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中泰现代汽车零部件_中泰现代汽车零部件怎么样

       现在，请允许我来为大家解答一些关于中泰现代汽车零部件的问题，希望我的回答能够给大家带来一些启示。关于中泰现代汽车零部件的讨论，我们开始吧。

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商务局人才工作情况总结

        商务局人才工作情况总结范文

       　光阴似箭，岁月无痕，一段时间的工作已经结束了，回顾这段时间，我们的工作能力、经验都有所成长，让我们对过去的工作做个梳理，再写一份工作总结。好的工作总结都具备一些什么特点呢？以下是我帮大家整理的商务局人才工作情况总结，仅供参考，希望能够帮助到大家。

       

商务局人才工作情况总结 篇1

        一、xx年上半年人才工作情况

       　xx年，区商务局高度重视现代商贸业、服务业经营管理人才队伍建设，大力宣传区人才工作相关政策，协同做好全区人才评选、推荐和管理工作，积极完成区人才工作领导小组交办的工作任务。

       　我局从组织领导、制度落实、主动服务、工作机制等方面狠抓人才目标责任制的落实。今年以来，围绕我区经济转型升级和商业模式创新，着力为企业培养和引进经营管理人才创造优良环境和条件，大力宣传区相关人才政策，引导各企业成立人才工作领导小组，落实专人负责，抓好抓实人才工作。

       　我局把引进和培育商务人才作为工作着力点，全面加强商务人才队伍建设，已逐步形成一支由企业经营者、专业技术人员和高级技工（含营销技能）三类人才组成的企业人才队伍。工作中，一是切实搞好调查研究工作，组织人力物力对我区商贸企业的人才队伍状况开展广泛调研，积极探索加强企业人才队伍建设的具体办法；二是积极创造优秀人才创业的优良环境，引导企业加大人才投入，形成“尊重知识、尊重人才、尊重劳动、尊重创造”的氛围，发挥好人才与区相关政策的桥梁作用，让企业人才充分了解和享受政策红利；三是加强企业经营管理人才、专业技术人才和技能人才队伍建设，引导企业建立健全人才评价、选拔任用和激励机制。四是利用区内优质教育资源，为校企合作搭建平台，促成区内电子商务企业与xx信息技术职业学院、xx商业职业技术学院、xx44中等学校在学生实习、人才输送等方面开展合作，协助企业引进企业管理、技术研发、市场营销、网络等专业人才。

       　我局结合电子商务为主的商业模式创新，促进专业人才聚集，提高企业核心竞争力。一是借助“xx区人才网”快速、便捷等诸多优点，及时发布急需人才的职位、专业等求才信息，进行在线交流。同时，主动链接、访问国内各大人才网站，广泛网罗人才；二是借助我区各类专业节会，以节会引人才。抓住国内外客商参加我区专业节会的有利时机，向他们宣传我区的人才引进政策和电子商务企业、服务外包企业不同岗位对人才的待遇；三是以才引才。组织电子商务和服务外包企业引进的不同人才参加市区组织的人才招聘会，让他们用切身感受现身说法，宣传影响和吸引更多的高层次人才在我区电子商务和服务外包产业发展，形成人才集聚效应。

       　充分利用xx区政务信息网、微信、微博等现代化信息平台，广泛宣传区委、区政府重视人才、引进人才的重要举措，积极发布人才信息，形成了人才流动的绿色通道。多年来,我局已形成尊重人才、重用人才的观念，为服务全区经济发展发挥了积极作用。

        二、存在的问题及原因

       　（一）人才引进的承载力不强

       　我区作为传统商贸大区，区内劳动密集型企业居多，资金和技术密集型企业较少，商贸企业自有研发中心为数不多，具有自主知识产权的产品比例偏低，创新模式商贸龙头企业不多，影响了对高端人才的吸附和承载。

       　（二）企业人才引进的观念不新

       　目前商贸企业在人才引进上一是存在着轻学历，重经验的思想观念；二是不愿意花人力物力培养人才，怕投入后没有产出，怕技术骨干半途出走，被“撬”走，企业损失惨重。三是怕人才流失后利用掌握的核心技术和用户信息，“另起炉灶”，削弱自身的竞争力。这些顾虑直接导致企业不愿下气力引进和培养高层次人才。

       　（三）电子商务人才缺乏

       　区商务局设有现代服务业发展科负责电子商务工作。但随着互联网+战略上升为国家战略，电子商务交易额和电子商务企业也呈井喷增长态势，大力引导和发展电子商务需要更多专业的人才。同时，我区电子商务企业既懂贸易又熟悉电子商务运营模式专业人才少，且不易留住。

        三、下一步工作措施

       　我局将一如既往围绕全区经济社会发展目标，坚持党管人才原则，解放思想，拓宽思路，创新机制，优化环境，大力实施人才强区战略，采取“送出去学、请进来教、优惠政策引”的办法，积极引导企业经营管理者提高综合素质。

       　一是加强对商贸体系人才队伍建设的调查研究，落实人才队伍建设相关任务，为建立健全高层次人才引留政策体系建言现策。

       　二是坚决贯彻区人才工作的方针、政策，结合商贸领域实际，主动作为，靠前服务，做好本系统专家人才推荐、评选和相关政策宣传。

       　三是与相关部门加强协同，争取一系列优惠待遇，充分体现“一流人才一流地位，优秀人才优厚待遇”的人才价值导向，完善配套人才引进政策。在人才引进过程中充分运用我区已出台的人才政策，注意在政策实施过程中发现政策的不合理和不完善之处，及时提出修改意见。

