宝马i8跑车图片_宝马i8跑车图片及价格

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       非常欢迎大家参与这个宝马i8跑车图片问题集合的探讨。我将以开放的心态回答每个问题，并尽量给出多样化的观点和角度，以期能够启发大家的思考。

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2.配三缸也敢卖202.8万，整个豪车界也只有它了

3.宝马i8壁纸_宝马i8跑车壁纸

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       宝马i8搭载代号B38的1.5T三缸发动机，采用碳纤维单体座舱，经典的蝴蝶门设计让它过目难忘，不过这款帅气的混动跑车将在今年4月结束生产。?

       虽然这台发动机技术相当先进，但在消费者的固有认知中，三缸小排量发动机与i8的跑车身份相当违和，再加上偏高的售价，导致了i8在上市后虽然名声很大，但销量平平。但是在混合动力跑车领域，宝马i8作为i系列的首款车型，经典的设计让它完全有资格在宝马经典车博物馆内光明正大地留下姓名。

       从最近宝马官方发布的i8照片中可以看出，宝马已给了i8登堂入室的机会，除此之外我们还可以看到一些传奇的E30赛车，蝙蝠车和可爱的宝马Isetta。

       从左到右依次是：无与伦比的Z8，M1，i8和仅生产251辆的宝马507。

       i8与M1，虽然年龄相距遥远，但两台车的精神都差不多。

       作为i系列的开山之作，宝马i8在很多方面都是先驱者，例如当时创新的LifeDrive设计理念，打造出碳纤维车身与金属底盘结合的分体式车身结构，降低重量、提升操控的同时，还保持了极高的车身强度；插电式混合动力eDrive动力系统的应用，也为宝马积累了足够多的经验，催生出后来的众多插电式混动车型。

       不过，过多新技术的应用也导致i8的制造成本和用车成本都居高不下，这或许是它上市至今六年多仅卖出了两万多辆的原因。

       在3月11日宝马的官方宣告中，对宝马i8车型给予了高度评价，称其是“世界上最成功的搭载电动化动力系统的跑车”。

       在宝马i8停产后，宝马集团决定将工作重点放在开发纯电车型上，包括SUV车型宝马iX3、电动轿跑宝马i4和旗舰纯电SUV?iNext，并将在未来几年将它们陆续上市。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

配三缸也敢卖202.8万，整个豪车界也只有它了

       对于广大的消费者来说，跑车除了性能吸引之外，其本身引擎的声音也非常的吸引人，听着超跑的引擎声，会让人血脉喷张。因此，如果一款跑车是纯电动的，那么其吸引的地方就少了。因此，即使现在全世界也都在推行纯电动车，跑车品牌现在也是只有一到两个品牌推出纯电动跑车。不过，在六年前宝马就已经推出了有别于传统跑车的跑车车型，那就是插电式混合动力跑车i8。

       估计大家都没有想到，宝马i8已经上市6年之久了，在这6年里面，宝马i8一共销售了两万多辆，对于一辆混动跑车来说，这个数据已经算非常的不错了。宝马i8是在2014年正式上市，一直到2018年才进行了小改款，期间还推出了Roadster版本的车型。而宝马i8也是宝马所有车型里面售价最高的车型，i8?Coupe版起售价14.75万美元，而i8?Roadster版更是达到了16.3万美元。

       讲真，在很多宝马i8的车主口中，这款车其实非常的不错，只是相对于传统的跑车，少了一些激情。不过，这些车主在今年的4月份过后，就都是“限量版”车主了，因为在近日宝马宣布其插电式混合动力跑车i8将于今年4月中旬正式停产。

       宝马i8的停产其实也是有“预谋”的，记得前不久刚刚发布的宝马i4，其已经是采用了纯电驱动的动力形式，也就是说宝马i系列将会有一个全新的面貌。因此，宝马i8现在停产，也就意味着其继任车型将会来到，当然也可能不会有继任车型。

       总的来说，在当年宝马推出宝马i8的时候，确实让全世界都感到了惊喜，起初大家都不太看好这么一款车，因为传统的跑车还是比较有说服力。但是从现在看来，宝马i8算是比较成功的一款车型了，而宝马官方也将其定义为“全球最成功的插电式混合动力跑车”。车行哥最后还想说的是，宝马i8的造型比宝马i4造型要好看多了。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

