cng双燃料汽车通病_cng双燃料汽车好不好

       现在，我将着重为大家解答有关cng双燃料汽车通病的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启发。关于cng双燃料汽车通病的话题，我们开始讨论吧。

1.捷达cng双燃料车跑到每小时60公里时加不上油怎么回事

2.新款爱丽舍cng双燃料汽车烧气没怠速

捷达cng双燃料车跑到每小时60公里时加不上油怎么回事

       您好。所述的情况主要有两点原因。一，油转气开关内部异常导致。二，汽车点火系统故障。多表现为火花塞间隙偏大导致点火弱，点火线圈漏电或者老化导致失火。三，如果是烧油60吗加不上去，汽油滤清器或者汽油泵可能导致此类问题。具体的建议去维修点咨询处理。汽车有问题，问汽车大师。4S店专业技师，10分钟解决。

新款爱丽舍cng双燃料汽车烧气没怠速

       随着国家车辆排放法规的日趋严格，费改税的日益临近，改装为汽油-液化石油气（LPG）双燃料车的数量将迅速增加。其使用、维护中的问题也日益暴露，现将其使用注意事项介绍如下：

        a.LPG含有非挥发性物质，很容易损坏膜片和密封件，所以每月要将排污口打开一次，清除掉LPG沉积物。

        b.每天至少用汽油工作20min，以保持汽油机的良好工作状态，否则，气门座的寿命会由于长期得不到润滑而降低。

        c.用汽油起动发动机时，只要将转换开关置于“汽油”位置即可，但用LPG起动时应首先将化油器中的汽油燃尽。为此，必须先将转换开关放在中间位置（即既不供气也不供油位置），待化油器中的汽油燃尽后再将它换到“LPG”位置。

        d.如果准备长期不用LPG，则必须将管道和蒸发器中的LPG燃尽或排尽，并且，还要将蒸发器排液孔打开，放出污液，再对蒸发器作必要的清洗;否则，LPG中不易挥发的物质会沉积在密封件和膜片上，腐蚀密封件和膜片。

        e.汽车每行驶2000km应清洗一次混合器，检查和调整一次发动机的排放，还应在拆下管道过滤器后用压缩空气吹去管道过滤器中的污物，防止气道堵塞。

        f.LPG装置的调整方法是：在发动机工作后先将LPG调节阀开度由大逐渐关小，直至发动机运转正常;然后调整蒸发器上的怠速调整螺栓，使发动机怠速时CO和HC的排放量分别为〈1%和〈300×10-6或使混合气在发动机转速为1200r/min-1600r/min时的空燃比为12.5-12.8。

        g.必须注意车用LPG的质量，无论是进口LPG还是国产LPG，其丁二烯和硫的含量都应分别小于0.5%和0.015%（重量百分比）。

        h.在汽车行驶中如果发现LPG泄漏，应立即关闭LPG开关，并关闭贮液罐上出液阀的手动开关，然后检查各紧固件和管路接头的松、漏情况，并及时检修。在故障未排除的情况下，汽车应用汽油行驶。

       双燃料汽车的使用要点

        采用清洁能源，改变汽车燃料构成，是提高环境质量最有效的方法之一。因此，世界各国都在积极推广应用燃气汽车。IPG-汽油双燃料汽车是推广燃气汽车技术的过渡产品。为更好地普及双燃料汽车的使用技术，推进清洁汽车的广泛应用，现将IPG-汽油双燃料汽车的使用与故障排除要点介绍如下。

       1 日常维护

        a.改装车需定期进厂维护，否则可能造成机件损坏或降低LPG系统的使用性能。

        b.每行驶7000km应拆下LPG燃料滤清器，用高压气体反冲，将其上的污物冲出，以免堵塞气。每2年应更换一次燃料滤清器滤芯。

        c.定期检查燃料系统各管路及接头的状况，不得有泄漏。

        d.如因维修发动机而必须拆卸LPG管线时，应用干净的棉布堵住各管接口，以免异物进入损坏相关零件。

        e.储气瓶必须按压力容器检验规定，每2年检验一次。

       2 行驶过程中异常情况的处理

        a.LPG-汽油双燃料汽车在行驶过程中若发生异常时，应立即停车，并采取如下安全措施：关闭发动机(关闭电磁阀)、打开LPG气罐组合阀的防护罩，关闭LPG流出阀(红色阀)；车上有乘客的，则让乘客下车；立即通知专业改装厂，听从专业改装厂技术人员的安排，待技术人员进行必要的检修后，再起动发动机。

        b.汽车行驶过程中，若闻到LPG的臭味，或发觉发动机工作不正常(包括发动机不工作)，要立即停车，然后采取a项中所述安全措施。

        c.一旦车辆发生交通事故，要立即采取a项中所述安全措施。

        d.当汽车行驶过程中或由于交通事故引起着火时，要立即采取a项中所述安全措施，然后用车载的灭火器灭火，并及时向最近的消防队及专业改装厂报告，服从消防人员和现场专业改装厂技术人员的指挥。

       3 LPG-汽油双燃料汽车常见故障及排除

       3.1 燃料转换开关无信号

        打开汽车电源，正常时，当燃料转换开关转向用油时汽油显示灯亮，转向用气时LPG显示灯亮，液位显示灯同时也亮，若不起动发动机，1s-3s后液位显示灯熄灭；如果打开汽车电源，所有的灯都不亮，则说明线路断路，电流没进入转换开关，应检查电源线是否接通，熔丝是否完好，转换开关插头是否插好，转换开关是否损坏；如果只是液位显示灯不亮，汽车用气运行时仍然不亮，则应进厂维护，检查液位传感器和信号线插头是否完好。

       3.2 发动机无法起动

        正常时，打开燃料转换开关应能听到“咔”的一声，这是电磁阀启动的声音，如果听不到，则说明电磁阀无电，发动机无法起动，应检查线路和各插头。

       3.3 怠速不稳

        冷车用LPG运行，出现怠速太低或不稳，待温度正常后转速可能会正常；若热车怠速仍不稳，则应调整燃气系统怠速调节螺钉，或调整化油器上的调节螺钉。

       3.4 发动机用LPG时动力不足

        应检查功率阀是否调整不当；燃气管路是否断裂、堵塞，接头是否松动；LPG滤清器是否太脏；蒸发器热水管工作是否正常；减压阀内是否有残液。

       3.5 燃料消耗太多

        应检查、调整功率阀和怠速调节螺钉，清洗空气滤清器。

       4 检修双燃料汽车的注意事项

        a.随时清除周围的可燃物。

        b.当需拆装管路、气化装置及其他液化气系统装置时，必须通知燃气装置的改装厂；

        c.进行焊接作业时，必须关闭气罐的流出阀，待管路内的LPG燃烧尽，直至发动机自动熄火，再开始作业。

        d.检修时，要尽可能地远离火源。从事夜间作业时，不可用火柴、打火机等代替照明，使用照明灯时，也要尽可能离远些。

       燃气系统故障。燃气系统包括燃气喷嘴、燃气供应管路、燃气控制器等组成，如其中任何一个部件出现故障，都导致烧气没怠速的问题。爱丽舍是法国雪铁龙汽车公司2002年推出的一款家用轿车，流畅而现代的造型完全传承了雪铁龙轿车的特有风格。

       好了，今天关于“cng双燃料汽车通病”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“cng双燃料汽车通病”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。