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2021年1月中华v7销量_中华汽车v7销量

tamoadmin 2024-08-10 人已围观

简介1.号称“中国宝马”的中华V7,起售价12.49万带终身质保2.中华V7,这款车表现如何?让我们一起来看一下3.华晨中华V7的整体质量怎么样4.中华v7为什么被称为最丢脸的中国宝马?中华V7是2018年出售的,当时它是非常受欢迎的,性价比高,空间大,颜值还很高,在当时一度受到人们的追爱。如今虽然它已经不再是热款车型,但是性价比依然是很高的,对部分朋友来说,也是十分不错的选择,一起来看看吧!外观方面

1.号称“中国宝马”的中华V7,起售价12.49万带终身质保

2.中华V7,这款车表现如何?让我们一起来看一下

3.华晨中华V7的整体质量怎么样

4.中华v7为什么被称为最丢脸的中国宝马?

2021年1月中华v7销量_中华汽车v7销量

中华V7是2018年出售的,当时它是非常受欢迎的,性价比高,空间大,颜值还很高,在当时一度受到人们的追爱。如今虽然它已经不再是热款车型,但是性价比依然是很高的,对部分朋友来说,也是十分不错的选择,一起来看看吧!

外观方面,这款车的外观是相当不错的,流线型车身,高级大气的外形非常吸引人,乍一看有点像宝马X5,一点国产车外形的小家子气都没有,分分钟流露着大牌气息,气场很足,而且车子配置什么的都非常齐全。星空般的进气格栅和犀利的led大灯都是他的鲜明的特点,见一眼都不会忘记的那种。

内饰设计风格独特,简约大方而又别具一格,材料都是仿皮的,很有质感也很耐脏。座椅设计很人性化,后排座椅可以放倒,睡上两个人也不成问题,舒适性很强,不用担心太大问题。后备箱空间一般,日常家用出差还是可以的,装四个行李箱也绰绰有余。

动力方面毋庸置疑,1.6T王子发动机带动整个车子毫不费力,动力充沛,行驶在高速公路上反应灵敏,超车轻轻松松。虽然是手动操控的,但是操控手动挡挺随心所欲的,百里油耗大概九升,也是一个大多数都能接收的数据。

最吸引人买它的另一部分原因,则是因为它用的王子发动机且官方承诺终生质保,这是很多车都没有的,就连哈弗H6和瑞虎8也就质保几年而已。如果有怕质量问题的朋友或者觉得处理车子问题比较麻烦的朋友,都可以尝试这辆车,毕竟如果真的质量有问题,也可以直接交给4s店来解决就好。总体来说,买这辆车还是很值得的。大家觉得呢?

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本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

号称“中国宝马”的中华V7,起售价12.49万带终身质保

中华v7车配件与宝马一样的供应商。

中华V7很零部件与宝马是样供应商,想要全面铺开供货,还是有很大困难。宝马供应商已经超负荷生产。

因必须先保证宝马零部件供货后,才能给V7供应零部件,现阶段V7零部件供应出现瓶颈。华晨为保中华V7绝对精品与宝马同步,只能放弃大量生产,慢慢放大产量。

基本信息

华晨中华是华晨集团旗下的一个汽车品牌,华晨集团早在19年就开始为生产中华轿车作积极准备了,而第一代的中华车是在2000年底下线的,产量大约在300辆。

中国华晨汽车控股有限公司是中国第一家海外上市公司,华晨的总部位于辽宁沈阳。1992年10月,中国华晨汽车在美国纽约股票挂牌上市,股票代码为CBA。

中华V7,这款车表现如何?让我们一起来看一下

随着汽车行业不断发展,许多国产自主品牌也开始进行自主研发,像哈弗、吉利、宝骏等品牌,在紧凑型SUV领域取得的成绩是大家有目共睹的,凭借较低的价格和丰富的配置,深受国内消费者喜爱,而中华V7也是一款不错的车型,起售价12.49万带终身质保,综合实力完全不亚于合资车品牌,素有“中国宝马”之称,接下来笔者就带大家看一看这款车。

外观方面,笔者主要向大家介绍中华V7“运动版”车型。该车型用了“黑武士”配色设计,全身上下都是黑色车漆,就连轮毂都进行了黑化处理,在无形之中给人一种压迫感。前脸部分,纯平的进气格栅加入T型镀铬饰条,并与两侧的开眼角LED大灯融为一体,看起来设计感十足,并且前包围护板也为这款车增添了一丝运动气息,比较符合年轻人的胃口。

车身侧面用了传统的双腰线设计,笔直锋利的腰线从灯眉一直贯穿至尾部,配合门板下方的内凹式设计,直接拉长了车身横向视觉效果。来到车尾,紧凑饱满的设计感扑面而来,粗狂的尾灯加入光导体LED光源,点亮后辨识度超高,如果尾灯灯罩用熏黑处理就更漂亮了。

尺寸方面,中华V7的长宽高分别为4702/1932/1753mm,轴距为2770mm,用5座和7座布局,个人认为运动版车型的5座布局销量会略胜一筹,因为“黑武士”外观的受众人群为年轻人,试问有几个年轻人会选择7座布局?并且,2770mm轴距所提供的空间放在5座SUV上很充裕,但7座SUV就不一定了。

内饰方面,中华V7借鉴了宝马的设计灵感,整体布局大同小异。简洁的对称式中控台使用大量软性皮革材质包裹,并搭配仿碳纤维面板点缀,看起来质感十足,手感也很好,平底式多功能方向盘和红色指针仪表盘的搭配,很容易就能激起车主的驾驶。