       　四是拓宽人才引进渠道，采取网上引才、以商引才、以才引才等措施全力配合企业引进高端人才。

商务局人才工作情况总结 篇2

       　20xx年，在区委、区政府的正确领导下，商务局依托“建成区、开发区、永春新区、乐山休闲观光农业示范区”四大投资主战场，利用“省市组织招商、以商招商、商会行会招商和科研院所”四大招商平台，积极推进“掘金”和“南下”两个计划，较好的完成了市区下达的各项经济指标。1-9月，引进内资42亿元，完成必保指标的93%、奋斗指标的91.4%。预计到年底，完成内资45.22亿元，100%完成必保指标，力争完成奋斗指标45.97亿元。利用外资5600万美元，完成必保指标的75%，奋斗目标的74%。预计到年底完成7500万美元。

        一、招商引资工作。

        1、挖掘资源，包装项目

        2、加强交流，推介合作

       　13年，我们组织赴南京、芜湖、沈阳、大连等地进行了商务考察，与江苏润恒物流集团有限公司、北京东方时尚投资有限公司、星巴克企业管理（中国）有限公司、高丽集团、大连中海集团、北京富士康集团以及上海企业家考察团和川渝商会等企业进行了深入的接触。并且在北京两会期间举办了“长春市人民政府与富士康科技集团赛博国际控股玉山新天地项目”签约仪式，总签约金额76亿元人民币。在第八届东博会期间，我区与大连圣海城市综合体项目、集商国际城市综合体项目、永辉超市项目、吉林广东大厦项目、远创未来城项目5个项目进行了签约，签约总额60.8亿元。接待了北京市委常委、朝阳区区委书记陈刚为首的中关村代表团、北京星巴克、江苏润恒集团、韩国希杰考察团等近百人，邀请了省内外参展商、洽谈商140余人。

        3、围绕平台，储备项目

       　围绕南部新城永春新区和乐山休闲观光农业示范区的建设，我们积极规划储备项目，目前华强集团东北总部和商业综合体项目、东北亚粮食物流中心项目、江苏润恒农业现代物流项目、北京东方时尚驾校项目、解放大路一地块商业综合体、孟家南站改造项目，以及香格里拉、北京净雅食品高端酒店、兴业银行和盛京银行项目，永辉超市、海尔物流项目等亟待启动。

        二、项目建设

        1、理顺机制，做好项目的跟踪服务

       　为了进一步推动我区重点项目建设，今年初，区委、区政府决定将原住建局的大项目服务办公室划归商务局，成立了“投资促进中心”，专门负责全区大项目的跟踪服务、组织协调工作。一年来，投资促进中心为了做好项目的跟踪服务工作，实施区级领导包保重点项目制度，定期召开联席会议，组织相关部门现场办公，及时解决项目建设中遇到的问题，出台了《朝阳区项目管理办法》，实行了项目批转办理单，梳理问题，落实解决。全年批转办理26张批转单，涉及45个项目。8月28日，“世界500强企业上海绿地集团东北事业部入驻朝阳庆典仪式”在绿地蓝海大厦隆重举行，为做好全程的服务工作，商务局。绿地集团东北事业部樊华总经理、市政府副秘书长王建华、祝永安区长分别发表了热情洋溢的致辞，市委常委、朝阳区委书记钱万成、市政协副主席张晓华等市领导和市直相关部门的领导参加了此次入驻庆典仪式。上海绿地集团的落位，将极大的推动朝阳商业地产的发展。

        2、跟踪洽谈，积极引进重大项目

       　重点跟踪项目19个，分别为中石化、韩国希杰院线、东北亚。长春现代农副产品冷链物流产业园、洲际酒店、东方时尚驾驶学校、解放大路一地块商务楼宇、星巴克咖啡、远创房地产高档商务楼宇、智汇广场、盛京银行、永辉超市吉林省总部、兴业银行长春分行同志街支行、上海宝龙城市广场、孟家南站改造、大禹集团城市综合体、融通集团五星级酒店、豪门园林总部建设、中建一局朝阳公园地下停车场和文化广场地下商业综合体项目。

       　20xx年，我区实际完成储备项目330个，占市定指标比例173.7%。完成签约项目165个，占市定指标比例183.3%，其中，工业项目99个，占市定指标比例165%，服务业项目36个，占市里指标比例180%。引进战略投资者1个（深圳华强集团），占市定指标比例100%。

        3、积极推动，做好项目的.后期管理

       　一是一批重点建设项目达产运营。万达广场正式开业，盛世城、卓展扩建等商业综合体项目竣工营业；绿地蓝海、兆丰国际等商务楼宇项目建成对外发售、招商；万科柏翠园、华亿红府、领袖朝阳、地矿花园、一品红城等房地产项目出售形势良好；奥森汽车部件、联盈汽车内饰件等工业项目建成投产。

       　二是一批项目进入持续投资、快速建设期。凯悦酒店、**博物馆（**文化主题广场）、中泰海洋世界、海航荣御、融大天玺、大连圣海城市综合体、长久家苑二期等一批项目持续投资，金谷国际、星巴克咖啡等项目已进入内外装修阶段，开发区30个开工项目中，福耀（长春）巴士玻璃有限公司、长春一汽四环华通汽车零部件有限公司、广东原尚物流股份有限公司等16个工业项目快速推进，工程年底完工。

       　三是一批项目进入启动建设期。万达国际中心、欧亚购物中心、欧亚卖场扩建项目正在实施拆迁，卫星路商务楼宇、远创商务楼宇项目正在进行规划条件公示，集商国际城市商业综合体、广东大厦项目已经实施土地收储，大禹城邦项目申报城市商业综合体政策。搁置多年的英海大厦和兆隆“烂尾楼”项目重新建设，一大批重大项目成功启动。

