代步汽车哪款好排行榜_代步汽车哪款好排行榜最新

代步汽车哪款好排行榜_代步汽车哪款好排行榜最新

       好久不见了，今天我想和大家探讨一下关于“代步汽车哪款好排行榜”的话题。如果你对这个领域还不太熟悉，那么这篇文章就是为你准备的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.???????????????а?

2.家用代步两不误，推荐4款质优价美小型车，很适合小年轻！

3.老年代步车推荐

4.代步车排行榜前十名

5.这三款纯电动微型车，适合上下班代步

6.什么牌子的老年代步车好

???????????????а?

       近几年来国人买车的消费观念也发生了翻天覆地的变化，虽然对于国人而言，汽车不仅是一种代步的交通工具，更是一种“身份”的象征，开一台名贵的豪车足够让你面上增光，但相比起十年前，汽车这种“奢侈品”的属性也逐渐开始发生转移了，人们的思想也逐渐发生转变，越来越多十万以内的代步小车销量逐渐上涨，其中五菱宏光MINI EV更是以“黑马”的姿态在市场上大获成功。

而本期我将推荐5款特别适合“穷人”代步的小车，作为工薪一族而言，买车固然不会考虑面子，而是要充分考虑油耗、保养费用、保值率等问题，下面一起来看看吧：

第一款：宝骏510

       宝骏作为上汽通用的子品牌，自从诞生之初开始就立志要做便宜又实用的车型，其中宝骏车系当中510是最为值得推荐的。宝骏510官方指导价在5.38-8.08万元之间，特别适合工薪一族这类消费群体。

       如果你是经常需要跑路况不太好的道路的话，宝骏510这种紧凑型SUV就特别适合你了，通过性能好，适合大部分的路况，而且本身空间就比轿车要大，即使一家五口坐满出行也完全不会显得局促。

       宝骏作为优秀的自主品牌代表之一，其做工和品控一直都是有口皆碑的，上市几年以来也没出现过大的“口碑崩塌”事件，保值率也控制得不错，产品力方面也获得不少客户的认可。

第二款：日产经典轩逸

       作为家轿的“销量王”轩逸，长期稳坐销量第一的成绩相信大家也是有目共睹的，不过在这个销量榜是日产是耍了一点小心思，那就是把新款的轩逸跟经典轩逸同时一起销售，并且把销量全部算到轩逸里面去，因此看似轩逸是一款车，其实它是两款车。

       而这次要推荐的车型则是日产的经典轩逸，虽然经典轩逸是上一代的产物，但作为日常代步家用车而言它已经相当优秀了，成熟的1.6L自然吸气发动机匹配CVT变速箱尽管称不上动力澎湃，但市区代步完全没问题，CVT所带来的动力平顺性也特别优秀。

       其次经典轩逸在外观看来一点也不过时，大气时尚的外观设计甚至有人觉得它比新轩逸更好看，作为一款已经卖了十年的车型，在零部件供应方面也特别充足，不仅省油而且日后保养维修费用特别低。

第三款：吉利帝豪

       吉利帝豪可以说是吉利的门面担当，从吉利这个品牌诞生之初，吉利帝豪就一直扮演着极其重要的角色。根据数据显示，在去年吉利的销售成绩中，吉利帝豪的总销售量为20.7万台，这个成绩足以让它称霸自主品牌紧凑级轿车的宝座。

       从价格来看，吉利帝豪官方指导价为6.28-9.18万元，全新家族化的前脸设计让它看起来时尚大气，而且内饰方面更是值得好评，在这个价位当中吉利帝豪完全碾压同级别的合资品牌车型，在中控面板和门板上采用了拉丝饰板和烤漆工艺饰板，有一种很特别的感觉。

       动力方面，吉利帝豪搭载1.5L自然吸气发动机，最大输出功率为109匹，动力完全足够家庭使用，而且保养和保值率方面也是领先于其他自主品牌车型。

第四款：别克英朗

       可以说别克英朗自从把发动机从三缸改回四缸以后，销量就发生了翻天覆地的变化了，每个月的销量几乎都稳定在一万台以上，靠的就是“以价格换销量”了。随着近几年美系车的不被认可以及自主品牌的崛起，通用集团不得不降价销售，不仅别克，就连雪佛兰的车型也纷纷降价甩卖。