配置方面,中华V7配备一键启动、并线、盲点监测、全景天窗、倒车雷达、膝部气囊、抬头显示等等,配置十分丰富。动力方面,中华V7搭载1.6T和1.8T两款不同功率的发动机,最大功率分别为150、170Kw,峰值扭矩分别为280、300N·m,整体差距并不大。

传动方面,中华V7匹配7速双离合变速箱,不过近2吨重的车身是一大短板,虽然官方提供的百公里综合油耗数据为7.8L,但是到了车主手里往往会升至9L左右,甚至突破10L。别忘了,购买“黑武士”车型的消费者,大多数都是年轻人,驾驶习惯相对激进。各位车友,这款“黑武士”是你的菜吗?

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

华晨中华V7的整体质量怎么样

近年来人们的生活品质都得到了很大的提升,现在大多数人都能有经济实力去买车。因此很多人也都把买车排上日程。但是现在汽车市场上的车实在是太多了,比如省油又耐开的本田雅阁,以操控碾压同级的宝马3系等等数不胜数。

今天小编要给大家推荐的这款车是华晨中华V7,大家都知道华晨是和宝马合作的,在中国内地生产的宝马基本上都是华晨宝马。那他自己品牌又表现又如何呢?下面就让我们一起来看一下。中华V7诞生于M8X智能汽车平台,该平台是由华晨集团在宝马的全力支持下,与麦格纳联合开发的一个全新的、可扩展的模块化平台。未来华晨中华将基于?M8X模块化平台可覆盖轿车、MPV、SUV?掀背车、加长轿车,以及新能源等车型

黑色的中华V7就像一个黑金刚,用了简约主义的设计手法,车头看起来简简单单,但是又品位之上,表现出一种高层次的操作境界,设计师用单调的设计语言表达出了丰富的内涵,不得不承认中华V7是有两把刷子在身上的。

中华V7的整车内饰偏向于智能豪华氛围,棕黑双色内饰对于豪华感的营造很成功,10.4英寸的中控屏幕代替了传统的物理按键,使得整个中控台更简约。

中华V7搭载宝马N18B16的1.6T涡轮增压发动机,最大功率为204马力,峰值扭矩也达到了280牛·米,匹配自来于格特拉克的7挡湿式双离合器变速箱。这款发动机用包括双涡管、缸内直喷、Valvetronic可变气门升程技术,并带有Over?boost超增压功能,简单说来能在全油门下扭矩短时间内可再增加20牛·米,提升加速性能。发动机也用最新的宝马电控系统,动力表现绝不逊于宝马的2.0T低功版本发动机。

本文来源于汽车之家车家号作者,不代表汽车之家的观点立场。

中华v7为什么被称为最丢脸的中国宝马?

中华V7用的发动机是绵阳新晨动力生产的CE16,这款车发动机用宝马王子发动机技术,动力表现优秀。这款车的制造工艺以及整体性能在目前中华品牌中可看做是最好的。与以往中华车型相比整体质感提升不少。不过鉴于其定价(10.87-19.47万)以及目前中华汽车孱弱的品牌影响力,这款车前途未知。

在北京车展前的华晨中华V7之夜上,华晨集团董事长祁玉民就骄傲宣布:“中国宝马真的来了!”与之前众多的中国保时捷、中国法拉利等不同的是,这次的中国宝马是真正得到业内认可的,根本原因就是华晨集团在华晨中华V7上搭载了真正的宝马发动机,也是从华晨中华V7开始,华晨真正掌握了汽车制造中的发动机核心技术。何以这样说,到华晨中华V7发动机的生产地——绵阳新晨动力机械有限公司新厂区去了解一下就明白了。

按照华晨方面的官方介绍,华晨中华V7的最大亮点在于其搭载了宝马授权生产的1.6T发动机,而这款发动机是在宝马王子发动机基础上进行研发,也是宝马集团继N20发动机授权之后第二次向新晨动力授权生产的产品。除了最大功率为150kW的1.6T(CE16)发动机之外,本次授权生产的发动机(内部代号CE系列)还包括最大功率为170kW的1.8T(CE18)发动机。

与之前众多的中国保时捷、中国法拉利等不同的是,这次的中国宝马是真正得到业内认可的,根本原因就是华晨集团在华晨中华V7上搭载了真正的宝马发动机,也是从华晨中华V7开始,华晨真正掌握了汽车制造中的发动机核心技术。

何以这样说,到华晨中华V7发动机的生产地——绵阳新晨动力机械有限公司新厂区去了解一下就明白了。据绵阳新晨动力负责人介绍,为了确保CE系列发动机承袭宝马王子发动机的高品质标准,华晨中华V7的发动机生产装配线全部由德国BMW规划设计,具备标准化与模块化集成,防错可追溯,典型区域控制和严格的质量控制四大优势,全线由缸盖总成装配、发动机主体装配及外装三条装配线构成,缸盖总成装配线更是从宝马英国Hams Hall工厂原封迁入新晨动力。

值得一提的是,虽然华晨中华V7搭载的发动机是在宝马王子发动机基础上研发的衍生产品,两者并不完全相同,但同出一脉的它们在技术、制造工艺方面依旧保持了相同的水准,甚至经过优化后的CE16比原本的王子发动机更加适合中国的本土化车辆。