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suv汽车评价_suv评价排行

佚名 2024-05-22 人已围观

简介suv汽车评价_suv评价排行最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“suv汽车评价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。1.suv????????2.如何评价哈弗H9?听听车主怎么说3.三款热门紧凑级SUV商品性横评4.哈弗大狗10月销量突破7000辆,看看车主们怎么评价这款车suv????

suv汽车评价_suv评价排行

       最近有些日子没和大家见面了,今天我想和大家聊一聊“suv汽车评价”的话题。如果你对这个话题还比较陌生,那么这篇文章就是为你而写的,让我们一起来了解一下吧。

1.suv????????

2.如何评价哈弗H9?听听车主怎么说

3.三款热门紧凑级SUV商品性横评

4.哈弗大狗10月销量突破7000辆,看看车主们怎么评价这款车

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       导读:对于大多数消费者来说,如果预算充足的话,都会首选合资车型,而目前最受欢迎的是合资SUV,它们的品质不错,质量表现也更为领先。在我们国内汽车市场当中,在售的合资SUV多达近百款,所以要想从中选择一款可靠性较高的车型,还是比较有难度的。所以本期内容要跟大家分享的是最新合资SUV新车质量排名,而大家想购买合资SUV的话,不妨参考一下。想买合资SUV?最新合资SUV新车质量排名出炉,看完再做选择也不迟!(数据来源汽车之家)

       此次更新的合资SUV新车质量排行榜,它的统计时间为5.24-11.20,其百车故障数平均值为156个,而低于这一数值的车型只有33款(数值越低质量越可靠)。首先来看下质量表现处于前十的车型,分别是凯迪拉克XT6、昂科旗、冒险家、丰田RAV4荣放、马自达CX-5、威兰达、奕泽IZOA、汉兰达、创酷和标致4008。大家不难发现,质量排名前十的合资SUV几乎被美系车和日系车包揽,不过上榜的几款美系车,其销量表现比较一般,而丰田RAV4荣放、威兰达和汉兰达,都是比较畅销的日系SUV。

       其次来看下质量表现处于11-20位的合资SUV,分别是马自达CX-8、昂科拉GX、奕跑、起亚KX5、英菲尼迪QX60、雪铁龙天逸C5、本田皓影、宝马X3、凯迪拉克XT4和福特锐际。其中销量表现比较不错的车型有本田皓影、宝马X3和凯迪拉克XT4,本田皓影是月销破万的合资SUV,而宝马X3也是非常受青睐的豪华合资SUV。

       最后来看下质量表现处于21-33位的合资SUV,分别是探界者、胜达、标致5008、途达、昂科威、冠道、牧马人、奇骏、丰田C-HR、锐界、宝马X1、智跑和奥迪Q5L。其中,探界者、胜达、途达和牧马人等车型,都是销量表现比较一般的合资SUV,而别克昂科威、日产奇骏和奥迪Q5L都是月销破万的车型,它们的质量表现能够处于平均值之上,还是比较令人满意的。

       总体来看,德系车的表现比较糟糕,而美系车和日系车的表现最为突出。而上榜的33款合资SUV都是比较可靠的,像丰田RAV4荣放、汉兰达、本田皓影、宝马X3、昂科威、冠道、奇骏和奥迪Q5L等车型,都是非常畅销的,所以大家要想购买合资SUV的话,建议多看看这几款车型。对于合资SUV新车质量排名,大家是如何评价的呢?

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

如何评价哈弗H9?听听车主怎么说

       懂得VV的人肯定都知道,CR-V一路走来,在SUV车型中一直都是销量冠军,口碑上面是有担心!在现在这个潮流发达的社会里面,车子也越来越是人们生活中必备的一个伙伴,所以在选择伙伴上我当然也是要看中口碑,看中大家的评价,这车在大家心目中的评价当然是非常高的。这7个第一就是销量第一、节油第一、安全第一、质量第一、产品魅力第一、环保第一、保值率第一”。毫不犹豫的选择了VV作为了我的伙伴。并且VV的这些条件都一一符合了我的购车标准。

