2024全新奥迪Q5L三屏

2024全新奥迪Q5L三屏

       现在，请允许我来为大家分享一些关于2024全新奥迪Q5L三屏的相关知识，希望我的回答可以给大家带来一些启发。关于2024全新奥迪Q5L三屏的讨论，我们开始吧。

1.35万预算买辆中大型SUV，途昂X和奥迪Q5L怎么选？

2.全新奥迪Q5L上市 与自由来一次私奔 | 汽车产经

3.全新奥迪Q5L Sportback实拍曝光 加长版也能走运动路线

4.北京车展中的重磅车 - 轿跑SUV奥迪Q5L来袭

5.新款Q5L/全新奇骏/换代汉兰达，将上市的重磅SUV

6.汽车百科（品牌篇）｜奥迪

35万预算买辆中大型SUV，途昂X和奥迪Q5L怎么选？

       30多万预算买辆SUV，相信不少消费者会在主流合资旗舰产品和豪华品牌入门车型之间纠结，比如刚刚改款的全新途昂X以及奥迪Q5L，今天我们就来看下，这两台车到底该怎么选呢？

驾控性能，谁更胜一筹？

       驾驶质感是考验一台车是否高级的关键要素，尤其是对这个价位的消费者来说，追求的不仅仅是简单的够用就行，更希望有优越的动力性能和极佳的操控稳定性。 具体来看，全新途昂X拥有330TSI、380TSI、530 V6三种燃油动力款型，而奥迪Q5L全系搭载2.0T高/低功率发动机，无论从动力参数，还是从气缸结构来说，全新途昂X都要更强、更丰富。尤其是在如今的排放法规下，拥有一台中大排量的6缸发动机是多么弥足珍贵。

       全新途昂X V6版本

       当你把两车开起来之后，就会发现即使是相同排量，驾驶感受也有区别。奥迪Q5L还是熟悉的“德味”，在12V轻混动力系统的加持下，起步轻盈，油门和刹车踏板的调校都较为线性，开起来很有质感。

       而全新途昂X则是偏向运动调校。油门踏板无需深踩，整车在1500转就能爆发出最大扭矩，搭配上降挡动作迅速、积极的变速箱，总能准确理解驾驶员的意图，无论是加、减速还是整体车身的跟随性，表现得都非常亮眼。

       如果还觉得不够激情，那么2.5T V6版本肯定最适合你，相比较四缸发动机来说，V6版本更像是武侠小说中“扫地僧”，低调行事，但实力雄厚。当你有需要时，便会全力出击，伴随着低沉的嘶吼声，爆发出强劲的动力，给你带来纯粹的机械体验。这就是“缸大一级”带来的魅力吧。

       在底盘调校部分，两车也不尽相同。全新途昂X搭载的是拥有5种驾驶模式的4Motion 全时四驱系统，加上DCC自适应动态悬架，可在毫秒级时间内根据路况来改变悬架软硬程度，做到了操控性与舒适性两者兼得。

       而奥迪Q5L采用了前/后五连杆独立悬架，配合上奥迪引以为傲的Quattro四驱系统，在弯道以及变道超车时的车身姿态非常稳健，整体开起来比较沉稳，不过相比配有进口6缸发动机的途昂X，驾驶的畅快感略显不足。

       全新途昂X四驱系统

空间舒适性，谁更奢享？

       当然了，入手这个价位中大型SUV，乘坐舒适性是基础选项。

       比如乘坐空间。从数据上来看，全新途昂X在车上尺寸上全面领先于奥迪Q5L，这是本质上的区别，更大的车身尺寸，光从视觉上看上去，全新途昂X的气场也会更强。尤其是全新途昂X 4917mm的车身长度和2980mm的轴距要比奥迪Q5L长了不少，车内空间更加宽敞，乘坐舒适性自然也会得到明显提升。

       全新途昂X 后排空间

       除了空间上的优势，全新途昂X还配备了诸多舒适性配置，用来提升乘坐体验。

       比如全新途昂X全系配备了真皮方向盘、电子拨档、前后排座椅加热以及多层隔音玻璃等，部分车型还有座椅通风功能等。尤其是后排座椅加热功能，这在同级别车型中并不多见，很大程度上提升了后排乘客冬季出行的舒适程度。

       全新途昂X 内饰

       反观奥迪Q5L，这些舒适性功能不是没有，而是需要选装。比如全系的方向盘加热需要选装，绝大多数车型的加热、通风的功能也需要选装，消费者的购车成本就更高了。

       所以相比之下，无论是空间表现，还是舒适性配置，全新途昂X表现得更加全面并且更有诚意。

       奥迪Q5L内饰

智能化表现，谁更有科技感？

       对于现在的年轻消费者而言，智能科技化已经是他们选车不可或缺的参考因素了。

       在外部表现上，全新途昂X在灯光上花了很多心思，比如搭载了IQ.Light全LED矩阵式大灯，配合上贯穿式灯带以及能发光的大众LOGO，当你靠近车辆自动解锁时，一系列的灯语全部点亮，不仅提升了辨识度，更是将迎宾的仪式感拉满。