宝马i8壁纸_宝马i8跑车壁纸

       一辆三缸发动机的汽车卖200万，这事要是发生在国产车的某个品牌上，小编都相信它能被喷得倒闭。但是放在其他车企上，那可就不一定了。比如，一直以速度、豪华著称的德系车，尤其是在国内有着很高地位的宝马、奔驰和奥迪这三大豪华品牌。要是它们旗下出了一款这样的车，或许大家的接受度就会高很多，就比如宝马的i8，这款车就是这样的一个存在。

       宝马i8这款车诞生于2014年，在颜值方面无疑是一款正经超跑的颜值，并且鸥翼门的设计也让i8有着更靓丽的造型。相比于那些有着咆哮声浪的超跑，i8在出入各大商场地库和自家小区悄无声息的样子，更像是一位身着西装的绅士，举止间都流露出了一种优雅的气质。

       不过遗憾的是，宝马集团将在今年对i8正式停产，根据外媒的官方信息，也证实了以后宝马不会再推出替代车型继续销售。说来这款车其实在销量上并不高，毕竟选择这一部分车型和价位的消费者也不多。但这并不影响宝马集团对于i8的喜爱，在上市之初就被宝马集团誉为"全球最成功的插电式混合动力跑车"。

       就在此前的法兰克福国际车展上，宝马发布了极夜流星限量版的i8，官方指导价为202.80万。可以看出，该款限量版车型的售价是比以往车型更高，不少网友都表示这算是停产前的最后挣扎吗？

       那我们不妨先来看看，此前亮相在车展上的i8?Ultimate?Sophisto版本（因目前还没有国内的极夜流星限量版，故沿用i8海外的极夜流星限量版硬顶版本）。整个的造型还是同老款的i8的基调没有多大的变化，不过，此次宝马新推出的极夜流星限量版，在i8的基础上新增了一套"极夜流星套装"。

       其中包含了电铜色+墨灰色拼接的全天然高级真皮内饰（带布饰镶边）、电铜色20英寸轮毂、陶瓷配件、暗色套件，以及深色软顶敞篷。此外，因为i8极夜流星限量版是作为特别版本推出的车型，所以就没有以往宝马i8的选装了。

       同样在配置上也是在向普通的宝马i8看齐。先来看驾驶层面的配置，外后视镜自动防眩目、360度全景倒车影像、自适应巡航、抬头显示、车道偏离、行人保护等等；再来看看舒适性方面的配置，带加热的真皮座椅（驾驶位带座椅记忆）、丝绒脚垫、迎宾投影、无钥匙进入、无线充电以及哈曼卡顿音响这样的高级配置，也都是标配在了i8极夜流星限量版上。

       在动力上，宝马i8并没有针对极夜流星限量版进行调整，依旧是搭载了1.5T直列三缸发动机和电动机所组成的插电式混合动力。发动机最大马力231Ps，最大扭矩320N·m；辅助电机可额外提供143Ps的马力和250N·m的扭矩，系统综合马力有着374Ps。同样也是匹配的6AT变速箱，零百加速的成绩也为4.6s。i8极夜流星限量版的纯电动模式的最大续航里程为50km，电池组需要2.4小时来充满电量。

       宝马i8不仅仅是给您带来来一个意外的提速，在油耗上更是一个大大的惊喜。当然，对于买这车的消费者是不会去考虑油耗的，因为根本就不差这几个钱。i8的百公里油耗可低至不到3L，作为一款零百加速4.6s的跑车，有着这样的一个油耗，还是非常意外的。相比于保时捷911，显然i8是更懂生活，也更懂环保理念下的节油了。

       倒不是宝马造不出大排量的跑车，而是i8作为环保出行的一种概念。在非电动驾驶模式下，i8可通过发动机对高压蓄电池直接充电。在"SPORT"运动模式下，大部分能量将流入蓄电池，并且在加速和制动阶段能量回收达到峰值。在"COMFORT"舒适模式和ECO?PRO节能模式下，流入高压蓄电池的能量则相对较少。

       总的来说，这台配着三缸机也敢卖着202.8万的高价，并不是没有硬实力。要外观，有着超炫酷的跑车和鸥翼门的造型设计；要速度，也有着一辆跑车应有的性能；并且在路上的回头率也绝度不亚于法拉利。所以，敢卖这么高的售价，在整个豪车界也只有宝马i8了。与其说是停产前的最后挣扎，倒不如说是为整个生命周期画上一个完美的句号，来的时候体面的来，走的时候也该体面离开。

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       好了，关于“宝马i8跑车图片”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“宝马i8跑车图片”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。