北京奥迪q5车友会_北京奥迪q5车友会图片

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       希望我能够为您提供一些与北京奥迪q5车友会相关的信息和建议。如果您有任何疑问或需要更深入的解释，请告诉我。

1.2020北京车展：奥迪Q5L Sportback对比宝马X4

2020北京车展：奥迪Q5L Sportback对比宝马X4

       在2020北京车展上，一汽-大众?奥迪Q5L?Sportback完成了全球首发亮相。外观方面，Q5L?Sportback汲取了海外版中期改款Q5的设计元素，在前脸设计上更加激进，更具动感。

       具体来看，奥迪Q5L?Sportback基本延续了海外版新款Q5的设计，大尺寸多边形格栅配合蜂窝网状中网，运动感十足。而宝马X4的前脸依旧为标志性的双肾格栅，底部为三段式开口。二者对比来看，个人更加青睐奥迪Q5L?Sportback的前脸设计，在运动感上的营造更胜一筹。

       车身侧面来看，奥迪Q5L?Sportback的最大差异在B柱之后，车顶线条下坠明显，车身半部分采用了溜背式设计，更有俯冲姿态。而宝马X4则可以说是是轿跑SUV的鼻祖级车型，线条流畅。在车身侧面的表现，二者基本打平。

       细节上，本次拍摄的奥迪Q5L?Sportback采用了S?line套件，外后视镜外壳采用了碳纤维纹路装饰，甚至不逊色RS车型的银耳外后视镜。轮圈方面，奥迪Q5L?Sportback配备了20英寸多辐式轮圈，轮胎规格为255/45?R20。

       尾部方面，奥迪Q5L?Sportback采用了隐藏式排气设计，而宝马X4为双边双出排气布局。不过，个人认为奥迪Q5L?Sportback在尾部细节上更胜一筹，其针对尾部标识进行了黑化处理，更具动感。

       内饰方面，奥迪Q5L?Sportback提供三幅式平底运动方向盘、全液晶仪表以及悬浮式中控屏。细节上，奥迪Q5L?Sportback内部大量采用真皮材质，方向盘进行了打孔处理，中控区域加入了碳纤维饰板点缀，运动味的营造还是比较到位的。

       当然，尽管宝马并不以内饰见长，但宝马X4粗壮的M运动方向盘以及黑红撞色的内饰配色让其也不逊色于奥迪Q5L?Sportback。细节上，奥迪Q5L?Sportback在门板区域采用了多种材质组合，软性材质、翻毛皮以及碳纤维饰板的组合，视觉效果无可挑剔。

       尺寸方面，奥迪Q5L?Sportback的长宽高分别为4778mm/1892mm/1666mm，轴距为2908mm。宝马X4的长宽高分别为4763mm/1926mm/1632mm，轴距为2864mm。整体来看，二者在尺寸上较为接近，但由于奥迪Q5L?Sportback进行了加长处理，因此在轴距上略胜一筹，或许能够提供更加宽裕的腿部空间。

       动力方面，奥迪Q5L?Sportback搭载高/低功率两个版本的2.0T发动机。传动系统方面，新车匹配7速双离合变速箱。悬架方面，奥迪Q5L?Sportback前后均采用了五连杆独立悬架。而宝马X4也是搭载2.0T发动机，区分高低功率。传动系统方面，其匹配8速手自一体变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       提起奥迪人们一般首先会想到这是一个豪华品牌，BBA成了彰显豪华的代名词了，说起奥迪品牌有什么车，大多数人直接会说奥迪A6和奥迪Q7，前些年各机关的公务车是奥迪A6已经成为了我们固有的印象，而奥迪Q7也被一些成功老板的搞成了标配，今天我们就来谈一谈开出去气质不输给这辆款车的2020款奥迪Q5L,奥迪Q5与我国非常有缘分早在2008年的北京国际车展上奥迪Q5正式亮相，随后借着奥迪品牌的影响力，以及产品自身的优势奥迪Q5在中型豪华SUV的市场中占据了一席之地，并在这一市场中树立了价值标杆，下面我们就来看看新款奥迪Q5有什么特别之处

       棱角分明的前脸六边形进气格栅与奥迪Q7有些相似，但是他的前脸的设计非常具有设计效果，整体的风格很有运动感，六边形的镀铬中网格栅看着非常霸气，矩阵式灯组也是很有科技感，让这款车的视觉效果变得精美高贵了不少，另外奥迪Q5L还配有了主动进气格栅，具有风阻系数小发动机加热时间短的优点

       从侧面看车灯的设计较为细长，看起来更加高大上

       奥迪Q5L车身两侧线条优美，车窗周围全部包上亮色条饰条，车内质感提升。就尺寸而言，长宽分别为4765 mm,1893 mm和1659 mm，轴距达到2908 mm，从数据来看，这款车的空间表现还不错，尤其是后排空间。