       全新途昂X

       再比如全新途昂X的副驾驶中控台上，配备了个性化的内饰氛围灯以及镭射光束式发光饰条等，夜间点亮后的氛围感直逼现在的新势力车型。

       而奥迪作为“灯厂”，在奥迪Q5L的高配车型上，搭载了著名的激光大灯。矩形的分段车灯拥有激光线条的科技感，官方信息显示最大照射距离可达500m。不过要在完全黑暗的情况下，车速大于70km/h才能“被动开启”。

       在智能化配置上，奥迪Q5L全系搭载了Audi connect车联网功能。其液晶显示屏、中控屏幕以及HUD可以形成三屏联动，支持地图全屏显示和3D立体显示功能，增加了不少的人机交互乐趣，不过，部分功能需要用户付出更多的购车成本才能享受。

       奥迪Q5L中控屏

       反观全新途昂X，搭载了最新的12英寸中控显示屏，比起奥迪Q5L的10.1英寸中控屏，不管是视觉上的科技感，还是操作体验上，自然是大屏更好用。

       并且在高端的科技配置上，全新途昂X表现的要更加丰富。

       首先是L2级驾驶辅助系统。两台车虽然都有搭载，但是全新途昂X几乎是全系标配，而奥迪Q5L只有顶配车型搭载，其他车型均需要通过选装，差点意思。另外，全新途昂X在功能上多出了车道居中和DOW开门预警功能，用起来更安全。

       其次是全新途昂X多出了IQ.Drive全场景智能驾驶辅助系统，针对于低速、中高速、坡道通行、停车泊车等六大场景，多了不同的辅助功能，来简化消费者的驾驶操作。

       个人最喜欢PLA全方位智能自动泊车，在超声波雷达和360度全景可视行车辅助系统的加持下，能清晰看到视野盲区，避免与障碍物发生碰撞，即使在狭窄车位停车，也能从容不迫。

       全新途昂X

       总的来说，<a class="hidden" href="https://car.yich

       本文来自易车号作者汽车天涯，版权归作者所有,任何形式转载请联系作者。内容仅代表作者观点，与易车无关

全新奥迪Q5L上市 与自由来一次私奔 | 汽车产经

       4月有上海车展，但是实际上市的新车不多，大部分都是以发布、亮相的形式和大家见面。而5月份就像是车企们兑现承诺的时候，新车数量有明显的提升，比如最近上市的改款Q5L，产品力有明显的提升。而且不光是改款车型，有许多全新车型上市，比如摩卡、赤兔，还有换代的全新车型，比如明锐Pro。咱们今天就来盘点一下，5月份有哪些重磅车型上市。

       就在上周，奥迪Q5L迎来了一次改款，此次改款并非年代款而已，在外观造型、配置水平上有了很大的变化。车头造型更加接近现在的奥迪家族化设计，大灯组变得较为扁平，尺寸有所缩减，增加了精致感，低配的光源也变成了LED。中网格栅为黑色涂装，并且内部纹路很独特，依然是六边形的大嘴设计，外部有镀铬饰条包围。前包围棱角分明，两侧雾灯区域有运动化的散热孔状饰板。

       内饰的设计虽然没有变化，但是由于在配置层面的变动，比如中控屏的尺寸统一升级为10.1英寸，操作的便利度和视觉效果都提升了。而且全系都标配了12.3英寸的全液晶仪表，这一配置在以往车型上只有顶配才有配备。

       其余的动力系统、内部空间部分和2020款车型基本没有区别，依然是2.0T发动机，分为高低功率版本，带有四驱系统。总体上来说新款Q5L就像是一次升级，并且在外观方面跟上了主流的设计。

       如果从外部来看，摩卡家族化设计的样子还是比较明显的，前脸点状式的中网造型，竖向品牌标志、扁平四边形大灯等部分都和以往车型很相似。不过中网外部的包围饰板颜色有一定的变化，非常有辨识度。

       进入车内，我们能看到一些比较新颖的设计，比如全液晶仪表盘造型独特，而且并没有像传统的仪表盘那样包裹起来，直接镶嵌在方向盘的前方中控台上。中控屏的屏幕尺寸很大，达到了14.6英寸，占据了非常多的面积。而且从次低配开始，空调控制面板也由液晶屏替代。电子挡把的造型很独特，镶嵌了一块透明材质在上方，和宝马的水晶挡把很相似。

