奥迪a3 高尔夫6_奥迪a3高尔夫6

奥迪a3 高尔夫6_奥迪a3高尔夫6

       感谢大家参与这个关于奥迪a3 高尔夫6的问题集合。作为一个对此领域有一定了解的人，我将以客观和全面的方式回答每个问题，并分享一些相关的研究成果和学术观点。

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2.给你15万，买大众高尔夫还是奥迪A3？车主们表示：四个圈真香

3.大众高尔夫和奥迪A3是同平台吗？外形像吗？

4.A3和高尔夫，究竟差别在哪里

5.奥迪a3跟高尔夫哪个好

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       第一个问题楼上有回答“首先马力不同是源于增压度不同，相应硬件也不同，并不是调教不同所致。这个类似于SAAB发动机。另外，由于中国油品所限，国内的1.4TSI发动机取消了分层燃烧，国内版TSI发动机其实就是缸内直喷发动机，和TSI 是有本质区别的。 ”

        我回答第二个问题： 机械增压有助于低转速时的扭力输出，但是高转速时功率输出有限；而涡轮增压在高转速时拥有强大的功率输出，但低转速时则力不从心，两者结合可取长补短。1.4 TSI发动机兼顾了低速扭力输出和高速功率输出。在低转速时，由机械增压提供大部分的增压压力，在1 500rpm时，两个增压器同时提供增压压力。随着转速的提高，涡轮增压器能使发动机获得更大的功率，与此同时，机械增压器的增压压力逐渐降低。所以说，两个增压系统并非同时工作，马力大也就不是多了机械增压的效果。满意否？

给你15万，买大众高尔夫还是奥迪A3？车主们表示：四个圈真香

       20世纪初，在福特公司创造出了足以影响世界汽车制造业的生产流水线之后，大大缩短了汽车的生产周期，并降低了汽车的制造成本。随后，伴随着科技与市场的不断进步和变化，“平台”的概念应运而生。如今我们所熟知的汽车制造平台当中，以大众集团为例，就有MQB、MLB等。

       我们熟悉的?大众高尔夫和奥迪A3，就是出自同一个平台——MQB。因此它们会有非常多的相似之处，这也就导致了不少消费者在关于“买高尔夫还是A3”这个问题上有不少争论。有人认为，它们是出自同一个平台，所以花更少的钱买高尔夫更具性价比。也有人觉得，一分价钱一分货，A3之所以贵，是因为它更精致。诸如此类的言论，其实双方的观点都没有问题，不同的是每个人的消费理念、用车需求等有所不同而已。

       今天我们就来看看，关于这兄弟俩，到底该怎么选。

       我们以目前正在销售的车型为例，两台车都采用了各自品牌的家族化设计风格，辨识度都非常之高。高尔夫的外观设计整体还是更加沉稳一些，虽然有着大众的“套娃脸”，但无奈大众车标有着不小的精神加持。

       相比之下，奥迪A3进入国内的时间晚了不少，不过凭借着其豪华品牌的身份，已然有了不少粉丝。大尺寸的前进气格栅、相对更加犀利的大灯造型，以及四个圈的品牌效应，对于年轻消费者着实有着不小的诱惑力。

       车身侧面，高尔夫和两厢版本的A3在尺寸方面非常接近。不过在线条的刻画上，高尔夫就没有A3来的那么有立体感了。而轮胎方面，高尔夫目前提供了17英寸的轮圈，而A3则提供了17英寸以及18英寸两种尺寸，更大的轮圈尺寸无疑在视觉效果上会有更好的表现。另外，相比高尔夫而言，奥迪A3在两厢版车型之外，还有三厢版车型。这对于比较喜欢三厢轿车的朋友来说，还是非常友好的，也使其进一步扩大了受众范围。

