天津二手科尼赛克_天津二手科尼赛克多少钱

天津二手科尼赛克_天津二手科尼赛克多少钱

       我很了解天津二手科尼赛克这个话题，并且可以为您提供一系列的信息和建议。请告诉我您需要了解什么。

1.全球最贵的10款车

2.盘点全球最贵十大汽车选装配置

3.全球最贵的十款车，布加迪有三款入榜，法拉利只能垫底

4.越有钱越会过日子了 身价超3000亿却只开这些车

全球最贵的10款车

       全球最贵的10款车

       第十名，帕加尼 Huayra BC

       指导价：280万美金。约合人民币：1900万

       第十名，帕加尼的Huayra BC，价格是280万美金，换算成人民币就是1900多万，光看外形就觉得帅气，掀门式的设计可以说是它独特的风格，虽然有点类似兰博基尼大牛的设计，但他可比大牛牛多了，马力就有958匹，在你面前划过的时候，你看到的不是车，而是一道闪电。此外，这台车也是帕加尼到目前为止生产出来的最贵的车。车型后面的BC是人名BENNY CAIOLA的简写。这个人是意大利的，非常有钱，买了一堆法拉利，这种人自然也是帕加尼车厂老板巴结的对象。BC比普通的Huayra更轻，换挡更快。

       第九名，Icona Vulcano Titanium

       指导价：250万欧元起。约合人民币：1957万

       第九名，来自意大利设计工作室ICONA的全新钛金属超级跑车——Icona Vulcano Titanium。这是一台全球限量版的跑车，与普通的限量版不同，这台车全球仅此一台。制作过程和工艺、用料等都是十分讲究，Vulcano Titanium是意大利车身制造公司CECOMP制造，仅仅是制造钛合金的车身结构就花费了超过1万小时的工时。动力方面必须嗷嗷叫，新车搭载了源自科尔维特的6.2L V8发动机，最大输出功率将达到1000马力，峰值扭矩可达820牛·米，0-96km/h加速时间为2.8秒，最高车速有望达到354km/h。

       第八名，法拉利Pininfarina Sergio

       指导价：300万美金。约合人民币：2055万

       第八名，法拉利的Pininfarina Sergio，价格300万美金，约合人民币2055万。这台车的名字是为了纪念意大利最著名的汽车设计公司Pininfarina的创始人已故的儿子。这款车是基于458 SPIDER打造的，一共只生产了6台。

       虽然车子性能不及其它很多车型炸裂，但法拉利的精髓就是因为限量版车型非常有纪念意义，所以面对这台全球仅6台的豪车，富人们当然会疯狂将它抢过来。

       第七名，阿斯顿马丁 Valkyrie

       指导价：320万美金。约合人民币：2192万

       第七名，阿斯顿.马丁的Valkyrie，价值320万美元，依旧延续了阿斯顿.马丁的家族式设计风格，感觉就像一个浑身有力的巨石泰森，值得一体的是它具有988匹的马力，跑起来可是比法拉利Sergio还快，如果说法拉利Sergio是红色的闪电，那么他就是灰色的魅影！而且，据悉这款车预计只生产150台普通版和25台赛道版，整体数量也是非常之少，想买的可要留意了。

       第六名，Lykan Hypersport

       指导价：340万美金。约合人民币：2329万

       第六名，来自中东的Lykan Hypersport，以340万美金的价格排到了第六名。这台车最有意思的地方在前大灯，它的前大灯是用240颗15克拉的钻石打造的，相当奢华，而且这台车在**《速度与激情7》里出现过，然后一炮走红。不过，莱肯在大家印象里活跃度并不多，媒体也没有太多的曝光，它的最大马力达到998匹也是惊为天人！

       第五名，迈凯伦P1 LM

       指导价：360万美金。约合人民币：2466万

       第五名是迈凯伦的P1 LM，价值360万美金，可能大家对迈凯伦比较深的印象是F1，因为汉密尔顿驾驶的就是迈凯伦，在上次的F1锦标赛，汉密尔顿一路从14位超车夺冠，说明了迈凯伦出色的性能。而这台P1 LM其实可以看做迈凯伦P1 GTR的道路版。这台车是由英国一家公司叫做Lanzante从迈凯伦公司买下P1后进行改造的。目前只有5台P1 LM被生产出来，而且已经全部被买走。如果还想要，不好意思，那只能等了。

