排气管。此外，三厢版本的车尾盖上还有碳纤维的扰流板加入。

       内饰方面与奥迪A3区别并不是很大，并且全新奥迪S3两厢和三厢所采用的内饰设计都一样的。T字型的中控台布置了10.25英寸的全液晶仪表盘，搭载全新MMI系统的10.1英寸中控屏幕，显得非常有科技感与现代感。唯一比较大区别的便是全新奥迪S3采用的是运动座椅，并且带有脚托。

       在动力方面，全新奥迪S3搭载了2.0升涡轮增压四缸发动机，最大功率310马力，峰值扭矩400牛·米，与之匹配的是一具7速S-Tronic变速箱并标配奥迪quattro全轮驱动系统，百公里加速为4.8秒。

       不过，全新奥迪S3在国外，其实并不是非常的好过，竞争对手太多，例如思域Type-R、福特福克斯ST、宝马M135i、梅赛德斯-AMG?A?35等车型，这些车型都不是什么善茬，每款车都有着自己忠实消费者，性能也不在话下，如果想揽下更多的消费者，估计还得在价格上下功夫了。但是，不同的是，在国内全新奥迪S3就会显得非常的香，因为目前来到国内的车型仅仅只有奔驰AMG?A35一款车型，也等于说全新奥迪S3只有一个值得竞争的对手。

       而目前国内玩车的人越来越多，入门级的全新奥迪S3变成了真香车型，顶多是被奔驰AMG?A35抢走部分的消费者，但绝不会太多。因为在性能上奔驰AMG?A35并不是全新奥迪S3的对手，况且全新奥迪S3在国内销售的时间比较久，其已经有着一定的消费者群体在。因此，全新奥迪S3在国内显然要比在国外好过很多。

       总的来说，在外观方面，还是能比较清晰分辨出全新奥迪A3和S3的区别。并且最重要的部分，其动力也有所提升，这对于玩车消费者来说是最值得高兴的事情。首先在性能上，全新奥迪S3相比其对手有着一定的优势在，再加上奥迪quattro全轮驱动系统，对于入门级的玩车新手来说，可以玩很久了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

不再低调，全新一代奥迪S3官图正式曝光，竞争对手直指奔驰A35L

       据悉，新一代奥迪S3将于3月2日开幕的日内瓦车展上亮相，这辆久未换代的小钢炮也终将迎来新生。我们除了可以知道这辆车的相关信息外，它的对手A级AMG、宝马M1的实力又是如何？我们来一探究竟。

       新奥迪A3

       奥迪S3这种类型的小钢炮在国内是非常小众的，很多人点进来也就图个新鲜，毕竟三十多四十万的价格太贵了。不过大家也知道这种性能车的普通版的售价要实惠很多，而新一代奥迪A3的无伪装谍照率先亮相，大家可以通过A3来一窥S3的真容。

       奥迪S3官方谍照

       对比新一代奥迪S3与奥迪A3你就会发现，这两者其实在前脸上差别不大，都采用了奥迪最新的家族设计语言，更加扁平化的六边形大嘴式进气格栅，同时，两侧类似L型的前灯组以及下方造型夸张的多边形进气口让两车看上去更加年轻。

       不过对比Sportback（两厢版），还是能发现奥迪S3的尾部更加运动，仅双边共四出排气就比A3的隐藏式霸气。此外五辐式轮圈造型，内部则配有红色刹车卡钳也是彰显S3身份的地方。

       新一代奥迪S3?Limousine（三厢版）的谍照也于此前曝光，加了屁股之后有了小一号奥迪A4的既视感。

       内饰也采用了全新的设计风格，整体有棱有角，中控台没有像现款一样采用了悬浮式中控屏，而是嵌入其中。新车还配备了大尺寸的全液晶仪表，挡把也采用了与全新高尔夫和全新明锐相似的小尺寸电子挡把设计。内饰的造型可圈可点。

       动力方面，新S3将搭载2.0T涡轮增压发动机，最大功率为310马力，峰值扭矩为400牛·米。匹配的将是7速双离合变速箱，该车0-100km/h加速时间为4.7秒左右。

       整体看下来你会发现，较老款，新奥迪S3由里到外都有不小的变化，新款的外观更加激进了，内饰也是科技感满满，跟奔驰、宝马等对手的新款车型相比也是丝毫不差。而且动力比老款的2.0T多了20匹，由此带来更快的直线加速。

       新款奥迪S3的竞争力如何？再来看一波宝马M135i的帅照再说吧。大家都知道新一代宝马一系已经抛弃了后驱平台，采用了前驱平台。而M135i的四驱系统能不能让Bimmer们好过一点，很多人都在说经典的纵置直列6缸发动机的消失是一大遗憾，但问题是多少人会买？

       而M135i虽然采用了2.0T四缸发动机，但它的性能也没有打折扣，最大功率为306马力，峰值扭矩为450牛·米，匹配8速自动变速箱，它的百公里加速时间在4.8s左右，与奥迪S3不相伯仲。