        三、内贸工作

       　20xx年重点工作安排

       　20xx年，我们还将依托“建成区、开发区、永春和乐山”四大投资主战场，紧紧把握我区的资源、地源、人缘优势，打造良好的软环境、硬环境和政治环境，积极引进重大项目。

       　（一）工作理念：建立直销的情感，营销的理念，传销的网络，以经营城市的理念招商选资。

       　（二）工作思路：围绕一个中心，落实两个重点，抓住三条主线，拓展四个平台，以招商引资为引擎，以项目建设为主线，以内贸工作为保障，谋划一批项目，签约一批项目，推进一批项目，建成一批项目，确保完成招商引资指标。

       　20xx一个中心。以项目建设为中心。

       　20xx两个重点。突出项目策划包装和项目推介引进两个重点。

       　20xx三条主线。以战略投资者为主攻方向，积极引进现代服务业的新兴业态，加强内贸管理工作。

       　（三）明年指标：

       　暂定完成市认证内资指标54.26亿元，同比增长20%，外资指标8625万美元，同比增长15%。

       　（四）重点工作：

        1、招商引资工作。

       　要以四大投资主战场为平台，大力开展赴外宣传和招商活动，力争在环渤海或珠三角区域召开“朝阳区投资环境说明会”，宣传朝阳，重点推介服务业规划和南部新城永春新区。同时借助省、市举办的经贸交流活动，依托农博会、东北览会等各类展会平台，加大对“四区”宣传力度，推进项目引进。重点跟踪选择世界500强和国内百强企业。积极引进世界500强星巴克进驻，跟踪世界500强央企中建一局项目，积极引进世界500强华润万家和国内500强永辉超市股份有限公司等等。

        2、项目建设。

       　在项目建设上，我们要遵循抓住当前的，兼顾发展的，谋划长远的原则，谋划一批项目，签约一批项目，推进一批项目，建成一批项目。一是要推动项目开工建设。明年我们计划开工项目100个，年内力争竣工45个，必保50个现代服务业项目。另外，在100个开工项目中，投资超过10亿元的16个，包括城市综合体、高端商务楼宇、五星级酒店、现代物流、商业地产等项目。我们还将计划举行大项目开工仪式，通过宣传推动、掌握节点，协调推进新建项目的开工建设。二是积极谋划新项目。结合我区优势产业，围绕四大投资主战场，谋划一批重点项目。同时积极洽谈香格里拉酒店、北京东方时尚驾校、孟家南站改造、深圳美凯龙等项目，争取星巴克正式营业，江苏润恒集团冷链物流等项目尽早落位。三是继续加大项目扶持力度。坚持实行大项目包保制度，及时了解项目进展情况，掌握存在问题，通过不定期调度、现场办公、召开联席会议等各种方式，发挥包保项目的区级领导和规划、土地、住建、执法等成员单位的作用，积极推动项目进程。

        3、内贸工作。

       　做好外派劳务服务基地工作，建设面向全市的劳务输出基地。加强限上贸易企业管理，加强对限上企业的指导，积极协调，跟踪服务，及时将符合条件的企业入库，提高限上企业总量，拉高限上社会消费品零售总额。同时设计有效载体，通过举办丰富多彩的商业活动，繁荣商圈经济，刺激消费，拉动内需，提升消费总额。严格商贸流通领域消防安全检查，确保消除隐患，安全经营。加大再生资源回收点整顿清理工作。

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广州有哪些商圈啊

       上海车展(Shanghai International Automobile Industry Exhibition)创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会，是亚洲最大规模的车展，逢单数年举办，目前已经成功举办了十三届。

        上海车展的概述

        上海车展(Shanghai International Automobile Industry Exhibition)创办于1985年，是中国最早的专业国际汽车展览会，是亚洲最大规模的车展，逢单数年举办，目前已经成功举办了十三届。

       上海车展的报道专题

        2011年上海车展报道专题：//www.pcauto.com.cn/shanghai/

        上海车展的特色

        随着汽车在内地越来越普及，越来越多的人都在关注的汽车的发展，而车展成为了大家集中关注的一种“爆发”，历经了13届的上海车展让这种爆发再度延续。

        上海车展能够完美延续至今与其自身亮点颇多不无关系。每年上海车展都能吸引众多热心观众前往，一睹上海车展各大汽车的尊容。车展中各大汽车品牌展示自身最新高科技的车辆，其中不乏初露庐山真面目的首发车。

        上海车展

        ●从报道的记者人数就可见火爆。前来报名参加上海车展海内外记者多达7000人次，其中境外记者达到1000多名，已经创造了上海车展媒体报道人数的新纪录。

        ●参展商高达1500家，上海车展室内外展出面积总共17万平方米，这同样是上海车展举办24年来两项新纪录。在金融危机下能够有如此之多的企业能够来参展实属不易，一方面是商家对未来汽车市场充满信心;另一方面是对上海车展报以足够信任，相信能为其产品开拓更大市场做铺垫。

        ●首发车频频亮相，本届上海车展全球首发车多达13款。就拿长丰首推 混合动力 SUV来说，国内首款“逆向跨界车”长丰猎豹CS7与观众见面。这款车被誉为“专业级时尚跨界车”是长丰此次参展最大的亮点。

        ●车模身价不菲。中泰混血美女苏素六位数天价出席上海车展，成为了此次车展中最为引人瞩目的一道风景线，外界对其关注度丝毫不亚于首发新型汽车。

        上海车展

        ●自主品牌的集体奋进。从概念车到战略车，从高端车到 新能源车 ，自主品牌在不景气的环境中逆市而上，集体发力，声势浩大，成为上海车展又一大亮点。

        这么多的亮点总结起来就是参展商的信心的集中体现，他们不是仅看眼下所谓的金融危机的冲击，而是憧憬中国市场的未来。因为中国不同于国外人手一辆车，二手车无人问津的状态，有车一族而是少部分人。而且国内的汽车市场仅仅是在成长期，在这一时期各大品牌都在努力扩大市场份额，为进入成熟期后的企业竞争奠定扎实的基础，相信没有哪家汽车品牌商会暂时的窘境而放弃市场份额吧!而消费者亦会通过车展寻定他们的购车目标，因为他们明白事物始终有两面性，是坏事亦是好事，此时不抄底更待何时!

