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进口suv汽车价格_进口suv汽车价格及图片

佚名 2024-05-28 人已围观

简介进口suv汽车价格_进口suv汽车价格及图片_进口suv汽车价格及图片您好,很高兴能为您介绍一下进口suv汽车价格的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。1.30万出头!进口!7座SUV!有哪些车可以选择?2.保时捷suv全部车型3.并非都是涨价的“霸道”,盘点十款降价最狠的平行进口车!|聚侃4.20万左右进口车(20万左右进口车有哪些)30万出头!进口!7座SU

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       您好,很高兴能为您介绍一下进口suv汽车价格的相关问题。我希望我的回答能够给您带来一些启示和帮助。

1.30万出头!进口!7座SUV!有哪些车可以选择?

2.保时捷suv全部车型

3.并非都是涨价的“霸道”,盘点十款降价最狠的平行进口车!|聚侃

4.20万左右进口车(20万左右进口车有哪些)

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30万出头!进口!7座SUV!有哪些车可以选择?

       “本人90后,想买个7座的SUV,30万预算,追求点小个性,所以不想要烂大街的汉兰达,最好还得是进口的,有啥推荐不?”

       这个问题我真的被问了无数次,你们真是有点难为我胖虎了,预算就30万,还要7座SUV,还得最好是进口的,还不要汉兰达,好像真没几台车符合这个要求,不过,在我一番缜密的思考之下,我还是发现了几位剑走偏锋的选手!

       三菱帕杰罗

       官方指导价:34.98-39.98万元

       有句老话说得好,“山是山,河是河,越野还得酷路泽”。的确,丰田的兰德酷路泽确实是十分强大而且可靠,但是高昂的售价让我变得理智,那有没有价格比较亲民,性能过人,还比较可靠的车型呢?有啊,那就是传说中的“山猫”——三菱帕杰罗。

       帕杰罗这车给人的第一印象就是,高大威猛,这辆车的车身线条确实是非常硬朗,使得整车看起来肌肉感十足,总的来说非常符合人们心中“硬派”越野车的固有印象。前脸镀铬条装饰的进气格栅看起来非常大气,而在尾部,与众不同之处就在于硕大的备胎——U1S1,这车背着个“小书包”还真挺好看的。

       话说回来,在动力总成方面,?三菱帕杰罗V93搭载了一台代号为6G72的3.0L?V6发动机,虽然排量和缸数听起来很澎湃,但实际上,这台发动机的最大功率仅为128千瓦(174马力),峰值扭矩仅为255牛·米。你要知道在这个思域都有177马力的年代,这台174马力的发动机在面对两吨多的体重时的确有点力不从心了。

       传动方面,匹配的则是5AT变速箱,虽然挡位不多,但是动力传输还是非常平顺的。不过与现在市面上主流的8AT、7速双离合一比,还是有些相形见绌。那么问题来了,如此老旧的动力系统是如何支撑帕杰罗一卖就是十多年呢?

       三菱帕杰罗这么多年屹立不倒的原因就在于这套“超选四驱系统”,也可以说是越野圈内最强的一套系统,一共有两驱、四驱、高速四驱、低速四驱四种模式,除此之外在顶配车型上还可以在高速四驱、低速四驱两种模式下锁止后桥差速锁。正因如此,它的越野性能才能和有大梁的普拉多相提并论。另外多说一句,如果当年长丰能把这套系统研究透彻,那么也不是今天这样破产的下场了。

       其实目前在售的帕杰罗自从2006年换代至今,基本没什么变化,如果你去看看1999年的第三代帕杰罗,你会发现,这两代产品在技术上的变化就不大,至于三大件,也都没有根本性变化,所以这辆车上还有着内饰老旧、第三排空间不足、配置过低等问题。不过这台车对于许多90后来说,可能是儿时记忆中的“三菱吉普”,如果你对这只“山猫”有情怀的话,买它准没错。

       现代帕里斯帝

       官方指导价:29.88-32.98万元

       对于国内消费者而言,帕里斯帝这个名字多少有点陌生,没关系,现代推出这款车型就是为了进入国内大型SUV的市场,而这辆车能给我们带来怎么样惊艳的表现?咱们接着往下看。

