天美汽车et5价格表_天美汽车et5价格表及图片

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       在接下来的时间里，我将尽力为大家解答关于天美汽车et5价格表的问题，希望我的回答能够给大家带来一些思考。关于天美汽车et5价格表的话题，我们开始讲解吧。

1.最高续航520km配双大屏幕！天美汽车ET5值不值

2.5年推4款电动车 天美汽车发布产品规划

3.续航520KM 天美ET5开启预售 定位纯电中型SUV 共4款车型

4.从家电到汽车，天美ET5终圆创维大佬造车梦

5.5年内推4款车型！天美汽车产品规划曝光

6.天美ET5预售15万-20万

最高续航520km配双大屏幕！天美汽车ET5值不值

       如今的新能源车市场，可谓群雄逐鹿，比如：技术流的车企在拼加速性能，务实派的车企专攻如何提升续航能力，而在电池技术和操控性能都不占优势的车企，也可以通过"拼颜值"的方式获得市场的认可。

       即使在竞争激烈的新能能源汽车市场中也不乏一些新人还在入局，今天咖哥给大家介绍一个全新品牌：天美汽车。10月8日在国庆假期最后一天，?天美汽车ET5正式上市（以下简称：天美ET5），共推出4款车型，补贴后售价区间为15.28-19.88万元，新车定位为一款纯电动中型SUV，NEDC续航里程分别为410km和520km。作为天美汽车旗下首款车型，其产品实力如何？又值不值得大家期待呢？接下来咖哥就和大家好好聊一聊。

       正如文章开头咖哥提到的有些车企是靠?"拼颜值"的方式获得市场中的认，而天美ET5单从外观来看，它的颜值表现很一般，长得也并不像是一台新能源汽车，如果不是中网采用了封闭式设计，倒是很像是一台传统燃油车型。

       整个外观给人一种四平八稳的感觉，前脸线条运用的比较大胆，封闭式格栅上进行了菱形装饰，下方保险杠区域使用夸张的内凹式处理。头灯造型有棱角，线条和车头弧度融合，并采用了LED光源，顶配车还采用了激光大灯。

       车身侧面，其腰线从前翼子板一直延续到尾灯处，配合宽大的尾部设计，给人一种敦实的感觉，前后隆起的轮眉也让该车增添了几分运动感。车身尺寸上，其长宽高分别为4698/1908/1696mm，轴距为2800mm。

       尾灯采用贯穿式设计，同时将"SKYWELL"的LOGO标识也融入其中，咖哥觉得这种设计还是比较新颖，一定程度上提升了车尾的辨识度。保险杠两侧，还加入了三角形的尾灯组，呼应了前脸的设计。

       就外观来说，咖哥觉得天美ET5的造型属于比较保守的设计，对于喜欢新潮个性的年轻人来说，恐怕会嫌它不够有特点，但这种设计倒也不会惹人反感，属于容易被更多人接受的风格。

       内饰设计上，整体设计采用了更多的平直线条，空调出风口的造型进一步提升了视觉的宽度，配备了较大的悬浮式中控大屏、极少的物理式按钮，都增强了内饰科技感。

       具体细节来看，12.3英寸全液晶仪表盘和12.8英寸全液晶触控大屏都是该车内部的亮点所在。此外，三辐式多功能方向盘、旋钮式换挡机构为车辆增加几分科技质感。

       中控大屏内部还搭载了由创维科技所提供的Skylink智能网联系统，融合了创维数字生态、APP智能控制、AI语音交互等三大功能，实现出行与家庭生态融合。借助创维智能家居生态，通过智能电视即可实时查看车辆状态。

       在智能化方面，高配车型具备L2级别智能驾驶辅助系统，还搭载了PM2.5高效空调滤芯、负离子净化器以及高温循环消毒系统。

       天美ET5车内乘坐空间同样可圈可点，前排主驾驶座椅的座垫非常厚，但也并没有让头部空间显得局促，座椅配置也比较高，配备有航空头枕、电动腿托、10向电动调节的功能。值得注意的是，座椅还特意设计了多种情景模式，譬如"一键平躺"等等。

