进口大众蔚揽380价格_进口大众蔚揽380价格是多少

进口大众蔚揽380价格_进口大众蔚揽380价格是多少

       下面，我将为大家展开关于进口大众蔚揽380价格的讨论，希望我的回答能够解决大家的疑问。现在，让我们开始聊一聊进口大众蔚揽380价格的问题。

1.大众最便宜的进口旅行车？新款蔚揽国内谍照曝光

2.大众蔚揽这款车的性价比如何？值得入手吗？

3.蔚揽电瓶在哪

4.标配12气囊，油耗低至5.5L，大众纯进口旅行车起售24万多

大众最便宜的进口旅行车？新款蔚揽国内谍照曝光

       大众蔚揽作为迈腾的旅行版车型，其通过进口身份引入国内，不过，该车轴距尺寸并没有像国产迈腾一样进行加长处理，而是原汁原味的保留了海外车型设计。值得注意的是，老款蔚揽于2014年已经推出，而中期改款的蔚揽在2019年日内瓦车展则进行了首发亮相。如今，这款车在国内也有了最新动态。

       日前，我们从网络获得了新款蔚揽在国内的无伪装谍照，根据谍照具体来看，新车造型延续了海外版新款蔚揽设计，其对前格栅、前包围及大灯组均进行了调整。车身侧面则延续现款蔚揽风格，整体造型修长，并且车顶配备有行李架。

       新款蔚揽车尾变化集中在尾灯组，其内部结构进行了调整。同时，后包围造型也有变化，双边共双出式排气装饰更凸显运动感。当然，在车标下侧还增加有“PASSAT”英文字母标识（欧版Passat旅行版即蔚揽）。参考老款蔚揽的动力系统来看，预计引入国内的新款蔚揽或继续提供1.4T和2.0T发动机选择。

       编辑点评：

       老款蔚揽在国内的市场指导价为24.38万元起，并且终端市场有一定的优惠，此前蔚揽2.0T入门版车型优惠完甚至跌进24万元，所以综合来看，纯进口+旅行车+高性价比等特点，对于国内“瓦罐”车迷来说，它确实是一个不错的选择。大胆猜测，新款蔚揽未来引入国内后，起售价很可能继续24万元左右。

       同时，国产版大众CC猎装车也将于12月7日上市，同样作为CC的旅行版本，其造型更凸显个性特点。此前380TSI猎心版预售价已经公布，从28万元的预售价来看，势必未来会与新款蔚揽存在一定的竞争关系。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

大众蔚揽这款车的性价比如何？值得入手吗？

       一直以来，人们对于进口旅行车存在着一种误区，认为进口旅行车只是有钱人的“玩物”，跟性价比丝毫不沾边。

       多年前，这种观点确实没有问题，那个时候，进口旅行车不仅种类不多，售价还非常昂贵。就拿大众粉的信仰之车R36旅行版来说，当时的售价达到了50多万元。可想而知，在十多年前花这么多钱去买一台大众旅行车，那得有多大的信仰。

       不过，这几年大家的荷包都鼓起来了，欣赏旅行车的人也是越来越多。毕竟，旅行车天生就是“完美车型”的象征，要舒适有舒适，要实用有实用，要颜值有颜值，甚至有些车型要动力有动力。

       放眼当下，进口旅行车车型繁多，不少的豪华品牌都推出了旅行版车型，比如沃尔沃V60，奥迪A4?Avant、A6?Allroad，当然还有更贵的奥迪RS?4?Avant、保时捷Panamera?4S?Sport?Turismo等。

       不过，这些车型的售价依旧不便宜，大多数消费者依旧是无法承受的。但好在，进口?大众蔚揽目前有着相当低的终端售价。蔚揽是海外版Passat（B8）的旅行版车型，因此与国产迈腾（B8）有着千丝万缕的关系。

