广汽埃安车型2022_广汽埃安车型推荐

广汽埃安车型2022_广汽埃安车型推荐

       大家好，今天我将为大家详细介绍广汽埃安车型2022的问题。为了更好地呈现这个问题，我将相关资料进行了整理，现在就让我们一起来看看吧。

1.2022款广汽埃安 AION S Plus上市 补贴后售15.28-17.98万元

2.广汽埃安AION LX Plus将于明年1月上市 CLTC续航里程1008km

3.推荐豪华版 2022款广汽丰田iA5购车指南

2022款广汽埃安 AION S Plus上市 补贴后售15.28-17.98万元

       易车讯 1月1日，2022款广汽埃安 AION S Plus正式上市。新车共推出4款车型，补贴后售价为15.28-17.98万元。新车取消了续航410km的60车型，整体售价也有小幅上涨。与此同时，新车在配置上有所提升。

       新车延续老款车型设计，用源自ENO.146概念车的车身设计，整个车头有一种向前俯冲的趋势，视觉上很有进攻性。大灯组用“T”字形设计，造型犀利，搭配机舱盖上方隆起的线条，进一步增添了整车的运动氛围。

       车身侧面，AION S Plus将标配18英寸轮圈。车身尺寸方面，新车的长*宽*高为4810*1880*1515mm，轴距为2750mm。

       内饰部分，AION S Plus同样延续了老款造型，精致而富有运动感。中控屏幕尺寸为14.6英寸，内置ADiGO 4.0智驾互联生态系统。

       配置方面，新车还配备了ADiGO 2.5和2.0自动驾驶、双重无感启动、Face ID人脸识别、遥控泊车等配置。

       动力部分，新车没有变化，依旧搭载150kW的驱动电机，车辆的破百时间在6s左右。新车配备了弹匣电池，和第五代电池管理系统，可实现短路、外力撞击、针刺不起火，根据电池组的容量不同，车辆的续航里程分为602km和510km。

广汽埃安AION LX Plus将于明年1月上市 CLTC续航里程1008km

       2022款埃安s魅580很好。根据查询相关资料得知埃安S魅580性价比之王，仅14.68万，广汽新能源品牌的纯电车型埃安S魅580，中高级智能轿车引领者，续航进化全新魅580NEDC460km续航版本消除您的里程痛点，因此2022款埃安s魅580很好。

推荐豪华版 2022款广汽丰田iA5购车指南

       易车讯 我们从相关渠道获悉，在广州车展首发的广汽埃安AION LX Plus将于2022年1月上市发售。新车可以被视为AION LX的改款车型，换装全新家族式设计，CLTC综合工况续航里程达到1008km，官方公布的百公里加速时间2.9秒。

       新车造型上主要变化来自于前脸，用了最新的家族式“Plus”设计语言，利用更简约的设计打造出运动与时尚的风格。车身尺寸方面，车长增长了46mm，达到了4835mm，而其它长度则保持不变。

       内饰方面，广汽埃安AION LX PLUS与AION LX基本相同，最明显的变化就更换了中控屏幕，由12.3英寸升级为15.6英寸，科技感更强。

       更换中控屏也就意味着车机系统有所升级，其搭载了ADiGo4.0智能物联系统，显示效果更清晰，界面更易操作，当然功能也更多。除了一些常规的**功能以及互联功能以外，它还支持很多第三方的应用。

       动力方面的升级是这次广汽埃安AION LX PLUS的核心提升点，它搭载了海绵硅负极片技术的锂电池，电池能量密度从广汽埃安AION LX的180Wh/kg提升到了205Wh/kg，电池能量从95.8kWh（最大值）提升到了144.4kWh（最大值）。而电机依然用了180kW的永磁同步电机，极速可达170km/h，官方公布的百公里加速时间2.9秒。

       在电池包尺寸、重量、电机功率都没有太大变化的前提下，电池能量的提升也就代表了续航力里程的提升，广汽埃安AION LX PLUS的CLTC综合工况续航里程达到1008km。

       广汽丰田iA5是一款完全基于广汽埃安AION S打造的车型，二者在整体设计以及配置上几乎没有任何差别，不同的是iA5是由广汽丰田完成组装生产，所以在生产工艺上有着更高的标准。所以，这也解释了广汽丰田iA5为什么悬挂着广汽埃安的品牌标识。近期，广汽丰田又推出了2022款iA5，新车针对配置进一步升级，今天，我们就从配置角度看看到底哪款车型更值得选购。

       2022款广汽丰田iA5共推出4款车型，官方补贴后售价区间为15.98-19.28万元。动力上该车全系搭载一台永磁/同步单电机。接下来我们就将针对车型间的配置差异，为您来分析哪款车型的性价比更高。

