赛欧汽车发动机压缩比_赛欧汽车发动机压缩比是多少

赛欧汽车发动机压缩比_赛欧汽车发动机压缩比是多少 _赛欧汽车发动机压缩比是多少

       大家好，今天我想和大家聊一聊关于“赛欧汽车发动机压缩比”的话题。为了让大家更好地理解这个问题，我将相关资料进行了梳理，现在就让我们一起来交流吧。

1.2015款赛欧3油箱多少升

2.汽车发动机的压缩比是什么意思？和动力有着怎样的关系？

3.新赛欧油耗

4.2012年雪佛兰赛欧配置参数

2015款赛欧3油箱多少升

       2015款 赛欧3 （ 查成交价 | 车型详解 ）油箱42升。油箱的大小与该车的油耗有直接的关系，一般一箱油都能行驶500公里以上，比如百公里10升的车，油箱容积都在60升左右。每个车型的油箱容积是不同的，同类车型不同品牌的车油箱容积也不相同，没有国家标准的。

       赛欧 3油箱容积是35L-39L。油箱容积（L）是指油箱容积的大小衡量一款车所能承装油量的能力，油箱容积决定了行驶里程，对于两辆发动机完全相同的汽车来说，油箱越大跑得越远。

        汽车加油注意事项：选择燃油最主要是要与发动机的压缩比相匹配。

        例如：压缩比在 8.5-9.0之间用90号汽油或93号汽油；9.0-9.5之间用93号汽油或97号汽油；9.5-10之间用97号汽油或98号汽油；10以上用98 号汽油。如基本于市内行驶，50%以上的时间时速低于60km，加97号汽油不会比93号汽油有明显好处。

        而当50%的时间以100km以上时速行驶时 （如跑高速），为使发动机功效更好地发挥应使用97号汽油。发动机压缩比在9.5以上的车在120km/h行驶时，使用97号汽油比使用93号汽油百公里节省1-1.5L，所以丝毫不会增加开支而且对车有益。

        （图/文/摄： 问答叫兽） @2019

汽车发动机的压缩比是什么意思？和动力有着怎样的关系？

       汽车的发动机压缩比是汽车发动机混合气体被压缩的程度，一般在9.6左右，不同汽车有不同的发动机压缩比设置，压缩比在一定程度内，越大越好，说明汽车的混合气体压缩程度越好。

       发动机的压缩比可以影响汽车功率扭矩输出，，发动机的压缩比直接影响发动机的运转是否平顺稳定，压缩比是指发动机在混合气体被压缩的过程中，用压缩前的气缸总容积与压缩后的气缸总容积的比较，也就是说在发动机的气缸内活塞周而复始的做直线往复运动时，具有一定的运动形成范围，当活塞行程到达最低点这个位置称为下至点，当汽车运行到最高点时称为上止点，压缩比就是最大。

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新赛欧油耗

       允许压缩比大一些，理论上在10:1以上的高压缩比发动机燃烧时，会释放更多的热量，动力表现更好一些，燃效比会更好一些。汽油的辛烷值越高，成本也就越高，价格也就越高！虽然排量相同，但可燃混合气进过压缩以后集中在燃烧室的狭小空间内，压缩比高的发动机空气密度就越大，当点火以后混合气燃烧膨胀的压力就越大，发动机产生的动力也就越大。

       同等条件下，压缩比越大，内燃机不仅热效率越高、油耗越低，而且动力性能也越强。这是很容易理解的，可燃混合气压缩得越厉害，温度也越高，点火之后膨胀比才越大，发动机的功率是由扭矩和转速共同决定的，功率与（转速和扭矩的乘积）成正比。压缩比提高一个单位已经很可观，热效率也就提高2%左右，也就相当于提高2%的进气量。