       至于车尾的设计方面，高尔夫的造型整体更显得中庸一些，但简洁的线条也是相当流畅、耐看的。而A3的车尾依旧非常立体，设计师通过凌厉的线条营造出了比较明显的层次感。

       另外，两款车型在车尾底部的排气设计也稍有不同。高尔夫采用了隐藏式的设计，并利用镀铬饰条进行装饰。奥迪A3则是采用了单边共双出的排气布局。

       如果说外观设计，高尔夫和A3分别走了成熟稳重和时尚犀利的路线，那么内饰方面，两台车可以说是将这两种风格进行得更加彻底了。

       先看看A3的内饰，整体的时尚感和科技感营造的非常出色，而且在用料方面，奥迪也是相当厚道，即便是一些细节方面的把控也完全对得起它豪华品牌的名头。圆形的空调出风口设计在发布之时，即便是跨级往上去比较一番也是相当独特的，以及那可以伸缩的中控屏幕，若是单论“B格”，即便是跟A4车型去比比也是不落下风。

       反观高尔夫，虽然在做工、用料，以及细节方面的表现同样非常出色，但是它最大的问题也就在于设计没什么亮点了。诚然，大众最大的问题就在于设计太“大众”，坐进车内，没有任何新鲜感。

       配置方面，奥迪A3比高尔夫多了换挡拨片、运动座椅、副驾驶电动调节，以及膝部气囊等配置。但反观高尔夫，却能够提供PM2.5过滤、8英寸的中控液晶屏（A3的尺寸仅为7英寸）、电动座椅记忆功能、皮革/Alcantara材质座椅等配置，并且在后排还多提供了两个USB接口。

       动力系统方面，由于两款车型出自同一平台，所以区别并不是很大。奥迪A3目前提供了一种动力总成，就是大家非常熟悉的1.4T+7DCT了。这台发动机的最大功率150马力，最大扭矩250牛·米。而高尔夫在此基础上，还有一台1.2T的发动机，其最大功率为116马力，最大扭矩200牛·米，与之匹配的传动系统同样是一台7DCT变速箱。

       撇开品牌因素不谈，高尔夫和A3这两款车型从外观、内饰的设计角度来说，它们确实有着相当大的差别。一个成熟稳重，甚至略显老气；另一个时尚年轻，甚至有些犀利。但相同的是它们在用料、做工方面的表现，都算得上是无可挑剔。而动力系统方面，即便高尔夫还推出了一套1.2T的动力系统，但相信大多数高尔夫的消费者还是会更多的考虑1.4T车型。

       至于到底怎么选？其实也不难。如果你对于豪华品牌有执念，并且能够接受因品牌溢价等因素所带来的这几万元差价，那么选A3没毛病。相反的，如果你追求性价比，同时对于“神车”大众的LOGO有信仰，那么高尔夫就非常适合你。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众高尔夫和奥迪A3是同平台吗？外形像吗？

       如今车市不景气，只有BBA三大主流豪华品牌还能过上比较滋润的日子。但是当中各家有各家的苦恼，尤其是奥迪，作为昔日“官车”的代表，如今它的势头早已被宝马和奔驰盖过，在BBA阵营中完全靠着主打性价比来负隅顽抗。

       作为最入门级的奥迪A3就是一个典型例子。近19万的裸车价，如今优惠过后价仅有15万左右的水平，直接看齐了自家小弟——大众高尔夫。这就给消费者带来了一个不小的考验：同样花15万，是选择“鸡头”还是“凤尾”呢？事实证明，“四环素”的吸引力还是非常大的。下面我们就来看看奥迪A3的市场行情。

       首先值得注意的是，奥迪在国内的诚意相比起大众的确要高不少，不但车型齐备、做工精良，而且性价比很高。目前奥迪A3在国内，有三厢版的Limousine，以及两厢版的Sportback两种车款，令人惊奇的是，两个不同车款在国内都有着非常多的受众。当然，由于传统国人喜好的原因，三厢版的价格会更坚挺一些，两厢版的优惠会更大一点，比三厢版要多2000元左右。