       后排座椅材质和前排保持一致，且中央地台也比较平整，配备了独立的出风口，其次，后排座椅可以进行角度调节和翻折，在装载空间最大化的同时，也能保证最佳的乘坐姿势。

       后排座椅支持按比例放倒，后备厢也能够获得一个不错的存储空间，且地台也比较平整，最大行李厢容积可扩展至1141L。

       动力方面，天美ET5全系车型搭载一台最大功率为150kW（204Ps），最大扭矩为320N·m的驱动电机，官方0-100km/h加速时间为9.6秒，在电池方面，该车NEDC续航里程为410km版本配备了55.33kWh的三元锂电池，NEDC续航里程为520km版本配备了容量为71.98kWh的三元锂电池。

       底盘结构采用前麦弗逊式后多连杆式独立悬架的组合。

       提到天美汽车估计好多人对它还是比较陌生，它成立于2019年11月1日，隶属于开沃新能源汽车集团，该集团是由创维的创始人黄宏生创立，天美汽车和开沃汽车的背后是国内商用客车企业南京金龙，由于有着自己的生产基地，因此天美汽车从注册成立到第一款车型亮相发布仅用了半年多的时间，比起很多企业都要更快一些。

       对比造车新势力品牌，小鹏汽车G3（补贴后售价14.68-19.98万元，续航460/520km）、威马EX5（补贴后售价14.68-19.88万元，续航400/475/520km）与天美ET5的售价区间基本一致，不过前二者均定位为紧凑型SUV，后者天美ET5则定位为中型SUV，这也是天美ET5在价格策略上的一个最大优势。而在纯电中型SUV领域，天美ET5要面对的竞争对手车型有：比亚迪唐EV、蔚来ES6、广汽新能源Aion?LX等，不过这些车型价格普遍比较高，最低配售价也都在20万以上，这么看天美ET5结合配置和续航表现还都不差，并且在设计上并没有其他造车新势力那么夸张，对于绝大多数消费者来说，天美ET5这个外观造型似乎更容易让人接受一些。

       综合来看，作为一款起售价不到16万的纯电中型SUV，天美ET5在配置上也不乏一些亮点，例如：主打的睡眠座椅以及功能强大的智能网联系统，整车性价比表现咖哥觉得还是不错的，是一款值得推荐购买的车型。但是它也要面对，如何解决目前名度太低，如何让消费者快速信任，毕竟是全新品牌的首款车型，一切都需要从头来！最后大家对这款车型有什么看法？欢迎给咖哥留言。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5年推4款电动车 天美汽车发布产品规划

       近日，天美汽车旗下首款车型——天美ET5正式上市。这款车定位为中型纯电SUV，新车根据配置的不同，提供两种续航版本、4款车型，NEDC续航里程分别为410公里和520公里，补贴后售价区间为15.28-19.88万元。我们一起来看一下。

       外观方面，天美ET5前脸采用了新能源汽车常见的全封闭式设计，同时加入蜂窝状装饰网进行点缀，贯穿式设计将两侧大灯连接在一起，下方保险杠区域使用尺寸夸张的内凹式处理，拉宽了车头的视觉比例。格栅中间搭配了车型标识Logo，简洁但是又足够引人注目。下方的保险杠底部采用了贯穿式的设计，突出了它的运动个性。天美ET5线条与曲面的几何组合大胆而灵活，充满动感，色彩与光影仿佛随时跳出几何方块表面，完美的车身融合了“房间”的理念，突出了宽敞的空间，能够为乘客创造舒适的驾驶体验。车身侧面线条比较简洁，腰线从头灯一直延伸到车尾，并且营造出一种前冲的效果，尺寸方面，新车的长宽高分别为4698/1908/1696毫米，轴距为2800毫米。

       内饰方面，天美ET5整体采用了对称式设计，配备有12.3英寸全液晶仪表和12.8英寸中控大屏，营造出不错的科技氛围。贯穿式的空调出风口，增添了时尚感和年轻感。值得一提的是，该车还搭配了PM2.5，高效空调滤芯、负离子净化器，与高温循环消毒系统，保证了车内驾乘人员的健康。，轻巧奢华、优雅的T型环抱座舱设计，不仅符合人体工程学，而且兼顾视觉享受。另外，天美ET5还拥有双前气囊+双侧气囊+双侧气帘共6个安全气囊，在汽车发生碰撞时用于保护车内乘员的头部。