       上海车展的历界车展回顾

        ●1985年第一届上海车展

        第一届上海国际车展于1985年7月3日在上海工业展览馆(今上海展览中心)开幕。 1985年，上海大众第一辆桑塔纳开幕的第一天共有2万多人参观了车展。当时的报道称，“这是一次展示80年代汽车工业新成就、谋求汽车工业交流与合作的盛会。”

        参展厂商来自22个国家和地区，共328家厂商参加，展馆面积1万平方米。被分为5个展区。其中，中国汽车工业展设在露天广场，当时展出了桑塔纳轿车、天津大发微型车、南京依维柯货车等合资汽车企业的产品。

        ●1987年第二届上海车展

        1987年国际汽车工业展览会，于当年6月17日至22日在上海展览中心举行。有来自20多个国家和地区的约200家厂商、公司的产品参展，我国部分厂家的产品也将在会上亮相。展出期间还举办20项技术讲座。

        此次车展最大的亮点是时任国家经委副主任的朱镕基和交通部副部长王展意等到会指导。而原民主德国组团参加国际汽车工业展览会的第一站选在中国。

        这次展览会的展品除民用车辆外，大多是汽车总成、零部件、加工设备、维修工具、检测仪器等。原联邦德国奔驰、大众、美国通用、法国标致、雷诺，意大利菲亚特、依维柯、日本丰田、五十铃、瑞典沃尔沃等公司，以及波兰、南斯拉夫、匈牙利、奥地利等国汽车商参展。

        ●1989年第三届上海车展

        第三届上海国际汽车工业展览会1989年8月24日在上海展览中心开幕。上海展览中心四个展馆和展览中心广场1万多平方米的展区，汇聚了来自美国、法国、日本、意大利、联邦德国、英国、波兰、民主德国等18个国家、中国香港和台湾和地区的150余家厂商。

        合资汽车国产化进程受关注展览期间，时任上海市市长的朱镕基特地观看了上海大众、广州标致、北京吉普等中外合资公司展出的产品，详细询问了各自的国产化进展情况。

        展品包括整车及汽车工业的各类机械设备、零部件、测试和维修设备等。国外厂商踊跃参展大众、丰田、五十铃、日产、本田、通用、克莱斯勒、菲亚特、起亚等国际厂商，都有产品参展。美国通用汽车公司展出了别克世纪豪华轿车和雪佛兰12座豪华旅行车。这两辆车在车展期间就被决定赠送给将于1990年在北京举行的第十一届亚运会。

        ●1991年第四届上海车展

        上海大众和一汽-大众首次携手联展，并推出桑塔纳、高尔夫、捷达、奥迪等德国大众品牌的轿车，联想到随后不久上海牌轿车的退出，形成了中外合资企业主导轿车产业的格局。这一年的11月25日下午，上海轿车厂生产了最后一辆上海牌轿车。随后，厂房在一声爆破声中夷为平地，腾出17万平方米的地方给与德国大众合资的企业。

        ●1993年第五届上海车展

        本届车展在上海国际展览中心、国际贸易中心及上海展览中心举行，展览面积达16000平方米，是1993年全国最大规模的国际汽车工业展。来自中国内地、日、德、法、英、奥地利、捷克以及中国香港地区和台湾地区等18个国家和地区的600余家汽车和汽车零部件厂商参展。1993年的上海国际汽车工业展览会是在我国汽车工业加快发展的背景下举办的。

        ●1995年第六届上海车展

        1995年6月27日-7月2日，上海国际汽车工业展览会在上海展览馆举行。此次展览会总展览面积达3.3万平方米，吸引了来自24个国家和地区近400 家国际著名汽车工业厂商，展出整车130辆，世界著名的汽车公司都在会上露脸。参加这次展览的发动机和零部件企业有115家。

        对于国内来讲，上海帕萨特作为桑塔纳的换代车型首次在本届车展上登台亮相，并成为观众争看的热点。我国首台概念车“麒麟”由泛亚汽车技术中心开发设计成功，并具有我国自主开发知识产权，在本届车展上第一次隆重推出，并产生轰动效应。

        ●1997年第七届上海车展

        1997年6月11日至16日，第七届上海国际汽车工业展览会在上海展览中心和上海国际展览中心两处同时开幕，展出面积达3.4万平方米。参展的有来自英、法、日、美、韩、德、意、中国等国家和地区的300余家汽车、汽车零部件厂商，其中包括通用、福特、克莱斯勒、大众、丰田、本田等世界著名汽车制造厂商和上海大众、北京吉普等中国的汽车生产厂家。此外，还有来自奥地利、法国、德国、意大利、美国等国家和地区的15个政及专业团体组织的大型展团。

        本届车展的最大特点是零部件厂商参与尤其踊跃，展位面积占到总展览面积的28.23%，比上届车展增加了7000平方米;与此对应，整车参展数量明显减少，而桑塔纳2000和神龙富康也首次在此次车展登场。

        ●1999年第八届上海车展

        作为20世纪中国最后一次大型国际车展，1999年6月15日开幕的第八届上海汽车展渐渐昭显出了其作为国际车展的大气。在总面积达4万平方米的3个展场内，来自21个国家及地区的近400家汽车制造商、汽车零部件生产商和汽车设备、用品商炫出了各自展品