       第四名，兰博基尼Veneno Roadster

       指导价：450万美金。约合人民币：3085万

       第四名是兰博基尼Veneno Roadster，我们简称毒药，价值450万美元，虽然在国内最厉害的大牛就要800多万，但是还远远没有他的两个轮胎贵，虽然在兰博基尼搜不到他这样的车型，但要想进口，还得有个世界100富的爹！而这台车的由来也是为了庆祝兰博基尼成立50周年生产的，Veneno就是西班牙语中毒药的意思。值得一提的是，这台车只生产9台，所以3085万都不要嫌贵，因为一般人还买不到，而且现在市场上转手一卖几乎都可以卖到1100万美金，疯狂吗？

       第三名，科尼赛克CCXR Trevita

       指导价：480万美金。约合人民币：3288万

       第三名是科尼塞克CCXR Trevita，价值480万美金，有些车就是这样，没有太华丽的造型，但就是贵的望洋兴叹，而这一款很好的诠释了这个道理。Trevita是英文三个白人的缩写，这台车也只生产了3台。这台车车身的碳纤维涂有一种钻石灰树脂，这种技术能够将我们常见的黑色碳纤维变成银白色，非常独特。而且这项技术为科尼塞克独有，制造工艺非常复杂和耗时。所以3288万贵吗？我觉得一点儿也不贵，在二手市场里它甚至能卖出上亿的价钱，真心是炸裂至极了。

       第二名，布加迪 Divo（迪沃）

       指导价：580万美元约合人民币：3973万

       第二名是布加迪Divo，价值580万美元，但它只计划生产40辆，所以它也是世界上最独特的汽车之一。Divo的名字来自Albert Divo，一位布加迪赛车手，于1928年开始为该品牌开车。

       Veyron（威龙）和Chiron（凯龙）也是以布加迪赛车手的名字命名的。外观上，布加迪的设计师们保留了布加迪的整体设计，不仅保留了标志性的布加迪马蹄形格栅，还为这辆车提供了上升的空间。

       工程师们从这辆超级跑车去掉了70斤的重量，所以这辆车的加速被凯龙更快，快了整整8秒。8.0升四涡轮增压W-16仍然是汽车的动力，功率与Chiron相同，功率为1,480马力。

       布加迪迪沃（Bugatti Divo）的出现，标志着这家拥有110年历史的汽车公司要重整旗鼓了。目前Divo车型正以每个580万美元的价格出售，请注意是美元。当然，对于富人来说这并不贵，你们说是吧。

       第一名，劳斯莱斯Sweptail

       指导价：1400万美金！约合人民币：1亿

       第一名是劳斯莱斯Sweptail，价值1400万美金，在中国劳斯莱斯幻影是比较有名的，但劳斯莱斯幻影最贵的也就800多万，要知道，这款车达到了1400万美金，重点是美金，而不是人民币，并且全球仅有一台，哪怕你是世界首富，也很难去购买这款车。不仅买不到，这台车其实也是一个神秘客户向劳斯莱斯定制的。劳斯莱斯厂家拒绝透露这个客户的名字，外界目前只知道他是一个超级游艇和私人飞机的收藏家。所以，有钱人的世界你真的很难去想象。

盘点全球最贵十大汽车选装配置

       “B14”王子在社交网站上知名度很高，这和他所购买的超级跑车密不可分。帕加尼，科尼赛克，法拉利，保时捷，兰博基尼的顶级超跑应有尽有，所拥有的车或许用一两千平方的厂房都放不下。由于沙特的整治行动，B14出售了和拍卖了名下众多超跑，其中就包括了这台敞篷版法拉利拉法。它目前位于沙特利雅得，根据资料显示，这台拉法编号209，发动机号221046，只行驶了800公里，更特别的是这台车由法拉利的御用改装部门Tailor?Made操刀完成。

       Tailor-made和法拉利有一个共同之处，那就是贵，特别贵。如果普通的法拉利车型使用Tailor-made，起步价格都要100万人民币甚至更多。Tailor-made可以完成你想要的各种个性化定制。B14王子的这台拉法颜色特别，全球仅1台，车子停在室内和阳光下完全就是两种不同的颜色。敞篷拉法全球限量209台，200万美金的价格对于B14来说不值一提，但车型的购买资格是很难的，必须有法拉利旗舰车型才能入选进客户名单，而B14拥有多台法拉利，其中就有法拉利恩佐和硬顶拉法。