       我第一次见到这个车的时候只有一个感觉,那就是大!车身长4980mm/宽1975mm/高1775mm/轴距2900mm,非常符合“七座中大型SUV”的身份,并且在整个外观设计上也是比较年轻化,从正面来看,前脸采用了不规则样式的进气格栅,辨识度还是比较高的,并且采用了分体式的大灯,侧面造型十分动感且修长,尤其是C柱之后的设计,拉长了整个车的视觉感受,侧面修长,尾部设计则是比较饱满,在LOGO下面的英文字母代表了这辆车的身份。

       在内饰设计上,采用了比较浅的颜色,营造出“居家氛围”,中控设计也比较简洁,10.25英寸的中控屏与全液晶仪表盘形成了“双连屏”,也凸显了整个内饰的科技感。但是空调等功能依然保持实体按钮,而说到空调,帕里斯帝全系标配三区自动空调,并且后排乘客也可以独立调节温度、风量和送风角度,这一点还是非常照顾后排乘客的。不光是空调,后排座椅全系标配座椅加热,而在顶配车型上还可以选装座椅通风。

       而在消费者比较看重的空间方面,现代帕里斯帝也是不负所望,整个车系有6座车型和7座车型可以选择,其中7座车型采用2+3+2设计,6座车型采用2+2+2设计,至于如何选择?完全看消费者个人的需求。

       动力方面,现代帕里斯帝搭载了一台3.5L?V6自吸发动机,最大功率200千瓦(272马力),峰值扭矩336牛·米,与之匹配的则是一台8AT变速箱,在今天来看,这套动力总成可是非常有特点的,在这个全民小排量涡轮的年代,现代帕里斯帝则是走了“大排量V6”这条路线,这也是一个得天独厚的优势,不错,我喜欢。

       其实帕里斯帝这台车,最早是为了北美市场而打造的,而恰巧,北美人民的选车格调和国人差不多,简单来说就是都喜欢大的,而且V6自吸发动机让帕里斯帝在一种小排量涡轮车型面前脱颖而出。在我看来,这辆车也比较适合90后奶爸买来自用,相比于帕杰罗而言,这辆车能更多地照顾到家人的感受,舒适性配置更丰富,空间够大,毕竟最大的一波90后已经进入到了而立之年,是该为家人考虑一下了。

       福特探险者

       官方指导价:30.98-39.98万元

       说完了两个进口的,我们再来说一个国产的,在这个价位里,国产的车型自然也不差,就比如我要说的这辆福特探险者!国人对于探险者这辆车并不陌生,在各大美剧中出现,它经常作为警车出现。

       这也使得很多人觉得这车开出去很威风,但是过高的售价也劝退了一大帮人,不过在今年,这辆车终于国产,国产之后售价也来到了30.98-39.98万元,说实话,我觉得这个价格还是挺香的。

       从外观来看,定位中大型SUV的福特探险者有着一副非常不错的身材,够大、够man,如果用一个人来形容这款车的话,我觉得应该是杰森斯坦森!

       不好意思,放错了,应该是这个。

       整个车前脸设计的孔武有力,并且中网的设计还有多幅面孔,具体来说,探险者从配置上分为风尚版?、钛金版、运动版和铂金版,而这四款车型的中网设计均有所不同。除此之外,全系标配LED大灯,我就觉得这没什么,毕竟到了30万元这个价位,标配LED大灯就是应该的。但是,连自动大灯和自适应远近光也是标配,这就很棒了!

       探险者侧面的线条非常硬朗,有棱有角,车身长宽高分别为5075/2004/1778mm,轴距为3025mm,这一数据完全要大于它的竞争者们,此外在视觉上,也给人们带来了很强的压迫感。

       车尾设计就比较简单,但是依然保持着力量感,而且倒车影像和后驻车雷达也是标配,这一点还是挺贴心的,毕竟这么大一个车,没有倒车影像和雷达的话,倒车的难度将会直线上升。

       而在车内设计上,就比较简单了,中控12.8英寸的大屏非常夺人眼球,并集成了空调等功能,方向盘采用了真皮材质,手感比较扎实。并且在座椅的布局方式上,探险者在每个配置上提供了6座(2+2+2)和7座(2+3+2)两种布局方式任由消费者选择,这一点上,我觉得厂家考虑的还是非常周到的。