       根据汽车之家的市场行情数据来看，1.4T的车型是目前A3的销量主力军，而2.0T的车型也有不错的受欢迎程度，配置的选择分布比较均匀，这也和奥迪本身有着大量的配置选装项目有关。目前市场普遍的落地成交价位在18-23万之间，按照裸车优惠折算大致有4-5万的水平，这也不得不让人说一句：真香。

       接下来是迪哥收集的车主口碑。虽然奥迪A3和大众高尔夫目前已经有比较高的价格重叠区间，但是从实际观察来看，奥迪A3的车主群体普遍还是要相对富裕一些的，毕竟奥迪的品牌溢价更高、保养价格也更贵。看中奥迪A3的大多也是中产阶级的单身者和年轻夫妇。他们之中也有相当一部分是和大众高尔夫做对比的，最终看中奥迪A3的主要原因在以下几点：一是奥迪作为豪华品牌的受认可度更高，而且性价比很突出；二是做工用料比大众更精致；三是动力系统的表现出众，而且油耗很低；四是操控表现出色，驾驶质感良好；五是底盘的舒适性优秀；六是车身小巧、灵活，拐弯、停车都很方便。另外三厢版的尾箱空间也比较大。

       当然，在车主眼中，它的缺点也不少，主要包括以下几点：一是后排空间比较小；二是维修保养的价格比较高；三是行驶时的胎噪比较大；四是车漆略薄；另外还有一些人表示内饰档次感不够高，和其它更高价位的奥迪车型差距比较明显。

       从销量数据看，奥迪A3的市场表现也是比较坚挺的，月均销量常年维持在7000-8000左右的水平，虽然和小弟大众高尔夫之间有着大致一半左右的差距，但是作为一个空间偏小的入门级豪华车来说，表现也相当不错了。值得一提的是其中两厢和三厢车型几乎各占据了半壁江山，说明奥迪A3的受众对两厢车、“精品小车”这样相对小众化的概念接受程度还是比较高的。

       总体来看，奥迪A3有着非常稳定的市场受众群体，加上奥迪自身作为豪华品牌主打的性价比路线，A3得以在紧凑型车市场中占据一个不错的位置。相比起宝马1系，它有着四缸机的优势；相比起MINI，它有着国产化率高、性价比更高的优势，这也是它在细分市场中站住脚跟的法宝。在未来，随着国内中产阶级群体的快速扩张，我们相信像奥迪A3这样的精品小车的受众会越来越多。

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A3和高尔夫，究竟差别在哪里

       很高兴能帮您解答。其实，这两个车是同一个平台的--他们都来自PQ35平台。只是在外观和动力上有所区别，高尔夫6主要是1.2TSI+7速DSG，1.4T+7速DSG，1.6TDI+7速DSG，1.8TSI+6速DSG，2.0TSI+6速DSG；奥迪A3主要是1.4T+6速Tiptronic，1.6TDI+6速Tiptronic，1.8TSI+6速S tronic，2.0TSI+6速S tronic。另外，根据一汽奥迪的官方消息，A3将会在2010年8月以进口的方式进入国内。高尔夫也将推出1.2TSI+7速DSG来取代陈旧的1.6自然吸气发动机。谢谢！

奥迪a3跟高尔夫哪个好

       A3和高尔夫到底有多大的差别一直是大家好奇的问题，笔记这两台车都是mqb平台产品，虽然一个是豪华品牌，一个是普通合资，但它们千丝万缕的联系以及相差不算太大的价格一直让人们很纠结，到底该买谁？

       A3的外观设计依然是奥迪的家族风格，整体来说A3的造型是年轻化的，但并不前卫，走的是精致耐看的风格。大灯的造型与A4L非常类似，向下有一个沟槽的设计，大嘴以及贯穿式腰线的设计都是奥迪家族的特色，虽然造型简洁，车身线条也仅有一条贯穿车身的腰线，但看上去很有高级感。S-line的外观也是可圈可点的五幅轮毂以及运动套件很漂亮，除了四出排气已经与S3差别不大了。尺寸方面，A3两厢的长宽高为4321*1785*1426（mm），三厢为4452*1796*1417（mm），轴距都为2629mm，基本与高尔夫类似。