       动力系统方面，摩卡全系标配2.0T发动机，因为加入了48V轻混系统，对油耗有一定帮助。而且匹配了最新的9速双离合变速箱，表现非常令人期待。

       摩卡这款车的亮点非常多，比如9速双离合、48V轻混、三屏显示、水晶挡把等。作为品牌的旗舰，做得非常到位，售价方面不算低，但相比起部分合资品牌来说还是比较划算的。

       作为一款“新次元激擎座驾”，哈弗赤兔在外观设计上采用“潮力觉醒美学”设计理念，前脸六边形前格栅经过黑化处理，内部为垂瀑式镀铬装饰，显得非常的精致，两侧的大灯下方为竖向LED日间行车灯，车身侧面则采用了溜背式的造型，黑色涂装的外后视镜、B柱、C柱、门把手、轮眉、侧裙、后杠饰件及车顶悬浮式尾翼进一步提升了运动感，尾部的贯穿式尾灯造型与前大灯呼应，六边形的牌照区域也与前格栅形成了搭配。

       在内饰设计上，哈弗赤兔采用环抱式内饰布局，撞色搭配使得车内的时尚感十足，横向贯穿空调出风口辅以橙色(或绿色)饰条增强了动感氛围，而大量平直线条的勾勒彰显了内部的力量感。同时，哈弗赤兔高配车型还配备了12.3英寸悬浮式中控屏，集成了导航、蓝牙、道路救援呼叫、语音识别控制、车联网等功能，顶配车型还配备了HUD抬头显示、360°全景影像、内置行车记录仪、前排手机无线充电、前排座椅加热、分区自动空调等功能。

       在动力上，哈弗赤兔搭载的是哈弗全新一代1.5T高功率GW4B15C发动机，最大功率135kW（184Ps）/5500～6000rpm，峰值扭矩275N·m/1500～4000rpm，搭配7挡湿式双离合变速器，零百加速仅需要7.7秒。

       赤兔的定位要高于此前上市的初恋，虽然同为紧凑型SUV，但是整体质感、配置、体型都要提升了一个等级。而10.98万元的起售价并不算贵，或者说按照这个表现来看是相当超值了。

       明锐PRO的前脸依然具备明显的家族特征，中网格栅辨识度挺高，大灯硬朗，没有一丝曲线，官方还引入了RS套件，这算是传统艺能，老款也有这样的操作。车头整体效果很直男，德系车就是不和你弯弯绕绕。侧面和车尾中规中矩，掀背门的因素，车尾较短，看起来有轿跑感。

       内饰方面这次挺下本，全液晶仪表尺寸为10.3英寸，中控屏尺寸为12.1英寸，确实该这样了，10英寸以下的中控屏现在都不意思和人打招呼，只不过并非全系标配有些可惜。中控台设计还是挺规整的，没什么花里胡哨的造型。小巧的电子挡把造型相信在经过奥迪A3和高尔夫的铺垫后，大家应该也能接受了。

       动力方面就没什么惊喜了，依然搭载那台1.4T涡轮增压发动机，最大马力150匹，最大扭矩250牛·米，传动部分也还是那台七速双离合变速箱。哦对了，底盘部分有升级，后悬挂终于改回了独立悬挂，点个赞。

       明锐这台曾经月销轻松过万的热门车，已经离开我们视野太久了。此前由于长期没能改款，产品力一直比较落后，比如副厂屏、平庸的外观等。而如今的明锐Pro经过大刀阔斧的改造，确实已经跟上了主流梯队，预计会有不错的市场表现。

       几款新车看完，可以发现整个5月份上市的新车大部分都是SUV，摩卡、赤兔、Q5L，另外还有威兰达高性能版，由于篇幅有限而且和普通的双擎版本变化不大，就不多细聊了。当然明锐Pro也有着挑战紧凑型车销量排行榜的实力。综合来看，这几款新车的素质都很出众，售价也大都合理，每月的销量非常值得期待。

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全新奥迪Q5L Sportback实拍曝光 加长版也能走运动路线

       很少有一个新车发布会能让一群老媒体挥舞双臂，高唱呐喊，仿佛又重走了一遍从青春到不惑的人生路程。但奥迪做到了。

       2021年5月28日，自由进化的豪华SUV——全新奥迪Q5L正式上市，市场指导售价区间为39.68万元-48.70万元。

       现场，全新奥迪Q5L用《夜空中最亮的星》、《私奔2021》、《灰姑娘》等11首美好又伤怀的单曲，俘虏了我们这群老男孩老女孩的心。也通过让音乐与自由对话，奥迪再一次定义了自由精神。

