汽车隔热玻璃还需要贴膜吗_汽车隔热玻璃

1.汽车隔热膜大概多少钱

2.汽车玻璃隔热膜十大排名

3.汽车有隔热玻璃还需要贴膜吗 汽车贴膜真的可以保护隐私吗

4.汽车隔热膜能防紫外线吗

现在手机都用康宁大猩猩钢化玻璃作为屏幕外层的材料，这种材质有着耐磨不易划伤的特点，不过不少人在买了新手机后还是选择再贴一个钢化玻璃膜，美其名曰，摔手机时会先摔贴膜，不会摔碎屏幕。不少人买车也是这样，买回开后先给玻璃贴个膜，也不管这个膜有没有用。那么汽车玻璃贴膜究竟有没有用呢？

汽车玻璃贴膜的作用

汽车玻璃贴膜全称应该是汽车玻璃防爆隔热膜，从名称就能看出功能主要是防爆和隔热。我们的汽车玻璃真的需要后期补充这两个功能吗？这还要从汽车玻璃材质说起。

上使用的玻璃并非普通玻璃，主要用和夹胶玻璃。

主要应用在两侧上，这种玻璃经过强化，硬度较高，但在受到冲击时，会碎成许多细小的玻璃碎块。因为玻璃经过特殊处理，这些小碎块没有锋利的棱角，不过如果是在大力冲击下，碎块还是会对人员眼睛之类脆弱的地方造成一定的威胁。

夹胶玻璃共有3层，中间层韧性强并有粘合作用，被撞击破坏时内层和外层仍粘附在中间层上，不易伤人。夹胶玻璃主要应用在车前风挡玻璃上，一些车型的侧窗上也使用双层夹胶玻璃。

可以看出现在汽车玻璃本身在防爆上已经有着良好的表现，无需后期贴膜就能满足需求。那么贴膜真就一点用都没有，非也，尤其是对于用单层钢化玻璃的车侧窗还是有一定作用的，贴膜后，侧窗玻璃在破碎时不会四处飞溅，而是会被粘在贴膜上，这样就减少了碎玻璃飞入眼睛的可能。

在防爆上，汽车玻璃本身就表现不俗，可对于隔热，目前只有一些车型配备了后排隐私玻璃或遮阳帘所以对于前风挡以及没有隐私玻璃和遮阳帘的车型，本身没有有效的隔热手段。而现在的汽车玻璃贴膜在制造时都添加了UV阻隔剂，这种材料可以有效降低太阳光中紫外线的穿透率，这样对降低车内温度有一定的作用。

所以，如果是为了防晒，玻璃贴膜还是有一定作用的。侧窗贴深色膜还有一个好处就是，可以让车外看不见车内情况，这样就可以打消小偷破窗偷东西的念头。当然最好还是不要在车内存放贵重物品。

如何选择贴膜

如果要选择汽车玻璃贴膜，在选择时一定要注意，国标规定，前挡风玻璃透光率不能低于70%，所以度过低的车贴膜最好还是不要放在前挡上，以免影响驾驶员视野。侧窗贴膜一定要记得留出观察反光镜的留空，侧窗颜色则没有硬性规定，选择自己喜欢就好。

由于汽车玻璃膜生产技术难度较低，所以市面上有各种品牌的贴膜，有些质量不好的贴膜在刚贴上时没有问题，可随着时间变长，这些贴膜就开始变色，要是前风挡的贴膜变色还会影响驾驶员视野。所以我们自己选购玻璃贴膜时最好选择大品牌的官方直营平台，它们的贴膜质量通常都有较好地保证。

写在最后

有车主担心，防爆膜会不会存在安全隐患，比如遇险破窗逃生难？因为防爆膜是贴在内侧，从外往里推是比较困难的，这也就使玻璃碎片不容易飞进车里。但在上从里往外推，相对比较容易把膜连同玻璃碎片推向外。不过还是建议车主在车内配备专用的逃生工具，做到万无一失。