       9万多的落地价格就能买到合资品牌的紧凑级轿车，这个性价比可谓是超高的，在动力组成方面别克英朗搭载的是1.6L自然吸气发动机匹配6AT变速箱，虽然动力方面不算出色，但好在油耗低、保养便宜，日常代步绝对不错。

第五款：丰田致炫X

       在十万以内最值得推荐的日系车型那肯定就是丰田的致炫X了，致炫X比起致炫而言，是重新设计的两厢跨界版本，不仅底盘升高了，有点像小型SUV的感觉，而且前脸设计更时尚大气，甚至被人称为小“雷克萨斯”，全LED的大灯组更是让它看起来完全不像是一款十万元的小车。

       不过美中不足的是致炫X的内饰依然太过于简陋，几乎全车内饰都是塑料件，方向盘手感偏重。但优点在于搭载的1.5L自然吸气发动机+CVT变速箱，动力平顺而且省油，每公里所花费的油费大概在4毛钱左右，加上丰田保值和“开不坏”的属性加持，平时只需简单保养一下，开20年都不会有问题，因此致炫X也是本期五款车型里面，我最为推荐的车型。

总结：

总的来看，上述的5款车型当中，既有自主品牌也有合资品牌车型，其实经过这么多年的发展，尤其是最近几年，自主品牌汽车发展速度是肉眼可见的，三大件方面几乎都能做到跟合资品媲美的程度了，因此自主品牌车型是值得考虑的。

但如果你还是青睐于合资车型的话，那么轩逸、英朗和致炫X也是值得推荐的车型，性价比特别高，开几年下来，剩下的油钱都不少了，对于“穷人”而言也是特别实用的车型。对于你来看，你最喜欢是哪一款呢？欢迎在下方评论区留下你的意见和看法呢。

       本文来自易车号作者小强停车，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

家用代步两不误，推荐4款质优价美小型车，很适合小年轻！

       新能源代步汽车前十名品牌：上汽荣威、长安、宝马、广汽埃安、长城汽车、吉利、上汽通用五菱、北汽新能源、比亚迪、特斯拉。

       吉利进入新能源领域的时间要比比亚迪晚得多，由于技术比较丰富，得益于收购沃尔沃的技术优势，有望后来居上。譬如说博瑞GE就是基于沃尔沃的CMA平台打造而来，沃尔沃研发的CMA平台可以完美进行传统燃油车和插电式混动车型之间的切换。

       正所谓“人民需要什么，五菱就造什么”，但各大车企纷纷进军新能源汽车领域的时候，五菱便顺势推出了热度极高的“五菱宏光MINIEV”，这款车一经上市就在新能源市场上炸开了锅，曾连续9个月夺得国内新能源汽车销量冠军。

新能源汽车

       

       是指采用非常规的车用燃料作为动力来源（或使用常规的车用燃料、采用新型车载动力装置），综合车辆的动力控制和驱动方面的先进技术，形成的技术原理先进、具有新技术、新结构的汽车。新能源汽车包括四大类型混合动力电动汽车（HEV）。

       纯电动汽车（BEV，包括太阳能汽车）、燃料电池电动汽车（FCEV）、其他新能源（如超级电容器、飞轮等高效储能器）汽车等。提倡新能源汽车是为了应付环保和石油危机需要，减少或放弃燃烧传统的汽油或柴油驱动内燃机的现时主流车型。

老年代步车推荐

       今天就已经正式开始上班了，相信对于许多在家待了大半个月的朋友们来说身上都已经快长虱子了吧，的确，师哥也有同感，随着这次疫情的波及范围之大，其影响也已经超出了我们所能够控制的范围，因此不出门当然是一件好事，毕竟对自己负责不危害他人，就是目前对社会和国家所做的最大贡献。

       其实，今儿个师哥我也是刚刚才开始上班，一上班打开电脑就看到后台有不少小伙伴在私信问我买车的问题，其中就有一条留言是这么说的，他问：师哥我现在想买一台代步车，因为刚刚步入社会、手里头能用的积蓄也不多，就想着贷款买一台上下班用的车型，车子尺寸不用太大，最好是省油、耐用、空间也大点，问我有什么好的车型可以推荐。