以音乐为形式，“自由之夜”诠释积极进化的自由价值观

       自2009年进入中国市场，奥迪Q5以“自由”为标签，从“进·享自由”到“进·展自由”，诠释了不同时代下的自由价值观，陪伴了中国精英人群的成长与蜕变。面对用户年轻化和价值观进化的新时代，全新奥迪Q5L携“自由在Q我”的全新价值主张，再度进化而至。此次上市发布会，一汽奥迪以“自由在Q我”为主题，创新打造了“全新奥迪Q5L·自由之夜”。通过自由、音乐与汽车同频共振的独特体验，呈现一场“最自由的上市发布会”。

       一汽-大众奥迪销售事业部总经理（代理）Ashutosh Dixit表示，奥迪品牌正在从关注产品、彰显科技，向以“人为中心”加速转变。一汽奥迪正积极推进奥迪品牌的全面焕新。在打造超越用户期待的标杆产品的同时，一汽奥迪也致力于为用户缔造意义深刻、引人入胜的经历与体验。希望今天这场“最自由的上市发布会”，让大家在音乐中体验到全新奥迪Q5L所传递的自由主张，看到更具温度、更令人向往的奥迪品牌。

       音乐表达自由态度，汽车承载自由追求。在“自由之夜”现场，奥迪英杰汇进取先锋张亚东、“Q5家族自由乐享家”赵兆、“Q5家族自由唱响家”郑钧、逃跑计划等最具自由精神的音乐人，用音乐与自由对话，展现时代背景下自由价值观的进化历程。重新编曲、填词的《私奔2021》，则以更加充满力量的旋律、更加坚定向上的歌词，表达出新生代人群对自由的积极向往。这首“自由之歌”与承载自由灵魂的全新奥迪Q5L相得益彰，共同唤醒积极前行的自由力量。

以用户为中心，奥迪Q5三次进化满足三代用户需求

       与进取同行，与时代共进。作为奥迪在中国的品牌第一联想车型，奥迪Q5既是最能引发中国精英人群价值共鸣的座驾，更是一汽奥迪积极进化发展的缩影与写照。一汽-大众奥迪销售事业部执行副总经理孙惠斌表示，一汽奥迪进化的初心是以用户为中心。时代进化，用户进化，一汽奥迪便不会放慢进化步伐。奥迪Q5进入中国市场12年来的三次进化，即是一汽奥迪交出的一份诚意答卷。

       奥迪Q5以进化回应用户需求变化。2009年进入中国市场时，一汽奥迪对奥迪Q5进行了动力、底盘、内饰等方面的本土化研发改进，并引入国内生产。凭借改进后的强大产品力和对自由的诠释，奥迪Q5一举开辟了豪华B级SUV细分市场。顺应中国用户对“大空间和舒适性”的需求，奥迪Q5在2018年首开豪华B级SUV加长先河，以长轴距的奥迪Q5L再次引领细分市场的变革发展。前瞻洞察到新生代用户对更高品质体验、更积极主动自由的追求，奥迪Q5再度进化，以更自由、更强大的全新奥迪Q5L，塑造新时代价值标杆。

       用户以选择给予积极认可。截至目前，奥迪Q5收获了超过120万中国用户的信任，赢得了豪华B级SUV细分市场“神车”称号。全新奥迪Q5L这款最懂中国用户的豪华B级SUV进化之作，必将再续神车传奇，演绎新时代标杆神话。

全面进化，全新奥迪Q5L引领自由生活潮流

       作为自由进化的豪华SUV，全新奥迪Q5L在“自由之夜”正式上市。以“颜值更自由”、“气质更自由”、“效能更自由”、“才华更自由”、“实力更自由”的卓越产品力，全新奥迪Q5L将进一步满足新生代家庭对自由与美好的向往，引领更积极、更乐观的自由生活方式潮流。

       外观立体焕新，颜值更自由。前颜蜕变，全新“Q”家族标志性的八边形一体进气格栅、全新“S line动感和致雅”两种风格鲜明的前脸设计、棱角分明的“箭形”LED前大灯，让前脸更加坚定而自由。侧颜演进，凌厉干练的锐化破浪式腰线设计搭配全新轻量化门槛饰条、全新20寸奥迪sport轮毂，集动感优雅于一身，激进而自由。背颜焕新，拥有3种动画效果的全新一体式数字OLED尾灯，配以贯穿式装饰条与全新运动后保险杠，动感而自由。

       品质全面上新，气质更自由。内饰上新，全新奥迪Q5L标配运动座椅，其上覆盖带缝线及滚边设计的组合皮或高级纳帕真皮；仪表台采用全新“New Tec.”材质，以及专属缝线设计；辅之30色氛围灯、B&O音响系统等豪华配置，提升车内高级质感，让用户拥有舒适而自由的驾乘体验。空间上新，全新奥迪Q5L车身尺寸分别为长4770毫米、宽1893毫米、高1667毫米，轴距达到2908毫米，拥有同级最佳的前后排横向空间，以及550升至1600升灵活可变的行李厢，让用户畅享宽阔自由。