        不过奔驰、宝马的再次缺席，似乎让当时属历届规模最大的上海车展心酸了许多。再怎么样，没有了这两位“腕儿”捧场，整个车展便变得有些寒碜了。

        ●2001年第九届上海车展

        ●2001年上海车展　　第九届上海国际汽车工业展于2001年6月18日至24日，在上海国际展览中心、上海世贸商城和上海光大会展中心三个展馆同时举行。此次车展规模达到 50000平方米，共有来自全球23个国家和地区的700多家厂商参展，其中外国参展商300家。第九届上海车展是新世纪首场车展。由于一年内出现了两个车展，一些国际汽车巨头对这次车展投了弃权票。

        ●2003年第十届上海车展

        2003年上海国际车展于4月21日-27日在上海新国际博览中心举行。展会有来自美国、德国、法国、英国、意大利、瑞典、 2003上海车展西班牙、奥地利、丹麦、比利时、以色列、俄罗斯、捷克、巴西、日本、韩国、新加坡、马来西亚、泰国、印尼、中国等23个国家和地区的730多家厂商。不得不提的是，本届车展由于“非典”而中途宣布提前结束，给主办者，参展商和观众都留下莫大的遗憾。

        ●2005年第十一届上海车展

        在这个国内规模最大的比武擂台上，各地汽车厂商你方唱罢我登场，一个个展示出强劲实力，更给上海汽车工业带来极 2005上海车展大的压力和挑战。中国轿车工业中心已由“上海龙头”格局走向“多个中心”的格局。位于北京的现代与奔驰、位于广州的本田、丰田和东风日产，刚刚在南京成立立的长安福特，以及不断发展壮大的一汽和东风集团，让曾经在市场居于王者地位的沪产轿车优势不再，难称龙头了。 2007年第十二届上海车展

        ●2007年第十二届上海车展

        2007年4月22日～28日，第12届上海国际汽车工业展览会将隆重举行，本届车展的展出面积将达到14万平方米，主题是“人、车、自然的完美和

        2007年第十二届上海车展现场谐”。 本届上海车展上，福特将携马自达、沃尔沃、捷豹、路虎等品牌带来52辆展车;日产豪华车品牌Infiniti(英菲尼迪)明星车型将作“中国首映”;自主品牌奇瑞要展出30款车;华晨也将带来首款两厢经济车型M4;广州丰田2008新车Yaris以及Highlander、FJCruiser三款车型将首次在上海车展亮相;奇瑞将展出30款车。 同时，引人注目的全球首发车也已渐渐驶近上海。据悉，上海通用将与通用汽车公司联合在上海国际车展上推出37款参展车型，其中包括两款全球首发概念车。本届车展上的全球首发车还将包括奥迪S07概念车和起亚全新两厢赛拉图。相比之下，在上届上海车展上，全球首发车仅有通用雪佛兰Aveo三厢轿车一款。而此前的历届上海车展并无全球首发车亮相。

        ●2009年第十三届上海车展

        第十三届上海国际汽车工业展览会(简称：2009上海国际汽车展)将于2009年4月2 2009年第十三届上海车展现场2至28日在上海新国际博览中心举行。

        2009上海国际汽车展由中国汽车工业协会、中国国际贸易促进委员会上海市分会、中国国际贸易促进委员会汽车行业分会主办，由上海市国际展览有限公司、德国慕尼黑国际博览集团/IMAG国际展览会与交易会有限公司承办。

        2009上海国际汽车展将使用上海新国际博览中心全部11个室内展馆以及室外临时展馆，总规模达17万平方米，比上届车展增加20%，创历届之最。其中9个展馆为整车馆，面积近10万平方米;同时设有零部件展区、商用车专区， 轮胎 专区，合作媒体专区和新闻中心等功能区。车展将4月20、21日两天设为媒体日，仅对国内外新闻媒体开放，各大汽车厂商将在媒体日召开新闻发布会。4月22至23日为专业观众参观日，24日至28日为公众参观日。

        展览会将集中展示各类轿车、商务车、卡车、特种车、汽车设计及新概念产品、各类汽车零部件、汽车音响、轮胎、汽车检测维修设备、汽车用品等体现国际汽车工业最新成就及国内企业近年来的领先技术和产品，全面展现当代汽车工业的发展水平。

        在全球经济不景气的今天，中国汽车市场已成为国外汽车厂家的“必争之地”。国际汽车巨头看好中国汽车市场，各家均以国际A级车展的水平参加本届上海车展。部分公司更将上海车展作为A级车展中的重点展会予以重视。各国汽车巨头都将基本保持往届的规模和水准，特别是奔驰和宝马不仅扩大参展面积，还将有重量级车型和概念车亮相。日系的丰田、本田、日产等参展面积都将明显增长。此外，海外知名品牌均已确认参展。国内上汽、一汽、东风、长安、北汽、广汽六大集团共同携手，将推出自主品牌的新车，成就上海车展史上以集团形式集体亮相的盛举。

        为应对全球气候变化，汽车工业将推最新技术包括汽车新能源和混合动力汽车研发及节能减排技术的运用等。此外，主办方在室外辟出2万平方米动态演示区，部分SUV和乘用车都将“动”起来的互动活动。

        2009上海国际汽车展的举办将彰显中国乃至国际汽车行业的实力与信心，也是应对国际金融危机的“暖心”举措。在中外汽车界及社会各界的大力支持和积极参与下，2009上海国际汽车展主办方将传承以人为本的服务与管理理念，不断创新，使之成为中国乃至国际汽车工业最理想、最重要的展示、发布及贸易平台之一，把第十三届上海国际汽车工业展览会打造成国际一流的汽车业盛会。

