广州汽车限购实施细则_广州汽车限购实施细则最新

广州汽车限购实施细则_广州汽车限购实施细则最新

       非常感谢大家聚集在这里共同探讨广州汽车限购实施细则的话题。这个问题集合涵盖了广州汽车限购实施细则的广泛内容，我将用我的知识和经验为大家提供全面而深入的回答。

1.来了！广州大派车市“红包”，你能领到吗？

2.广州限购汽车细则中，如名下目前已经有2部以上的车，汽车报废或转移后，所有的旧车牌是否都可以继续使用？

3.广州汽车消费补贴细则出台，车市重燃希望之火，三重优惠买车不亏

来了！广州大派车市“红包”，你能领到吗？

       广州汽车业翘首以盼的刺激政策细则正式出台。

       3月3日上午，广州市政府发布《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务的若干措施》（下文简称《措施》）。

       《措施》分为十大板块共四十八条，其中，在第五大板块“促进消费扩容提质”的开篇，便明确提出广州市提振汽车消费的具体内容。

       在功夫汽车看来，该刺激政策的“力度”和“覆盖面”都相当可观，甚至超出了不少业界人士原本的预计。

       随着政策出台，老广买车将变得更容易，负担也更轻。对广州车市的“复苏”，也将产生积极影响。

       那么，《措施》具体说了些什么？接下来，我们将逐一“拆解”。

       首先，在限购“松绑”层面：《措施》明确将加快去年已经宣布的10万个新增指标落实，并视情况研究新增指标。

       当前，广州的新增指标为基础的12万个/年。加上已经宣布新增的10万个指标中未消化的部分，以及未来可能再新增的部分，2020年新增指标的总量将接近或超过18万个。

       竞拍均价和竞拍最低价也已经出现小幅度回升，但总体上仍处于较便宜的水平。

       随着《措施》的出台，该价格将有望再次降低，甚至回落到去年10月份的波谷。这将进一步降低消费者的购车负担。

       至于摇号嘛，各位不妨看看目前最新的中签率。如果近期有购车需求，还是建议拍个牌吧。

       另一方面，《措施》也明确提出，2020年3月至12月底，按照鼓励技术先进、安全可靠原则，在使用环节对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴。

       也就是说，该1万元的综合补贴将发放给消费者，而非发放给整车企业或经销商。

       对消费者来说，受惠将更加直接。

       该政策的提出，也从侧面证明了广州市对鼓励新能源汽车消费的大方向没有动摇。换句话说，“绿牌”的价值将依旧坚挺。

       值得注意的是，由于《措施》中还特别提出了“按照鼓励技术先进、安全可靠原则”，这或将意味着并非所有绿牌车都能享受到该补贴。一些低技术含量，品质不高的车型或将排除在外。

       第三，《措施》还明确提出，推进汽车更新换代，对置换或报废二手车的消费者，在我市注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。

       也就是说，与过去1.6L排量以下购置税减免的刺激政策相比，该政策更加明确鼓励废旧车辆更新，力求进一步释放“换购潮”的动能。

       无疑，该政策也将同步刺激一手和二手车市场，从而带动整个产业的复苏。

       同样值得注意的是，此前广东省发布的《关于统筹推进新冠肺炎疫情防控和经济社会发展工作的若干措施》中提出，应“稳定汽车等大宗消费，加快广州、深圳新增汽车指标放号，优先保障家庭首购需求。”

       但此番在广州市的《措施》暂时未有相关内容的表达，不排除广州市还会出台保障家庭首购需求的新政。对此，我们不妨保持期待。

       功夫拍案：

       广州的刺激政策，来得迅速，来得及时，值得点赞！

       对“休克”了近一个月的车市来说，这无异于一壶甘霖，让人通体舒畅。

       当车市进入到近年来的“最佳出手时机”，尚在观望期的各位相信也不用再犹豫了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

广州限购汽车细则中，如名下目前已经有2部以上的车，汽车报废或转移后，所有的旧车牌是否都可以继续使用？

       车管所人士：新车未满三年过户，号牌一律注销处理

        记者了解到，前晚和昨日，都出现了以个人名义交少量订金大量采购新车的现象，不排除有人想要通过“连车带牌”过户形式大赚一笔。不过昨日有车管有关人士回应称，对于车辆过户，广州有严格的规定，新车挂牌未满三年便办理过户的，原牌照将一律按注销处理，购买该车市民必须要重新申请上牌资格。

       车辆号牌不能随车过户

       车管所人士称，按照国家法律，机动车号牌一经随车注册登记，在机动车办理报废、过户等业务时，是绝不能“随车走”的。该规定在2007年的公安部“服务群众十六项措施”及2010年的补充措施中，都有详细规定。

       若想保留号牌须用满三年

       如果已经拥有一辆车的车主，在换新车时想要保留自己的靓牌，尤其是通过广州小汽车号牌拍卖高价竞拍回来的吉祥号牌，该如何操作？车管人士透露，2007年的公安部“服务群众十六项措施”中最大的一条规定，就是车辆在报废时，车主可以保留原来的车牌号码，俗称“车牌终身制”；2010年的补充措施中，可保留的车牌号码被扩大到了二手车过户。