高尔夫是大众的招牌车型，也有人戏称说，大众只有高尔夫一台车，其他车就是在高尔夫基础上拉长加大。它采用了家族式前脸，横向镀铬和Polo比较接近，侧面的腰线比起Polo来说更为平直干脆，而车尾则较为收敛，如果说飞度还有一些风马飞扬的样子，那么高尔夫就是一台视觉上完全挑不出错，并且反映了德国人的刻板与严谨的典型，建议购买白色，比较耐脏。?尺寸方面，高尔夫的长宽高分别为4259*1799*1476（mm），轴距为2637mm，空间比思域之类的同级三厢车稍小，类似于卡罗拉。

       可以说两者空间基本是一样的，但差距主要体现在了内饰的材质上。A3的用料更足，同时拥有mmi中控系统、中央旋钮等配置，而高尔夫则相对简陋一些，塑料件更多，不过全液晶仪表盘是个配置亮点。

       动力方面可以说两者差距不大，高尔夫入门门槛更低，而A3有1.4T和2.0T可选，没有1.2T，1.4T输出150马力、250牛·米，和高配的高尔夫一样搭配7速干式双离合，而190马力、320牛·米的2.0T发动机为A4L?40TFSI同款动力，搭配7速湿式双离合，对于这台小车来说非常够用，百公里加速仅需7秒左右的水平。根据汽车之家口碑给出的车主数据，A3的1.4T版本百公里平均油耗为7.8L，2.0T版本为9.2L。建议购买1.4T版本，更能凸显它的性价比，同时非常适合代步，油耗很低。

       高尔夫有1.2T和1.4T可选，1.2T输出116马力、200牛·米，1.4T输出150马力、250牛·米，搭配7速干式双离合，它的动力配置对于这台小车来说基本够用，当然如果你想要快，可以考虑2.0T的高尔夫GTI，这款车现在也会有不错的优惠，不过可惜的是只有国5版本可选。根据汽车之家口碑给出的车主数据，高尔夫的1.2T版本百公里平均油耗为7.4L，1.4T版本为7.5L，2.0T为10.2L。总体来说1.4T版本更实惠，综合了动力和经济性。

       可以说，如果差价不大的情况下，建议选择A3，毕竟品牌、做工都有优势。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       A3和高尔夫都是两厢设计。A3腰线更明显，躯干轮廓棱角分明。而高尔夫则采用了经典大方的C柱，视觉感很重。

        两车尺寸基本一致，A3 Sportback车身长度略长，高尔夫在宽度、高度、轴距上略有优势。A3远近光都是氙气灯，而同价位的高尔夫是LED光源。此外，高尔夫的前雾灯、转向辅助灯、大灯清洗装置和车内氛围灯也比A3多。这些配置是“炫耀”资本。两款车都是基于MQB平台开发的，发动机舱布局非常规整。两车均搭载1.4T涡轮发动机，匹配7速动力换挡。要说两款车型最大的硬件区别，除了车身外观之外，就是后轮的 悬挂 形式。只有部分1.4T以上的高尔夫车型后轮采用多连杆独立悬架，而A3的后轮采用多连杆独立悬架。相对来说，多连杆独立悬架在舒适性方面要优于扭力梁非独立悬架。但是相信大多数人在大多数情况下都感觉不到后轮扭力梁悬架和多连杆独立悬架的区别。就单后轮悬架的舒适性而言，A3与高尔夫相差不大。当然，我们习惯更容易接受多连杆独立悬架，因为成本更高，绝对舒适性比非独立悬架更好。

       好了，今天关于“奥迪a3 高尔夫6”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“奥迪a3 高尔夫6”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。