        并且CR-V在中国SUV市场上,首次提出”城市SUV”这样的概念,即代表了,“The Innovator”的地位。并且通过7个NO1和销量已经证明了在市场已经形成了不可取代的地位。而且在动力上面,新款CR-V当然也遗传了他应有的优势,并且2.0L车型的发动机型号从R20A1变成了R20A7最大功率从110kW提升到114kW,2.4L车型的发动机型号从K24Z1变成了K24Z8,最大功率从125kW提升到140kW。所以这车无论是在城里使用还是出去越野,都能完全满足你的要求。

三款热门紧凑级SUV商品性横评

       长城哈弗,可以说是国产SUV的翘楚,因为国民神车哈弗H6的爆红,长城逐将旗下的哈弗SUV产品线变得丰富起来。这次我们要说的则是哈弗的旗舰SUV车型——哈弗H9,这辆车可以说是国产越野SUV的标杆车型,优秀的越野能力加上不俗的性价比,实现了不少普通家庭的越野梦。那么H9车主是如何评价自己的爱车呢?一起来看看吧。

       我叫Himself,我居住在福州,工作是酒吧经理。同时,我也是一名哈弗H9的老司机,开了近两年,自己的心得是有一些,对于哈弗H9,我很满意。我是个爱玩的人,经常会约上好友一起到户外越野。

       H9作为硬派越野的代表,三把锁让我越野无所畏惧,泥地模式还能助我脱困,动力上也很足,平常上下班完全够,周末郊游爬个山也是轻松拿下,我对这车子很满意。

       最满意点:车子的空间和舒适度了,H9的后排空间很大,坐下3个成年人一点不挤,接近4米9的车长,2米的车宽,像我一米八的个头,不管是前排还是后排,都感觉不到压抑。再就是底盘,对震动过滤的也很到位,开这车子基本没什么颠簸感。

       最不满意点:要说这车子哪不好,大概就中控车机的稳定性不是太好,有时候系统会出现不稳定的情况;车联网的信号有时候会变差,这点上需要改进;另外车的个子也有点大,很多时候都很羡慕旁边的小车,停车方便,相反我的H9,在车库里总是最突出的那一个(捂脸笑);

       总的来说,H9这车挺全能的,我觉得很不错了。

       我叫Albert,一个常年在外奔波的工程师。因为工作原因,我经常要跑户外,而且有些路段路况很差,很想买辆户外性能好的SUV,和身边几个懂车的朋友聊过之后,结合我个人的预算,最终选择了H9,结合配置和售价,这车的性价比还挺高的。

       最满意点:必须要说是通过性了,自从买了H9以后,在户外出差就变得方便了,比如我常常会经过一些泥泞的烂路,这时候开启H9的泥地模式,车子的通过性就非常强了,超高的底盘间隙和较强的扭矩,通过很轻松,像一般的车就显得很困难;到山区作业的时候,其他小车爬坡老费劲了,但是我的H9上坡很轻松,如果坡度比较陡,打开车子低速四驱,只需要把控好方向盘就行,车子自然稳稳当当地上去。

       最不满意点:车无完车,H9也有自己的缺点,比如车子2.0T的马力储备很深,加速也迅猛,但带来的问题也很明显——加速快,车子重,导致车子在高速路上惯性比较强,操控起来不是很顺手。

       不过就我而言,H9是一辆好车,因为它对我工作的帮助非常大。

       我是Fairy,一家美容店的老板。我一直很喜欢哈弗H9这个车型,最新20款H9,外观霸气的同时不失精致。这几年自己生意挺稳定的,自己操的心比创业之初少多了,空闲的时间也多了点,买了H9之后,经常和朋友参加过一次越野活动,H9是没让我失望过的——动力强,脱困优秀,而且兼顾了家用车的舒适性。我平时上下班也是开着H9,车子的配置蛮丰富的,用起来还算舒心;

       最满意点:最喜欢的功能就是车子的座椅按摩,工作劳累了一天,开车回家时,打开座椅按摩先给自己全身放松放松,别提有多惬意了。

       最不满意点:H9的后备箱尾门是侧开的,停车要注意不能太靠近底墙,不然不能完全打开,拿东西有点不方便,这点在地下停车库很容易体现出来,如果后备箱装有大件东西,停车位置要注意下。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