       动力方面,全系搭载了一台2.3T发动机,最大功率203千瓦(276马力),峰值扭矩425牛·米,并配合10AT变速箱,有一说一,别看排量小,但是动力可是一点都不差,这个动力表现与搭载3.5?V6发动机的现代帕里斯帝保持在同一水平线。如果你是一个90后奶爸,对7座要求有刚需,对配置要求比较高,而且对于韩系车不太感冒的话,那么这辆探险者无疑是一个不错的选择。

       毫无疑问,在几年之前,30万级别7座SUV车型这个领域,汉兰达是当之无愧的霸主,而近几年,越来越多的车型涌现了出来,诸如大众途昂、别克昂科旗等车型,甚至还有进口车型来加入战斗,就像我们今天所说的现代帕里斯帝以及降维打击的帕杰罗,除此之外,还有今年刚刚国产的福特探界者,这些车型的到来使30万级别7座SUV市场的竞争愈发激烈。如果在这三辆车里面白送我一辆的话,我肯定选帕杰罗,一点都不犹豫,别问我为啥,问了就是情怀。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

保时捷suv全部车型

       提及进口SUV可能有不少消费者的第一印象就是贵,离普通消费者遥不可及。其实并不是所有的进口SUV价格都是高高在上,有一些进口SUV的价格和合资车型相差不大。个别品牌在终端市场还有巨大的优惠,下面就给大家推荐几款超高性价比的进口SUV。

       斯巴鲁XV

       推荐车型:2020款?改款?2.0i?全驱精英版

       指导价:19.18万

       斯巴鲁XV应该是年轻人非常喜欢的一款进口SUV,再加上它有斯巴鲁引以为傲的四驱系统,让?斯巴鲁XV更受欢迎。今年6月份新款斯巴鲁XV正式上市,作为改款车型它延续了旧款的设计,采用斯巴鲁的家族设计语言。斯巴鲁XV的车身轴距为2665mm,是一款紧凑级SUV。动力方面,斯巴鲁XV搭载2.0L自然吸气发动机和2.0L自然吸气发动机+电机的混动系统。

       双龙雷斯特

       推荐车型:2019款?雷斯特G4?2.0T?两驱精英版?5座

       指导价:21.98万

       双龙雷斯特采用了Dignified?Motion的设计语言,外观看起来非常的硬派。在车身尺寸上,双龙雷斯特的轴距为2865mm,定位为一款中型SUV。内饰设计上,双龙雷斯特非常的简洁实用,搭载有多功能方向盘、中控大屏以及GPS导航等。动力方面,双龙雷斯特搭载2.0T汽油和2.2T柴油两种动力,其中2.0T汽油匹配的是6速手自一体变速箱。

       英菲尼迪QX30

       推荐车型:2018款?1.6T?两驱时尚版

       指导价:22.78万

       关于英菲尼迪QX30相信大家都很熟悉,其外观设计凸显运动属性,大面积熏黑的进气格栅格外战斗。英菲尼迪QX30的车身轴距为2700mm,定位为一款紧凑级SUV。在配置方面,英菲尼迪QX30搭载有18英寸双叉雪花造型铝合金轮圈、膝部气囊、胎压显示、上坡辅助、真皮方向盘等。动力方面,英菲尼迪QX30搭载1.6T和2.0T涡轮增压发动机。

       大众Tiguan

       推荐车型:2019款?280TSI?两驱精英型

       指导价:23.98万

       Tiguan?R-Line黑色套件版官图

       大众Tiguan是一款我们很熟悉的德系SUV,无论是外观还是内饰设计都充满了浓浓的大众风格,非常的沉稳大气。在车身尺寸上,大众Tiguan的轴距为2681mm,定位为一款紧凑级SUV。目前在售的大众Tiguan为2019款车型,在动力上大众Tiguan搭载1.4T和2.0T高低功率三款发动机供选择,其中1.4T发动机匹配的是6速双离合变速箱。

       其实有些纯原装进口的SUV并没有消费者想的那么贵,以上4款进口SUV就是例子。特别是斯巴鲁XV,作为一款进口的全时四驱SUV极具性价比优势,喜欢的消费者不妨多了解一番。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

并非都是涨价的“霸道”,盘点十款降价最狠的平行进口车!|聚侃

       保时捷suv有三款,分别是Cayenne新能源、Macan、Cayenne。

       1、Macan

       官方指导价:54.50-102.80万

       Macan是在所有保时捷车型里如今最便宜的运动型多功能汽车,就算价格不高,可是仍旧作为一台备受关注的豪车,前脸青蛙造型在路上让人一看就知道是保时捷,整体非常时尚帅气。保时捷Macan属于进口汽车,一直保留着保时捷奢华的品质,能够碾压同级别竞争对手。Macan在动力方面的调校乃至采用自主研发的变速箱,以至于驾驶和操控非常优秀,这是因为这款车有着保时捷家族的血统。

