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十万元节能汽车

佚名 2024-05-22 人已围观

简介十万元节能汽车大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于十万元节能汽车的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。1.10万左右的新能源汽车有哪些?2.10万左右的新能源车有哪些?3.10万+混动轿车乱战,兼顾节能与性能,我会推荐给你这几款4.10万左右口碑最好的新能源车10万左右的新能源汽车有哪些?10万左右的新能源汽车:1、

十万元节能汽车

       大家好,我是小编,今天我要和大家分享一下关于十万元节能汽车的问题。为了让大家更容易理解,我将这个问题进行了归纳整理,现在就一起来看看吧。

1.10万左右的新能源汽车有哪些?

2.10万左右的新能源车有哪些?

3.10万+混动轿车乱战,兼顾节能与性能,我会推荐给你这几款

4.10万左右口碑最好的新能源车

十万元节能汽车

10万左右的新能源汽车有哪些?

       10万左右的新能源汽车:

       1、小蚂蚁

       官方指导价:5.98-20.59万

       作为一台通勤用车,空间不是最主要的因素,方便停车才是最重要的,奇瑞eQ1可以说就是一台很适合平时代步的车型。甚至401公里的续航里程在周末来个说走就走的短途旅行也毫无问题。eQ1开起来还是十分轻快的,中低速的加速感受并不比燃油车差,用来代步十分合适。

       2、元新能源

       官方指导价:7.99-13.99万

       比亚迪元EV算是该级别领头羊的地位了,各方面的表现中规中矩,但这辆车最大的劣势在于整体的尺寸偏小,因此元EV的空间表现以及整体实用性均受到较大的影响,再加上作为一辆纯电动车的身份,显然在许多场景的使用上会有限制性,所以比亚迪元EV更适合作为家庭第二辆车的角色存在。

       3、欧拉黑猫

       官方指导价:6.98-13.78万

       欧拉黑猫外观独特的气质,令不少人脑海回荡着以前圆滚滚的小型代步车,而搭载的专属ME纯电动平台与优质三电成就欧拉黑猫较高的销量,405km的超能续航,玩遍市内毫无问题,欧拉黑猫很了解现在90后想要的活力与乐趣。

       4、比亚迪e2

       官方指导价:8.98-14.48万

       比亚迪E2定位为代步型紧凑两厢车,外形挺有运动风格的,再加上十万左右的价格,是年轻人通勤代步的好选择。这款车标称的续航里程有401km,但实际就是300km左右,不过也是足够了。动力性能不是很出众,但日常使用没问题,整车给人的感觉偏向舒适,底盘非常紧致。

       5、名爵EZS纯电动

       官方指导价:11.98-14.98万

       对于名爵EZS纯电车型,发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩,这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后,作为一款国内首款满足欧洲标准,并且将会销往欧洲的电动车,加上低于15万的补贴后售价,在同级别车型当中还是具有一定的优势。

10万左右的新能源车有哪些?

       新能源汽车推荐比亚迪海豚、几何E、哪吒V、比亚迪e2、元pro。

1、比亚迪海豚

       海豚可以说是目前比亚迪“海洋系列”的销量担当,这款车基于比亚迪最新的e3.0平台打造而来,虽然车辆的外观看起来十分小巧,但车内的空间却是非常宽敞的。

       海豚搭载了八合一电动力总成,在保障强劲动力的同时还拥有出色的续航表现,目前比亚迪海豚已经出现了供不应求的现象,新车的交付时间比较长。

2、几何E

       几何E隶属吉利集团旗下,该车型的外观采用了简洁、可爱的设计风格,虽然车辆的定位比较低端,但车内依旧配备了科技感满满的双联屏。作为小型SUV,虽然几何E的空间算不上特别宽敞,但满足年轻家庭的用车需求还是足够的,车辆的纯电续航最高可达401公里。

3、哪吒V

       近几年哪吒品牌可谓是混得风生水起,车型凭借低售价、高配置吸引到众多年轻消费者,其中哪吒V就是哪吒品牌的“销量担当”。这款车全系标配了驻车雷达、倒车影像、OTA升级、手机APP远程操控等配置,用户花较少的钱就能体验到极致的享受。

4、比亚迪e2

       比亚迪e2是一款主要面向网约车市场的车型,虽然车辆的外观看着不上高端,内饰设计也不够精致,但它却拥有相对强劲的动力,最大401公里的纯电续航也是比亚迪e2的亮点所在,不过随着市场竞争的逐渐激烈,比亚迪e2的市场份逐渐开始减少。