       不过，相关规定的实施细则中，也明确了车辆过户号牌保留的时间限制，以杜绝对一些含有“6、8、9”等吉祥数字的号牌的炒卖。该规定为：不论新车还是二手车，其随车号牌必须搭配使用满三年后，才能在过户或报废时，由原车主保留原来的号牌。同时，车主必须在原车过户或报废后六个月内，购买与原车同规格级别的新车或二手车，搭配原号牌使用。

广州汽车消费补贴细则出台，车市重燃希望之火，三重优惠买车不亏

       旧车牌跟车一齐转让 。

       补充问题：都报废或转移后，是否都只能一人拥有一部车？

       回答：广州只是限上牌，你只有一台车后，可以选择摇号申请。不过广州的二手车市场马上要倒闭了，楼主需要注意。

       之前车行哥有报道过广州决定出台针对新能源汽车以及二手车置换的补贴政策。日前，广州正式印发了关于《广州市坚决打赢新冠肺炎疫情防控阻击战努力实现全年经济社会发展目标任务若干措施》的通知。政策措施细则指出，2020年3月至12月底，对个人消费者购买新能源汽车给予每车1万元综合性补贴；而针对置换或报废二手车的消费者，在广州注册登记的汽车销售企业购买“国六”标准新车，每辆给予3000元补助。

       除此之外，广州还将在落实2019年6月明确的新增10万个中小客车指标额度基础上，视情况研究推出新增指标。

       ▍为何是补贴？

       不管佛山也好，广州也罢，选择地方补贴的方式无疑是目前能快速有效刺激市场最有效的手段。稍微分析下这次广州出台的补贴细则就不难发现，其背后的无奈与果决。

       首先，尽管上面明确了要稳定汽车消费，但伴随着两会的延期，具体政策的出台还有待时日。虽然都说购置税减免效果比补贴来的实际，效果也更好，但要知道，补贴只需地方财政拨款就可以落地，而减税政策落地则需要更长的流程和时间。

       其次，无论是针对新能源汽车的补贴还是针对换购“国六”新车的补贴，所刺激的汽车消费类型均无需依赖进一步增加中小客车指标额度。简单讲，就是补贴政策所能刺激到的这部分消费都不需要等摇号。

       基于上述两点，可以说广州此次出台的政策针对极强，是短期内能够刺激到汽车消费市场的最优解。

       ▍效果会如何？

       从针对的情况看，这次出台的补贴政策对于新能源汽车个人消费以及汽车消费升级换代会有刺激效果。也就是受益群体是新能源汽车消费者以及换车的消费者。

       其中，1万元的新能源汽车补贴力度还算是相当可观。而目前新能源汽车板块产销量断崖式下跌，这万元地补对于广州新能源车市来说无疑是雪中送碳了。

       而针对消费升级的3000元补贴，对于10万元级升级到15万元级的消费者刺激作用或许会比较明显。而价位再往上走，3000元的补贴可能就不是那么够看了，但对于个别常年没啥优惠（甚至变相加价提车）的品牌也算得上是难得的“优惠”。

       ▍汽车厂商方如何应对？

       正如前面所说，这次广州出台的补贴政策对于主打新能源汽车的品牌，以及诸如丰田、本田、雷克萨斯品牌这些常年没优惠的品牌会有比较不错的刺激效果。同时，对于15万元级的中国品牌精品化、高端化车型也会有一定刺激作用。比如，广汽丰田在日前就借大本营广州出台补贴新政这波热点，推出了补贴叠加包，地方补完厂商再补。

       由于此次广州出台的补贴政策并未涉及到针对刺激入门级刚需消费车型，对于主攻这块儿市场的大多数中国汽车品牌也出台了相应的厂商级补贴促销政策。其中最亮眼的当属中国SUV销量王者哈弗品牌。

       目前，作为中国SUV领军品牌，哈弗SUV全系推出了全国范围内力度惊人的置换优惠。其中哈弗H9可享受置换补贴高达1.1万元；“神车”全新哈弗H6置换补贴也高达6000元。

       除此之外，如果采取贷款买车的方式，首付60%，再进行36期0息贷款，日供大约40元。40元，也就是普通用户一天的饭钱，如果奢侈一次，甚至都还抵不过一顿饭钱。相信这样的购车成本，对大部分用户来说都是可接受的，再加上政府的额外3000元补贴，所以此时是置换新车的最佳时机。

       ▍还能怎么做？

       地方补贴无论力度、广度对于整个汽车消费市场的影响都有限，毕竟全国也没多少像广州、佛山这样地方财政收入够多的城市。所以今年要想在疫情的影响下，真正稳住国民经济，稳住汽车消费，最值得期盼的是接下来出台全国范围的有效的刺激政策，比如说新一轮的购置税减免、重启汽车下乡、新能源汽车补贴2020年不退坡、限购地区增加指标数量、延缓实施国六汽车标准、解决平行进口汽车国六问题、降低二手车交易税率等都是直接有效的办法。

       不过期盼归期盼，具体落地的国家级政策，还有待时日方能出台落地。最后，车行哥在此衷心祝愿同处汽车行业各界的朋友能够渡过难关。同时建议有购车计划的消费者抓住这次机会出手，毕竟国家、地方、厂商三重优惠政策叠加在一起的促销，不知道要等多少年才能再遇得到。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“广州汽车限购实施细则”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。