       2、Cayenne

       官方指导价:91.30-243.80万

       Cayenne是来自于保时捷品牌的豪华家庭用车这款车共推出Cayenne、Cayenne S、Cayenne Turbo、Cayenne Turbo S和Cayenne GTS等系列,2002年第一辆卡宴面世,并亮相于日内瓦车展。Cayenne是很有个性的一款车,造型新颖潮流,给人一种尊贵的视觉感受,在车辆动力、安全、舒适性打造得尤其出众,自二十年前进口到中国市场以来,整车的销量都十分不错。

       3、Cayenne新能源

       官方指导价:86.80-101.20万

       保时捷Cayenne新能源是插电式混合动力车型,它的外形与普通卡宴没太大区别,如果它不悄无声息地从你旁边驶过,你可能都不会发现它是新能源车。卡宴新能源的电池容量不算大,8个小时就能充满,50公里的NEDC续航勉强能够撑过一天上下班路程。整套系统优先以电机为动力源,只有在运动模式下发动机才参与驱动。

       保时捷其他不错的车型

       1、Panamera

       官方指导价:97.30-245.80万

       帕拉梅拉是保时捷旗下仅有的四门GT跑车,官方定位为空间比较宽敞的跑车,从造型上看该车非常时尚,整体十分饱满,非常大气。保时捷一贯都以极致的操控性所闻名,Panamera也是如此,在操控上以及悬架软硬程度全部都能让人较为满意。Panamera搭载2.9T、4.0T高低功率发动机,包括一款混合动力版,顶配车型百公里加速成绩仅为4秒以内,2.9T低功率版车型也只需要五秒多。

       3、保时捷911

       官方指导价:119.70-389.80万

       保时捷911是保时捷品牌中最具传奇色彩的车型,定位为跑车,第一代诞生于1963年,因其独特的风格与极佳的耐用性享誉世界,共经历了七代车型,分别为Tagar,Carrera,Turbo,Turbos,GTS,GT3和GT2,其中性能最为强悍的是GT2 RS版本,搭载3.8升双涡轮增压发动机,最大马力达到惊人的700匹,配上保时捷引以为傲的PDK双离合变速箱,百公里加速3秒内完成。

20万左右进口车(20万左右进口车有哪些)

       有许多朋友在后台吐槽:?元宝越来越不务正业了,好好的平行进口车不说,改聊二手车了,给句痛快话,霸道啥时候能降价?

       老实说,以普拉多为代表的中东系越野车,由于国六原因,确实赶在了销售时间的末期,售价也是一路飙红,但啥时候能降,咱还真说不准。根据平行进口10月的销售数据显示:当月共销售了7354辆,与9月持平,今年国内的进口量为57263辆,1-10月,共销售了85895辆。

       直白些,今年已多消化了28631辆库存,在11月15日公布的盘库数据中,30个仓储库共计还剩3800辆左右,再加上各大车城和展厅的1200辆(照多估算),总共5000辆左右。按照正常的销售速度,也就够卖一个月。平行进口能否完成国六认证尚不明朗,许多经销商为了保持正常运营,也在刻意放缓销售速度(说白了,就是捧价儿)。

       像普拉多、兰德酷路泽和途乐这样的“绝版”中东车仍然坚挺,何况许多都已经“偷偷”上了牌,打算明年按二手准新车继续卖高价。所以这类热门车,售价一时半会儿很难降。

       不过,像宝马、奥迪和Jeep等,在平行进口中相对冷门的品牌,还是缺乏些群众基础的,眼看“国六”一刀切临近,它们在售价上还是做出了让步。

       一、?雷诺Duster(达斯特)

       经销商报价:10.8万元(左右)

       这款车,我们曾在之前的文章中介绍过:《想不到,10万就能买一部进口SUV!还带四驱和越野功能?|?聚购》。从17万降至10万左右的售价区间,尽管品牌、性能和做工比较一般,但凭借着进口的身份,Duster(达斯特)的性价比也得到了显现。