       虽然压缩比高的发动机要比压缩比低的动力好，但也需要有匹配的油品。就像一辆车需要加95号汽油，加了92号或者不达标的95号汽油，是不会有好的动力的，空气被压缩会产生高温，而压缩的程度越大温度又会越高，温度越高燃油蒸发的效率则会越理想。于是发动机的压缩比越大则燃油蒸发的速度越快，点火后燃油爆燃做功的速度越快。

       想要让燃油充分且快速的燃烧则需要将液态转化为气态，压缩的目的是通过混合气压缩过程中各种分子运动产生高温，利用高温将液态燃油蒸发。并快速完成四个动作！由于燃烧室内炽热表面与炽热处（如排气门头，火花塞电极，积碳处）点燃混合气产生不正常燃烧，产生的高压还会使发动机机件负荷增加，寿命降低。

2012年雪佛兰赛欧配置参数

       我觉得这车很省油（市内百公里七升油左右）。您这种情况非常不正常，可能跟油品、路况或驾驶技术等有关：

       1、首先您加90的油，我非常不赞成，现在在怎么也得加93的了，新赛欧的发动机压缩比很高，超过了10:1，按理论来讲，最好加97的，加不合适的油不仅会影响发动机的寿命和性能，还会影响到油耗！

       不过很多人都加93，而我加的是97的油，跑起来感觉非常有劲，噪音也小，最主要是油钱算下来，和加93的差不了多少。而且加油一定要去正规店加油，以免加到有质量问题的油！

       2、算法，请问您是如何算出100元跑130公里的？比较好的算法是把油加满，然后跑100公里，再加满油，这样就可以得出百公里的油耗量。绝对不是在车内没油的情况加100元油，然后跑到动不了的时候再看公里数。新赛欧的车油表就算剩最后一格，也可以跑70公里左右，计算方法不对是很难算准的。

       3、路况，您说是在市内开空调跑，如果您所在的城市交通非常拥挤，例如北京、上海等，加上开空调的话，那这应该算是非常恶劣的路况了，这种情况很多车都很难跑出合理的油耗来。

       4、驾驶习惯，有些车主开车时间并不长，或者驾驶习惯不好，这都会导致油耗偏高，例如油离的配合掌握不好、喜欢起步和提速时轰大油门、换挡时机不恰当等，都会使油耗偏高。

       5、磨合期，新车一般油耗都偏高，这是世人皆知的事情。

       希望我的回答能够帮助到您，您的采纳是我答题的动力。

       发动机位置 前置

       驱动形式 前驱

       等速油耗(L/100km) 4.6

       综合油耗(L/100km) 5.9

       工信部油耗(L/100km)市郊 －

       工信部油耗(L/100km)市区 －

       工信部油耗(L/100km)综合 －

       最高车速(km/h) 170

       整车质保 2年/6万公里

       保养周期 5000公里

       首保里程 2500公里

       车身参数

       长 4249

       宽 1690

       高 1503

       轴距 2465

       前轮距 1462

       后轮距 1457

       最小离地间隙 119

       其他参数

       整备质量 1092

       承载质量 －

       车身结构 承载式

       车门数 5

       座位排数 2

       座位数 5

       油箱容积(L) 42

       后备箱容积(L) 370

       风阻系数 －

       最小转弯直径(m) 10.5

       接近角(°) 15

       离去角(°) 17

       最大爬坡角(°) －

       发动机

       发动机排量(mL) 1399

       工作方式 自然吸气

       每缸气门数(个) 4

       气缸排列形式 直列4缸

       压缩比 10.2:1

       气门结构 双顶置凸轮轴

       正时结构 －

       最大马力(Ps) －

       最大功率(Kw) 76

       最大功率转速(rpm) 6000

       最大扭矩(Nm) 131

       最大扭矩转速(rpm) 4200

       发动机特有技术 －

       燃料形式 汽油

       燃油标号 93

       供油方式 多点电子喷射

       缸体材料 －

       环保标准 欧4

       好了，今天关于“赛欧汽车发动机压缩比”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“赛欧汽车发动机压缩比”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。