       或许M135i没有M140i这么暴躁，但是它能提供给用户更加舒服的驾驶方式。同时它的外观和内饰用料也在提升中，变得更加精致，宝马对新1系的塑造，可能才是适合更多人的用车选择。

       A45

       奔驰的性能小钢炮则是A45、A35，目前国产A35L已经广州车展上上市，售价为39.98-41.98万元，老实说这个价格并不能让国人满意。A45目前尚未清楚什么时候引入，不过A45普通版的马力已经达到了387匹，目测国内售价应该在50万之间，所以它的对手应该是奥迪RS3。

       国产A35L

       来看一下国产的A35L，它搭载的是代号为M260的2.0T四缸涡轮增压发动机，最大马力306匹，最大扭矩400牛·米，它的百公里加速时间仅为4.9秒。

       黑色前唇、风刀运动套件、熏黑轮毂、后扩散器、后扰流板等部件的车身空力套件，以及双边共两出式圆形排气是A35L的标签。在外观上A35L不输M135i、奥迪S3。

       AMG?A35?L的内饰造型与普通的A级并无差别，一样的仪表、中控双10.25英寸连体大屏，不过在做工和一些细节上还是有差异的。比如在方向盘上采用了打孔皮质材料，握感更加好，方向盘下方还带AMG标识，时刻提醒着你它的身份。

       对比奥迪S3、宝马M135i、奔驰A35L就会发现，这三辆车无论是外在的设计层面，还是内在的动力表现，其实相差并不远。这些车虽说只是小众的玩物，但是也恰恰是因为有这些车存在才让千篇一律的汽车市场有了那么一些激情，毕竟V字开头的发动机离我们越来越远，这些小钢炮才是最接近我们的车了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全新一代奥迪S3官图发布，搭载2.0T发动机，4.8S破百，心动吗？

       8月11日，奥迪官方正式发布了全新一代的奥迪S3两厢版与三厢版的车型官图，新一代车型将采用2.0T涡轮增压发动机搭配Quattro四驱系统，最大输出达310PS，新车预计2021年正式上市，竞争对手直指奔驰AMG?A35?L。

       其实编者也是一位奥迪S3忠实粉，说实话比较羡慕现在玩车的年轻人，全国每个城市总有几个超跑群体的占据点，由此可见，相比以前超跑的圈子到底大了多少。

       早在十几年前，家庭条件稍微好些的才有人敢去碰三菱EVO、斯巴鲁STI之类的，普通一点的也总会有高尔夫、思域、菱帅、飞度等等这些入门车型。

       换作今时今日，甚至高尔夫GTI也没法入门了，圈子小一些的奔驰A35L甚至也会被排斥，要玩性能的最起码也要奥迪S3或以上的级别，这也就是目前汽车圈子内“大气环境”。

       说到奥迪S3，在性能小钢炮这一范畴，无论是海外或国内市场，?它都能凭借其低调的外观且高效的动力性能，让它在性能车迷们的心中占有一席“独特魅力”的地位。

       虽然现款奥迪S3无论在街道或赛道上均拥有同样出色的表现，但是随着奔驰国产AMG?A35L的上市，以及宝马旗下推出更加精致的M135i，奥迪也不甘落后继续为S3调整升级。

       奥迪S3作为奥迪性能部门当之无愧的“拳头”产品，全新一代的来临当然具备“侵略性”，全新一代的S3沿用了与新款的部分相似风格，但都离不开奥迪家族的设计语言。

       前脸极具“攻击性”的蜂窝进气格栅是少不了的，这也是多年以来奥迪在RS系列呈现性能的一种表现，所以如今搭配上S3的身上，是毫无疑问能符合大众的审美。

       其实，在前段时间的新款奥迪RS3已经提及过，奥迪对新车的换代总离不开换灯的形式，两侧灯组采用奥迪最新的“折角式”大灯，灯腔内部同样集成带有LED的日行灯，编者表示确实“爱了”。

       此外，前保险杠两侧同样采用黑色蜂窝样式的作为点缀，作为一台性能车，编者相信甚至还有车轮导流风槽的存在。黑黄的配色加上前唇的攻击性雕刻，造型上无疑是保留了奥迪性能的所有精髓。

       新一代的奥迪S3进入国内，三厢版本一定是率先登陆，而编者对两厢版本的引进还有一定的保留意见。在车侧方面，大致轮廓上没有太多变化，“肌肉”腰线从前照大灯一直延伸至尾灯组，这个设计其实挺到位的。

       车尾方面，鸭尾式的扰流板给新车提升了一定的动态感，而双边共四出的排气布局加上熏黑式的尾唇设计，对运动气质提升有不少的帮助。

       在内饰上，味道依然是全新A3上的同一种风格，或者对于年轻消费者来说，这种设计确实情有独钟，只是主驾的空调出风口较为特别，或许凭借这细节的设计就能吸引不少消费者为它“买账”了。

