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海马汽车海福星油气两用为什么停产停售_海马海福星车怎么样

ysladmin 2024-07-04 人已围观

简介海马汽车海福星油气两用为什么停产停售_海马海福星车怎么样       海马汽车海福星油气两用为什么停产停售是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。1

海马汽车海福星油气两用为什么停产停售_海马海福星车怎么样

       海马汽车海福星油气两用为什么停产停售是一个值得探讨的话题,它涉及到许多方面的知识和技能。我将尽力为您解答相关问题。

1.这是哪个年款的海马323,哪一年停产的?懂得说

2.海马海福星怎么样发动机那产的

3.海马海福星

海马汽车海福星油气两用为什么停产停售_海马海福星车怎么样

这是哪个年款的海马323,哪一年停产的?懂得说

       最后一款323,也就是福美来1代,是在06年停产下线的。因为进口件占了绝大部分,所以价格贵,要16—18W,福美来1代也是新三样的领头羊,其它两个是伊兰特和凯越。发动机共三款,其中有一款是巴西T版宝马发动机。06年后,马自达和海南汽车分手,海南汽车自创海马品牌。海福星和普力马换鹰隼标,发动机首先用三菱4G18,10款之后换自主研发479Q。海福星没用过进口发动机。

海马海福星怎么样发动机那产的

       海马刚开始和马自达合资时生产的福美来车,挂马自达的标志

       车型是323,生产厂是海马。

       后来生产的福美来2代,就把车标改了。但发动机还是进口的。

       后来换成海马现在的标志了,发动机也不一样了,车型像海福星就是这种情况

       价格也降下来了

海马海福星

       是国产的,海马汽车的产地是海口,前身是原来的一汽马自达合资项目之一的海南马自达,后来这个合资厂解散,中方全部接手,改组成全国资的国营企业海马汽车,技术是通过和马自达合作以及购入马自达的车型为基础。

       由于海南马自达解散改组为海马只是在行业内有新闻,所以对于汽车行业不熟悉的人可能到现在还以为海马就是合资的海南马自达。

       发动机

       是汽车的心脏,更是汽车的“吃油”大户,不过福美来M5的1.6升自然吸气发动机可是一颗节油的“心脏”。海马自主研发的474Q-C全铝发动机,拥有多项先进的技术,并获得7项自主专利。

       其中E-GAS 电子油门技术对于改善燃油经济性大有裨益:电子油门可以对发动机全工况进行控制,使动力匹配更加精确,油门控制更加精确,有效降低油耗。

       您好!

       十分高兴为您解决问题!

       海马海福星这款车是当年海南马自达生产的福美来,也就是323。后来,由于海南汽车与马自达合资关系的解除,海南汽车也推出了自己的自主品牌——海马汽车。海马汽车不就是海南马自达的简称吗?以前是,但现在不是了,不得不说海马的老总很会打擦边球。除了品牌,海马汽车的商标也和马自达不相上下,某些车型也很像,甚至是直接的山寨。因此,很多人还没有把海马汽车当成自主品牌,这也是海马的优势之一。比如楼上的这位朋友就把海福星当做了合资车型跟新赛欧比较。可以说,海马海福星的源自于马自达,但是在做工、质量等方面还是和合资品牌有着差距的,否则怎么会与当年的福美来十几万的价格相差了近十万元呢?当然,也不能说海福星的技术有多么先进。要知道,马自达323可是一款90年代末期的车型,技术方面不能说先进,但是却牢固可靠,坚实耐用。虽不可与目前的新车相比,但是比普桑、捷达等太爷爷辈的车型在技术方面还是有着很大的优越性的。配置也比较高,双气囊、ABS、EBD、天窗、前后电动车窗、手动空调、遥控钥匙、铝合金轮毂等配置跟同级别车型相比不但不算低,而且有着不小的优势,性价比非常高。海马作为一个与马自达合资了那么多年的品牌,在成本控制、质量管理、新车研发等环节也有了一定的经验,比其他自主品牌还是要多点“驾轻就熟”的感觉的。驾驶感觉和当年的福美来基本无异,还是有着先天的运动优势,激烈操控中也不会有太多无法控制的感觉,车还是很稳健。这种感觉在5-7万元的车型中是不多见的。2010款主要是把低配车型的性价比进一步提升,比如在低配车型中配备了遥控钥匙、前雾灯、天窗等,让买低配的朋友们也能享受到高配置带来的愉快,发动机在海福星论坛中普遍认为老款的发动机更好些,不过个人认为差距并不会太大,您可以自己斟酌,毕竟价格是相同的。

       整体来说,这款车还是不错的,不但很适合家用,偶尔开一下快车、体验一下操控性也可以不掉链子,不得不说这款车很有竞争力。5-7万元的价格也很亲民。这样有着马自达基因、超越同级的操控性、丰富的配置的车,还是很值得考虑的。当然,这个价位中还有很多车型值得考虑,在此给您做一个小小的评价,希望对您有所帮助。

       奇瑞在这个价位中的车型应该是A5。奇瑞A5还是很不错的。外观大气适合中国人审美,漆面也比较好,唯一不足的是尾箱设计过于简陋生硬,有辱奇瑞的设计理念。内饰做工也较好,设计也比较简约。不过没有海福星运动性强,也没有海福星省油。

       吉利在这个价位的应该是远景。远景是吉利由低端转为相对高端的首个车型。钣金工艺一般,不过配置较高,外观也很大气,可以兼顾低端商务用车。不过整体设计还略显稚嫩,比例也不是很协调,相较海福星经典的外观差的不是一点。

       长城在这个级别中的车……莫非是C30?这款车刚刚上市,外观上看起来还不错,不过尚没有经受市场考验,不推荐您去做第一个吃螃蟹的人。

       长安悦翔还是不错的,外观漂亮大气,比例动感协调。毕竟长安跟海马一样,也是在合资经历中积累经验的。不过相较海马单一的合资对方,长安合资过的品牌可是不少,沃尔沃、福特、马自达、铃木等,积累的经验更多。配置也很高,内饰做工也不错。这款车也可以去看看。

       好了,关于“海马汽车海福星油气两用为什么停产停售”的讨论到此结束。希望大家能够更深入地了解“海马汽车海福星油气两用为什么停产停售”,并从我的解答中获得一些启示。