       一看到这个问题，师哥我就想起了自己刚毕业那会也有同样的际遇，但无奈的是，我那时手里头几乎没闲钱，所以只能公交地铁两头搭了。今天看到这位网友给出的提问，索性就来给他推荐4款目前比较适合的家用型代步小车，希望能帮到目前正要买车的它，下面咱们一起来看看。

       北京现代瑞纳

       指导价：4.99-7.39万元

       经销商报价：4.59-6.99万元

       如果真要细数一下中国市场内那些能冠以"平民小车"头衔的车辆，北京现代的瑞纳一定能算上一个，入门最低配新车不到5万的售价在当年还是很有诱惑力的。在这款车的脸上，其实也写满了一副老实人勤劳肯干的模样，而便宜或许就是它仅剩的最大卖点。

       瑞纳整个外观都没有特别尖锐或者说出格的设计，似乎一切都是在为了向消费者证明是个低调的、勤劳肯干的代步小车。大灯组及内部结构都相对比较简单，但是里面还做了些许的熏黑处理，显得还挺有细节。全系均为卤素大灯，这点在今天有些落后了，但是全系都有大灯高度调节。如果入手了这款车，到淘宝搜搜看有什么靠谱安全的灯光升级的方案吧。

       进入车内，我认为瑞纳目前在售的车型中，如果真的要入手的话，除了车型名里带"网联"之外的车型都不要考虑。最直观的视觉感受，网联版中控T字区有一块非常醒目的彩色中控大屏，普通版的瑞纳是没有的。（除了顶配）这套系统整体内核完成度还是挺高的，左右滑动还算是顺畅，并没有特别明显的卡顿现象。虽然系统不如当下一些厂商的控制界面炫酷，但好在各功能区域划分逻辑还是比较清晰的。

       至于动力，瑞纳继续搭载1.4L自然吸气发动机，满足国六排放标准，最大功率为95马力，峰值扭矩132牛·米。传动系统，与之匹配的依然是5速手动和4速自动变速箱。如果你不在意车子的尺寸，那么这台瑞纳或许是你第一台车的首选。

       不足：据车主口碑反应，现代瑞纳普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。

       东风悦达起亚K2

       指导价：7.29-10.39万元

       经销商报价：4.89-7.99万元

       这二款还是台韩系车，作为东风悦达起亚旗下较入门的车型，K2家族标志性的"虎啸式"前格栅在路上的辨识度非常高，整车的外形设计都更偏向年轻化，也比较大胆。1.6L自然吸气发动机搭配6挡手自一体变速箱无论在平顺性及燃油经济性上都有不错的表现。

       具体来看，"虎啸式"前格栅算是起亚家族车型的一个标志了，即使在今天看来，这张"脸"也不算过时，前中网使用了满天星式的镀铬设计，就在最近，这种设计趋势好像有悄悄兴起来了。车尾整体看下来并不会觉得特别拖沓，贯穿式的尾灯造型也相当符合当下各厂商尾灯的潮流趋势，唯一不太理想的也许就是这个隐藏式的排气设计了。

       车内中控台T字区的设计中规中矩，不过纯黑的内饰搭配棕色座椅还是比较显档次的配色方案。7英寸的中控大屏嵌在了T字区之中，虽然整体内核视效设计有些单调，但却能够支持CarPlay及百度CarLife，这里值得一个手动大拇指鼓励一下。

       至于动力，起亚K2搭载1.4L与1.6L两种排量的发动机，其中1.4L发动机最大功率为100马力，最大扭矩132牛·米；而1.6L发动机拥有123马力及151牛·米的最大扭矩，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱。1.6L发动机的调校还是偏舒适、经济的，日常市区行驶时，如果想获得比较好的动力表现，你得舍得踩下油门。动力往往在4000转过后才能有比较明显的提升。引入电子助力带来的最直观好处就是低速行驶时候，车辆的操控变得更加友好、易操控。总体而言，K2相较瑞纳动力选择更丰富，车型长相也讨喜，所以它适合注重颜值的年轻人。

