布加迪飞火流星_布加迪飞火流星图片

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       对于布加迪飞火流星的问题，我有一些经验和见解，同时也了解到一些专业知识。希望我的回答对您有所帮助。

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       最近十来年，布加迪品牌最热衷的事便是一遍遍刷新汽车的最高时速记录。前不久，布加迪的“宿敌”SSC的新车Tuatara再次刷新了记录，于是紧接着，布加迪翻出了另一张底牌。

       在10天之前，地表最快量产车的记录保持者是布加迪Chiron?Super?Sport?300+，在德国Ehra-Lessien赛道上跑出了每小时490.484km（304.773英里）的最高时速，让车名里的“300+”名副其实。

       不过那次测试只跑了单程，而吉尼斯世界记录的要求是往返各跑一趟，取平均值。布加迪给出的理由是连续跑两次不安全。

       而SSC?Tuatara这次却是实打实地跑了个来回，极速平均值为508.73km/h，其中一次最高时速达到了532.93km/h。这一记录得到了吉尼斯官方承认。

       没想到的是，短短几天时间，布加迪就发布了另一款新车，据称最高时速能轻松超过500km。过去几年才刷新一次的最高时速记录，如今居然一年都撑不住？

       不过这台叫做?Bolide（飞火流星）的布加迪还只是概念车，目前公布的所有性能参数都是实验室测试值或计算机模拟的理论值。

       布加迪Bolide的8.0升W16四涡轮增压发动机最大功率达到了1825马力，最大扭矩1850牛?米。比Super?Sport?300+还高了247马力，比SSC?Tuatara也高了75马力。

       而Bolide的车重仅有1240kg，这使得它的推重比达到了惊人的0.67kg/hp。不过这是干重，这台车要开起来还得加110号汽油、润滑油、冷却液等，整备质量应该会超过1.3吨。

       它从静止加速到时速100km/h时间为2.17秒，这还不算什么，它加速到200km/h仅需4.36秒，7.37秒突破300km/h，12.08秒破400km/h，20.16秒达到500km/h。好吧，虽然是模拟数据，但确实很吓人。

       除了强大的动力以外，想要跑得快还得有极其优秀的空气动力学设计。布加迪Bolide整车高度仅有995mm，车身遍布孔洞，尾部就像一个巨大的X形，上下两端是巨大的扰流板和扩散器。

       两侧的进气口已经不能满足它的进气和散热需求，Bolide在车顶也安了个进气口，这意味着它的车内空间更加有限，对车手的身高要求更高。

       布加迪尚未决定何时将Bolide量产，现在把消息放出来，大概是想说：SSC你别得意得太早，我已经准备好破你记录了。

       本文作者为踢车帮?敖奕丰

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       布加迪飞火流星好。根据相关查询公开信息显示，布加迪飞火流星零百加速仅需2点17秒，是世界上最快的超跑，布加迪飞火流星装有W16发动机，最大功率为1361千瓦，峰值扭矩为1849牛米，最高时速可达499千米每小时。

       好了，今天关于“布加迪飞火流星”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“布加迪飞火流星”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。