宝马328i_宝马328i多少钱

宝马328i_宝马328i多少钱

       非常感谢大家对宝马328i问题集合的关注和提问。我会以全面和系统的方式回答每个问题，并为大家提供一些实用的建议和思路。

1.最后一批进口宝马328i上市时间

2.看多了普通的宝马3系，这辆宽体旅行版改装车更加震撼

最后一批进口宝马328i上市时间

       2013年。根据查询巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司官网显示，最后一批进口宝马328i上市时间为2013年。宝马（BMW），中文全称为巴伐利亚发动机制造厂股份有限公司，德国豪华汽车品牌。2013款宝马328i运动型是宝马公司研发的一款汽车，于2012年7月13日生产。

看多了普通的宝马3系，这辆宽体旅行版改装车更加震撼

       宝马328属于中型车型，以2016款328iM宝马3系运动型为例，其车身结构为4门5座三厢车，车身尺寸分别是：长4753mm、宽1811mm、高1455mm，轴距为2920mm，油箱容积为60l，整备质量为1590kg。2016款328iM宝马3系运动型前悬架是双球节弹簧减振支柱前桥，后悬架是多连杆式独立悬架，其搭载了2.0l涡轮增压发动机，最大马力是245ps，最大功率是180kw，最大扭矩是350nm，与其匹配的是8挡手自一体变速箱。

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       旅行车在国内一直算是一个叫好不叫座的车型，一方面是隆起的屁股没能成为审美的主流，另一方面还是贵。对于喜欢旅行车造型的人来说，为了多那一片铁皮付出的代价可太多了，所以长期以来都是冷门小众车。

       但是总会有人为了自己的心头好，去做出一些实际行动。比如说这位来自中国台湾的摄影师——就就龙，他就给自己的生活，增添了一台宝马328i?F31旅行车。

       这辆F31的动力部分近乎原装状态，车主就就龙表示“原厂动力没有提升的打算，实用性才是购入的关键”。看来车主对动力的要求并不严苛呢，但是话说回来，对大部分人来说，视觉系的运动已经是足够甚至是奢求了，更何况原厂N20B20A本身动力水准也不错，245匹马力，350N·m，这数据已经超过路上的大部分车辆了。

       不过话虽这么说，动力可以不提升，排气还是要搞一套的，所以这台F31上了Armytrix的全段排气，双边四出，不仅声浪不错，看起来也和原车很搭。

       这款车的车头更换上了M3?F80的保险杠，还加了一条M-Performance的碳纤维前唇，对车头的运动感提升还是蛮大的。上方的引擎盖采用了M3?E92的样式，中间的突起视觉上很有力量感。

       来到车头的侧面就会发现，翼子板也是M3?F80的，上面的刹车散热孔非常有型。更有型的是，这套Clinched的宽体套件，竟然跟F80翼子板上的开口完美切合，这一块的造型实在是太毒了。

       说到这套宽体，亮点还在后轴上，从尾门的中间就开始往外隆起，一直持续到尾灯的下方。可以说是又长，又宽，完美地把下方的车轮给藏住了。但是从后方来看，宽阔的后轮又有一大截暴露在车身之外，这种粗犷的宽体样式大家喜欢吗？

       要藏住车轮，需要一套好悬挂。这款F31旅行车用的是Airrex的气动悬挂，低趴配上宽体，整个姿态非常好看，再加上旅行车的特殊造型，又多了些许不常见的感觉，说不上是什么，总之就是美妙吧。

       虽然是个旅行车，但是尾翼还是有的。这款尾翼虽然尺寸不大，并不张扬，不过它其实是采用全碳纤维打造，还是非常精致的。

       轮毂用的是Radi8的R8T12，一个来自英国的品牌。这款轮毂采用三片式锻造，造型设计并不夸张，颜色也是比较深的棕色，看起来还是低调一些的。数据上，前轮20x9.5J?ET-10，后轮20x11J?ET-20。轮胎搭配的是米其林的PS4?S，前245/35，后275/30，抓地力杠杠的。

       虽然说，提起旅行车很多人第一反应都是奥迪的RS系列，他们对旅行车的坚持确实令人佩服。但是现在，我的脑海里关于旅行车的形象，又多了一款车型，因为见到这款宽体的328i?F31后，便挥之不去了。

       车主/?就就龙?JL

       摄影师/就就龙?JL

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“宝马328i”的话题就到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“宝马328i”有更全面、深入的了解，并且能够在今后的生活中更好地运用所学知识。