       不足：据车主口碑反应，起亚K2普遍存在悬架减震不舒适、起步慢、车漆薄、转向稳定性差、车窗异响、抖动、座椅易脏等问题。

       广汽丰田YARiS?L致炫

       指导价：7.98-10.48万元

       经销商报价：6.68-9.18万元

       说完了韩系品牌的两款车型，咱们再来看看日系品牌，它就是广汽丰田的YARiS?L?致享。2019款的YARiS?L?致享国VI排放版于去年初正式上市。外观看上去平平无奇的YARiS?L?致享更像是一位勤劳肯干的家佣，并不惊艳的外表之下，藏着的是一颗勤勤恳恳无私奉献的心。

       具体来看，致享的前脸跟同门兄弟致炫的造型完全一样，唯一区别是把中间大块的高亮黑饰条变为了车身同色。显然这两兄弟中，三厢版本的致享需要更内敛的外观，因为它更多的是照顾家用。倒梯形的格栅即使在今天看来也不会过时，整个前脸细节丰富，辨识度很高。侧面和尾部都跟威驰有着惊人的相似，整体造型就是一副"无公害"的样子，你说不上哪里好看，但也确实找不出哪里是特别的短板。

       来到中控部分，整体T字区设计还算是比较好看，有设计感、不寒碜。但是连大屏都没有这实在就有些脱节了，即使是2019款国六排放车型也都是这个几年前的配置，这里不得不说实在缺乏亮点。

       动力部分，致享搭载了一台1.5L自然吸气发动机，最大功率107马力（国六排放车型为110马力），最大扭矩140牛·米（国六排放车型为138牛·米），与之匹配的是一台可模拟8个挡位的CVT变速箱。驾驶感受方面，致享的油门初段还是比较保守的，并没有那种点一脚油门就蹿车的感觉。CVT变速箱尽职尽责的把自身平顺、省油的特点发挥到极致，虽然也会拖掉一些动力输出的后腿，但换来的平顺和安逸在买这台车的人看来则更加宝贵，所以整体表现在这个级别车辆还是应该有的水平。对于保守一点的年轻人来说，丰田致享可能就比较合适了。

       不足：据车主口碑反应，丰田YARiS?L?致享普遍存在内饰不好、胎噪大、车漆薄、起步无力、没有后门板储物格、头枕硬等问题。

       上汽大众POLO?PLUS

       指导价：9.99-12.39万元

       经销商报价：8.19-10.59万元

       第四款要来推荐的就是德系阵营中的大众POLO车型了，作为一款见证中国汽车市场成长的车型，经过多年的更新迭代后，最新的Plus车型也是于去年的6月份正式上市。经过多年市场打拼和调整，Polo绝对是小型车市场中一位不可或缺的主力选手。整车扁平化的设计为相对平庸的外观增加了几分运动、时尚元素，亮点则是轴距相比老款增加了94mm。

       具体看到外观，POLO?PLUS使用了大众最新的设计语言，整体的外观与海外版本基本保持一致。不过整体的变化还是体现在诸如下包围造型等细节处。大量的横向线条突出了整车扁平化设计取向，整体视效感觉非常低趴。尺寸相比老款有所升级，长宽高分别为4053/1740/1449mm，轴距达到2564mm，比老款车型更长更宽，高度略微降低，但轴距增加了94mm。锋芒/锋刃式轮圈听着就狠，实际的造型也非常战斗，很能满足当下年轻人彰显自己个性的需求。

       车内双色的中控设计在大众新车上并不少见，但我感觉放在Polo这种小巧可爱的车上最为贴切，大面积的异色饰板非常提升车内活泼的气氛。整体的设计造型则并没有太多的惊喜，大众系列一贯的"面熟"设计。8英寸的中控显示屏分辨率不错，整体的视效设计与其它大众车型保持一致，使用逻辑简洁明朗。另外，车机自带的CNS?2.0系统支持苹果CarPlay及百度CarLife等主流手机映射程序，这在智能手机满天飞的今天可谓是非常重要了。

       至于动力，POLO?PLUS搭载一台最大功率113马力的1.5L发动机，峰值扭矩145牛·米，与之匹配的是一台6挡手自一体变速箱，整套动力配置日常在市区环境下使用时，整体的输出表现还是够用的。总之，作为一台久经沙场的老将，通过多年在市场中的厮杀迭代出的最新版本，其综合素质并不需要过多担心。短小、精悍的类"钢炮"造型相信还是能俘获一大部分年轻消费群体的心。毕竟它是一台大众，毕竟它更懂中国消费者的需求。因此，如果手里头金钱稍微多点，那可能这第四款就是最合适的选择了，你们觉得呢？