       层次感、设计感，奥迪一直强调的科技感就在这种简约工业设计风格的中控上充分地表现，甚至排挡的样式也更换为电子形式。

       不知消费者有没有发现，保时捷911、大众高尔夫GTI、奥迪A3/S3等车型，它们都在逐渐弱化排挡杆的存在，似乎为最终的纯电动化时代在逐步引导消费者的思想。

       动力方面，全新一代奥迪S3继续搭载2.0T涡轮增压发动机，最大输出为310PS，其最大扭矩为400Nm，与其匹配的是7速双离合变速箱，并且全系标配Quattro四驱系统。

       据官方公布的信息，全新一代奥迪S3百公里加速时间为4.8秒，最高时速将被电子限速在250km/h，大家可以俗称奥迪S3为“5秒俱乐部”。

       此外，近日获取了国产奥迪A3的工厂内实拍图，本次新车曝光了两厢和三厢两种车身形式，外观方面也有分为普通版和S-line版本。

       从上来看，国产全新A3与海外版车型基本无差，相较于上代车型拥有更低的车身姿态，整体视觉上显得更为运动，配合上下贯穿式腰线，以及造型结构更复杂的前后保险杠，令奥迪A3散发出更浓烈的运动气息。

       内饰方面，新车保留了与海外版车型原汁原味的整体特征以及细节，平直的中控台设计层次做得更为简洁且直接，犹如机器切割一样与车辆外观“内外呼应”。

       值得一提的是，国产全新奥迪A3?Limousine版本将在轴距上进行加长，明显效果会直接呈现在新车的后门上，且尾标将继续沿用“A3”而不是网上流传的“A3L”。

       尽管奥迪A3和S3均搭载第三代EA888的发动机，但两者的性能毫无可比性，编者相信了解EA888发动机的消费者，都知道它的潜力有多大，这都不重要，轻松刷阶才是最大的“心魔”。

       编者也很清楚，奥迪创造的两厢车型实属充满美感，相信任何一个对Wagon寄予厚望的潜在客户，都逃不出奥迪的“手掌心”，无可置疑在圆润的修饰确实只有奥迪设计师能做得最好。

       然而，根据奥迪对国内市场的用户调查，没有两厢版本也是有一定的原因，很大概率不会进入国内了，并且三厢版本将会加长，对此你们又是怎么看呢？

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       奥迪S3，喜欢性能车的朋友都知道，车身小巧时尚、动力强劲，是一款不折不扣的“小钢炮”车型。近日，全新一代奥迪S3的官方发布，新车基于全新奥迪A3打造，提供三厢版和两厢版车型，动力上将搭载2.0T涡轮增压发动机，零百加速可达4.8S。据悉，新车将于今年10月份在海外地区开始交付。

       外观方面，两厢版与三厢版车型采用了相同的外观设计。大尺寸六边形格栅，内部为黑色的蜂窝网格，搭配两侧造型凌厉的LED大灯，视觉上更具冲击力。底部两侧还有仿进气口设计，周围加入黑色饰条装饰，整个前脸风格显得更为激进。

       车身侧面，利落的腰线勾勒出紧致而富有力量感的车身。全新奥迪S3在车身高度上，相比普通版的A3还要低15mm，低矮的车身搭配18英寸双五辐轮毂（还可以选装19英寸轮毂），运动性能更加鲜明。

       车尾部分，多边形的LED尾灯与前脸相呼应，底部的黑色蜂窝状网格更显运动感。尾排为双边共四出布局，黑化处理进一步提升了性能车的特质。与两厢版不同的是，三厢版车型尾部加入了黑色扰流板，有利于车辆行驶的稳定性，这一特征在两厢版车型上并不明显。

       内饰方面，两厢版和三厢版车型内饰设计基本一致。整体的色调十分有质感，座椅上的菱形格纹进一步提升了档次；真皮包裹的三辐式平底方向盘、个性十足的拨杆式换挡机构以及全新的运动座椅能够激发出驾驶者强烈的驾控欲望。中控屏为嵌入式，尺寸为10.1英寸（可以选装12.3英寸），搭载了最新的MMI信息娱乐系统，与10.25英寸的全液晶仪表盘组合，科技感十分突出。安全配置方面，新车搭载了紧急制动、车道偏离预警等，高配车型上还将配备自适应巡航等。

       动力方面，新车将搭载经过特殊调校的2.0T涡轮增压四缸发动机，最大功率228kW，最大扭矩400N·m。传动系统匹配7速S-Tronic变速箱并标配奥迪quattro四驱系统。官方公布的百公里加速时间仅为4.8S，最高时速可达250km/h。另外，在底盘方面，新车可以选装SSport悬架，该悬挂系统具有阻尼自动控制功能，可以提高行驶的舒适性和操控的灵活性。

       总结：国内目前在售的奥迪S3属于第三代车型，也是首次引入国内的车型，凭借出色的性能和时尚的外观，吸引了众多热爱性能车的年轻人。据悉，全新一代奥迪S3海外版价格为，两厢版起售价54475美元（折合人民币37.79万元），三厢版55505美元（折合人民币38.51万元），这样的价格拥有一台豪华品牌的性能车，的确让一部分年轻人心动。

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       好了，今天关于“奥迪s3三厢”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“奥迪s3三厢”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。