       作为逍客的大表兄,Duster(达斯特)虽然不如后者轻便,但它提供了带有中央差速器锁止的四驱系统,能实现50:50的前、后轴动力分配,再加上更出色的接近角、离去角和最小离地间隙,这是一款带有一定通过能力的城市SUV。

       只是一旦发生损坏,修车比较麻烦。

       二、宝马X3?2016款28i标准

       经销商报价:32万元(左右)

       尽管中规宝马在BBA中销售含金量较高,销量不错、价格也特坚挺,但到了平行进口这里,库存到一定时间,爱也就变成了甩。作为一款库存车,这是上代的X3,搭载2.0T涡轮增压发动机,匹配8AT变速箱,最大功率245PS,并带有全景天窗、电动尾门、方向盘换挡和定速巡航等配置。

       至于是否值得?在二手车平台上,2018年上牌的同款还能卖到31.5万元,买新车、算上购置税和保险,应该不会亏太多。

       三、宝马X4?2016款28i标准型

       经销商报价:34.8万元(左右)

       又是一辆库存到换代了的车,上代中东版宝马X4搭载了2.0T涡轮增压发动机,配备全时四驱、17英寸铝合金轮圈、电动天窗、电动尾门、倒车影像、前排座椅加热、大灯清洗和自动空调,基本的舒适性还是能够满足的。

       由于是进口身份,这款车2017年的同款二手还能卖到34万左右,买新车也就是多花个购置税和保险,毕竟现款最低也要45.49万元,是否算合适,还是要根据您自己的预算来。

       不过,X4的后排空间特别小,居家过日子有些紧张。

       四、宝马730Li?2016款两驱标准型

       经销商报价:52.8万元(左右)

       5系的售价开7系,这绝对是值得“剁手”的一款车,何况很多朋友对现款7系的“大鼻孔”颇有微词。这款车搭载2.0T涡轮增压发动机,配备电吸门、18英寸铝合金轮圈、脚感电尾门、真皮电动调节方向盘、液晶仪表和定速巡航,还是具备一定科技感的。

       再对比二手车价,新车比2018年同款的二手车都便宜了近5万元,性价比不错,也拉低了7系新车的购入门槛。但如果您追求驾驶乐趣,还是建议购买现款5系,碍于轴距过长,开这辆车每次过减速带都要小心翼翼的踩刹车,以防托底。

       五、奥迪Q7?2019款2.0T标准型

       经销商报价:55万元(左右)

       Q7今年刚刚经历了中期改款,开启“RS”美颜后,新款的气场确实霸道了不少,但考虑到新款66万元左右的最低提车价,降价后的平行进口版还是有优势的。相比二手车售价,平行进口的新车也不算贵。

       所以,考虑二手Q7的朋友们,不如来买辆老款的准新车,好在没隔代,有余付钱,回去自己换个前脸,也能秒变新款了。另外,之前平行进口的Q5已经清仓了,还在发新车信息的,可能是坑。

       六、Jeep牧马人?四门硬顶Sport?S

       经销商报价:42.80万元(左右)

       平行进口的最新款牧马人,倒是没有降价太多,但相比中规四门版最低45.99万的售价,平行进口的门槛有所降低,落户地不要求国六的朋友,可以适当考虑下。

       另外,平行进口加版的配置并不低,搭载2.0T涡轮增压发动机,配备一键启动、电加热后视镜、自动大灯、真皮方向盘、分时四驱、81L油箱、倒车影像、胎压监测和寒冷包(方向盘加热、前排座椅加热、远程遥控启动)。

       七、Jeep大切诺基?2017款LTD

       经销商报价:34.80万元(左右)

       老生常谈的一款车,如今它的平行进口售价已经和之前天津港的那批受损车差不多了。相比中规3.0L最低40出头的提车价,肯定是有性价比的。

       而且平行进口的配置并不低,搭载3.6L自吸发动机,配备20英寸铝合金轮圈、遥控启动、无钥匙进入/启动、全景天窗、电尾门、主驾驶电动座椅/加热/记忆、定速巡航、倒车影像、大灯清洗和底盘升降。

       不过,这款车的质量稳定性一般,而且平行进口有车源的一般都是小经销商(之前从大经销商手里接的),所以在付款前,务必要检查好车况和手续。

       八、道奇杜兰戈

       经销商报价:34.80万元(左右)