       外观颜色有一个专用名词：Bianco?Fuji。这个颜色有人觉得是意大利米黄，还有人觉得是珍珠白。敞篷拉法本身就已经是限量版车型了，一般很少有车主再去私人定制，但是王子就要与众不同，必须要私人定制。外观上最直接的就是颜色和轮毂了，一般拉法使用的轮毂都是黑色，而B14的是黄金色，四个轮毂的代价就不小了，当然车主也可以买回来了自己换轮毂，但是B14不会这样做，主要还是不差钱，一定用原厂的。

       内饰使用的是黑白相间的皮革，还有金色的滚边，这也属于定制范畴的，并且在车子的踏板处还标明了Tailor?Made，也就是私人定制的意思。200多个拉法敞篷车主，真正用私人定制的寥寥无几，就是豪气。既然是私人定制，一定要有特别的地方，B14这台车上有3个地方很特别。如果你是法拉利车迷，一定知道拉法的方向盘上是可以定制名字的，可以选装加或不加。比如秦奋的拉法上就刻着KING，那B14会怎么选择呢？

       方向盘上的铭牌签名是身份的体现，但是B14拉法的方向盘上并不是他（Badr?bin?Abdullah）的名字，而是英文“Juventina",这个单词代表了女性尤文图斯球迷，也就是说B14是意甲足球队尤文图斯的球迷，但是为什么不用意大利语尤文球迷的单数"Juventino"就不明白了。

       另一个特别之处是中控台上的J标志，标志的上面是英文“Juventus”。这个位置一般是意大利的三色国旗的标志，也有车主会替换成所在国家的国旗，而B14就换成了和尤文图斯有关的标志，这个标志应该是经过了球队允许的，随便买一个来贴不可能。这就好比爱马仕版帕加尼，如果爱马仕不授权，是不可能让帕加尼使用其形象和LOGO的。

       最后一个特别之处就是中控处的一句口号，“Fino?Alla?Fine”，中文的意思就是坚持到底，这也是尤文图斯的经典口号。如果你是尤文图斯的球迷，一定知道这句坚持到底的影响力有多大了。如果你是车迷，也会知道B14的关注度有多大了。B14所定制的拉法这三个地方最为特别，只可惜B14玩车没有像这句口号这样坚持到底。

       曾经B14把车停在欧洲各地，保时捷918，帕加尼风神，法拉利拉法，每一台车所悬挂的车牌号都是14。现在，很多车都已经被卖被接手，还剩下这台敞篷拉法等待车主。根据海外的行情，二手敞篷拉法市价在650万-800万美金之间，而B14王子的是全球唯一的Tailor-made定制，外加名人效应，未来的价格不会低。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

全球最贵的十款车，布加迪有三款入榜，法拉利只能垫底

       选配价格堪比全新超跑 盘点全球最贵十大汽车选装配置

       一些昂贵的汽车除了车价以外，还会提供诸多价值不菲的选装配置供富豪车主们进行选择，为了更加突出自己的个性，富豪们也非常乐意将自己的爱车，进行个性化选配，毕竟几十万甚至几百万美元都花了，也不差这点小钱。

       并且在富豪的社交圈子里，大家都是同样开着劳斯莱斯或者法拉利，所以只能通过个性化选配让自己的车更加与众不同。

       顶级超级跑车的选配价格就跟它们的车价一样，相当昂贵，甚至一些选装配置的价格可以在市场上买到一辆甚至两辆入门级的法拉利或者兰博基尼，对于超级富豪来说价格只是数字而已，所以他们并不在意选装配置价格的多少，只要自己的车看上去好看就可以了，下面就带大家盘点一下，目前汽车市场上那个最为昂贵的汽车选装配置。

       以下信息只是我们通过汽车公司的官方渠道，了解到美国市场上昂贵的选配价格，有些汽车甚至被定义为私人订制，也有一些个性化装配并不是公开展示的，所以有任何问题或者建议请在文章下方留言。

       1.迈凯伦Speedtail Medica Blue（全裸露碳纤车身）

       选配价格：560,000 美元，超级跑车上的全碳车身相当昂贵，迈凯伦以 56 万美元的价格在顶级跑车Speedtail上提供了一个名叫Medica Blue的外观涂装，整个车身全由蓝色的碳纤维覆盖，在太阳光照射下可以看见其特殊的线条极其漂亮。Speedtail是继P1和Senna之后的第三款Ultimate Series终极系列跑车，全球限量106辆，官方售价为225万美元。动力方面，搭载了4.0T双涡轮增压发动机加电动机组成的油电混合动力系统，传动系统匹配7速双离合变速箱，最大功率1050马力，0-300km/h加速时间只需12.8秒，最高车速为403km/h。

       是不是心动了？不过我要告诉你一个坏消息，Speedtail发布于2018年，因为数量稀少，一经发布就全部售罄，所以也不用纠结选配的问题了，喜欢的话目前市场上的行情价格在550万美元左右，没错按标准配置来说价格翻了一倍。

       2.布加迪 Divo 碳纤维外观装饰?