        ●2011年第十四届上海车展

        上海国际汽车展经过25年的发展壮大，已成长为全球最具影响力的国际大展之一，成为中外汽车产业广泛交流与合作的重要展示平台和引导汽车消费、引领产业发展的重要载体。

        此次车展中，新帕萨特MG5、奥迪A1等重点新车纷纷亮相，上海通用展出了5款新车。阿斯顿·马丁极致限量车型One-77也于2011年4月18日登入中国上海1933老场坊空中展厅，此次是阿斯顿·马丁One-77首次亮相中国。 上海车展的概述 上海车展的报道专题 上海车展的特色 上海车展的历界车展回顾 @2019

包河工业园的园区简介

       北京路商圈：作为广州市的传统商业重地，北京路在一再改革创新中不断散发旺盛的商机：从旧式国营百货商场相继把卖场租给新兴服饰连锁店，到实行全天候步行街制度，又成为广州“三年一中变”重点工程，北京路可称为一个“不老的传说”。北京路以街铺唱主角，汇集港澳甚至世界名牌专卖店，再有“广百”、“新大新”在两头压阵，其消费档次可及中高档，商铺的租金也达到了“天价”。步行街为人们营造了相当悠闲的购物环境，同时也对消费能力强大的“有车一族”造成了很大的不便，幸运的是地铁一号线能够承担起为北京路商圈吞吐巨大人流的责任。近来引人瞩目的广百新翼打破了北京路商铺“只租不售”的惯例，同时其商铺的定位也体现了时尚化、青年化、小型化的思路，相信成果会相当不俗　上下九商圈：上下九路是全市最大的步行商业区，其整体消费档次偏向中低档，“经济实惠”可谓是上下九的口碑。该商圈也是传统与新兴商家同台唱戏的大舞台，有相当大的兼容性。作为上下九商圈的中心，荔湾广场为消费者提供了优秀的购物环境，另一家大型综合商城（名汇商业大厦）也投身上下九商圈的激烈竞争。由于拥有智能**院等设施，名汇商业大厦应该能捕获大批寻找**的年轻人，对荔湾广场造成相当的威胁。

       江南西商圈：海珠区现有人口已突破１２３万，是一个商业繁荣、商圈密集的区域。江南西是该区域传统的商圈，其中国际超市巨头之一的家乐福有意入驻此地。在前进路与南田路的交界处，投资６个多亿＼八层高的万国广场即将封顶，家乐福将投资数千万在此抢建超级市场。而在江南西路与宝业路的交接口，１０万平方米的江南城已经动工，将成为海珠区内一个较有影响的大型超市。在海珠区城建与房地产事业大势利好的情况下，一度停工的江南控股中心也开始恢复工程，将建成一个超大规模的家居广场。有迹象表明，以江南西路为核心，向江南大道、宝岗大道、昌岗路辐射的大江南西商圈正在蓬勃发展之中。　大学城商圈：据了解，在大学城众多商业区中，广州大学商业中心是经营得最理想的一个，该商场2006年开业，目前很多商铺二手转租已经需要数万元的顶手费。在广州大学城商业中心网站上看到，该商场有不少商铺放出转让信息，大多需要顶手费。一间建筑面积27平方米的格子店转让顶手费需要3万元，月租金8000元，算下来每平方米租金296元，店主称这个格子店年盈利8万元以上。广州大学商业中心有关营销人士表示，商家在商场一手租的商铺租金仅200多元/平方米，现在二手放租已经不止这个价了，商场个别好的商铺顶手费高达8万-10万元。另外，北亭广场、大学城商业南区、大学城商业北区的商铺租金在60-100元/平方米之间。豫扬：北亭广场的定位过于高端，导致人气不行，毕竟对于大多数学生来讲，经济实惠才是王道，从我看来，商业南区和商业北区的发展都不尽如意。在学校附近的商业北区基本上来讲可以说是一片荒凉，虽然有地铁出口作为撑场，但是人气不行是不争的现实，基本上也只有KTV和网吧还能发展，其他的如美食，服装饰品都很低迷。可能和它的地理位置有关，毕竟相比较而言，处在中山大学和广东外语外贸大学的贝岗村更有地理优势，两大学校的学生觅食通常都到这个村子去，东西都很实惠，去年经过一番装修整顿，整体看来还是可以的。几乎抢走了商业北区的生意，甚至很多在华南师范大学的学生都愿意到贝岗村而不是较近的商业北区。贝岗村胜在低端和中端的结合，同时物品丰富，地理位置的优越也使人流量有了充分的保证。单是冰品店这个小村子就至少有六七家，其他就更加不用说了，麻辣烫，烧烤等众多小吃也提供了多样选择。广场上一片繁华景象，有众多服饰。同时化妆品等点也是遍地花开。总的来讲，贝岗村是吃喝玩乐的好去处。其他地方不甚清楚，北亭和南区，北区给我的总体感觉都是低迷的。广州大学城商业区是不折不扣的大商业区，发展很好，人气很高。五羊新城商圈地处新城区天河和老城区之间，有东山口地铁站的东山广场,东山百货，王府井百货，中间大约一公里的长度，便是农林下路这条名字听起来土土的但货品绝对新潮的街。这里集中了众多的服装、鞋、内衣、美容美发、婚纱等专卖店，由王府井、东山百货、东山广场等几家大型商场领头，周边小店林立，可谓“麻雀虽小，五脏俱全”，这里不单止给你视觉上的享受，也能给你味觉上的享受。

       陵园西商圈是年轻人喜爱的逛街去处，是广州最早、也是目前最为成熟的地铁商业街。时尚产业是整个中华广场商圈最大的引领力量。中华广场、流行前线、东川名店运动城等商城均汇集了广州最新最具创意的物品，同时也汇集了广州最多的新新人类。 从流行前线开始，近几年再连接上地王广场、中华广场负层商铺，使得整个地下商圈更加红火。加上陵园西、新动力数码城等，中华广场商圈形成了和天河城、北京路等错位的、以本地年轻消费者为主的新商圈，这为越秀区商业又注入了具有活力的新鲜血液。