       而迈腾作为一款B级三厢车，在国内一直都是同级标杆的存在，无论是从口碑、品质还是销量方面，都是傲视同级的。而蔚揽则可以被视作迈腾的旅行版。

       如今，进口蔚揽的终端售价已经低至“冰点”，甚至2.0T高功率入门版车型的终端售价已经要比国产迈腾还要便宜。所以，对迈腾情有独钟的消费者，花相近甚至更低的售价拥有一台“进口迈腾”，或许是个更好的选择。

       目前，在售的进口蔚揽都为2018款车型，提供1.4T高功率以及2.0T高功率，共计4款车型。入门级的车型为280TSI?两驱舒行版，官方指导价为24.38万元，而目前在部分地区的终端价已经跌破19万元，不过笔者并不推荐，毕竟1.4T动力，最大功率150马力，对于蔚揽来说，有点小马拉大车的感觉。

       而目前，在部分地区优惠幅度最大的版本便是2.0T最低配车型，也就是380TSI两驱舒行版，官方指导价27.18万元，终端价可低至20.98万元。而这款车型搭载的便是2.0T高功率版发动机，最大功率220马力，峰值扭矩350N·m，百公里加速时间仅为6.9秒。

       因此，准备入手一台2.0T版本迈腾的消费者，不妨考虑入门级的蔚揽2.0T版本。当然，2018款蔚揽还推出了一款四驱版车型，也就是顶配的380TSI四驱纵行版，该车其实就是Passat?Alltrack（B8），类似于奥迪A4?Allroad，是一款跨界四驱旅行轿车。

       当然，由于相比普通版多了跨界元素套件、更高的底盘、四驱系统、DQ500?7速双离合变速箱以及更为丰富的配置，因此在官方指导价上也达到了39.28万元，部分地区终端价为36.68万元。

       因此，除非是对四驱系统有需求，否则笔者并不推荐顶配版的蔚揽，毕竟售价已经与同为进口车型的奥迪A4?45TFSI?allroad?quattro时尚型没有多大区别，甚至还更贵。所以，笔者对于蔚揽这款车，只推荐2018款380TSI两驱舒行版，该配置车型不仅颜值高、动力强、售价还不贵。

       当然，蔚揽也与其他进口车型一样，后期维护保养等方面的费用比国产车型更高。所以，这是任何一个准备购买进口车型的消费者都需要去考虑的事情。不过，仅针对车型来说，2018款蔚揽380TSI两驱舒行版算得上是目前国内在售的最便宜的进口B级旅行车了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

蔚揽电瓶在哪

       蔚揽GTE前脸整体造型与迈腾大致相同,动力上搭载了一套由1.4T发动机和电动机组成的插电式混合动力系统。蔚揽其实就是一个迈腾的进口旅行版。三万八的优惠在大众车中算是很不错的优惠幅度了,而且这个车也是很有个性的。

       蔚揽这款车是大众车型中最具情怀的一款,这是一款典型的旅行轿车,适合家庭使用,擅长长途跋涉2018款进口大众蔚揽380TSI两驱舒行版,是否值得入手,谢谢! 大众蔚揽,造型上它依旧是采用了较为平直的线条设计,多辐式前进气格栅、硬朗的腰线,这些都非常的“大众。这个是不是值得看你个人的喜好，如果你自己喜欢，那不管多少钱都是值得的，这个车型质量还不错的。

       整体来说蔚揽旅行车品质还是不错的,由于是原装进口,所以整体装配工艺以及机械性能表现都不错,同样相比国内迈腾帕萨特来说可以说德味更加明显。新车性价比一般但是二手车更值?蔚揽本身是小众车,保值率一般,但是对于二手车而言那就是好事了,这意味着你可以用更好的价格来拿下自己喜欢的车型。迈腾和帕萨特分别是一汽大众和上海大众的中级车门面，也是国内卖得最好的中级车，新迈腾的外观稍偏运动一点，帕萨特稍微稳重偏商务一点。