       科技升维刷新，才华更自由。智能系统全面刷新，全新奥迪Q5L应用全新MIB 3信息娱乐系统、全新Asterix应用商店及全新语音交互系统，带来更自由的触控体验；其搭载的全新10.1英寸高分辨率MMI触控显示屏、全新12.3英寸奥迪虚拟座舱增强版与HUD形成三屏联动，带来更自由的视野享受。全新奥迪Q5L搭载行业领先的L2+级ADAS驾驶辅助系统，实现全场景覆盖；其搭载的奥迪整体

北京车展中的重磅车 - 轿跑SUV奥迪Q5L来袭

       我们总说，运动与舒适不可兼得，其中的舒适代表的便是乘坐舒适性与空间表现。因此，很多消费者在选车时往往要做出取舍，不过，这台新车的出现或许会让他们有全新的选择。

       日前，我们获取了一组?奥迪Q5L?Sportback车型的实拍，针对国内消费者的需求，新车将在加长轴距的基础上进行溜背设计，让车型能够同时满足个性化和空间需求。

       外观方面，新车将继续采用家族式设计风格，我们可以看到，新车配备了黑色蜂窝式中网，运动性格明显，同时，新车还将换装与全新奥迪A4L类似的头灯组。车身尺寸方面，新车车长为4778毫米，轴距达到2908毫米，相比同级别的轿跑SUV车型优势比较明显。

       来到车内，新车并不会配备最新的三屏式设计，而将配备双屏组合，科技感方面并没有达到最大化的体现。动力方面，新车将搭载2.0T发动机，并将配备12V轻混系统，传动系统将匹配7速双离合变速箱。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

新款Q5L/全新奇骏/换代汉兰达，将上市的重磅SUV

       跨界版SUV近些时间来越来越流行，尤其在自主品牌领域，这一个性化的设计风格显得非常出众，像领克05、哈弗F7x以及传祺GS4?COUPE等，高度个性化的外观着实抓住了非常多年轻消费者的心理，也促进了这一细分市场的发展。而除了自主品牌之外，豪华品牌也在不断推荐这一细分市场车型，像奥迪此前推出的奥迪Q3?Sportback、宝马的X4还有进口奔驰GLC都是采用了这样的风格，不过奔驰宝马均推出了跨界风格的中型SUV，而奥迪也不甘示弱，在本次北京车展上，推出奥迪Q5L?Sportback。

       奥迪Q5L?Sportback在外观部分延续了海外新款奥迪Q5的设计风格，整个造型变得更加年轻。机盖上方?奥迪Q5L?Sportback在两侧各采用了两根细长的筋线，一直延伸到前脸的大灯组，为车身长度做了一个延伸。中网格栅依旧采用了大尺寸多边形的设计，不过内部造型改为了蜂窝样式的设计，更符合家族化的设计特征。

       两侧大灯组采用了奥迪家族矩阵式大灯，在内部造型上采用了最新的点阵式设计，点亮后辨识度极高。两侧大灯组下方雾灯区域的造型同样非常夸张，黑色镀铬件的运用进一步提升了奥迪Q5L?Sportback整个运动感。

       奥迪Q5L?Sportback与普通版车型相比较来说采用了溜背样式的车身设计，整个线条从车顶开始便向下收紧，配合悬浮式车顶以及小鸭尾的设计提升了运动气息。此外，底部奥迪Q5L?Sportback还采用了扩散器样式的下护板以及双边共两出的排气，配合熏黑套件的运用，进一步提升了整车的时尚气息。

       在新款奥迪Q5上，其尾灯组采用了数字OLED大灯，其支持多种显示方式，主要区别在于L型的灯带右侧灯珠的造型，不过其内部均加入了熏黑的设计风格，在夜间点亮后辨识度极高，所谓“灯厂出品?必属精品”。值得一提的是，这套灯光系统还能提升车辆安全性，当后方车辆接近车尾2米以内时，尾灯的所有发光单元都会以最大亮度警示后方。

       内饰部分，奥迪Q5L?Sportback预计将采用与现款奥迪Q5L相类似的设计风格，其方向盘预计也会采用了平底的设计风格，配合奥迪经典的虚拟座舱，提升了整个内饰的科技感。三屏的设计风格并未出现在奥迪Q5L?Sportback上，而且在海外版的奥迪Q5上我们也没有见到三屏的设计风格，因此即便奥迪Q5L出中期改款，预计也不会带来三屏风格的车型。中控部分，奥迪Q5L?Sportback将会搭载与全新奥迪一样的第三代MMI系统，操作起来更为方便。