       选配价格：500,000 美元布加迪Divo于2018年首次在圆石滩车展亮相，全球限量40辆，官方售价为580万美元，最近很多买家的布加迪 Divo正式交付，从官方的照片发布到不同富豪的买家秀，可以说几乎每一辆都拥有十足的个性，据了解，由于其昂贵的选配，很多买家的车辆总价都超越了700万美元大关。布加迪Divo在动力上搭载的可是8.0L W16四轮涡轮发动机，最大功率为1500马力，这个数据还是比较惊人的。

       再加上它与之匹配的变速箱是7速DSG双离合变速箱，百公里的加速只有2.4秒，最高时速可以达到450km/h，但是可能是考虑到安全问题，最后该车的最高时速被控制在了380km/h。看到这里是不是觉得布加迪也挺香呢？布加迪Divo可不是随便就可以买到的汽车，官方要求购买这款车的人必须是布加迪Chiron车主。当然车主也不是随便买，在发布前布加迪在线上发布了购买链接，然后准时进行抢购，所以买它除了有钱以外还得拼手速！目前这些车处于刚刚交付的状态，没有在售车源信息，不差钱的富豪等一等，人家玩腻了，等着高价接受就好！

       3.科尼赛克Jesko裸碳纤维车身

       选配价格：443,400美元2019年日内瓦车展上科尼赛克Jesko正式亮相，动力搭载了5.0T双涡轮增压发动机，最大功率为1298马力，如果使用E85生物燃油的话，最大功率可以直接飙升到1623马力，峰值扭矩达到了1500N·m。不过，官方最初并没有具体说明这款超级跑车的最高速度，但在计算机模拟数据显示，理论上Jesko 可以达到330mph（531km/h）。不过在现实中，要达到如此惊人的最高速度，将受到很多因素的影响。Jesko官方售价为300万美元，全球限量125辆，目前已经全部售出。

       4.帕加尼 Zonda 选装手动变速箱

       选配价格：295,000 美元从1999年开售至今，帕加尼的产品一直围绕着Zonda和Huayra 两款车型，在寥寥数百台的限量背后衍生了超过20几种特别版本，可以说帕加尼是汽车领域中最高端的私人订制。很多帕加尼车主厌倦了自己车子的外观，只需将车辆运回帕加尼总部就可以按照自己的计划重新设计定制，当然了你仅需附上一张很多0的支票就可以，这项业务受到全球很多帕加尼车主们的欢迎，满足了自己的新鲜感，也让旁人觉得，这兄弟又买了新款帕加尼。

       说实话，配备手动变速箱的 V12 超级跑车非常罕见，如果你在帕加尼Zonda 选配6速手动变速器的话，那么你将花费高昂的代价295,000美元，富豪车主们可以指着旁边汽车和副驾的妹子说到，我变速箱价格跟旁边这辆全新的法拉利FF一个价。

       5.帕加尼Huayra Roadster BC 双色外观

       选配价格:220,000美元2019年帕加尼发布了Huayra Roadster BC车型，该车是2016年发布Huayra Roadster BC（全球限量20辆，官方售价250万美元）的敞篷版本，全球限量40辆，官方售价为350万美元，没错，少个车顶你得额外加100万美元！为什么叫BC呢？这是在1999年首位购买帕加尼汽车的纽约汽车收藏家——Benny Caiola，在收到车之后还给Horacio Pagani（帕加尼创始人）寄来了一封信以及1000美元的支票，帕加尼被他感动了，多年后推出了Huayra BC来向这位忠实客户致敬。

       Huayra Roadster BC动力方面继续搭载来自梅赛德斯-AMG的6.0升V12发动机，最大功率811马力，峰值扭矩1050N·m，相比Huayra BC有所提升，传动系统匹配的是配有轻量化单离合器的7速Xtrac序列式变速箱。

       6.迈凯伦 Speedtail 碳纤维车顶?