       岗顶商圈：在岗顶走街串巷逛起来别有个中乐趣：想扮摩登走白领？摩登百货会充分满足你的心愿。要有型？就到天河**广场。想体验小街小巷既考眼力又考砍价功夫？就到一边的石牌东路。想储荐一下精神层面？那就到电脑城里吧。岗顶的电脑城一幢连着一幢，太平洋一期、太平洋二期、南方科技广场、颐高华南总店、百脑汇等等，数码产品应有尽有，一定能找到你的心头所好。老商圈有的已经分离分化，改变了名字，补充说明：　中山六路商圈：中山六路商铺一直走的是中低档、行业化的路线，中六电脑城、将军东电器城、和润电器旧货交易市场、陶街等一度是该商圈的代表。中旅商业城、康王商业城这两个重量级综合购物中心落户当地后，很快就取得了强势地位。中旅商业城负二层连接地铁的公园前站，以面向青少年的时尚小店为主；负一层为实力雄厚的百佳超市，以适宜的价格吸引大批市民前往采购生活用品；一至四层则为名牌专卖店的天下，主攻白领一族。三种风格瞄准了三个消费力强的群体，中旅商业城有着自己明确的定位。而该商圈的整体定位还有待进一步融合方能形成。

       农林下路商圈：农林下路以临街小型商铺为主打，是广州青少年追求服装、饰物时尚潮流的另一根据地。该商圈也有王府井大厦和东山百货大楼两大传统商厦驻守，但相对北京路两大商厦就显得比较弱势。街铺以其轻灵小巧、货物新奇占去了大部分的商业人流。而刚刚封顶的新裕大厦正对王府井大厦，地理位置相当优越，如果经营风格能真正与当地街铺互补融合，应该能取得不错的业绩。 天河中心商圈：以持续强势的“铁三角”（天河城广场、宏城广场、广州购书中心）为核心，天河中心商圈涵盖了广州市的ＣＢＤ。该商圈以大型综合性购物中心为发展基点，目标对象超越了当地居民的小圈子，以发达的交通营造了一个面向全市、全珠江三角洲甚至更大区域的发散性商业环境。其辐射圈则走“受众细分”路线：石牌岗顶面向青少年电脑爱好者；广客隆和美居中心则为专业化的家居市场，主要面对二三十岁的置业人士；时代广场及中泰国际广场则走中高档白领路线，附近的高档写字楼为他们提供了有力的人流支持。最近该商圈的焦点可谓是中泰国际广场，占据火车、地铁、公交车和“轻轨”总站的“地利”，拥有中信广场、大都会广场等成熟写字楼白领一族的“人和”，再加上强劲的广告攻势，引起了不少投资者的兴趣。但由于火车东站的改建工程尚未完成，当地人流成份较为复杂，因此其前景有待观望。　广州大道南商圈：相对传统的江南西商圈而言，广州大道南商圈是海珠区内正在崛起的新型商圈。由于广州大道南的住宅产业近期飞速发展，可望汇聚庞大的商业消费人流，使新生的广州大道南商圈呼之欲出。所以全球最大的商业巨头沃尔玛才会独具慧眼，在广州大道南选址兴建大型货仓式商场，面积超过五万平方米。广州大道南商圈将成为一个以专业市场为主体的物流商品集散中心，前景相当看好。 （来源: 南方楼市）

第一次炒股如何选股？

       合肥市包河工业区创建于2002年5月22日, 2006年2月被省政府批准为省级开发区，同年又顺利通过了ISO9001质量管理体系认证。

       包河工业区位于安徽省省会合肥市的东南部，系规划中滨湖新区的现代工业功能区。得天独厚的区位优势，快速便捷的水、陆、空交通，包河工业区宛如一颗明珠镶嵌在水陆之间：北侧-312国道连接合宁、合安、合铜等高速公路，沪汉蓉城际高铁也建在312国道北侧，规划设立客运站和货运枢纽站；东部濒临南淝河“黄金水道”，规划建设大型集装箱航运码头，可直达巢湖和长江沿岸；国家一级大型机场合肥市骆岗机场与工业区仅一路之隔，辟有直飞香港等全国各重要城市航线 20多条。

       随着包河区行政区划调整，目前，包河工业区辖7个社居委，8个村委会，人口约5万。总规划面积将由原先的13.1平方公里扩展到40平方公里。现有的 13.1平方公里范围内基本达到了“七通一平”，入园企业已达百家，其中上市公司5家，初步形成了以江汽集团、凯创汽车零部件、正兴车轮为代表的汽车工业园；以晓星印刷、义兴印务、启美包装为代表的印刷包装园；以国风集团、中泰新型建材为代表的新型建材产业园；以曼迪新药业、恒星制药为代表的医药科技园；以名申电子、安达电子为代表的电子产业园等多种特色功能园区；同时拥有2个大型住宅小区以及小学、幼儿园、农贸市场、医院、敬老院等配套设施。过去四年，包河工业区在招商引资、基础设施建设、群众拆迁安置、项目开工建设、社会事业等方面均取得一定实绩，赢得了莅临视察指导的省、市、区各级领导和社会各界的广泛赞誉。

       “十一五”期间，包河工业区将主动融入合肥市滨湖新区最新规划，以现代工业经济为主导，以商贸服务业繁荣，园区环境优美，人民群众安居乐业为目标，以产业扩容、资本扩容、空间扩容和人才扩容为抓手，以企业集群化、产业高度化、园区城市化、生态园林化为目标，全面推进以强化功能、优化升级为内涵的二次创业，实现工业、居住、商业、文化、休闲五位一体、互动发展的格局，努力把包河工业区建成工业经济的主平台，“江淮车谷”的主载体，“安徽浦东”的重要组团。