汽车玻璃贴膜虽说在防爆、隔热上都有着以一定作用，但也不是非贴不可。汽车玻璃本身防爆表现就不错；开车空调，停车地库、树荫的隔热都比贴膜强。多数人会选择贴膜，一是从众心理，大家都贴了我也贴，反正也没什么坏处；二是4S店的赠送或强制消费，不少车辆销售时会赠送贴膜，或者个别车型的加价装饰中含有贴膜，这个贴膜不要也会减钱，所以最终大家还是选择了贴。

你的车辆玻璃贴膜了吗？

汽车隔热膜大概多少钱

有用。

高档汽车的玻璃就有防紫外线隔热性能,一般的汽车都是贴的太阳膜,现在的太阳膜防紫外线性能都非常好,隔热性能也做的不错。

1· ? 功能：

过滤阳光，减轻紫外线对皮肤造成的危害，具有阻止(反射或吸收)紫外线透过的功能。使车内隔热保温，保证空调效果，降低外界温度或光照对车内温度的影响。其实绝大部分普通玻璃都具有不同程度的吸收紫外线功能。

2 ? 原理：

在玻璃制作中，通过制造工艺及后期涂层镀膜等技术手段实现玻璃防紫外线及保温功能。

3· ?有许多轿车风挡玻璃还镀膜，用反射涂层工艺或改善玻璃的成分，只让太阳可见光进入车厢内，挡住紫外线和红外线，在很大程度上减轻了乘员受到的炎热之苦。这种称为“绿色玻璃”的现代轿车玻璃，已经广泛使用。

4· ? 隔热玻璃可分为XRB1、XRB3、镀膜隔热玻璃三种，三种玻璃是略带蓝绿色接近于无色的玻璃。其中XRB1是磷酸盐吸收玻璃；XRB3是硅酸盐吸收玻璃；镀膜隔热玻璃是隔热纳米粉体阻隔热量。

5· 隔热玻璃可以显著提升车窗对红外线的反射功能，但是由于工艺的原因吸收与反射的功能存在很大的不同，反射功能会略微对无线电的接收造成影响。

汽车玻璃隔热膜十大排名

因为隔热膜的质量、隔热膜所起的功效、应用的部位及其客户应用车子等要素的不一样，其价钱也各有不同。

车辆隔热膜从几百块到几千块都是有，下边举一些市场价格：

1.选用3M知名品牌，用以朗嘉系列产品全车膜，且车系为小汽车，其价钱为￥2699；

2.选用龙膜知名品牌，用以尊享7515，车系为小汽车，其价钱为￥1698；

3.选用美基知名品牌，V3全车膜，其价钱为￥880。

之上价钱仅作参考，大量的也是必须按照使用者的主要需要完成挑选。

高隔热车膜确实比平常的好么

比如美国杜邦高隔热膜，具备以下几大优势：

1.阻隔热量。车里温度上升非常容易让人心烦，或是造成疲惫、眩晕等，这类情形下，非常容易造成道路交通事故的产生，而美国杜邦高隔热玻璃防爆膜能阻隔70%之上的太阳光发热量，其隔热实际效果较强，能合理的构建清凉惬意的自然环境。

2.阻隔眩光。能阻拦自然光的照射及其阻隔前后左右驾驶及周边的折射光形成的眩光。

3.装饰设计美观大方，维护安全性。其具备单边安全防护作用，在一定外力的作用下，车子窗子的夹层玻璃不易碎，这可更强的维护车里资产及其生命安全。

4.提升个人隐私。其具备单边透_作用，可完成车外看不见车里的状况，能够更快的维护私人信息。

5.避免车饰退色。因为紫外光能够造成物件退色，但该车膜能够阻拦了99%之上的紫外光，因而这对车饰具有不错的保障功效，减轻其衰老的速率。

如跟一般汽车膜对比，高隔热车膜比平常的汽车膜好。最首要的是高隔热膜能够开展隔热，促使车里温度没因此高，构建一个舒服的自然环境，与此同时降低了中央空调的用压力。

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汽车有隔热玻璃还需要贴膜吗 汽车贴膜真的可以保护隐私吗

汽车玻璃隔热膜十大排名有：3M、LLUMAR龙膜、V-KOOL威固、Letbon雷朋、Johnson强生膜、Quantum量子膜、Suntek圣科、Solargard舒热佳、MTA大师贴膜、KDX康得新。