哈弗大狗10月销量突破7000辆,看看车主们怎么评价这款车

       为了更加直观地展现不同车型在“新车商品性”方面的表现,车质网在“新车商品性评价”的基础上,通过各分项数据的对比,更为直观地展现出不同车型在新车商品性方面的优劣势,并针对数据差异进行客观评价,为消费者提供更具价值的购车建议。

       紧凑级SUV市场向来是兵家必争之地,各大汽车厂商都想来分一杯羹。不过想要在一众车型中脱颖而出,被消费者关注和喜爱,没点真功夫肯定是不行的。本期商品性横评选取了三款紧凑级SUV市场最火热的车型,它们有着强大的产品实力,并且良好的口碑也已经烙印在消费者心中,它们分别是东风日产奇骏、长安CS75 PLUS以及吉利星越L。本期将通过各项数据对比,看看三款车型在商品性方面的表现谁更出色。

1、车身工艺

       在车身工艺环节,从测试结果来看,吉利星越L表现相对更好,在五大关键测试部位中,有四个部位的测试成绩领先于其它两款车型,而东风日产奇骏的整体缝隙均匀度表现不错,其中“两侧后翼子板-后备厢盖”测试点的缝隙数值较小。相比之下,长安CS75 PLUS整车缝隙均匀度略有差异,对测试成绩造成了一定影响。

       综合比较来看,在车身工艺测试中,吉利星越L各关键测试点的缝隙值较小,大部分数值均在4mm以下,且缝隙均匀度也不错,优于其它两款车型;东风日产奇骏同样缝隙均匀度较好,不过各部位缝隙值与吉利星越L相比略大;长安CS75 PLUS各关键测试点不仅数值较大,缝隙均匀度也略有差异。

2、漆膜水平

       在漆膜水平测试环节,从测试结果来看,长安CS75 PLUS和吉利星越L的整车漆膜厚度均值均达到了高级车标准值(120μm -150μm),表现值得肯定,而东风日产奇骏整车漆膜厚度均值则达到了中级车标准值(≥90μm)。

       从测试结果上可以看到,吉利星越L漆膜厚度十分可观,且整车均匀度也比较出色。长安CS75 PLUS整车漆膜厚度均值虽然达到了高级车标准值,但漆膜厚度较星越L略显逊色,且车顶位置的漆膜厚度低于高级车标准值。东风日产奇骏整车漆膜平均厚度仅为99.2μm,且绝大多数测试点的漆膜厚度均值在70μm左右,侧面也反映出喷涂均匀性表现一般,因此其在漆膜水平测试环节丢分较多。

3、车内空气质量

       在车内空气质量测试中,三款车的车内未检测出甲醛成分。符合2012年3月1日起实施的,由原环保部和国家质量监督检验检疫总局联合发布的《乘用车内空气质量评价指南》(中华人民共和国国家标准GB/T 27630-2011)中的相关标准。另外,星越L车型的PM2.5和PM10等可吸入颗粒物数值较低,车内空气质量较好。

4、车内噪声

       在车内噪声测试中,除了测试静止、怠速、2000转和3000转时发动机传入车内的噪音,还会将测试仪器置于距空调出风口大约10cm的位置,然后将空调风量由小到大依次调高,并测量在不同档位下驾驶员位置的空调噪音值。

       经实测,在静止状态下,三款车型均达到了测试仪器的最低值30dB。随着转速的提升,三款车型均出现了噪声值逐渐增大的趋势,其中变化趋势最明显的是东风日产奇骏,在发动机处于3000转时测得的噪声值已经达到57.1dB,其次是吉利星越L,噪音值为52.7dB,长安CS75 PLUS的噪声则控制的最好,仅为52.1dB。

       在空调噪声测试环节,最低档噪声方面同样是长安CS75 PLUS表现最佳,测试数据在测试过的同级别车型中处于中上游水平;最高档噪声方面则是东风日产奇骏好于另外两款车型,不过三款车型的噪声测试值均在正常范围内,日常使用不会对人体产生过多干扰。

       经测试,无论是怠速还是负载状态下,东风日产奇骏方向盘处的振动抑制在三款车型在表现最佳,相比之下吉利星越L方向盘处在两种状态下的振动数值偏高,体感较为明显。就整体测试成绩来看,长安CS75 PLUS表现好于另外两款车型。