       不足：据车主口碑反应，大众POLO?PLUS普遍存在起步慢、后排空间小、优惠少、市区油耗高、挂挡异响、座椅易脏等问题。

       注：配图来自网络，权利归原作者所有，一并感谢！

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

代步车排行榜前十名

       老年代步车有：阅读、汉唐汽车、丽驰电器、金鹏汽车、富路汽车、比德文电动车等。

       1、阅读

       雷丁已经转型升级，现在变成了全电动微型车。代表车型为阅芒果，但公司在山东德州仍有老年代步车销售，如阅D80，是五门四座车，有纯电动版和油电两用版。

       2、汉唐汽车

       汉唐汽车虽然历史不算太长，但在老年代步车行业却有着很高的地位。其中汉唐Q7是目前最畅销的老年人电动四轮代步车，油电两用车型理论续航里程可达300公里，是老年代步车中最远的一款。

       3、丽驰电器

       丽驰电器也是来自山东德州的品牌。丽驰电动成立于2011年，是山东省小型电动汽车骨干生产企业。代表车型为丽驰V8。也是五门四座老年代步车，不支持上牌。

       4、金鹏汽车

       金鹏汽车成立于2004年，是一家集研发、生产、销售为一体的大型电动车企业。在江苏、河北、河南等地拥有11个生产基地，主要生产电动三轮车、电动两轮车和老年代步车。代表车型为金鹏D90，锂电池版纯电续航里程可达200公里。

       5、富路汽车

       福禄汽车位于山东德州。它的前身是一家摩托车制造公司。现在专注于四轮低速电动车的研发、制造和销售。在售车型为福禄Q7，搭载5.6kW交流电机，时速50 km/h，目前仅网上有售，续航里程和价格不详。

       6、比德文电动车

       比德文是一家成立于2008年的电动汽车制造商。它卖的是老年代步车，从外形上看，比德文电动车看起来像老人宝马MINI的音乐版。它可以同时配备油电增程器和太阳能充电版本，可以在行走时充电。看起来很环保，纯电里程100公里左右。

       以上内容参考：百度百科-丽驰

       以上内容参考：百度百科-富路（山东）汽车服务有限公司

这三款纯电动微型车，适合上下班代步

       代步车排行榜前十名：比德文汽车、鸿日汽车、今日阳光、海全汽车、汉唐汽车、蓝鸟、享域、领动、明锐、英朗。

       1、比德文汽车：

       雷丁与比德文实为兄弟品牌，两者在低速电动汽车方面在制造工艺技术方面有着共享，在中高端低速电动汽车领域，比德文汽车依旧有着很强的实力。

       2、鸿日汽车：

       鸿日汽车是这几年行业内比较活跃的一个低速电动汽车品牌，该车的鸿日S1系列已经成为很多中老年用户青睐的对象。如今鸿日汽车已经成为目前老年代步车销量比较大的品牌之一。

       3、今日阳光：

       今日阳光电动汽车来自台州，拥有塑件配套等优势，外观设计非常好看，大部分车型都采用了英伦风格，不仅是老年人喜欢，也能吸引一大批年轻人。

       4、海全汽车：

       海全汽车属于后起之秀，早期在行业知名度不大，但是随着政策不断收紧一大批低速电动车品牌淘汰，空出大量市场，海全汽车凭借最接近汽车的工艺和外观，占领不少低速电动车市场。

       5、汉唐汽车：

       汉唐汽车在山东潍坊是仅次于雷丁、比德文另一家巨型低速电动车企业，很早就掌握了汽车级四大工艺，王牌产品有SUV的Q系列，比如汉唐Q5、Q7，硬朗的外观以及接近汽车驾驶体验，深得用户喜欢。

       6、蓝鸟：

       这款车看上去如同是法国人设计的，看得懂会爱不释手，看不懂的人会非常嫌弃。坐在驾驶位运动感很强，功能很齐全，乘坐的空间也很好，假如你的风格是用另类彰显个性，这款车值得考虑考虑。

       7、享域：

       紧凑型轿车涅槃重生之后的享域，现在与广本凌派的定位相同，都是紧凑级家用车。1.5L混动版是这款车的主打动力，不仅动力出色而且油耗低，此外空间是本田车的王牌，在享域上也不例外，只是隔音和做工用料方面比较一般。