       选配价格：155,000美元刚刚说了迈凯伦 Speedtail昂贵的车身，当然在官方看来车顶不应该归纳为车身范畴的，所以，选配完56万美元的蓝色碳纤维车身，是不是也就理所应当的勾选上了15.5万美元的碳纤维车顶呢？嗯，加上才完美。

       7.法拉利LaFerrari 额外的电池充电器

       选配价格：150,000美元LaFerrari取代法拉利Enzo成为了法拉利家族新的旗舰，这款车最初于2013年的日内瓦车展亮相，全球限量499辆，在美国市场配额为120辆，官方售价为140万美元，除了准备钱以外，法拉利还会收集买家的资料，最终进行筛选。作为尊贵的插电式混合动力LaFerrari车主，自然家里要配备充电器了，那么是不是得在不同的豪宅都安装一个呢？让开特斯拉的邻居们看看法拉利的充电器，嗯，选配的代价是需要额外支付15万美元。

       动力上这款车搭载6.3升V12汽油发动机，最大功率800马力，最大扭矩700N·m，除此之外配上一台电动马达，最大功率163马力，最大扭矩270N·m，总输出功率为963马力，最大扭矩970N·m。最高时速350km/h，从静止加速至100km/h不到3秒。对了，目前在美国的二手车市场上法拉利LaFerrari的价格很少低于300万美元。

       8.保时捷定制颜色PTS Phyton Green “Chromaflair”

       选配价格80,000 美元蟒蛇绿（Python Green）是保时捷提供的五种特殊颜色之一。Chromaflair是一种令人难以置信的复杂和动态类型的颜料，它的颜色会根据光线和角度发生明显的变化。它调配的复杂性使得保时捷将Chromaflair的年产量限制在5辆。这自然也导致了一个前所未有的价格，单是油漆就高达9.8万美元。

       9.法拉利 Assetto Fiorano 套装 (SF90)?

       选配价格70,000 美元法拉利SF90 Stradale可以说是目前最为强大的法拉利了，动力上搭载3.9升V8双涡轮增压发动机加上三台电动机可以输出1000马力的总功率，峰值扭矩也达到了900N·m。它的动力参数甚至比法拉利旗舰LaFerrari还多了40马力。有了如此强悍的动力参数，SF90仅需2.5s破百，0-200km/h的加速时间也仅为6.7s，另外，为了满足需要法拉利还为SF90 Stradale提供了Assetto Fiorano轻量化套件选配，它比标准版车型多了一些赛车风格的升级，包括一些由碳纤维制成的外观组件，钛合金排气系统，以及Multimatic减震器，在基础之上减轻了30公斤的重量，与此同时你要为此多支付7万美元（国内市场为64.93万元人民币）。

       这里多说一嘴，在SF90上市之初的起售价为398.8万元人民币我个人感觉还是非常良心的，但是随着2021年进口插电混动车型消费税的政策调整，SF90原本百分之0的税费提升到了百分之25，整车进口综合税也由原本的百分之29.95提升到了百分之73.27，从而导致SF90的售价也有了一定程度的提高，目前国内市场的售价已经调整到了488.8万元。在美国市场法拉利SF90 Stradale的起售价为62.5万美元，约合402万元人民币。最后我差点忘记了保时捷 918 Spyder上选配的液态银金属车漆64,000 美元的价格跟以上十款车相比可以说相当实惠，不得不说，保时捷918真的是价格实惠的好选择。

越有钱越会过日子了 身价超3000亿却只开这些车

       现在这个时代豪车就代表着身份地位，你开的越贵的车，就代表你越有钱，地位就越高，谁不想在聚餐的时候随手展示出来的车钥匙，引来一众的羡慕呢？。在我们的眼中，劳斯莱斯、兰博基尼这就是顶级的豪车，随便开出一辆基础款也会引来尖叫。可是这些你即使觉得无比昂贵的布加迪威龙、劳斯莱斯幻影在世界最贵的十辆车中连前三都没有他的排名。下面就让小编带大家看一看世界上最贵的十辆车。

       一、布加迪LaVoitureNoire(售价1250万美元)

       LaVoitureNoire翻译过来就叫黑色的车，顾名思义它的车身颜色钧为亮黑色，夸张的前进气格栅给人一种很强的既视感。动力方面也丝毫不逊色，搭载的是来自布加迪的8.0L四涡轮W16发动机，该发动机最大马力可达到惊人的1500匹。

       二、劳斯莱斯Sweptail(售价1000万＋美元)