       这款车没有中规同款引入,大家也比较陌生,它是大切诺基的兄弟车型,以美国的一个城市命名。杜兰戈的动力、配置和底盘结构与大切诺基基本是一致的,但胜在杜兰戈是7座版本,兼容了满足多人数出行的能力。

       杜兰戈刚进入国内时,平行进口售价和宝马X5差不多,如今也沦落到和汉兰达抢饭碗了,但在质量稳定性和保值率上,杜兰戈确实不如汉兰达。

       九、福特F650

       经销商报价:128万元(左右)

       最近,进口皮卡的行情一直在涨,F150的XLT报价在42万左右,坦途TRD版本高达50万元。但总有些难卖的,希望用户买走就好,比如F650,这个大块头搭载6.7L柴油康明斯发动机,在美国被当做消防、拍摄等专项作业车。

       但到了国内,它更多是炫富的工具,如果您有景区或度假村,买一辆来吸引眼球还是挺划算的,毕竟5年前,售价超200万。

       十、宾利添越?4.0T?2020款

       经销商报价:265万元(左右)

       由于海外车源紧缩,宾利添越的行情并没有下跌,但中规正在经历新、老款交替的更迭期,2021款售价普遍在300万左右,平行进口的库存降低了新车门槛,也算是性价比的体现。

       当然,对于超豪华车的买家来说,价值肯定不是最重要的,但这会的日子紧张,如果本着能省就省的原则,显然老款更合适,毕竟性能和所追求的气场差不多,但成本可是低了不少。

       车聚小结

       卖的永远比买的精,特别是对于进口车这样的大宗商品来说,能捡漏的往往是从业多年、对市场有前瞻判断的老油条,对于普通消费者太难。分享这篇文章,也是想告诉大家平行进口里的便宜货,上述车型,元宝展厅里一辆没有(真不卖)。

       另外,关于价格跳水的库存车,我们验车要更加认真些,包括轮胎、轮毂、电瓶、漆面和座椅等。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       20万左右进口车

       20万进口车关税大约为5万元。

       进口汽车关税25%,消费税税率依据车辆排气量增值税17%还需交购置税、车船税综合税率=基本关税+消费税+增值+其它,总计大约120%左右。

       关税主要看进口车排量,排量不一样、品牌不同,关税也不同。另进口车需要有品牌授权书,旧机动车是法律禁止进口的。

       消费税

       根据《中华人民共和国消费税暂行条例》的规定,我国目前仅对4类货物征收消费税。

       第一类:过度消费会对身体健康、社会秩序、生态环境等方面造成危害的特殊消费品,如烟、酒、鞭炮、焰火。

       第二类:奢侈品等非生活必需品,如贵重首饰及珠宝玉石、化妆品以及护肤护发品。

       第三类:高能耗的高档消费品,例如小轿车、摩托车。

       第四类:不可再生和替代的石油类消费品,例如汽油、柴油。

       20万左右进口车有哪些

       英菲尼迪符合条件的车有QX30和Q50L两款。以下是具体内容:1、英菲尼迪QX30:与奔驰GLA同平台打造的英菲尼迪QX30有着德系车一贯的底盘特性悬架韧性十足转向指向精准。动力的表现能够让人不禁称赞各种转速下的动力表现非常出色。此外个性十足的外观也是这款车的一大卖点只是空间的表现差强人意作为进口车价格方面也并不便宜。2、英菲尼迪Q50L:英菲尼迪Q50L定位为B级车豪华市场Q50L相比起同级别的雷克萨斯ES会更加偏向于运动化调教整台车会更追求动力表现和操控性。内饰在设计上走运动豪华风格整个中控台都用真皮进行包裹看起来非常有档次感。2.0T发动机能爆发出211马力和350牛米的扭矩动力输出十分凶猛即使在高速上也依旧能感受到Q50L有用不完的后劲。

       15万进口车suv有哪些

       15万左右的SUV主要有这几种:WEYVV5、荣威RX5、本田XR-V、缤智和马自达CX-4。

       1、WEYVV5内饰豪华,隔音效果好,具有很好的舒适性;

       2、荣威RX5车身比例匀称,颜值高,采用舒适调校,增加其舒适性;

       3、本田XR-V时尚性和活力性十足,车身方方正正,成熟稳重;

       4、缤智内饰设计简洁大方,材质手感较好;马自达CX-4线条优美,给人一种轿跑的感觉;