       动力部分，参考现款奥迪Q5L，奥迪Q5L?Sportback或将同样搭载EA888?2.0升涡轮增压发动机，其中低功率版发动机最大功率达到了140千瓦（190马力），最大扭矩达到了320牛·米；高功率版本发动机最大功率达到了185千瓦（252马力），最大扭矩达到了370牛·米，传动部分匹配的是7速双离合变速箱。

       奥迪Q5L?Sportback的推出，一定意义上来说让奥迪在跨界中型SUV的细分市场上可以有一款与宝马X4以及奔驰GLC所分庭抗礼的车型；从另一方面看，中期改款的奥迪Q5L并未发布，从这辆奥迪Q5L?Sportback身上我们也能看到改款奥迪Q5L将会是什么样的设计风格。奥迪Q5L?Sportback的加入将会进一步扩展奥迪的产品矩阵，同时也更加迎合了年轻消费者的需求，相信将会为奥迪带来进一步的销量提升。

       来源：真会玩车、汽车之家

       撰写：孙栋

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

汽车百科（品牌篇）｜奥迪

       火热的夏天就要来了，SUV市场也进入了白热化的竞争当中。不说你可能不知道，你们平时关注的那些重磅SUV，终于要上市了，而且就在近期！感觉幸福来得太突然，年后还手握二三十万预算左看右看的，一下子蹦出了这么多硬核干货，像小升级大面子的新款Q5L、搭全新1.5T动力的换代奇骏、以及在广州地区能上节能指标的换代汉兰达，憋了这么久久等不就为了买心仪的那辆么。

全新奇骏：搭1.5T“超变擎”，外观大变样

       “好饭不怕晚”，从相关渠道了解到，全新东风日产奇骏车型或将在7月份左右上市。奇骏是SUV界的老江湖，它的换代也是看准了时机。全新一代奇骏的确是有备而来的，它基于CMF-C/D平台打造，全新的内外设计等，搭载1.5T可变压缩比的发动机等。

       一句话概括，新一代奇骏变得更大更省油更智能，想买SUV的你，还有什么不满意的？

       作为一款全新的换代车型，全新一代奇骏已经在北美上市，无论外观还是内饰，到动力都变化巨大。而且，北美上市的全新一代奇骏车门还采用了回收铝材等环保材料制成，更环保。

       全新一代奇骏采用日产全新V-Motion家族前脸，V型镀铬饰条开口加大，中部为蜂窝状进气格栅，分体式LED大灯组，3D信号灯尾灯，强化力量感和辨识度。同时，全新一代奇骏采用双腰线设计、宽体轮拱、悬浮式车顶、双色车身等，更显个性气质。

       车身尺寸方面，新车长宽高分别为4681×1840×1730mm，轴距2706mm，较上代车型相比尺寸有所增加，并将保持5座和7座两种座舱布局。

       车内的变化也是翻天覆地，多种色调和材质（木纹、金属等）相互组合，配合中控缝线工艺，营造出十足的豪华感；而下方空调面板则保留了传统物理按键式，支持双区自动空调、座椅加热等功能。此外，新车还首次采用了电子档杆设计，造型更为别致。

       据悉，国产新一代奇骏将全系标配ANC主动降噪系统，而高配版车型搭载的8英寸信息娱乐屏幕、12.3英寸全液晶仪表盘、10.8英寸的抬头显示系统（HUD），可实现三屏联动，科技感和逼格提升明显。

       动力部分，新一代东风日产奇骏搭载了1.5T VC-TURBO可变压缩比涡轮增压三缸发动机，传动匹配CVT变速箱和第二代四驱系统。

新款奥迪Q5L：5月底上市，小升级大面子

       自打海外中期改款的奥迪Q5发布后，小编就一直隔着屏幕在流口水，这车也实在太帅了。虽然，相对现款车型，在外观上最大的变化是换了一个前脸，但这个小小的升级，却换来了更大气的外观和更霸气的视觉感受，都是大大的面子啊！

       最新消息，新款奥迪Q5L将在5月底上市，等了这么久，这回不会再放大家鸽子了吧。

       海外中期改款的奥迪Q5外观设计，终于出现在国产新款Q5L上了，一下子年轻了不少。中网更换为最新的八边形样式，不仅开孔面积更大，并内嵌带有主打运动风格的蜂窝网状格栅；两侧头灯组虽然轮廓没变，但内嵌的矩阵式OLED灯腔较现款更为精致，并支持动态光语。