       动力方面，新车将会搭载一台最大功率150千瓦，峰值扭矩320牛·米的永磁同步电机，0-100公里/小时加速时间为9.6秒。续航方面，该车NEDC续航里程为410公里版本的车型配备了55.33千瓦时的三元锂电池；NEDC续航里程为520公里版本的车型配备的了容量为71.98千瓦时的三元锂电池。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

续航520KM 天美ET5开启预售 定位纯电中型SUV 共4款车型

        [汽车之家?新闻]?几天前，天美汽车旗下首款量产车型天美汽车ET5公布了售价，补贴后售价区间为15.28-19.88万元。新车定位于中型纯电SUV车型，两个版本的NEDC续航里程分别为410km和520km。与此同时，天美汽车发布消息称，继天美汽车ET5之后，将进一步完善产品矩阵，未来5年内要推出4款以上全新纯电车型，并推出N项智能科技，冲击新能源汽车市场。

事实上，2019年，天美汽车就宣布了其“2+4+N”产品战略规划，并表示将以BE、CE两大纯电研发平台作为依托。BE、CE两大纯电平台是模块化专属平台，集设计、安全、效能、驾驶、多种动力等基础功能模块于一身，可以实现多车型共享，能涵盖轿车、SUV和MPV车型。

通过其产品规划来看，天美汽车将在2021-2022年推出两款轿车车型，并在2022-2023年分别推出天美汽车ET5和上述轿车的改款车型；2024年，天美汽车还将推出一款新的紧凑型轿车和一款MPV车型。

在智能化方面，天美汽车与大屏AIoT企业创维酷开联合成立了全新公司，共同研发Skylink智能网联系统，可以实现部分车家智能互联互通功能。同时，天美汽车还打造了座舱健康睡眠系统，座椅拥有10向电动调节功能，可一键让座椅平躺成一张休息用的小床。睡眠座椅的记忆模式还可以设置3种常用坐姿，并在手机App上进行控制。

天美汽车成立于2018年，其创始人黄宏生是彩电企业创维的创始人。早在2010年，黄宏生就建立了开沃新能源汽车集团，从整车和核心零部件的生产、销售、研发、服务等方面，全面涉足新能源汽车领域。目前集团旗下已拥有新能源乘用车、大中型客车等产品。2017年，开沃集团产销达到10633辆，而天美汽车正是开沃新能源汽车集团的全资子公司。

       编辑点评：

与小鹏、威马一样，天美汽车也是跨界的新造车势力一员，并且在短短三年时间内就实现了车型的上市，可见其具备一定的产品和技术基础。但眼下，小鹏汽车G3和威马EX5作为竞品，已经拥有了一定的市场基础，天美汽车明显“晚了一步”。能否凭借产品和营销加大品牌力，参与新能源汽车的竞争，还要看其未来几年内的的发展。（文/汽车之家?翁萌）

从家电到汽车，天美ET5终圆创维大佬造车梦

       最新消息、近日天美汽车正式发布首款新车ET5，新车定位于纯电中型SUV，推出4款车型，预售价格为15.00-20.00万元。新车NEDC续航里程分为404km、410km以及520km，ET5带有全球独创的健康午休睡眠系统、Skylink智能网联技术系统、L2.5级自动驾驶、APA自动泊车等产品亮点，该车将于2020年10月正式上市销售。

       下面先说一下天美汽车公司，江苏天美汽车有限公司成立于2019年11月1日，注册资本2亿元人民币，由开沃新能源汽车集团有限公司100%持股。企业经营范围包括汽车整车研发、制造、销售、售后服务；汽车零部件研发、制造、销售；新能源汽车的技术开发、技术转让等。天美汽车隶属于开沃新能源汽车集团，天美ET5是该公司首款量产车型。

       外观方面：新车采用“包豪斯”的设计理念。前脸采用新能源车型常见的封闭式格栅，配以菱形装饰点缀，下方保险杠区域设计较为复杂，配备矩阵式激光大灯，侧面腰线从头贯穿至尾，隆起的轮眉增加运动感，尺寸方面长宽高分别为4698/1908/1696mm，轴距2800mm，尾灯内部增加了“SKYWELL”的品牌LOGO标识。?

