达契亚Sandero Stepway车身尺寸_达契亚车型

达契亚Sandero Stepway车身尺寸_达契亚车型

       大家好，我是小编，今天我来给大家讲解一下关于达契亚Sandero Stepway车身尺寸的问题。为了让大家更容易理解，我将这个问题进行了归纳整理，现在就一起来看看吧。

1.新一代达契亚Sandero Stepway路试谍照首次曝光 有望巴黎车展亮相

2.达契亚正在开发慢跑者的露营版

3.主打性价比，达契亚全新Logan上市，配双燃料系统可烧液化石油气

4.龟速船长最爱！达契亚Sandero换代，双燃料引擎续航1288公里

5.新平台打造 全新Dacia Sandero家族首发

新一代达契亚Sandero Stepway路试谍照首次曝光 有望巴黎车展亮相

       达契亚Sandero?Stepway

       佰咖汽车·进口海外谍照雷诺旗下的罗马尼亚品牌达契亚即将推出新一代Sandero。而最新的一组谍照显示了跨界车风格的Stepway。

       达契亚Sandero?Stepway

       与常规Sandero相比，Sandero?Stepway明显拥有更大的离地间隙。但它不会有强大的越野能力，因为Stepway的升级主要都是装饰性的，包括更显宽大的翼子板，车顶行李架，和特殊调整的前后保险杠，外观看起来比常规车型更加硬。谍照中的原型车被厚重伪装覆盖，但前脸的伪装开口展示了部分格栅和进气口设计。

       达契亚Sandero?Stepway

       新谍照也显示了部分内饰细节，可以清晰的看到大尺寸悬浮式触摸屏，而其它部分均被伪装所覆盖。据悉，新一代Sandero将与雷诺与Clio共享CMF-B平台，后鼓式刹车清晰可见，动力上搭载了1.0升TCe汽油发动机，以及dCI?95柴油发动机。

       达契亚Sandero?Stepway

       预计新一代达契亚Sandero将作为2021款车型于今年巴黎车展亮相，而Stepway也有望一同亮相。

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       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

达契亚正在开发慢跑者的露营版

        达西亚（Dacia）是与罗马尼亚的汽车工业一起成长起来的汽车品牌，成立于1966年。与雷诺汽车的合作是达西亚快速发展的开始。1999年，达西亚正式成为雷诺集团的一份子，使得达西亚成为了一个国际性品牌。

Dacia品牌介绍

        达西亚（Dacia）是与罗马尼亚的汽车工业一起成长起来的汽车品牌，成立于1966年。与雷诺汽车的合作是达西亚快速发展的开始。1999年，达西亚正式成为雷诺集团的一份子，使得达西亚成为了一个国际性品牌。

       

Dacia品牌主要车型 NOUL LOGAN

        NOUL LOGAN定位小型三厢轿车。

NOUL LOGAN MCV

        达契亚Logan MCV的售价低廉的，但是其车内空间却不可小觑，本质上它就是Sandero的五门旅行版，后排 座椅 打开时，后备箱容量达573升，后排座椅放下时，后备箱容量达到1518升，后排座椅打开/放下状态下比Sandero掀背版分别大253/318升，无疑它代表着达契亚大空间车型。

       

NOUL SANDERO

        达契亚Sandero可以看作Logan的两厢版，而Sandero Stepway则是巴西市场特有的跨界版。同样在2012年换作第二代的Sandero如今迎来与Logan相同的改款风格。

       

DUSTER

        新一代Dacia Duster将基于雷诺-日产联盟的CMF平台打造，并在现款车型的基础上针对设计细节进行创新。新车的前格栅进行了重新设计，更复杂的大灯造型带来了不一样的视觉效果，而粗壮的银色下护板为这款车增添了更多越野气质。车尾最大的改变是尾灯组以及后保险杠的样式。此外，新车将用全新样式的17英寸合金轮圈。

       

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Dacia品牌介绍 Dacia品牌主要车型 @2019

主打性价比，达契亚全新Logan上市，配双燃料系统可烧液化石油气

       Jogger基于与DaciaSanderoStepway相同的平台，被描述为MPV，但位于跨界车和旅行车之间。该品牌的产品副总裁LionelJaillet最近对媒体表示，这种专注于户外活动的模式符合品牌的理念。

       “至于露营者，我们正在努力，是的。这应该很快就会到来，”Jaillet告诉AutoExpress。“这显然是我们的理念3354，以扩大我们的客户可以使用我们的汽车进行的户外活动的水平。慢跑者有正确的精神。”