       值得一提的是，新款Q5L还提供了S line运动套件和Advanced line豪华套件，其中豪华套件中网则为垂直镀铬饰条，而前后包围防擦护板由黑色变为银色。

       全新的OLED尾灯组与大哥Q7一样，都采用了由一条贯穿式镀铬饰条将两侧连接起来，新车下方的包围还装配有重新设计的扩散器和双边双出排气布局，让运动特性进一步加强。

       新款Q5L配置也得到升级，带有3D声场的Bang＆Olufsen音响系统、无线充电、全车多色氛围灯等一应俱全；而安全配置上，新车升级最新的驾驶员辅助系统，包括侧面预警、车道偏离警告、尾部感应预警、增强版停车系统、后交叉交通辅助、夜视摄像头系统等。

       动力上，新车将延续现款布局，继续为2.0T汽油引擎+12V轻混（40 / 45TFSI）、以及2.0T+电动机（55TFSIe）等动力。

全新汉兰达：保证不加价

       对于终端而言，4月底上海国际车展上，全新一代汉兰达的亮相，相当于已经上市了。即使价格、配置未出，但依然抵挡不了消费者的购买热情，想买汉兰达的，根本就不会和你算价钱。你说这是饥饿营销也好，供求关系也罢，汉兰达这个名字，依然是国内车市一个罕见的现象，想抄底买现款的消费者，还是去看看新款吧，因为新款现在下订，不用加价哦。

       全新一代汉兰达已经出现在4S店展厅里，你知道它有多火吗？展厅里的还不是正式量产车，仅仅是厂家的展车在店里待了3天，但广州地区这家4S店，已经收到了近50名交了“诚意金”订车的消费者！要知道，全新汉兰达连价格、配置啥都没有，新车要7月才上市，现在订的话完全是“楼花”，居然还有这么多人下订，实在惊人。

       全新汉兰达延续海外版设计，同样基于TNGA-K平台打造，而动力搭载2.5L混动总成，并将在广汽丰田第四生产线投产，整体规划年产能达到9万辆。

       虽然平台换了，但全新一代汉兰达保持了威武雄壮的身材。但在细节处理上更加精致，例如全新设计犀利的大灯造型，前脸六边形进气格栅为横条波纹造型，格栅顶部有一条镀铬饰条。这么一装扮，似乎就远离了以往糙汉子的感觉。但引擎盖上的线条告诉大家，汉兰达还是个有肌肉的大块头。

       全新汉兰达的车内布局变化非常大，有了更粗狂又不失设计感的镀铬饰条，也有从8英寸/12.3英寸的中控屏幕可选。唯一遗憾的是，副驾手套箱上面与中控屏幕下方的置物槽不再连通。

       国产版全新汉兰达依然搭载2.5L混动总成，提供两驱/四驱可选。2.5L混动车型的电池组安放在后座下放，不会影响后备厢的空间。

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       每天认识一个汽车品牌

       奥迪Audi

       基本信息

       品牌名称：奥迪 英文名：Audi 国别：德国 总部：德国—巴伐利亚州—英戈尔施塔特品牌类型：德系 创建时间：1909年 创始人：奥古斯特·霍希所属集团：德国大众汽车集团

       品牌简介

       奥迪是德国一家豪华汽车制造商，由创始人奥古斯特·霍希在1909年创立，总部位于德国巴伐利亚州因戈尔施塔特。经过一百多年的发展，奥迪在全球拥有九个生产基地，早已成为世界上最畅销的豪华汽车品牌之一。奥迪一直以来以高技术水平、高质量标准及高强劲动力为标准，秉承着进取，尊贵，动感三大核心价值！

       车标演变

       1899年，奥古斯特·霍希离开奔驰公司后创立霍希汽车，品牌Logo由“H”和“Horch”组合而成，形似皇冠的标识，象征着优雅、豪华和至尊。1909—1932年，当时奥迪的LOGO是由一个倒三角、半个圆球和数字“1”组合而成。1914年开始在奥迪部分车型侧面使用上图拉丁文标识。1932年，奥迪与早期创立的霍希汽车、DKW小奇迹和漫游者Wanderer，四家公司建立了汽车联盟，在保留四个品牌各自原有车标的同时，在车头挂上四环标志，含义就是四个品牌精诚协作一起向前。1949年成立了新汽车联盟也就是AUTO UNION AG，此前的四环Logo被继续传承使用。1965年，大众将汽车联盟收购，新的车标也随之诞生。取消“AUTO UNION”字母，原因是随着大众的收购，汽车联盟已经不是代表四个品牌，终于成为一个独立的汽车品牌，从首款车型奥迪100开始启用奥迪品牌名称。2016年，奥迪品牌换用全新的品牌Logo，但不会用在车身标识上。其变化不仅在于采用了全黑色样式，同时造型上也更为扁平化。