5、元pro

       和比亚迪e2相比起来,比亚迪元Pro的造型更加大气,车辆的道路通过能力也更加出色,别看比亚迪元Pro的NEDC续航里程只有401公里,但其实这款车的续航达标率非常出色,实际续航里程可达380公里。

10万+混动轿车乱战,兼顾节能与性能,我会推荐给你这几款

       10万左右的新能源车

       1、名爵EZS纯电动

       对于名爵EZS纯电车型,发布会最吸引的媒体的亮点是名爵EZS纯电动50km/h只需要2.8秒的成绩,这样的加速成绩几乎把同级别车型全都甩在脑后,作为一款国内首款满足欧洲标准,并且将会销往欧洲的电动车,加上低于15万的补贴后售价,在同级别车型当中还是具有一定的优势。

       2、北京EU5

       北汽新能源EU5定位紧凑级纯电动轿车,迎来了年度改款车型,改动虽然不是很大,但在质感和细节方面的提升也给消费者带来更好的豪华舒适感,改款后的EU5面对竞争对手比亚迪秦、几何A等车型也提升了不少的底气;同时作为新能源车型,501公里的续航能力显然已经超越了前面两位竞争车型,因此作为纯电车最重要的因素之一,EU5算是有个不错的底子了。

       3、东风本田X-NV

       作为东风本田的一款新能源SUV车型,东风本田X-NV的外观造型,除了车标有所不同,几乎跟本田XR-V一模一样。虽然缺乏一定的个性,但是辨识度还是挺高的,看起来也是特别的时尚、运动,属于特别耐看的那种。2610mm的车身轴距,虽然不是特别优异,但是日常使用还是足够的。该车采用单电机驱动,续航里程可以达到465公里,这个成绩还是挺不错的,可以轻松完成一个短途旅行。

       4、哪吒U

       作为最近两年迅速崛起的一个新能源汽车品牌,哪吒汽车凭借较高的性价比等优势,赢得了众多消费者的喜爱。作为该品牌的主力车型,哪吒U 在外观造型上,还是下了一定的功夫,采用了犀利的泪眼大灯造型、车身的线条也很凌厉,整车看起来极具运动感、力量感。2770mm的车身轴距,也让该车的空间表现特别优异,可以轻松满足日常使用。

       5、比亚迪e2

       作为一款两厢新能源车型,比亚迪e2不仅颜值很高,综合表现也是非常不错的。该车采用了家族式的龙脸造型,辨识度特别高,看起来也是相当的精致,再加上流畅的两厢车造型、熏黑的轮毂等设计,看起来极具运动范儿,简直就是一个小钢炮。该车的内饰造型也很简洁,搭载了大尺寸的中控屏和液晶屏,可谓是科技感十足。2610mm的车身轴距,虽然不是很优异,但是也足够日常使用。

10万左右口碑最好的新能源车

        在现如今国内油价十分不稳定的情况下,混动车型被越来越多的消费者青睐。最直观的,就是越来越多的混动车穿梭在城市街道上。同时,很多自主品牌也纷纷登陆混动市场,从节能、性能或是质感等方面入手,相继加入了“卷王”的争夺战中。

        曾几何时,在10万+混动轿车这一细分市场中,除了人们耳熟能详的卡罗拉混动,消费者就没有太多更好的选择。如今,无论是自主品牌还是合资品牌,混动产品的扎堆投放,将混动市场的竞争推向了高潮,也正是在这样的市场环境下,10万+市场中诞生了很多优秀的混动产品,今天我们推荐三款在10万+级别中既有着出色的节能性,同时性能方面也足够优秀的混动产品。

        帝豪L Hi·P超级电混

        售价:12.98-14.58万元

        如果你认为买帝豪L Hi·P超级电混的用户都是为了“上绿牌”、“免购置税”,那就大错特错了,尽管帝豪L Hi·P超级电混对限购城市的用户非常友好,但从目前订单状况来看,买帝豪L Hi·P超级电混的大部分用户都是来自非限牌城市。而且该车交付仅三个月时间,累计销量便突破2万+,成功跻身中国A级插混三强。

        为何上市还不足一年的帝豪L Hi·P超级电混能释放如此大的能量?这就要从用户关系的几个层面说起。首先,它采用了吉利品牌最新的4.0能量风暴设计语言,X型的大尺寸格栅看上去更凶悍更具未来感,搭配前格栅中央悬挂的吉利数字流光LOGO,整体看上去不仅具有较强的辨识度,而且这种设计也紧随年轻化潮流,更能打动年轻用户。