       8、领动：

       紧凑型轿车现代领动也是新一代伊兰特的国产接班人，外观运动时尚，较大的车内空间，平顺的动力调校，配置也很有优势，性价比也算比较高。搭配在合资车中具有很明显的优势所在，内外兼修，是不少年轻消费群体买车的首选。

       9、明锐：

       明锐有着和大众车型非常相似的风格，内饰设计有着浓浓的德系大众味道，中控设计和上一代的朗逸有很多共同属性，内饰用料都是以塑料件为主，内饰的设计没有外观看起来那么精致。总体而言，在配置上明锐的性价比还是很高的。

       10、英朗：

       整体定价很有优势，属于人气比较高的车型，新款英朗看起来改动不大，内饰也保持原样。重点是1.5L四缸发动机再次推出，还有1.3T车型加入了48V轻混动系统，新款英朗面对市场展现出了重回巅峰的魄力，从销量上也能体现出来，消费者对这款车有非常高的认可度。

什么牌子的老年代步车好

       这三款纯电动微型车，适合上下班代步

       1、吉麦新能源-凌宝uni

       凌宝uni厂商指导价3.88-4.78万元。新车用色大胆，给人清新观感。无论是纯色车身，还是拼色车身，皆别有一番风味。整车尺寸玲珑，停起车来更加方便。在外观设计上，新车采用了较多的方正元素，令整车看起来更加稳重。

       凌宝uni标配绿色/米色内饰，绿色的使用面积明显多于米色，因此整车内饰非常抢眼，非常适合追求个性的年轻车主。方向盘造型时尚，操控性也颇佳，有效保障驾车体验。全系车采用电子式旋钮换挡，操作简单，手感轻盈。车内座椅为织物材料包裹而成，透气。若对此材质不满意，消费者还可以加钱安装仿皮座椅。

       该车有两款车型，两款车型的续航表现存在明显差异。其中，微甜版的NEDC纯电续航里程为140km，普普通通；而超甜版的CLTC纯电续航里程为201km，续航更强，能支持车主驾车前往更远的彼方。

       2、捷新能源-朋克多多

       朋克多多厂商指导价4.58-4.98万元。新车前封闭式格栅采用镂空设计，细节满满。前大灯与尾灯皆加入了蓝色元素，彰显出该车新能源车型的身份，非常巧妙。该车充电口就位于车头，方便日常充电，非常贴心。

       新车采用拼色内饰，更具青春张扬气息。车内的中控台设计带着浓厚的运动感，活力加倍。主副驾驶座支持前后、靠背调节，驾乘人员可按需调整，以打造绝佳的座椅位置，提升驾乘舒适性。

       朋克多多支持运动、经济两种模式切换，驾驭体验更多元。在续航方面，炫多多的NEDC纯电续航里程为128km，酷多多15.1kWh与酷多多15.5kWh的NEDC纯电续航里程为175km。

       3、北京汽车制造厂-元宝

       元宝厂商指导价3.39-4.99万元。该车身材玲珑，如同“元宝”般讨喜，为车主送去愉悦。在外观设计方面，新车也加入了巧思。前脸凹凸有致，带着自然的运动气息与萌感；而车尾则稳重自然，带着令人臣服的大方感。

       元宝的内饰配色单一，全系车标配黑色/青色内饰。青色的明度较高，有一种马卡龙薄荷色的神韵，而这样大胆的用色势必会造成两极化的反馈。就车内布局而言，新车表现良好，尽显舒适与简洁。

       不同车型间的续航表现存在差异。智萌版作为售价最高的一款车型，续航力最强，其CLTC纯电续航里程达到了170km。

最好汽车排行榜前十名

       老头乐电动四轮车著名的品牌有很多。根据老年代步车十大品牌榜单排名，排在1至10名的品牌分别是：雷丁、丽驰、金彭、富路、比德文、时风、汉唐、瑞易、枫叶、嘉远。

一、雷丁

       品牌介绍：雷丁是涉足低速电动车最早的一批企业之一，成立于2008年，如今雷丁也是低速电动车的“头部企业”，作为最大的低速电动车制造企业，它的宣传口号就是“中国6亿城镇百姓出行问题”。