       20万进口车有什么车

       1、奔驰CLA级

       官方指导价:23.28-38.18万

       级别:紧凑型轿车

       奔驰CLA是一款全进口紧凑型轿跑车,奔驰的车标加上优雅的身姿,是广大男性同胞的泡妞神器。作为进口车,奔驰CLA的价格还算便宜,入门车型20来万就能买到,很多人都能负担得起。配置方面奔驰LCA还算过得去,不会太过简陋。

       2、奔驰A级

       官方指导价:21.18-29.98万

       级别:紧凑型轿车

       奔驰A级是北京奔驰旗下的紧凑型轿车,所谓15万买奔驰宝马,说的就是它。奔驰、便宜是A级最大的噱头,也刷新了大家对于奔驰的认识。外形上,A级还是比较好看的,沃德十佳内饰也名不虚传,加长了轴距还能满足国内消费者对于空间的需求。

       3、奔驰B级

       官方指导价:22.08-33.18万

       级别:紧凑型轿车

       奔驰B级是一款进口紧凑型两厢车,如果喜欢档次高但又比较冷门的车型,那么奔驰B级就比较适合。奔驰B级拥有优秀的内饰设计,空间实用性以及乘坐舒适性都很好。

       4、奔驰GLA

       官方指导价:26.48-38.58万

       级别:紧凑型SUV

       奔驰GLA是一款紧凑型SUV,在经销商大幅度的优惠力度下,不到20万就能入手。奔驰GLA的唯一优势就是品牌价值,再配合如此低的售价,能够圈到不少消费者。如果是比较注重面子的人,那么奔驰GLA就比较适合。

       车型列表-乘用车系

       A级-使用特殊夹层式底盘设计的迷你车系,有三门与五门两种车体。

       B级-小型的轿式底盘休旅车系。

       C级-小型房车车系,除了标准的四门房车外,该车系尚有五门旅行车与三门掀背车两种衍生款式。梅赛德斯—奔驰C180K经典型是首个由中国豪华车生产商推出,可以享受政府汽车消费税减免政策的车型。其搭载的1.6L机械增压发动机,动力性能不可小觑,最大功率和扭矩高达115千瓦和230牛顿·米,最高时速可达223公里/小时。同时,梅赛德斯—奔驰C180K经典型具有无可比拟的燃油经济性,百公里综合油耗只有7.7L。

       CL级-以S-Class为基础衍生出的大型双门四座豪华轿跑车。CLC-Class-运动双门跑车

       CLK级-车身尺码介于C-Class与E-Class之间的双门四座豪华轿跑车,有硬顶与敞篷两种不同的车体。

       以上内容参考?百度百科-奔驰

       为什么进口车质量好

       在国人的眼里,总觉得进口的东西都比国产的好,特别是在买车这件事上更不例外,都普通的认为进口车会比合资车更好。即使进口车由于各类税费的原因,价格偏高,相比同价位的国产版本来说,配置上也占不到优势,但依然有很多国内消费者追捧。可是进口车真的有那么好吗?

       在大家的眼里,都觉得进口车的品质是极好的,虽然面对高冷的售价,使得很多人都不得不退而求其次的选择合资车。但依然有消费者即使预算不足,也要咬咬牙上进口车,因为他们觉得进口车的品质和档次都更高,无论设计和用料,国产版本都是比不上的。另外,进口版本的车型普通都会比国产的要新,想要在国内买到起码要等上一年半载才可以。

       一般,国内合资车较进口车而言,会增加相应的配置,售价也会下调,给人一种物美价廉的感觉。但它之所以质优价廉,除了免去了高额的税费以外,在看不见的地方的造车工艺及品质上也难免相应减少了成本。

       当然,凡事都是两面性的,有优点必定也有不好的地方,虽然进口车品质普通比较好,但是它的后期保养费用也会相对比较高,这点在斯巴鲁、沃尔沃等品牌上体现得更明显。因为某些与国产不通用的零部件也都是全球采购的进口件,是需要交25%的关税,费用自然也就贵上不少。

       虽然进口车的质量是普遍比较好,但现在国内很多汽车生产厂商,使用的生产工艺都已经达到了国际标准化,质量各方面也有着严格的把关,不见得合资车的质量工艺比进口车差多少。所以,没必要就非进口不买,车好不好更多还是看你怎么用

       今天关于“进口suv汽车价格”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“进口suv汽车价格”,并从我的答案中找到一些灵感。