华为备胎芯片转正是怎么回事？华为备胎芯片转正具体什么情况？

       您好，针对您的问题，国泰君安上海分公司给予如下解答

        (1)自律

       很多人在股市里一再犯错误，其原因主要在于缺乏严格的自律控制，很容易被市场假象所迷惑，最终落得一败涂地。所以在入股市前，应当培养自律的性格。使你在别人不敢投资时仍有勇气买进。自律也可使你在大家企盼更高价来临时卖出，自律还可以帮助投资者除去贪念，让别人去抢上涨的最后1/8和下跌的1/8，自己则轻松自如地保持赢家的头衔。

        (2)愉快

       身心不平衡的人从事证券投资十分危险，轻松的投资才能轻松地获利。

       保持身心在一个愉快的状态上，精、气、神、脑力保持良好的状态，使你的判断更准确。大凡会因股市下挫而示威游行，怨天尤人的投资者，基本上就不适合于股票操作。对股市的运用未有基本了解的投资，保持愉悦的身心不失为良策。

        (3)果断

       成功在于决断之中，许多投资者心智锻练不够，在刚上升的行情中不愿追价，而眼睁睁地看着股票大涨特涨，到最后才又迷迷糊糊地追涨，结果被"套牢"，叫苦不迭。因此，投资人心中应该有一把"剑"，该买就按照市价买入，该卖就按照市价卖出，免得吃后悔药。

        (4)谦逊、不自负

       在股票市场中，不要过于自负，千万不要认为自己了解任何事情，实际上，对于任何股票商品，没有人能够彻底地了解。任何价格的决定，都依赖于百万投资者的实际行动，都将会反映到市场中。如果因一时的小赢而趾高气扬，漠视其他的竞争者存在，则祸害常会在不自觉中来临。在股市中，没有绝对的赢家，也没有百分之百的输家。因此，投资者要懂得骄兵必败的道理。

        (5)认错的勇气

       心中常放一把刀，一旦证明投资方向错误时，应尽快放弃原先的看法，保持实力，握有资本，伺机再入，不要为着面子而苦挣，最终毁掉了自己的资本，到那时，就没有东山再起的机会了。所以失败并不是世界末日的来临，而是经由适当的整理和复原，可以使人振作和获取经验。在山重水复的时候，一定要有认错的勇气，这样就会出现柳暗花明。因为留得青山在，不愁没柴烧。

        (6)独立

       别人的补品，往往是自己的毒药，刚开始投资股票的投资大众往往是盲从者，跟着"瞎眼"的后面不会有什么好结果，了解主力所在，跟随主力有时是上策，有时却是陷阱，试着把自己作为主力去分析行情的走势往往有极大的帮助，真正能成为巨富的人，他的投资计划往往特别独行，做别人不敢做的决定，并默默地贯彻到底。请记住，在股市中求人不如求已，路要靠自己去探索。

        (7)灵感：

       股票市场中的高手常常能够通过观察、感觉产生预测未来的想象力。人类拥有视、味、触、嗅、听五种感觉，均是可以实体感觉到，唯有灵感来自不断地学习知识，积累经验，从而达到领悟到预测股市走势的能力。灵感也称为第六感。譬如某人专门绘K线图及指标，久而久之，心有灵犀一点通，对未来的走势常能抓准。又如运用中泰JTC投资人专家系统观察长期走势，许多使用者能确实了解股性，并以此作为买卖的依据，因而常能稳操胜券。由此看来，长期实践经验，理论知识的不断积累，到一定的时候，常常会产生灵感。

       如仍有疑问，欢迎向国泰君安证券上海分公司企业知道平台提问。

       华为被列入美国商务部工业和安全局的实体名单，也就是美国要制裁华为，限制对华为的芯片供应，华为海思的部分芯片本来是备选方案，如果不发生这样的事情都不一定会拿出来使用，现在面对无端的制裁和限制，那些备胎芯片就正式拿来使用，就是所谓的转正。

       海思全名是为海思半导体有限公司，成立于2004年10月，负责华为自己的芯片设计。其中大家熟知的华为手机芯片麒麟系列就是出自海思，除了手机芯片，海思的产品还有服务器芯片(鲲鹏系列)、基站芯片、基带芯片、AI芯片等等。海思公司总部位于深圳，在北京、上海、美国硅谷和瑞典设有设计分部。

       据DIGITIMES Research发布的2018年全球前十大无晶圆厂IC设计公司(Fabless)排名，海思以75亿美元营收排名全球第五。

       海思半导体有限公司的前身是创建于1991年的华为集成电路设计中心。2013年，海思实现盈利，营收也达到了92亿元，员工更是达到了5000人。如今，海思已经生产了超过200种芯片，申请了超过五千项专利。其业务还包括了消费电子、通信等领域的芯片与模块解决方案。在这十几年的发展下，海思在手机芯片、移动通信芯片、家庭数字芯片等方面都取得了不俗的成绩，已发展成为我国最大的半导体和IC芯片设计公司。

       比如大家所熟知的手机麒麟芯片外，2017年，华为手机全球出货量大约为1.53亿部，有7000万部手机使用了麒麟芯片，海思麒麟芯片可以说是助力华为赶果超星之路的最大动力。如今的麒麟系列芯片，甚至已经赶上了行业龙头高通。而海思的安防芯片已经超越德州仪器成为世界第一，市场份额一度占据百分之七十。其高端路由器芯片早在2013年就处于全球领先的位置。

       海思公司一直坚持研究芯片方面的技术，也是其能在企业受到困难时有解决困境途径的重点。这也说明了科技企业在发展过程中，要不断提高自身的科技水平，才能在市场上发展的久远。

       好了，关于“中泰现代汽车零部件”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“中泰现代汽车零部件”，并从我的解答中获得一些启示。