       雷丁D80是雷丁的代表车型，搭载的为72V100AH天能电池，理论续航可以达到120公里，最高时速为50公里/小时，足够老年人日常的使用，而电机功率有3500W，爬坡能力可以达到45°，并且该车还有倒车影像，电动玻璃窗、简约的中控操作，简单易学，中老年人可以经过简单的培训就能轻松驾驭。

二、丽驰

       品牌介绍：丽驰也是在低速电动车品牌排名中，目前比较靠前的品牌，它成立于低速电动车重要的生产基地之一山东德州，成立时间为2011年，是山东省6家小型电动汽车骨干制造企业之一，产品60%以上的零部件能够实现自产，具备了年产30万辆的生产能力。

       丽驰的代表车型有丽驰米咖，其搭载的电池和电机有多个配置，电机有1500W和2200W两种，电池分为胶体干电池和锂电池两种，容量由45AH到120AH可以选配，最低续航50公里，最大续航120公里，可以根据自己的需求进行选择，时速为40公里/小时到50公里/小时。

三、金彭

       品牌介绍：成立于2004年，集研发、生产、销售、服务于一体的国际化大型电动车企业，旗下涵盖新能源汽车、电动三轮车、电动两轮车等系列产品。秉着客户至上的使命，引进汽车工艺，联合上下游优质供应商、经销商，打造超越顾客期望的产品和服务。

       行业较先引入汽车四大工艺生产线，通过冲压，OTC无缝焊接，阴极纳米电泳涂装技术各环节，持之以恒打造“真金品质”，满足消费者的需求。

四、富路

       品牌介绍：成立于2006年，集小型车研发、制造与销售于一体，主要研发制造三轮篷车，2014年进军四轮低速电动车行业，专注于四轮低速电动车的研发、制造及销售的企业。

       2016年12月搭载3核混动技术的途睿成功上市，其集SHEV混合动力系统、BMS抗衰减电池管理系统、E-CARE智能车联系统三大核心科技于一身，打破低速电动汽车续航里程短、电池寿命短、使用成本高的行业瓶颈，开创低速电动汽车行业混动时代。

五、比德文

       品牌介绍：比德文是比雷丁更早成立的低速电动车品牌，它成立于2001年，2006年就邀请了刘德华作为品牌代言人，是具备一定的知名度的电动车品牌，而比德文产品众多，每年都有超80款产品投入市场，满足不同需求的消费者。

       比德文V7，搭载了4000W交流异步高功率电机，让电动车的动力更足，采用了IED底盘调校技术，在颠簸的路段也没有明显的颠簸感，车辆还具有良好的防水功能，在外观方面，具有堪比轿车的外观，很受老年人的喜爱。

六、时风

       品牌介绍：成立于1993年，主要生产三轮汽车、低速货车、拖拉机、发动机、轮胎、联合收割机等产品的运输机械集团时风集团成立于1993年5月18日，主导产品为三轮汽车、轻卡汽车、电动三轮摩托车车、纯电动厢式运输车、拖拉机、发动机、锦纶化纤、轮胎、联合收割机、脚手架等。

       母公司山东时风（集团）有限责任公司下设六大产业园，设有时风研究院。1500多个营销网点和2000多家配套企业，形成“买全国、卖全国”的供应配套网络和营销网络，产品远销美国、墨西哥、阿尔巴尼亚等50多个国家。

七、汉唐

       品牌介绍：始创于2010年，定位于电动SUV全产业链创领者，集新能源汽车研发、制造、销售、服务于一体的汽车制造商，拥有电动汽车/乘用电轿/微型卡车等系列车产品。

       汉唐旗下电动汽车业务，定位于电动SUV全产业链创领者，经过跨越发展已稳居行业一线品牌阵营。汉唐电轿业务已成功导入市场，依托高标准、精益化的制造优势，专注乘用电轿，质领三轮电轿越级而生。

       汉唐结合自身多年行业研发制造经验和对市场的深刻洞察，导入电动微卡业务，以其“超强承载”、“快捷省钱”等特征，填补了当前电动载货行业产品的空白，也将开启了一个新的“跨界车型”时代。