       作为劳斯莱斯界的老大，幻影、古特斯在他面前都是小弟。车头采用了经典的矩形竖琴格栅，而从侧面和车尾来看，就是活脱脱豪华游艇。从全铝车身到镜面手工抛光工艺，我们能够看到劳斯莱斯定制化部门在这辆Sweptail上的心血。全身上下无不散发着一个字“贵”。

       三、迈巴赫Exelero(售价800万美元)

       作为一辆戴姆勒－克莱斯勒旗下梅赛德斯－奔驰的超豪华高档轿车，全球仅此一辆。被南非钻石商人以800万美元收为己有。虽然是一辆超豪华超跑，可是他的颜值却没有其他跑车好看。超长的车身加上前脸的设计，像极了自己惊讶的张大了嘴巴的样子。

       四、科尼赛克CCXR Trevita(售价480万美元)

       作为一家成立于瑞典的跑车制造厂生产出来的超级快超跑，它是属于现存世界上量产车中速度最快的一款车，它拥有着4.8L的发动机和1000匹马力的输出。而且据说这款车还是镶钻版本的。

       五、兰博基尼Veneno(售价450万美元)

       这台车全球仅存15辆，你根本很难在市面上看到。双开门的设计，6.5L的发动机，最大输出马力达到740匹，使它成为兰博基尼售价最高的一款车。

       六、Lykan Hypersport(售价340万美元)

       他是中东超跑制造商W Motors带来的旗下全新超跑，像这样的超级跑车当然不可能量产，它在全球的库存只有7辆，迪拜大家都知道是一个土豪的国家，所以这辆车它的真皮座椅沙发的针脚都是纯金的。别看这款车这么土豪，它在动力方面也丝毫不逊色，百公里的加速时间仅有2.8秒，在众多超跑面前是有一定实力的。

       七、布加迪威龙by Mansory(售价340万美元)

       Mansory是一个非常著名的改造工厂，因为这台车是被改装过的，改装也一定是要赚钱的。，所以价格一定会往上提，定价为340万美元，在全球的数量也是非常少的，仅仅只有两台。

       八、布加迪Chiron运动版 (售价326万美元)

       布加迪Chiron是法国跑车品牌布加迪出品的豪华超跑车，作为运动版，这款已经很便宜了，配置四涡轮增压，W16发动机，1479马力的最大功率，特有的碳纤维花纹，是他最大的亮点。

       九、阿斯顿·马丁·瓦尔基里Aston Martin Valkyrie(售价320万美元)

       这款车在目前的市面上没有正式发布就已经卖光了，甚至现在在二手市场上被加了70万美元，都是一车难求的状态。虽然它的造型奇特，可这并不影响它的动力，12缸的引擎，1000匹的马力，最高扭矩达到900。他要是在路上行驶，你可能连他的车尾灯都看不见。

       十、法拉利·赛尔吉奥·宾尼法利纳Ferrari Sergio Pininfarina(售价300万美元)

       这台车的名字取决于他的设计师塞尔吉·奥宾尼法利纳，这辆车外观设计极其漂亮，我个人认为有华丽辞藻无法形容之美。法拉利的最重要设计师，2012年安然辞世，为了纪念这位对于法拉利无比重要的设计师，才特意推出了这款跑车。搭载4.5L V8引擎，发动机可产生562马力的推力。这辆车最终只生产了6辆，并在众多申请者中挑选了6位车主予以交付，这根本就是值得永远保存的纪念物。

       结语:看了这些车，小编表示这些一个都买不起。我还是努力搬砖干活吧。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        [汽车之家?名人座驾]?本周，特斯拉再次登上热搜。在上市十周年之际，?特斯拉股价再创新高、市值首次突破2000亿美元大关。特斯拉在市值上抛离排名第二的丰田汽车近300亿美元，体量相当于5.5个通用汽车、8.3个福特汽车。

根据福布斯实时富豪排行榜显示，特斯拉CEO埃隆·马斯克的身价已经超越拼多多创始人黄峥和阿里巴巴创始人马云，成为世界第22大富豪。而作为车企老板的马斯克，本身还是一位汽车收藏爱好者，本文，我们就来盘点一下马斯克的爱车。

马斯克是我们这个时代的风云人物，关于他的报道时常见诸媒体头条。6月18日，《每日邮报》爆出猛料，德普称前妻希尔德曾在婚内与马斯克及超模卡拉，在当时德普夫妇所住的洛杉矶市中心的顶级公寓中“多人运动”。

6月30日，得益于特斯拉市值首次突破2000亿美元，持股比例为20.8%的马斯克身价也大幅提升，达到449亿美元（约合人民币3172亿元）。仅一天后，外媒再次报道，马斯克自5月起已累计出售6处房产，近亿美元。