1、3M汽车隔热防爆膜

全球性的多元化科技企业。3M为国际公认的研发领域的企业先驱。生产数以万计的创新产品，在医疗产品、高速公路安全、办公文教产品、光学产品等核心市场占据领导地位。3M公司创立于1902年，是一家美国企业全称明尼苏达矿务及制造业公司。

2、LLUMAR龙膜

隶属于伊士曼化工，具有显著的防划伤功能，世界上受尊敬的高性能窗膜品牌，全球较大的窗膜制造企业龙膜，由世界较大的窗膜生产商CPFilms公司生产。CPFilms公司以其先进的技术研发、卓越的生产能力、广泛的全球分销以及客户服务水平而著称于世。

3、V-KOOL威固

伊士曼化工旗下著名品牌，研发了首款能够筛选光谱的智能型窗膜，其隔热功效享誉全球，深受欧洲顶级汽车生产商的青睐，V-KOOL（威固）隔热膜的生产厂家是位于美国硅谷的韶华科技，作为纳斯达克上市公司的韶华科技长期从事军用和空间技术所需的光谱选择性薄膜的开发。

4、Letbon雷朋

于1996年进入中国市场，国内中高档汽车隔热膜知名品牌，产品具有高隔热/高率/私密/防护等特点，雷朋隔热膜是厦门彰泰隔热膜有限公司旗下品牌。二十多年前，雷朋国内引进高中端汽车隔热膜，着手建立经销服务网络；

5、Johnson强生膜

始于1960年美国，1996年进入中国市场，主要用于阳光控制和安全保护，提供多种玻璃贴膜解决方案，强生玻璃贴膜公司，是世界贴膜协会的倡导者和成员，自五十年代开始专于发展安全设计的玻璃贴膜。在美国有30多家分公司;同时，在世界五十多个国家设立了分支机构。

6、Quantum量子膜

量子膜由圣戈班舒热佳旗下的高端隔热系列LX衍行生而来。2004年，量子膜将舒适安全的理念带来中国，量子钻石系列横空出世，将领先的汽车膜带给了广大中国车主;阳光不再是负担，驾驶依然成为乐趣。

7、Suntek圣科

SunTek圣科汽车漆面保护膜用美国原厂涂层自修复TPU基材技术，具有极强韧性，能有效地防止刮蹭乙级高速行驶中的小石子、沙粒对原厂车漆的伤害，阻隔紫外线、碰撞、虫尸斑、鸟粪等外界污染源对车身的腐蚀。目前已经经过七年中国市场实车验证。

8、Solargard舒热佳

Solargard舒热佳始于17年，法国圣戈班集团旗下，实现极低反光和高隔热的完美平衡，其磁控溅射窗膜在业界享有盛誉，世界窗膜行业知名企业。

9、MTA大师贴膜

大师贴膜主要产品是汽车贴膜；车衣；汽车用品；玻璃贴膜。近四年来，大师贴膜已在全国建立起了400 多家授权施工中心，服务点范围已覆盖全国 27 个省市自治区，并与广汽集团、华晨宝马等建立起了在隔热防爆膜项目上的深度合作。

10、KDX康得新

康得新光学膜材料(上海)有限公司2014年注册在上海国际自由贸易实验区，隶属于康得新复合材料股份有限公司，是张家港康得新光电产业群的窗膜事业部成员，旗下拥有KDX窗膜、北极光等多个品牌。公司主要致力于康得新光学膜产业的全球化业务发展和运营管理。

