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菱智m5ev长航版真实续航公里_菱智m5ev长航版真实续航公里2022

ysladmin 2024-07-05 人已围观

简介菱智m5ev长航版真实续航公里_菱智m5ev长航版真实续航公里2022       感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答菱智m5ev长航版真实续航公里的问题。

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       感谢大家给予我这个机会,让我为大家解答菱智m5ev长航版真实续航公里的问题。这个问题集合囊括了一系列与菱智m5ev长航版真实续航公里相关的问题,我将全力以赴地回答并提供有用的信息。

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       智慧空间 享你所想

       非常荣幸通过汽车之家家家众测平台获得测试风行菱智M5EV长航版新车的机会! 作为自主品牌MPV车型的一名老将,东风风行菱智自2001年~2020年累计销量超过八十万辆,市场表现比较稳定,面对电动时代的到来,东风风行充分抓住这契机,推出了长续航全能纯电商务车型~菱智M5EV,补贴售价为13.99万~14.49万,它是目前10~15万区间的首款纯电动新能源MPV车型,车身参数与在售的菱智M5基本一致,能够满足各种商务用车需求,给乘客带来绿色出行的舒适享受。

       家家众测 表现出色 通过汽车之家家家众测平台获得了测试风行菱智M5EV长航版新车的机会

       分体式前大灯配合横向镀铬格栅,车身线条流畅,加上“C”字形蓝色涂装饰条点缀的雾灯,凸现出一股年轻化和时代感。

       车后门上的镀铬的LOGO,彰显了新车时尚大气的设计,又突出了新能源车型的辨识度,很容易给人留下深刻印象。

       新车搭载一台永磁同步电机,最大功90kW(108Ps),峰值扭矩为300N·m。另外新车配备有41kWh的三元锂电池组,最大续航里程350km

       充电时间快充2小时充满,慢充也仅需约8小时。

       纯电出行经济实惠,有颜值、有空间,菱智M5EV在运动模式下更有澎湃的动力输出表现。

       中控台横向贯通,整体有质感,商务范风格十足。

       电动助力转向,低速轻盈,高速沉稳。

       三幅式多功能方向盘搭配8英寸的内嵌式多媒体中控屏,支持触控操作。

       配置丰富,让便捷尽在掌握。

       仪表盘信息简洁、清晰,让人一目了然。

       大屏具备手机互联、蓝牙系统、倒车影像等多项功能。

       操作便捷,满足日常用车所需。

       菱智M5EV长续航版的换挡机构为旋钮式,提供了"D、N、R"三个挡位,上手没有难度。

       后视范围宽广。

       座椅灵活多变,满足多种需求。

       后排空调出风口和控制旋钮。

       值得一提的是,这款MPV采用2+2+3的七座布局,第二排座椅除了可以前后滑动以外还能360度旋转,为车内提供更多可利用的空间。

       超长车身,无论装货还是乘坐人员, 都有更大的空间和更好的舒适性。

       菱智M5EV空间是完全够用的,并且尾门可大角度开启,使用、装载更便捷,你要运输大件物品的时候,会让人更容易装卸。

       电机驱动毫不显吃力,普通模式起步之初,动力响应没有很积极,或许是在给你适应的空间。

       这车的制动踏板行程有较大虚位,且踏板高度较高,需要一定的适应时间。

       随车配备的充电线。

       在快速路上测试动力。

       与车的合照

       测试上坡动力

       菱智M5EV的长宽高分别为5145/1720/1980mm,轴距为3000mm

       车体的A、B、C三柱均由四层钢板冲压成型,整车采用高强度车身结构,确保安全系数。

       整车8年或15万公里质保

       外观上,菱智M5EV与燃油版菱智M5基本一样,最明显的区别在于“C”字形前雾灯的镀铬装饰,在菱智M5EV身上换成了新能源元素的蓝色装饰条。

       与前脸相呼应的车身尾部设计,右侧车灯下方带有新能源的蓝色标识。

       夜幕下前大灯的独特设计和横幅式的进气格栅,使得整个前脸的设计更加大方美观。

       通过为期一周的路面测试菱智M5EV商务车,让我亲身感受到东风风行精湛的造车技术,随着新能源市场需求的不断增加,风行菱智M5EV这样的商务车必将拥有更强的市场竞争力,把遥不可及的新能源车型以亲民的价格推向市场,希望东风风行公司把好各个质量关,为更多的用户带来更高品质的产品。

       优点:最满意的一点就是它的续航。作为一款新能源车,全新菱智M5EV续航版的综合续航里程达到了350km,足够城市使用。而且一辆M5EV拉货每公里不到3分钱,比同级别的燃油车便宜多了。缺点:其实没什么不满意的。如果你坚持,我会选择动力。开起来没有什么加速感,但是满载货物的时候还是挺有力量和稳重的。外观:外观中规中矩,像商务车。整体流线比较好,是东风的经典造型。但是,也有一些变化。雾灯采用蓝色烤漆装饰,大灯也是分体式设计。内饰:内饰中规中矩,功能操控非常简单方便。按键都是触摸式的,很多功能都集中在8寸的触摸屏上。导航、车辆信息、音乐车联网一应俱全。空间:空间真的很好。如果你没事做,你可以睡在后面。最后一排的座位可以两边挂,可以拆下来。过去,在运送货物时,我们习惯于叫货代。现在,我们不用叫货代了,可以自己上车,既省钱又省时。真的很好。它的轴距长达3米,后备箱空间足够大,可以装很多东西。后备箱门槛离地不高,搬东西方便。配置:各方面配置都不错。动力:动力挺好的。120后感觉有点肉肉的,也不错。我就是喜欢这种踏实的感觉,对于一个新手来说挺好的。加速流畅有力,没有任何沉闷感。操控:操控还是很流畅的。而且,安全配置还是可以的。胎压监测提醒,安全辅助都有。这么大的车身,一不小心就会翻车。一旦轮胎有什么问题,可以及时发现。续航:这款车性价比高,现在购车有3万元补贴。这么大空间的车,续航里程350公里,能耗还这么低。这个性价比没什么好说的。舒适:如果舒服,我觉得也可以。223的座椅布局,再加上后排座椅平躺的设计,增加了它的舒适性,你可以躺在上面休息。座椅包裹性很强,材质软硬适中,很舒服。

       百万购车补贴

       好了,今天关于“菱智m5ev长航版真实续航公里”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的讲解对“菱智m5ev长航版真实续航公里”有更全面、深入的了解,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。