马斯克的传奇不仅在于先后成功创立和运营了Paypal、SpaceX、特斯拉，更重要的是这几家公司革新了金融、航天、新能源等相关领域。在许多人眼里，马斯克有时候很“疯狂”，但他的成功模式的确值得学习。闲话不多说，下面让我们进入正题。

       1、福特Model?T（1920年）

1920款的福特T型车是马斯克的一位朋友赠送给他的，该车被认为是20世纪最有影响力的汽车之一，而特斯拉很可能成为21世纪最有影响力的汽车制造商。1908年，亨利·福特在试制了几款车型后，推出了改变世界的T型车。

福特T型车最初上市时的售价为850美元，美国工薪阶层一年的收入便完全能够负担得起。1913年，福特发明了现代工业革命史上具有里程碑意义的流水装配线，奠定了大规模生产方式的基础，亨利·福特也被尊称为“为世界装上轮子的人”。

       2、捷豹E-Type?Roadster（1967年）

E-Type是捷豹历史上最经典的车型之一，被恩佐·法拉利誉为“史上最优美的汽车”，它的发动机盖修长优美，散发出优雅、力量和美感。马斯克称E-Type为他的初恋，他在17岁时就爱上了它。那是1988年，即马斯克决定移居加拿大的前一年，有人给了他一本《有史以来最伟大的经典敞篷车》的书。

马斯克回忆到：“（书里）我最喜欢的是E-Type，我说，‘好吧，如果我负担得起的话，那就是我要买的车。’所以这就是我买它的原因。”1995年，马斯克成立了自己的第一家公司（Zip2），并从风投那里得到了4万美元。他将其中大部分花在了一辆旧的E-Type上，直到今天，他依然保留着那台捷豹。

       3、路特斯Esprit?S1，绰号“Wet?Nellie”（1976年）

2013年，马斯克从RM苏富比拍卖行在伦敦举办的詹姆斯·邦德专场拍卖会上，以61.6万英镑的价格买下了007系列**《海底城》中绰号“Wet?Nellie”的道具车——路特斯Esprit?S1。为了满足拍摄需求，这辆车曾花费40多万美元进行改装，据说它完全符合潜艇的标准，具有水密舱、四个螺旋桨和一个压载舱。

“小时候在南非看到詹姆斯·邦德将他的路特斯Esprit驶出码头，按一下按钮，将其变成水下潜艇，真是太神奇了。”马斯克说，“得知它实际上无法变形，我感到非常失望。我要做的是用特斯拉电动动力总成对其进行升级，并尝试使其真正实现变形。”不知道马斯克这番话是不是认真的。

       4、宝马320i（1978年）

每个人都不会忘记自己的第一辆车，马斯克同样如此，那是一辆具有传奇色彩的初代宝马3系（代号E21）。1975年夏天，宝马在德国慕尼黑奥林匹克体育场首次向公众展示了E21，第一代宝马3系只有两门轿车和两门敞篷车这两种车身结构。最初投产的E21均搭载四缸发动机，后期增加了六缸发动机。

宝马320一经推出就获得了欧洲最大汽车杂志读者评选出的2.0升级别“世界最佳轿车”称号。1977年，3系开始出口美国市场。马斯克在1994年以1400美元的价格购买了一辆二手的320i，那台车陪伴了他好几年。直到有一天，马斯克让一位Zip2的实习生体验一下他的车，结果却出了意外把车给撞了。

       5、迈凯伦F1（1997年）

马斯克的成功故事持续不断，当他的第一家公司出售时，他以7％的股份赚了2200万美元。“当我的第一家公司被收购时，我不得不在Palo?Alto买房还是迈凯伦F1（我认为是有史以来最好的汽车）之间做出选择，”马斯克如是说。很快，他拥有了迈凯伦F1和比这台超跑便宜得多的小公寓。

迈凯伦F1是迈凯伦旗下首款传奇公路跑车，也是世界上第一台采用碳纤维单体壳车身的量产跑车。该车于1991年首次亮相，并在1998年创造了386.4km/h的世界最快量产车速度纪录，该纪录直到2005年才被科尼赛克CCR打破。迈凯伦F1总共制造了106台，马斯克那台编号为067，是1997年进口到美国的7辆之一。