汽车隔热膜能防紫外线吗

很多人买车之后车窗都是隔热隔音的玻璃，很多人想知道这样还需要贴膜吗，其实汽车车窗不建议贴膜的，且对于用车安全有潜在的巨大影响。比如防爆功能就很鸡肋，下面看文章了解一下吧！

汽车有隔热玻璃还需要贴膜吗

汽车不建议贴膜，即使是车窗玻璃是普遍类型

汽车车窗贴膜是新车装修的主要项目之一，贴膜的理由被总结为三点。

1.防爆

2.保护隐私

3.温度控制

不能否认车窗膜有一定作用，但是与宣传的程度总会有巨大的差异，且对于用车安全有潜在的巨大影响。比如防爆功能就很鸡肋，汽车车窗按照客车生产技术标准的要求，其前档车窗必须是双层夹角钢化玻璃，指两层钢化玻璃中间夹上一层高韧性的膜；也就是说前档本就有一层膜，而钢化玻璃破损后又是网状碎裂状态，在双层保护的作用下并不用考虑防爆。

汽车贴膜真的可以保护隐私吗

汽车贴膜对于透光率有严格的规定，前档不得低于70%的透光率，四周车窗虽然没有数值的要求但是不能使用镜面反光膜，这就决定了贴膜对于隐私保护没有任何价值。不用强光探照灯，在日间的阳光照射下不论侧面车窗的颜色有多黑，由外至内均可以清晰的看到车内的所有场景；在夜间黑色车膜理论上有隐私保护效果，但只需要用强光从车窗外往车内照射，车内场景仍然一览无余，所以车膜的隐私保护连噱头都不算。

汽车贴膜主要目的是什么

贴膜就是为了隔热和防紫外线！如果原装有隔音隔热隐私玻璃，那么完全没必要再去贴膜了，如果没贴好有气泡还更难看。

欧美国家，还有香港，很少能看到贴膜的汽车，主要是安全性考虑。能不贴膜就不用贴了，何况已经选装了隔热玻璃。

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汽车贴膜的作用实际微乎其微，且在春秋冬三季还会影响车内的光，在阳光明媚的天气中总会让车内感觉很压抑。从这一角度分析也许没有贴膜的意义了，如果加上对空气质量破坏的因素分析，贴膜可能会让太多人望而却步。量产车膜从最低端的面包车膜（4S膜）到某些所谓的进口车膜，这些成品均有HCHO（甲醛）的数倍是十数倍的超标，而HCHO对健康的影响几乎是人所共知的。

汽车隔热膜能防紫外线，但是具体的防指数需要根据不同汽车隔热膜来确定。隔热膜在建筑工业中可以被称为“两栖”产品，它既可用于旧楼翻新，也可用于新建大楼。?

别看汽车隔热膜只是一层不起眼的薄膜，却能够过滤80%的带热量红外线，过滤98%以上的紫外线，还能防止玻璃破损。在普通透明玻璃上直接贴膜就可变成兼有隔热和安全防爆作用的安全隔热玻璃。

扩展资料：

汽车隔热膜防紫外线原理：

通过在膜的表面镀一层深色可反光的材质，将可见光发射出去，进而达到隔热的目的。这种隔热膜颜色越深，隔热效果越好，但是透光率也会相应地降低。用这种隔热原理的3m车膜是不建议贴前挡的，因为达不到国家规定的70%最低前挡透光率的要求，达到70%的透光的时候隔热效果又不佳。

这种隔热膜通过在膜的内部添加一层或者多层金属材质，将红外线反射出去，进而达到隔热的目的。如龙膜由于主要是针对红外线隔热，所以基本上都有很好的隔热效果，同时还能有非常高的透光率，隔热的同时还能兼顾安全透光，将是未来汽车隔热膜主要的发展方向。

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