       副总统还告诉汽车，软件包的范围尚未确定。达契亚还没有决定是为它设计一个完整的独立车型，还是仅仅为它设计一套广泛的配件。

       同时，尽管该品牌此前曾暗示可能会出现这种变体，但用于商业应用的运载工具变体已被排除在外。Jaillet将想法的改变归咎于规章制度。

       “N1认证在开口尺寸、汽车尺寸和长度、体积、有效载荷等方面变得越来越复杂。我们不会在这辆车里见到N1，”贾利尔说。

       目前，达契亚将专注于符合其设计理念的户外生活方式车辆，即创造坚固的变体，而不是高级或运动的变体。

       “我们的操场是‘户外’的，”达契亚工程副总裁MarcSuss说。“你可以期待我们的汽车在未来几个月和几年推出一些户外车型，但它们不会是豪华或运动型的。”

       百万购车补贴

龟速船长最爱！达契亚Sandero换代，双燃料引擎续航1288公里

       面对高速发展的中国车市，不少品牌都想来分一杯羹，目前中国在售的汽车品牌已经多达一两百个，但是即便如此，依然有品牌因为种种原因并未在国内销售，比如来自罗马尼亚的达契亚。

       真要说起来，早在上个世纪80年代，达契亚有引入国内作为出租车，不过受产品质量影响，它并未能在国内站住脚，反而留下了一句“千刀万剐，不买达契亚”警示后人。

       时光荏苒，此后的达契亚在1999年被雷诺收购，面向欧洲市场，成为了定位入门和低价的品牌，主要针对低端市场，今年9月底，基于雷诺CMF模块化平台打造的全新Sandero（桑德罗）家族车型发布，主要包含了两厢轿车Sandero、两厢跨界车Sandero?Stepway以及三厢轿车Logan。

       其中达契亚Logan最早可以追溯到2005年，以售价便宜而著称，此次发布的新款车型依旧不例外，外观方面用家族式设计，进气格栅与熏黑大灯融为一体，整个X形前脸表现的中规中矩，Y形日行灯是前脸最大的亮点。

       前挡风玻璃倾角较大，车顶线条流畅，车身腰线则相对复杂切并不连贯，尾部层次丰富，尾箱上沿做了凸起的小鸭尾，增加了一丝动感，尾灯内部造型与头灯相呼应，内部也是Y形状。

       内饰以实用为主旨，T型中控层次丰富，材质方面则表现的一般，毕竟价格低廉，中控台配备了8英寸触控屏+众多按键旋钮，操作方便，仪表则是双炮筒式+3.5英寸液晶屏，比较奇特的是该车标配了智能手机支架（根据版本可移动），可以解决一部分智能应用场景，前排座椅靠背配备了可折叠和展开的飞机式托盘桌，比较方便且实用。

       定位小型汽车的它，长宽高分别为4396*1848*1501mm，轴距为2649mm，新款Logan的后排乘坐空间增加了42mm，可容纳三位成年人，后备箱空间528L，前排座椅可以调节高度，后排座椅则支持4/6折叠放倒，进一步拓展装载空间。

       虽然一直以来Logan的售价较低，但是此次发布的车型在配置上还是较为丰富的，标配电子驻车、前排座椅加热、前后雷达、支持Apple?CarPlay和Android?Auto、6扬声器、自动大灯等，安全配置方面则标配了6安全气囊、防鞭打式头枕、紧急制动、盲点警告、坡道起步等配置。

       动力方面全新Logan配备了三套动力系统，包括1.0L自然吸气三缸发动机，配五速手动变速箱，1.0T涡轮增压发动机配与六速手动或CVT自动变速箱，还有一套则是可以同时使用液化石油气双燃料的的1.0T涡轮增压发动机配六速手动变速箱，双燃料系统车型配备了2个油箱，其中LPG油箱位于备胎位置。达契亚也是目前唯一一家在所有乘用车系列中提供汽油、液化石油气双燃料的汽车制造商。

       以性价比取胜的达契亚有着自己的独特优势，此次发布的新款车型中，最大的亮点应该是这套双燃料系统，它将带来更低的排放和更低的能耗，更加容易获得消费者认可，在老东家雷诺与东风分手之后，达契亚未来更加无望引入国内了，并且，如今的自主品牌在外观、内饰、产品力、性价比等各个方面并不比合资品牌差，以后，这些面向中低端市场的品牌车型也许只能在网上看看了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新平台打造 全新Dacia Sandero家族首发