八、瑞易

       品牌介绍：成立于2010年，中车城市交通投资控股，专业从事汽车超级平台及新能源汽车相关产品研发、制造和销售的企业。潍坊瑞驰汽车自主品牌“瑞易电动”是经过市场研究，推出的符合市场需求的高性价比产品，主要车型有瑞途、S6、R3S、V6等。

       靓丽的外表，个性化的配置、优质的工艺和超高的性价比让瑞易电动受到市场欢迎，上市后持续保持产销量在行业内名列前茅的地位。目前公司已开发十余种车型，近40种配置，产品营销网络延伸到全国各地，更有部分产品远销海外。产品营销网络和售后服务网络不断拓展健全，为客户提供更专业化的服务。

九、枫叶

       成立于2019年，原康迪电动汽车，吉利科技集团旗下电动汽车品牌，致力于让绿色出行成为全民共创、全民共享的新时代主流出行方式。

       枫叶汽车是面向新一代“理享生活族”，围绕绿色环保、科技时尚、安全稳定、皮实耐用等设计理念，专注于让绿色出行成为全民共创、全民共享的新时代主流出行方式，为普罗大众提供未来纯电生活新体验，塑造值得选择的纯电动汽车品牌。

十、嘉远

       品牌介绍：始于1982年，嘉远公司专注纯电动汽车核心零部件及整车的研发、生产和销售，具备电动汽车核心技术系统、整车结构设计等全套正向集成研发实力，推出有KOMI、灵族、嘉远等系列产品。

       始终专注纯电动汽车核心零部件及整车的研发、生产和销售，是我国研发电动汽车历史悠久、技术积累丰富的专业公司，已完全具备电动汽车核心技术系统、整车结构设计等全套正向集成研发实力。

       最好汽车排行榜前十名分别是：卡罗拉、雷凌、轩逸、奥迪A3、马自达3 昂克赛拉、思域、高尔夫、朗逸、福克斯、领动。

       1、卡罗拉

       丰田性能小钢炮GR卡罗拉是丰田旗下最热卖的一款车型，如果老百姓买车的目的只是在城区行驶的话，那平顺性好、丰富的安全配置、用车成本低以及保值率较高的卡罗拉将是最适合的车型。

       2、雷凌

       雷凌是卡罗拉的双胞胎车型，相比起卡罗拉，雷凌的造型看起来更犀利。作为一台紧凑车型，雷凌是家用代步车的最佳选择之一，它具有经济性高、故障率低、保养成本低、保值率高等优点。

       3、 轩逸

       轩逸是东风日产旗下的一款紧凑型家用轿车，在市场上热度比较高。轩逸车内空间充裕，乘坐体验不错，配置较好。

       4、奥迪A3

       奥迪A3是一款紧凑型轿车，同时这款车也是一汽奥迪销量最好的车型之一，奥迪A3有Sportback版本和三厢长轴版两种造型选择。

       5、马自达3 昂克赛拉

       良好的动力、操控性能，追求人与车的结合。但昂克塞拉的乘坐空间表现只能说是勉强合格。因此新款昂克塞拉，是需要用户权衡利弊。?

       6、思域

       思域是东风本田推出的一款紧凑型轿车，非常受年轻消费者的喜爱。作为一辆家用车，思域具有宽裕的车内空间，配置与内饰的档次不输同级别车型，动力的表现很好油耗还很低。

       7、高尔夫

       大众高尔夫，一部风靡全世界多年的紧凑级车，在中国市场极其受年轻人和女性青睐。高尔夫最厉害的地方是有很多车型、驾驶感很好、可玩程度高。

       8、 朗逸

       该车机械性能部分同步性和一致性都令人满意，车机体制牢固还通畅。底盘还很雄厚，细碎振动多，不过能够补给许多路感消息。其座位舒适度较好，车身内的地方一样能满足搭载需要。

       9、福克斯

       福克斯是来自于福特公司的基于中级车平台打造的紧凑型车，这款车外观设计迎合了很多人的口味，内饰的选材方面和运动感都不错，功能不输同级对手。

       10、领动

       外观运动时尚，宽敞的车内空间，配上在同价位中极具优势的车载设备，外观内饰兼而有之，是很多女性消费者购车的选项之一，不过车内设计依然比较保守。

       好了，今天关于“代步汽车哪款好排行榜”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“代步汽车哪款好排行榜”有更深入的认识，并从我的回答中得到一些启示。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。