        如果说颜值让帝豪L Hi·P超级电混给用户留下了最美好的“第一印象”,那么其搭载的雷神Hi·P“超级电混”则是碾压同级的一张王牌。在这套混动系统赋能下,帝豪L Hi·P超级电混可实现3.8L同级最低亏电油耗、6.9s同级最快百公里加速、1300km同级最长续航。这几项性能指标在12-14万新能源汽车市场可谓是难逢敌手。

        同时,系统匹配的3挡DHT变速器更赋予帝豪L Hi·P超级电混更宽泛的速比,也为雷神Hi·P超级电混带了一些与众不同的功能特性。例如,通过离合器的匹配1挡大速比,车辆能够实现弹射起步,从而提高起步的加速能力。当车辆处于20km/h以下时速,车辆将拥有完全纯电驾驶感受。在中高速可实现全速域并联、驱动可电可油、智能能量分配,这就确保了它在全速域范围内都有强劲的动力输出。

        帝豪L Hi·P超级电混无论在节能还是性能上都更精进,也正因为过硬的产品力,使其成为目前市场中唯一能够冲击比亚迪插混冠军地位的插混车型,与比亚迪秦PLUS DM-i组成了中国最强混动CP。

        配置方面,该车集成了AQS空气质量管理系统、负离子净化器、车规级CN95空调滤芯、抗菌多功能方向盘等先进配置。同时,在智能化方面,还全系标配吉利银河OS生态系统,采用E02新一代高性能数字座舱平台,集成同级领先的APP智能远程控制、智能语音交互、TTS真人语音定制等丰富先进的科技功能,支持整车全域FOTA升级等功能。

        别克微蓝6 PHEV

        售价:15.68-18.18万元

        别克微蓝6 PHEV是基于别克全新电动车架构开发的插混车型,拥有创新的跨界车身形态,这个车型被别克官方定义为MAV(Muti-Activity Vechicle),意思就是多用途的运动车型。别克微蓝6 PHEV低沉且修长的车身兼顾了动感和时尚。前脸部分依旧是熟悉的飞翼式中网连接左右LED大灯组,相比纯燃油车,扁平的进气格栅也暗示了自己混合动力的身份。

        微蓝6 PHEV的内饰采用了环抱式设计,座椅颜色进行了双色碰撞,仿麂皮材质的包裹看上去很有质感。相比纯电动车型,微蓝6 PHEV的内部多了很多实体按键,虽然科技感没有那么浓郁,但非常有触感。悬浮式的展翼片层十分吸睛,看上去十分平整,在空调中间出风口的饰板还有碳纤维纹理,营造了一点豪华气息。

        该车搭载了别克eConect2.0智能互联科技,除了支持AppleCar Play以及百度CarLife等手机映射功能,当你熄火下车准备锁车时,他还会提醒你车窗没关好,极富有科技感,又让你拥有了一位贴心的管家(安吉星服务)。微蓝6 PHEV的后排座椅也采用了双拼色的颜色设计,视觉效果非常不错,空间上来说,中间乘客的乘坐舒适性受到了后排空调出风口的微微影响,长途出行体验不如两侧乘客那么安逸。

        在动力系统上,别克微蓝6插电式混合动力搭载了高性能双驱电机,匹配了1.5L发动机和E-CVT变速箱,所以驾驶者既能享受电动机带来的线性加速,又能体验E-CVT变速箱专业的平顺性。

        该车搭载的9.5kw·h的电池可以提供60km的纯电续航,最长综合续航780km,NEDC综合油耗为1.4L/100km,在最低荷电状态下的100km油耗仅为4.6L,燃油经济性同样可圈可点。对于一些日常代步使用的“上班族”,晚上开回家充个电就可满足第二天上班通勤的用车需求。但与帝豪L Hi·P超级电混相比,综合实力与15万+的售价,使其性价比并没有太大优势。

        雷凌双擎

        售价:11.18-15.28万元

        如果说你想购入一辆10万+级别的油电混合动力汽车,相信除了一汽丰田的卡罗拉双擎外,广汽丰田雷凌双擎同样会是你优先考虑的对象之一。该车外观走年轻路线,大灯的设计很醒目,深邃的圆形远近光模组配双J形的灯带,看起来犀利而且有一种神采飞扬的感觉。

