2008道奇凯领_08年道奇凯领

2008道奇凯领_08年道奇凯领 _08年道奇凯领

       感谢大家在这个2008道奇凯领问题集合中的积极参与。我将用专业的态度回答每个问题，并尽量给出具体的例子和实践经验，以帮助大家理解和应用相关概念。

1.道奇有一款商务车有自动门的不知道什么来着？

2.道奇有辆商务车叫什么名字？

3.道奇凯领遥控匹配方法

4.道奇凯领的公司简介

道奇有一款商务车有自动门的不知道什么来着？

       道奇在中国只有一款商务车，叫凯领，是克莱斯勒大捷龙的姊妹车

       这款车是主打私人的家用商务车，当然在国内还是跟多的用于公司，外观大气，空间大，舒适性高，配置也高，但是知名度较低，作为面子的商务车不是很推荐，并且安全性也一般，油耗很大（美国商务车油耗都大）

       同级别跟建议选别克GL8（国内知名度最高的高端商务车）或大捷龙（世界商务车鼻祖，但国内知名度较低）

       这款车的门就是自动门

       希望对你有帮助

道奇有辆商务车叫什么名字？

       1、首先上车关好所有车门，用原车钥匙点火“打开”“关闭”2次，拔出钥匙。

       2、其次同时按新下新遥控的“锁键”和“开锁键”，看到仪表盘方向灯闪烁一次表示成功。

       3、然后马上按下自己原来的遥控器“锁键”和“开锁键”方向灯闪一次后表示成功。

       4、最后二个遥控配好后，再点火“打开”“关闭”1次，结束匹配程序。

道奇凯领遥控匹配方法

       道奇凯领 3.0 AT 至尊版 车型介绍　　自上市以来，连续23年蟑联美国最畅销商务车凯领载誉颇丰。其风格独特的外观设计，出类拔萃的安全性能，宽敞舒适的乘坐空间，更有专有的STOW‘N GO座椅的灵活组合变化，是一款颇具竞争力的高档公商务用车。国产凯领装备2.975L V6发动机，具有最佳的动力性和良好燃油经济性，豪华装备一应俱全 公羊 5.2 AT 豪华型 车型介绍　RAM PICKUP是道奇的另一款共用平台的皮卡，1500一款使用了新一代Magnum发动机，包括新的3.7升MagnumV6发动机，比旧款的3.9升V6发动机的峰值功率增加了20％，而新的4.7升MagnumV8发动机取代了旧款5.2升V8发动机，以一样的峰值功率但跟出色的加速性能。　　而使用5.9升那款发动机可以输出453牛米的扭矩，以及发出180千瓦的功率。而2500/3500则有三款更加强劲的发动机供选择：5.9升Magnum OHV V8发动机，设计用于需要长时间运作及工作环境非常脏的情形下（最大180千瓦，扭矩453牛米）；5.9升I6 Cummins柴油增压发动机，（正常是发出173千瓦，扭矩621牛米，而在高输出模式下，可达180千瓦，扭矩680牛米）；还有一款8.0升Magnum V10发动机，输出功率可达228千瓦，扭矩可达608牛米。 通过新的电子转换系统可以轻松的改变你所需要的4驱或2驱方式。

道奇凯领的公司简介

       道奇凯领遥控匹配方法。

       1、打开驾驶侧车门，关闭门锁开关unlock。

       2、将钥匙插入后拔出，手动操作中控开关做“开-关”五个循环（lock→unlock为一个循环，一个循环时间为2秒）。

       3、关闭驾驶侧门再打开，再进行手动操作中控开关5个循环。

       4、将钥匙keyon，keyoff两个循环，在此过程中车身电脑会让中控自动地lock，unlock两次，此表示重写模式被选定。

       5、同时按住遥控发射器上的“lock”“unlock”两个按键，然后按住“lock”键，此时门锁会自动地上锁和开锁1次，表示已经登录成功，若两次表示失败，须重新登录。

       道奇（DODGE）美国汽车制造商

       道奇兄弟出生在美国密植安洲，哥哥约翰·道奇(JohnJuniorDodge)出生于1864年，弟弟霍瑞斯·道奇(HoradeDodge)出生于1868年。1897年，霍瑞斯发明了防尘轴承。约翰决定由他们兄弟俩在加拿大的底特律河上建立了埃文斯和道奇自行车公司。 三年后，这家公司由加拿大国家自行车公司收购。第一个道奇机械商店于1901年开张了。在一年内，道奇兄弟公司得到了大量的定单。在这个时候加拿大自行车公司倒闭了，道奇兄弟得到了它的机器设备，作为使用霍瑞斯的轴承专利的补偿。

       奇兄弟公司实际上制造了福特汽车第一批汽车中的大部分，包括发动机、底盘和所有的传动部件，而福特也很少使用其它制造商提供的车身和底盘。1913年，道奇兄弟开始注意到福特有想要自给自足的倾向。那时道奇兄弟已在密植安州重开了一家大型工厂，后来成为著名的道奇总厂。霍瑞斯和约翰建造了世界上第一个汽车试验场，并于1914年设计出他们的第一辆车。

       1915年，道奇卡车是战争时期的主力参战装备。第一次世界大战期间，协约国在欧洲战区使用了道奇汽车和军需品。为此约翰·道奇被召到华盛顿特区，要求他为法国的155mm大炮生产后座机构，道奇兄弟接受了这个任务。他们为此建造了一个工厂，筹备了所需用的机器和资金，完成了这个任务，而没有谋取任何利润。道奇兄弟仅仅要求：政府不要干预和控制其公司的技术发展计划。

       1920年，约翰·道奇和霍锐斯·道奇相隔几个月先后因患肺炎而去世。他们的副手之一，弗雷德雷克·海内斯(FrederickHaynes)于1921年1月成为公司的总裁。F.海内斯上任的第一年，由于销售量和利润下降，开始出现经济衰退。但是封闭式轿车和厢式货车这两种车型较好的销售业绩支持了公司。

       1928年，克莱斯勒公司收购了道奇兄弟公司。道奇兄弟公司(DodgebrothersCo.)成了克莱斯勒公司的一个分部。克莱斯勒在道奇公司中获得了一支已经建立完善的销售队伍、一个铸造车间和一个锻造车间。随着克莱斯勒对道奇的收购正式生效，公司完全具备了成为通用汽车公司(GM)和福特汽车公司(Ford)的竞争对手的条件。

       1983年11月2日，第一辆厢式旅行车在加拿大安大略省温索尔装配厂诞生。最初的车型包括普利茅斯捷龙、道奇Caravan和道奇CaravanC/V。推向市场的第一个年头里，在美国卖出了21万辆，比预计的15.5万超过了26%的利润平衡点。1987年这种车登陆欧洲后，被欧洲人命名为“多用途汽车”(MPV：multi-purposevehicle)。MPV概念从此产生并传播开来。而道奇也成为克莱斯勒汽车公司的骨干企业。

       目前，道奇凯领商务车已经退出市场，不在生产，少量库存车由庞大集团旗下庞大奥特莱斯从集团克莱斯勒一次买断，估计不久将会彻底停止销售。

       好了，今天关于“2008道奇凯领”的话题就讲到这里了。希望大家能够通过我的介绍对“2008道奇凯领”有更全面的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。