       "Great?News！"——全新一代达契亚?Sandero/?Sandero?Stepway发布……对，就是那个船长心心念的Dacia?Sandero，换代了！Sandero自2004年已销售了210万辆，其中Stepway跨界版占销量的65%。

       外形不再是第三世界廉价车的样子，终于像个欧洲本土车了，LED大灯和尾灯，相比老款卤素大灯照射长度/宽度分别增加37%和9%。

       内饰最有意思的地方是?高/低配都配备了手机支架，吹爆！说明这个品牌了解用户需求，比大多数厂商都强。

       Sandero和Stepway车身尺寸为4088/4099×1848×1499/1535mm，Sandero?Stepway跨界版离地间隙174mm，比Sandero增加41mm行李箱容积328L。

       新CMF模块化平台，抗扭刚性增加，重量减轻，被动安全性更高。三款发动机，包括1.0L三缸自然吸气发动机，匹配5MT（仅Sandero）；1.0L三缸涡轮增压发动机，匹配CVT或6MT；LPG双燃料1.0L三缸涡轮增压发动机，匹配6MT。

       LPG液化石油气（Liquefied?Petroleum?Gas）双燃料的二氧化碳排量比普通汽油发动机低11%，40L液化石油气罐布置在备胎位置，配合50L汽油油箱，续航里程达到1288km以上。

       被动安全标配六气囊，安全带负载限制器，安全带预紧，SOS呼叫，仿鞭打头枕。主动安全配有紧急制动、盲点警告、驻车、坡道起步。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

        [汽车之家?新车首发]?Hey！Good?News！雷诺集团旗下Dacia品牌正式发布了全新一代Sandero家族车型，包含：两厢轿车Sandero、两厢跨界车Sandero?Stepway以及三厢轿车Logan等。据悉，全新Dacia?Sandero家族车型基于雷诺CMF平台打造，在造型和配置方面均有提升。

       『全新Dacia?Sandero』

外观方面，全新一代Dacia?Sandero系列车型整体更新了最新的家族式设计风格，前格栅设计更加狭窄，并在两侧与横置的头灯融为一体，整体造型较为规整，同时头灯内部也由Y形的LED灯带进行了分割。而根据车型不同，此次发布的三款车型在外观细节方面也都略有不同，展现出各自独有的风格。

       『全新Dacia?Sandero和Sandero?Stepway』

       『全新Dacia?Logan』

具体来看，两厢版本的Dacia?Sandero和三厢版本的Dacia?Logan拥有相同的前脸设计，下方保险杠开口更小，圆形的雾灯置于两侧。而跨界版本的Sandero?Stepway也拥有更加“野性”的外观，例如车顶行李架、环绕车身的塑料材质包围、带有银色装饰的前唇等，同时其保险杠两侧的黑色区域面积也更大，视觉效果更加夸张。

       『全新Dacia?Sandero/Sandero?Stepway/Logan』

车身侧面，两厢的Sandero垂直的尾部使得它相比三厢的Logan有着更加紧凑的车身造型，而Sandero?Stepway在此基础上加入了额外的轮眉、侧护板以及车顶行李架，底盘离地间隙也更高。车尾部分，多边形的尾灯分列于简洁的车尾两侧，视觉上起到了一定拉宽的效果，同时内部分叉式的灯组设计也呼应了头灯。

       『低/高配车型内饰』

内饰部分，此次发布的全新Dacia?Sandero家族三款车型均有着相同的中控台整体设计，黑色的塑料材质和简洁的设计表明了新车一切从实用出发的设计理念。具体来看，新车配备了机械式的仪表，同时高配车型还配备了8英寸悬浮式的中控屏，内置Media?N**系统，支持无线Android?Auto和Apple?CarPlay。此外非常有趣的一点是，不仅高配车型在中控屏左侧预留了自带的手机支架，没有中控屏的低配车型则直接在中控台上方预留了一个放置手机的卡槽，增加了日常使用的便利性。

动力方面，柴油发动机在本代车型中被删除，取而代之的是1.0L自然吸气、0.9T涡轮增压等两款发动机，以及基于汽油发动机的液化石油气动力系统。其中，1.0L三缸发动机仅被用于Sandero和Logan两款车型，最大功率65马力，匹配5速手动变速箱；而0.9T三缸发动机可用于全系车型，最大功率100马力，传动匹配6速手动变速箱。（文/汽车之家?马艾骏）

       好了，今天关于“达契亚Sandero Stepway车身尺寸”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“达契亚Sandero Stepway车身尺寸”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。