马斯克经常驾驶迈凯伦F1从洛杉矶去旧金山，尽管行驶了11000英里，他仍然对车辆充满信心。然而，2000年时马斯克与他的朋友彼得·泰尔在驾车途中遭遇了事故，两人均未受伤，但车辆受损严重。幸好马斯克还有X.com，该公司与Confinity合并，后来成为PayPal，并在2002年被eBay收购，这使马斯克赚到了1.65亿美元，也为迈凯伦F1的维修提供了资金支持。

最终，马斯克在2007年卖掉了迈凯伦F1。“迈凯伦F1是一辆很棒的车。”他在2013年的一次采访中说，“它是一件艺术品，是一项非常美丽的工程，但我不希望人们总是写我有一辆高性能汽油跑车，所以我决定出售它。”

       6、Hamman宝马M5（2006年）

基于第五代5系打造的宝马M5于2005年上市，该车搭载了源自F1赛车技术的507马力5.0升V10自然吸气发动机，配备7速SMG变速箱，0-100km/h加速时间4.7秒。宝马改装专家Hamman将本来就已经很棒的M5变成了巴伐利亚的奇迹。

通过对发动机的升级，Hamman宝马M5的输出功率提高到603马力，并使最高车速从250km/h提高到320km/h。这是一辆疯狂的汽车，也许它激发了马斯克为特斯拉Model?S引入狂暴模式的想法。

       7、特斯拉Roadster（2008年）

2008年，特斯拉推出了第一款电动汽车Roadster。该车以莲花Elise为基础打造，采用两门两座布局，充满电的情况下续航里程可达393km，0-97km/h加速时间3.7秒，最高车速为201km/h。特斯拉Roadster的首位车主正是马斯克，多年以来，他一直将其用作日常驾驶工具，直到决定给它一个光荣的任务。

2018年，马斯克用SpaceX的“重型猎鹰”运载火箭将这辆红色特斯拉Roadster送往火星轨道，不出意外的话，估计它将在宇宙中绕飞10亿年之久。按照马斯克的设想，未来这辆特斯拉Roadster有可能会被外星人发现，作为人类的“名片”，车上坐着一位名叫“Starman”的假宇航员，车内还循环播放着英国传奇摇滚歌手大卫·鲍伊的经典曲目《太空怪人》。

       8、奥迪Q7（2010年）

在家庭生活中，马斯克与第一任妻子、科幻作家贾斯汀生育了五个儿子，因此他需要一辆7座SUV来接送家人。马斯克选择了当时世界上最豪华的SUV之一——奥迪Q7，该车与大众途锐、保时捷卡宴一样出自大众集团PL71平台，配备了奥迪quattro全时四驱系统。不过，Q7第三排座椅的实用性比较一般，空间很狭小，马斯克对此并不满意。

       9、保时捷911?Turbo（2012年）

马斯克一直对保时捷911这款拥有数十年历史的传奇跑车情有独钟，不过对于他来说，911有个无法克服的小缺点：耗油量大的发动机。马斯克一门心思想将自己的911改为电力驱动，?为此他找到AC?Propulsion公司创始人Alan?Cocconi（从事电动车核心技术的开发）。“把锂离子电池装进我的车里，”马斯克恳求到，“我有一辆保时捷，你可以取代原本的动力总成，做成一辆电动车，我愿意付给你25万美元。”可惜，Cocconi对此并不感兴趣。

       10、特斯拉Model?S?Performance（2019年）

当被问到现在驾驶最多的汽车时，马斯克表示是他的特斯拉Model?S?Performance，该车搭载了最新的电驱动系统及自适应空气悬架，配备了完全自动驾驶车载电脑。马斯克曾说过，即使是他在购买特斯拉汽车时也不会得到优惠待遇。“我有时也驾驶Model?3?Performance，如果和我的孩子共同乘车，我会驾驶Model?X。”马斯克补充到。

结语：马斯克的汽车收藏列表涵盖了从普通家用车到顶级跑车的各种车型，当然还有部分特斯拉车型。不过，对于他来说，最好的汽车仍然在未来。特斯拉的下一款新车将是纯电动皮卡——Cybertruck。据悉，这款车身外壳采用了Ultra-Hard?30X冷轧不锈钢结构和装甲玻璃的电动皮卡，目前的订单量已突破65万辆，定金总金额达6500万美元，该车预计最早将于2022年投产。（文/汽车之家?李伊文?素材：GQ英国官网）

       好了，今天关于“天津二手科尼赛克”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“天津二手科尼赛克”有更深入的认识，并且从我的回答中得到一些帮助。