6、轮胎轮毂

       在轮胎测试中,主要对轮胎规格以及参考售价进行评价。其中东风日产奇骏和长安CS75 PLUS均搭载了同级主流的19英寸轮圈,而在宽度和扁平比方面也近乎一致;吉利星越L则搭载了20英寸轮圈,并且轮胎更宽、扁平比更小,再配合旋风式轮圈设计,视觉效果更加运动一些。

7、天窗

       在针对天窗的测试中,三款车型均配备了可开启全景天窗。经实测,三款车型的天窗长度保持一致,均为980mm,而宽度方面则东风<a class="hidden" href="/nissan/" title="日产" data-keyType="MasterBrand" data-id="30" targe

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       说起哈弗,相信大部分人都不会觉得陌生,哈弗旗下的不少SUV车型都有着很高的销量,特别是哈弗H6已经连续87个月夺得国内汽车市场SUV销量冠军了,在F系列之后,哈弗很久都没有上市新车了,直到今年9月份,?哈弗大狗正式上市。

       哈弗大狗不仅名字非常个性,而且这款车和哈弗旗下的其它SUV有着较大的风格差异,新车在上市之前就有着很高的关注度,上市之后的销量表现也比较不错,在刚刚过去的10月份,哈弗大狗单月销量成功突破7000辆,那么已经提车的车主们都是怎么评价这款车的?

       外观

       哈弗大狗的外观造型并没有沿用哈弗SUV家族式的设计风格,而是采用了全新的设计语言。哈弗大狗的外观风格硬朗大气,属于硬派SUV风格。车头部分采用方正的造型,包括进气格栅和两侧灯组的外轮廓都保持了风格的统一,圆形的灯组显得十分个性,也让硬派的造型多了一分灵动感。

       内饰

       虽然外观风格比较硬朗大气,但是哈弗大狗的内饰造型却与外观风格截然不同,这款车的内饰显得比较精致时尚,与吉利icon的内饰有些相似。内饰布局比较简约,中控部分采用了嵌入式的布局,中控屏幕的尺寸达到了12.3英寸,该车还采用了10.25英寸的全液晶仪表盘和旋钮式换挡,异形的出风口也显得个性十足。

       尺寸

       从定位来看,哈弗大狗和哈弗H6一样属于紧凑型SUV,因此两款车的整体尺寸也比较接近。这款车的车身长度为4620mm,轴距达到了2738mm,轴距和2021款哈弗H6完全相同,和主流国产紧凑型SUV相比有一定的优势,因此这款车的乘坐空间还是非常宽敞的,但后备箱空间略小。

       动力

       哈弗大狗除了轴距和哈弗H6一样之外,动力总成也完全相同,这款车搭载了1.5T涡轮增压发动机,匹配7速双离合变速箱,发动机最大马力为169匹,峰值扭矩为285牛米,整体动力水平较弱,动力响应也有延迟,好在哈弗大狗即将推出搭载2.0T发动机的版本,最大马力可达211匹,将会有效改善动力不足的问题。油耗方面,1.5T车型的车主平均百公里油耗为9.2升。

       车主最满意

       在车主最满意的部分,哈弗大狗的外观造型和空间表现得到了大部分车主的认可,这也是这款车最主要的两个卖点,另外也有部分车主认为这款车的配置比较丰富,性价比较高。

       车主最不满意

       在车主最不满意的部分,哈弗大狗动力弱和悬挂硬的问题成了车主们最为诟病的地方,另外也有部分车主觉得这款车的后备箱空间比较小、胎噪比较大,也有部分车主的车内出现了比较明显的异响。

       总结

       在刚刚过去的10月份,哈弗大狗的销量首次突破了7000辆,达到了7013辆。这个销量水平对于一款刚刚上市的新车来说已经非常不错了,哈弗大狗也是哈弗对于硬派SUV的一次尝试,目前看来还是比较成功的,对于喜欢硬派SUV风格的消费者来说,这款车的出现也提供了一个新的选择。

       本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

       今天的讨论已经涵盖了“suv汽车评价”的各个方面。我希望您能够从中获得所需的信息,并利用这些知识在将来的学习和生活中取得更好的成果。如果您有任何问题或需要进一步的讨论,请随时告诉我。