       再看看侧身，有细长的线条把车子给连接起来，是的这款车看起来更加具有运动感

       在奥迪Q5L的尾部设计上，流畅的线条感延续了家族式风格，多处运用横向线条，突出轿车的横向宽度，增强视觉稳定性。另外，尾灯内部还采用了一排排的 LED模组，造型极具科技感，夜间识别度极高。

       矩阵式尾灯与前大灯相呼应

       轮胎采用235/55R19的马牌轮胎

       刹车钳要是也喷成红色就漂亮了

       轮毂也很漂亮

       奥迪就是因为大灯过分的美丽而被车迷们亲切的冠以了灯厂的称号

       底盘部分，尽管轴距增加，但在弯道、变道时，仍然是灵活的、完整的。前、后五连杆独立悬挂，动力性能优良。通过调节底盘，悬架对路面的过滤也更加简单直接

       展厅里这台由于是40荣享时尚版的这款是190马力的低功率版，并没有360度全景影像

       车顶小鲨鱼鳍

       后面自带尾翼和高位刹车灯，让行车更加安全

       此车配有无匙进入系统及无匙启动系统

       主驾的车门板上集成了车门落锁开锁按键，电动后视镜调节，四门玻璃升降开关，及后门开起按键，并且门板下方的储物空间也不少

       座椅具有前后调节，靠背调节，高低调节，腰部支撑的功能

       双色双缝线的真皮座椅乘坐舒适包裹感也非常好

       在内饰方面，全新奥迪Q5L以横置的仪表板设计取代了老款车型上的环抱式设计，明显的强化了横向感，另外，12.3英寸全液晶仪表盘、带有触摸板的MMI系统以及手机无线充电板的加入，也让奥迪Q5L更具豪华与科技的价值。

       多功能方向盘，按键丰富调节顺手，在左手下方是转向灯和定速巡航拨杆，右手边是雨刷控制拨杆

       8·3英寸的彩色液晶屏操作是在档杆前面的触摸板上操作的，也非常顺手

       显示屏下面是空调区，实体按键我还是非常喜欢的

       飞机式档杆，配有7速双离合变速箱，调教的很好

       大灯主开关

       前机盖开关在驾驶员左腿旁边

       档杆前面的触摸板就是用来调节中控屏上各项功能的

       阅读灯开关和天窗控制开关也是都设计在了中间这个位置

       副驾驶也是电动调节座椅

       副驾驶和后排的车门储物空间都很不错

       中央扶手打开后里面储物空间不算很大，平时放点各种证件还是够用的

       里面还有USB和AUX接口

       一键启动

       超大轴距保证了后排乘客的舒适度，唯一感觉不好的就是地板中间的凸起太高了

       全景大天窗真给力

       后排当乘坐两人的情况下，座椅中央的扶手可以放下来上面还有两个杯托

       打开前机盖，上面也是有厚厚的隔音隔热棉

       动力方面，奥迪Q5L用的是2.0T的发动机，马力最大可以达到一百九十马力还有二百五十二马力，这动力无论在城市用车还是高速长途都足够用了

       副驾驶前面的扶手箱空间也很大，原来CD机也藏在了扶手箱里

       奥迪Q5L的后备箱空间也非常的大，深度很深

       后备箱隔板下面是一个非全尺寸备胎

       尾门也是电动升降的，尾门开起角度很大

       后排座椅还支持46式放倒

       放倒后是全平的，这样拉大件物品也十分方便

       后排为独立空调，并配有两个USB接口的点烟器接口

       后摄像头也是中规中矩的

       细节考虑的很好，车内设计了几个这样挂物品的挂钩

       矩阵式尾灯

       看完店里的展车便和销售员签好了试乘试驾的协议，来到路上感受一下奥迪Q5L实际路况的感受

       噪音控制的很好，胎噪和风噪几乎听不出来，底盘过滤细微的颠簸也很好，路上不方便停车，我们找到一个小花园开了进去看看这台45尊享时尚与展厅那台有什么不同

       外观你分辨不出来哪里有差别，我问了销售员，他介绍最主要的发动机调校的功率不同，然后45尊享时尚还多了360度环影等功能

       后刹车灯的识别度很高

       我在小路上试了试车，方向盘力度很轻，指向明确

       仪表盘显示的信息很丰富

       空调也是相当给力

       这个触摸板反应灵敏

       全景大天窗晚上躺在车里看星星会很惬意

       后视镜角度也很大

       45尊享时尚版带有360度全景影像，倒车的时候你可以从显示屏上看出你车前后左右都会有什么障碍物

       这360度全景影像画面清晰而且还标注了你车轮偏离了多大

       中控屏幕信息还是很丰富的

       最后惯例来一张大鹏展翅，通过这次试驾奥迪T5L还是给我留下了深刻的印象。

       好了，关于“北京奥迪q5车友会”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“北京奥迪q5车友会”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的工作中更好地运用所学知识。