一、车型简述

       2022款广汽丰田iA5在整体外观设计上基本维持了原有的设计，仅针对细节进行了升级。其中，新车前脸变化最为明显，重新打造的前包围相比之前看起来更显层次感，同时两侧雾灯区域也经过了重新设计，机翼状的造型使得整车前脸看起来多了几分动感。车身造型虽然维持了原有的设计，但相比之前看起来明显更加硬朗。尾部造型并没有太大变化，尾灯中间继续用银色镀铬条将其相连接，整体设计以实用为主，并没有太多装饰。

       轮圈部分，2022款广汽丰田iA5继续提供两种不同尺寸的轮圈，两款轮圈均用双色五辐设计，其中，前两款车型搭配的轮圈造型较为简单，并没有太多亮点，具体规格为215/55 R17；而后两款车型搭载的轮圈则明显更加运动，不规则的设计想必行驶起来也更加炫酷，具体尺寸为235/45 R18。

       车身颜色方面，2022款广汽丰田iA5车型提供4种车漆颜色，其中包含1款双色车漆以及3款单色漆，分别是：黑色/极地白、极地白、极速银、夜影黑。总的来看，广汽丰田iA5在车身颜色上选择余地并不大，几款颜色都属于常见的颜色，用户挑选余地较小。

       内饰部分，新车也维持了原有的布局，不过新车针对科技性配置以及安全性配置进行了升级。首先，新车仪表和中控屏换装了更大尺寸的双12.3英寸液晶屏组合，同时还内置了最新的AI交互系统，可以实现车联网功能、车辆信息显示、在线导航以及**等，科技感相比之前进一步提升。另外，在安全配置部分，新车增加了多项主被动安全系统，包括TPMS直接式智能胎压监测系统、EPB电子驻车制动系统、ESP车辆电子稳定控制系统、HHC上坡控制系统等。

       动力方面，2022款广汽丰田iA5全系搭载一台由日本电产汽车马达公司生产的永磁/同步单电机，用前轮驱动，最大功率由之前的135kW提升至150kW，峰值扭矩为350N·m，搭配广汽乘用车有限公司生产的三元锂电池，能量密度分别为58.8kWh和69.9kWh，工信部最大续航里程为510km和580km。

二、车型配置亮点及推荐

       2022款广汽丰田iA5入门车型整体配置并不高，与其它车型相比，差异主要体现在一些功能性配置上。首先，在外观部分，入门车型缺少了国人最喜爱的可开启全景大天窗，不过好在其它部位都有没有太大差异，全系标配了LED远近光灯、LED日间行车灯以及电动外后视镜等。

       而在内饰部分，差异则较为明显，新车此次升级变化最大的双12.3英寸组合屏幕并非标配，在入门车型上用了一块3.5英寸仪表进行替代，同时，方向盘也为塑料材质。此外，入门车型还用了单层隔音玻璃，相比于其它车型的双层隔音玻璃（前排），在隔音降噪方面表现比较逊色。不过，该车还是全系标配了12.3英寸智能中控大屏，可实现车联网功能，还有诸如四向可调多功能方向盘、前排座椅多项调节、后排座椅比例放倒、前/后排中央扶手等均为标配，总的来说，在基础实用性配置层面，入门车型并没有明显缺失，不过对于一些进阶型配置，入门车型显然还有提升空间。

       至于安全方面，入门车型配置表现一般，在被动安全部分，仅配备了主/副驾安全气囊，前排侧气囊和头部气帘都没有配备，不过好在倒车影像、胎压显示、后驻车雷达等均为全系标配。整体来看，2022款广汽丰田iA5入门车型配置并不高，面对15.98万元的指导价，性价比表现一般，因此不做推荐。

三、推荐车型配置差异分析

       综合配置信息，向您推荐2022款广汽丰田iA5豪华版车型。作为一款次低配车型，该车虽然价格在入门车型的基础上增加了1万元，但换来的配置却非常丰富。首先，该车换装了全液晶仪表和中控屏组成的双联屏，同时，真皮多功能方向盘、可开启全景天窗、主驾电动座椅、全车车窗一键升降、前排双层隔音玻璃以及前排侧气囊等配置也都有所配备，对比1万元的差价，显然是“物超所值”。

       而对于高一级别的尊贵版车型，在推荐车型基础上升级了尺寸更大的18英寸轮圈，同时还加入了前排手机无线充电、前排座椅加热/通风、副驾电动座椅、车内氛围灯、驾驶席电动座椅记忆以及前后排头部气帘等功能，这些进阶型配置虽然只需要再花费1.3万元，但这也导致尊贵版车型售价达到了18.28万元，对于一款紧凑型纯电轿车来说，这样的价格显然已经不具备任何性价比优势。因此，综上所述，如果您近期想购买2022款广汽丰田iA5，那么豪华版车型相对性价比更高，在购车时可优先考虑。

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       好了，今天关于“广汽埃安车型2022”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“广汽埃安车型2022”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。