       内饰方面：新车整体以黑色为主色调，并加入了镀铬点缀。整体为对称式布局，配备12.3英寸全液晶数字仪表和12.8英寸全液晶显示屏，三辐式多功能方向盘带有多功能按键，围绕10向电动调节座椅首创了健康午休睡眠系统，此外还配备PM2.5高效空调滤芯、负离子净化器、Skylink智能网联系统、APP智能控车、AI语音交互和L2.5级别智能驾驶辅助系统等。

       动力方面：新车搭载镍钴锰三元锂电池组，加上三合一电驱系统，NEDC续航里程根据版本不同为404km、410km与520km，能量回收率达25%-30%，在快充条件下从30%充电至80%仅需半小时。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

5年内推4款车型！天美汽车产品规划曝光

       近日，天美汽车正式上市旗下首款量产纯电动SUV——?天美汽车ET5，推出4款车型供消费者选择，经补贴后官方售价为15.28-19.88万元。

       先看外观，新车运用了现代“包豪斯”设计理念，整车时尚感爆棚，前脸融入大量设计，前中网进行封闭式处理，尺寸较窄正好与两侧头灯相融合，有效的拉伸了车头的横向视觉宽度。来到侧面，线条简洁流畅，上方笔直锋利的腰线从前灯组贯穿至尾灯，搭配下方宛如“花瓣”样式的轮毂，凸显出车侧的时尚感。

       走到车尾，尾部采用当下相当流行的贯穿式尾灯，不过，在造型样式方面，并没有呈现出高级感，总而言之就是不咋好看。车身尺寸方面，新车长宽高为4698/1908/1696mm，轴距为2800mm，定位于中型SUV。

       进入车内，内部整体以黑色为主基调，并采用对称式布局，看起来相当大气。悬浮式中控屏为12.8英寸，并且内置由创维科技提供的Skylink智能网联系统。另外，新车支持L2.5级智能驾驶辅助系统。

       动力层面，新车搭载一台永磁同步电机，最大功率为150千瓦，峰值扭矩为320牛米。此外，新车还提供55.33千瓦时以及71.98千瓦时两种容量的电池组，对应续航里程为410km以及520km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

天美ET5预售15万-20万

       就在数天之前，天美汽车旗下首款量产车型——ET5公布了售价，补贴后售价15.28～19.88万元，新车定位中型纯电SUV，按续航不同分两个版本，分别是410km和520km版本。另外，天美还发布了产品规划，例如未来5年内推出4款以上的全新纯电车型。

       其实早在2019年，天美汽车就宣布了其“2+4+N”产品战略布局，表示将以BE、CE量大纯电研发平台为基础。其中BE、CE是纯电模块化专属平台，它集设计、安全、效能、驾驶以及多种动力等基础功能模块于一身，可以实现多车型共享、涵盖了轿车、SUV以及MPV。

       通过规划我们看到，天美汽车将在2021～2022年期间推出两款轿车车型，并计划在2023年之前推出ET5和上述车型的改款，到2024年，天美还有一款新的紧凑型轿车以及一款MPV。

       而在智能化方面，天美汽车与大屏AIoT企业创维酷开联合成立了新公司，共同研发Skylink智能网联系统，该系统能实现部分车家之间互联互通的功能。

       与小鹏、蔚来这些新势力相比，天美汽车似乎比他们“晚起一步”，但能否凭借产品后来居上呢？我们拭目以待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       最近，天美ET5正式公布了预售价格，价格区间为15万-20万。这款新车是天美汽车的第一款车型，定位为纯电动中级SUV。

       外观方面，采用了新能源汽车常用的封闭式格栅。下保险杠区域的设计很复杂，并且配备了矩阵式激光大灯。

       内饰采用对称式布局，12.8英寸全液晶显示屏，搭配12.3英寸的全液晶数字仪表，看上去很有科技感。

       在动力方面，电机最大功率为204马力，峰值扭矩为320牛米，电池容量为71.98kw·h，NEDC续航里程为520km。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       今天关于“天美汽车et5价格表”的探讨就到这里了。希望大家能够更深入地了解“天美汽车et5价格表”，并从我的答案中找到一些灵感。