       因为我喜欢旅行车,日系又没有,所以打算入手蔚揽,性价比比较高。 虽然是进口但质量不怎么样,只说我的车,烧机油,机油盖渗油气,主副驾内侧门拉手边缘开裂,蔚揽这车其实挺不错的，空间大，动力足，还是进口车型，可以理解为国内迈腾的德国原装拉长后备箱的旅行车版本，质量不用担心。

标配12气囊，油耗低至5.5L，大众纯进口旅行车起售24万多

       蔚揽电瓶在后备箱中，但是这款车的电瓶不是很好用、使用寿命不长。

       蔚揽是大众(进口)旗下中型车。蔚揽车的配置：厂商指导价：24.38-40.08万、级别：中型车、油耗：5.5-7.5L、排量：1.4T / 2.0T。

       它的车型有2018款 280TSI 两驱舒行版、2018款 380TSI 两驱舒行版、2018款 380TSI 两驱畅行版、2018款 380TSI 四驱纵行版、2018款 380TSI 四驱拓行版。

       作为旅行车品牌的第一阵营，大众旗下有多款知名车型，比如这款大众蔚揽。目前作为纯进口车型，蔚揽不仅有着出众的设计颜值，在其配置以及动力性能上，也足够惊艳众人。

       大众蔚揽的前脸当然是延袭了大众的经典家族式设计元素，其横贯式的横辐进气格栅与两侧前大灯连为一体，拉宽了车头的视觉，而下压的前引擎机盖，塑造了车辆低趴的形象。

       车身侧面线条简洁，平直腰线从车尾灯延伸至前轮眉上方，强化了旅行车独有的修长车身，车辆侧面下方采用镀铬饰条，提升了档次，而独特的轮毂设计，强化了车辆的设计感。

       既然是旅行车，蔚揽有着中型车的轴距与空间尺寸，长宽高为4767*1832*1491mm，轴距2791mm，车内空间宽裕，不仅有充足的驾乘空间，其后备厢空间最大可以达到1780L。

       蔚揽的内饰简洁精致，风格上较为低调，延续了大众的一贯风格，平直线条、大面积软质包裹等，均体现出其档次感。值得一提的是，蔚揽的配置相当丰富，不仅在进口车型当中处于领先水平，与同价位的国内合资车型相比，也相当厚道。

       安全配置方面，蔚揽全系标配12个安全气囊，包括前后排头部气帘、前后排侧面气囊、膝部气囊等，可以说同级里面绝无仅有，此外，疲劳驾驶提醒、电动天窗、多功能方向盘、多向调节座椅、语音控制系统、、自动头灯、自动空调、雨量感应式雨刮器等也都是全系标配。而蔚揽的2.0T车型，更是提供可变悬架这种高端配置。

       说到动力的话，蔚揽提供1.4T和2.0T两种发动机，匹配7挡双离合和6挡双离合变速器。其中，1.4T引擎最大功率150马力，峰值扭矩250牛·米，2.0T引擎最大功率220马力，峰值扭矩350牛·米，其顶配车型还配备了四驱系统。其百公里加速时间最快竟能达到6.8秒，这种比过性能小钢炮的加速性能，放在一台中级车尺寸的旅行车身上，也是相当牛了。

       值得注意的是，进口的蔚揽匹配的双离合变速器型号为500湿式，与国内的大众合资车型主要采用的200干式和380湿式，实际操控中的表现更为优异。并且，除了入门车型，蔚揽其余三款车型的发动机均为铸铁材质，按照车主的话说：“更耐造！”。其百公里油耗更是低至5.5L，省油，打破了这种级别旅行车耗油的成见。

       目前，进口的大众蔚揽官方指导价为24.38-39.28万元，实际终端价格会有不同程度的优惠。但即使以其官方价格来看，以蔚揽的综合产品力，其24.38万的起步价也并不算高。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

       好了，今天关于“进口大众蔚揽380价格”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“进口大众蔚揽380价格”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。