       车系信息

       目前奥迪旗下车型大致可分为40多个车系，涵盖不同级别的轿车、SUV、混动／纯电、以及跑车和高性能车等众多产品。A系列多数是轿车类，从数字1—8涵盖小型到大型车身级别。Q系列以SUV为主，从数字2—8涵盖小型车Q2到中大型Q8车身级别。S系列即为“Sport”之意，定位上仅次于RS／R，该系列与量产车共用生产线。RS系列作为奥迪家族中最高性能产品，也是顶尖技术展示平台，因此该系列售价昂贵。R是奥迪的跑车，TT是coupe型的小车，L是加长的意思，e—tron是纯电动系列，Avent是旅行车系列，allroad是全能跨界旅行车系列。

       代表车系：奥迪A4L指导价：32.18—39.68万。

       作为B级豪华轿车市场的热门车型，A4L每次升级换代都会备受市场关注。继新一代奥迪A6L革新性双面孔设计后，全新奥迪A4L也为消费者带来了两种外观选择。它首次使用奥迪运动车型经典蜂窝格栅元素以及运动机盖造型，前脸设计更加动感。而致雅型则采用横向镀铬中网，与动感型车头左右下方饰件造型也略有不同，更加体现了一种稳重感。发动机为2.0T四缸涡轮增压发动机，匹配七速双离合变速箱。最大马力190匹，最大扭矩320牛，这样的动力水平已可以满足大部分消费者的需求。

       车系信息

       代表车系：奥迪A6L指导价：41.98—65.68万。

       A6L是国内的代表车型之一，当前底盘代号C8的车型使用家族最新设计语言，风格上与A8L类似。车型上有偏商务的致雅型和偏运动的动感型两种设计，用来满足不同消费者的使用需求。内饰上，最新的三屏设计使得车内科技感提升到新高度，谱写豪华的新诠释。12.3英寸可编程仪表盘有着细腻且全面的显示效果，中控台上的10.1＋8.6英寸触摸屏，无论反应速度还是运行流畅度上都无可挑剔。

       车系信息

       代表车系：奥迪Q3 指导价：27.88—32.62万。

       作为奥迪旗下比较亲民的车型产品，奥迪Q3的外观设计也并没有一丝含糊。在外观设计上，奥迪Q3是特别用心的，新颖的前脸设计和前后包围都散发出了浓烈的运动气息，满足年轻消费者对一款SUV车型颜值的诉求。奥迪Q3的主／被动安全配置非常的丰富，奥迪Q3装备诸多智能驾驶辅助系统，包含奥迪整体式预安全系统前部版、基础版与高级版、奥迪侧向辅助和主动车道保持辅助系统、智能泊车系统等等，可为驾乘人员提供同级最周全的安全呵护。奥迪Q3的推出，在让一汽大众奥迪进一步丰富产品矩阵的同时，也打开了新的细分市场。

       车系信息

       代表车系：奥迪Q5L指导价：39.68—48.88万。

       全新奥迪Q5L在国内中型SUV市场的表现可为是非常抢眼，并且凭借同级别中宽大的空间以及不错的性价比，赢得了不少消费者的青睐。作为改款车型，全新奥迪Q5L在外观上并没有做大刀阔斧的改动，整车的气质依旧是那股犀利、大气的范儿。在动力上，全新奥迪Q5L依旧搭载的是我们非常熟悉的EA8882.0T＋7速双离合动力组合。这套广泛应用于品牌旗下各品牌车型的动力总成，不论是匹配成熟度还是实际的驾驶体验那都是经历了市场验证的。

       车系信息

       代表车系：奥迪S5 指导价：63.18—70.88万。

       新款奥迪S5与S4一样，搭载3.0TFSIV6发动机，最大功率为260千瓦／354马力，最大扭矩500牛米。匹配8挡自动变速箱，搭配quattro全时四驱系统。新款奥迪S5也使用了S家族最新的六边形进气格栅设计，搭配点阵式装饰的中网。前包围两侧增加了獠牙式装饰件，同时前唇的空气套件也和后扩散器也采用了银色装饰，带来更有冲击力的视觉效果。

       车系信息

       代表车系：奥迪RS 5指导价：85.28—87.48万。

       与执着与后驱的宝马奔驰完全不同，奥迪RS部门则完全钟情于四驱系统。弯中的推头推到让你害怕，但是在直线上RS则毫不含糊。作为奥迪品牌下的高性能豪华B级轿跑，新奥迪RS5 Coupé从诞生就注定不平凡。新奥迪RS5 Coupé采取了奥迪家族的全新设计理念，大尺寸的进气格栅与蜂窝状的中网造型很调和，整体没有突出的边框，彰显绝对自信，诠释了奥迪RS家族极致动感的魅力。

       好了，今天我们就此结束对“2024全新奥迪Q5L三屏”的讲解。希望您已经对这个主题有了更深入的认识和理解。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我，我将竭诚为您服务。