        雷凌双擎的混动系统由1.8L阿特金森循环自然吸气发动机、发电机、电动机和E-CVT变速箱组成。其中发动机最大功率72kW,峰值扭矩为142N·m;电动机总功率为53kW,峰值扭矩163N·m,综合工况油耗仅为百公里4L。

        雷凌双擎搭载的丰田第四代THS II混合动力系统,PSD行星齿轮可实现全速域智能混合动力行驶,提高能源利用率。1.8L阿特金森循环发动机,热效率达40%,进一步提升节能表现。经过节能技术的迭代,雷凌双擎的油耗由最初的4.2L/100km降至4.0L/100km,虽然油耗表现稍逊于帝豪L Hi·P超级电混,但一箱油仍然可跑一千公里,妥妥的省钱又省心。

        配置方面,根据不同车型,雷凌双擎安排了8英寸,9英寸和12.1英寸的中控屏幕。全系标配GPS导航系统,车联网和语音控制等常用的功能都有。而且系统界面简洁,显示清晰。用起来很顺手。

        雷凌双擎版油电混合,跑起来轻松也省油。双独立悬挂和丰富的安全配置也是这款车的优势。而且提供了不错的乘坐和载货空间。丰田在质控上的口碑也不错,雷凌双擎版好开好用的家用车。

        总结:毫无疑问,很长一段时间以来,10万+想买一台混动轿车,除了日系“两田”以外,消费者就没有太多更好的选择,那时候的自主品牌也都还没有拿得出手的混动轿车。然而时过境迁,现在自主品牌已经全面发力混动市场,长期的韬光养晦孕育除了帝豪L Hi·P超级电混为代表的“混动利器”,在不断满足新时期用户出行需求的同时,更侵蚀着合资品牌市场,相信随着技术的更迭,中国品牌将取日系混动而代之,成为混动技术的代名词。

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       10万左右口碑最好的新能源车

       1、比亚迪秦PLUS DM-i?

       这款车型是比亚迪销量最高的新能源车之一,秦plus dm-i与常见的插混车型由发动机向电机发电设计不同的是,该车搭载的DM-i超混技术可是采用了热效率超40%的高效发动机和两个大功率高性能发电机。而且搭载的超混技术在亏电状态下的油耗仍低至百公里3.8L,并且该车在满油状态下的综合续航里程更是突破1200公里,百公里加速时间也比同级燃油车快2-3秒。

       2、比亚迪海豚

       该车搭载全球首款深度集成的八合一电动力总成,超高的集成度使前机舱结构非常紧凑,为乘员舱预留出更多的空间,大大提升了乘坐舒适度和实用性,零百加速甚至可达2.9s,综合续航里程最大突破1000km,作为e平台3.0首款量产车型,曾在1月份再度刷新纪录,单月销售实现了10602辆,多次蝉联十万级纯电市场销量冠军。

       3、奇瑞小蚂蚁

       这款车型上市以来凭借高颜值、高智能、高安全等越级产品实力赢得了市场的认可,再加上其408km的超长续航,以及随心操作的蓝牙远程遥控等特点,让这款产品连续五年蝉联精品纯电小车女性单品第一,女性购车首选的标签让被称之为“女主好闺蜜”。虽然是神车五菱宏光MINIEV的性价比更高,但在安全性、舒适性上,更推荐小蚂蚁。

       4、哪吒V?

       该车是哪吒汽车旗下第三款量产车,内饰采用极简风格,无论是前脸的设计,还是中控台的布局,都能感受到特斯拉Model 3的影子。车内配备的9大免唤醒AI智能语音,同时配备全触控13寸中央屏,搭载六核处理器,动力上搭载自主研发H-EPT 2.0电池管理系统,可实现全工况范围95%的电量保持在15-45摄氏度的最佳温度区间,为电池提供高能量、高续航、高安全、高稳定的保障。

       5、比亚迪e2

       采用了凌厉的腰线设计,整体很有时尚感,内饰采用简单的纹路,并辅以银质的镀金饰件,提神干练的风格给人的感觉格外舒适,动力方面搭载前永磁同步电动机,电动机总功率为95马力,电动机总扭矩180牛·米,匹配固定齿比变速箱,配备容量为43.2kWh的动力电池组,工信部续航里程401km,快充模式下充至80%电量需0.5小时。

       好了,今天关于“十万元节能汽车”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“十万元节能汽车”有更全面、深入的认识,并且能够在今后的学习中更好地运用所学知识。