奥迪a6l3.0t_奥迪a6l3.0t油耗多少

奥迪a6l3.0t_奥迪a6l3.0t油耗多少

       希望我能够回答您有关奥迪a6l3.0t的问题。我将根据我的知识库和研究成果回答您的问题。

1.奥迪a6l3.0t是什么发动机

2.3.0T的全新奥迪A6L，开起来有什么不同？

3.奥迪A63.0T有几个差速锁

4.奥迪a6l2.0t和3.0t油耗

5.奥迪A6L3.0T落地价多少？

奥迪a6l3.0t是什么发动机

       虽然都是3.0T发动机，但发动机可能不一样，包括车辆本身的各种附件，以及ECU车载电脑程序也不一样，所以我们会看到272马力和333马力的3.0T发动机。

        比如活塞这类关键部件的型号、重量、形状都不一样。

        所以大功率和低功率版本的压缩比是不一样的，一个是10:1，一个是11:1，甚至整体重量都不到十公斤。

        除了车辆发动机本身及其附件的不同，ECU也不同。很多朋友总说高低功率发动机的ECU程序不一样。刚刷了ECU，其实不是。

        ECU和电脑的CPU一样，确实有区别。ECU是发动机控制单元，主要负责发动机各循环的喷油量。

        现在技术先进了，ECU还要负责发动机点火时间、气门开启时间、涡轮增压器压力等等。和电脑里的CPU差不多。我们的车叫ECU。

        电子控制单元程序应与发动机设计相匹配。油库的校准工程师通过调整电子控制单元程序来校准发动机的燃油喷射量和点火正时。

        要使发动机尽可能达到设计的功率、扭矩和油耗性能，也就是说，如何编写ECU程序要与发动机的设计相匹配。

        盲目刷行车电脑会让发动机磨损更大。高低功率发动机的备件和配套系统还是有区别的。如果你是盲人，直接刷行车电脑，把低功率刷成高功率。

        不仅是发动机本身会变得更磨损，而且冷却跟不上，容易沸腾。

        甚至国外这种专业改装厂，在刷行车电脑的同时，为了保证一定的可靠性，一般都需要对发动机进排气 冷却系统 进行升级。

        扩展数据

        奥迪A6L是在奥迪A6的基础上开发的长轴距版本。由一汽-大众奥迪制造销售。它的前身是第三代奥迪100，代号C3，于1988年引入中国。

        奥迪A6L在国内经历了四代车型进化，全新奥迪A6L(C8)于2019年1月15日正式上市。

        新车基于MLB Evo平台，轴距加长至3024mm，设计语言彻底年轻化，动力上也首次引入48V轻混动力系统。

3.0T的全新奥迪A6L，开起来有什么不同？

       T=Turbo,废气涡轮增压的意思。A6L 3.0T是涡轮增压的，如果是机械增压，那后面应该是字母S,比如现在奇瑞瑞虎的新款机械增压发动机1.6S。

        另外的话题，在国内，TSI的T代表涡轮增压，Si代表燃油直喷，而不是T与FSI的简称，并没有燃油分层燃烧技术，因为国内燃油质量一般，达不到分层燃烧的要求。但是国产的大众系列车型喜欢称呼TSI。

        TSI的真正含义是：双增压（涡轮和机械增压）+分层燃烧技术。

奥迪A63.0T有几个差速锁

       在国内豪华中大型车领域，奥迪A6L的销量虽然被奔驰E级、宝马5系赶超，但奥迪A6L自身的品牌附加值是奔驰、宝马无法企及的。近日，我就有机会试驾了一下新款的奥迪A6L，这款车给我留下最深刻的映像就是"沉稳"。我试驾的具体款型是，奥迪A6L 55 TFSI 尊享智雅型（官方指导价：54.48万元）。

        新款奥迪A6L，外观上采用了奥迪家族全新设计语言，并分为雅致型和动感型，我试驾的车型为雅致型，整体外观就突显了两字词"稳重、大气"，车身没有很多复杂的线条，整体感觉非常内敛。

       车侧的线条也比较柔和，可以看出雅致型主要以优雅为主的设计理念。车身尺寸方面，长宽高分别为5038/1886/1475mm，轴距为3024mm。

       新款的A6L全系均采用自动LED矩阵式大灯，在夜间有着很好的照明效果；四门的无钥匙进入也是标配。

       车尾，横贯两侧车灯的饰条延展了横向视觉宽度，下方两个排气依旧是装饰，真正的排气依旧隐藏在车底。尾标的quattro也表明了这是一台奥迪的四驱车型。

       试驾的A6L是采用的雅致型的外观内饰设计，所以内饰方面给人的感觉就是素雅为主，仪表台和门板上大量木纹饰板给人一种素雅但豪华的感觉。

       中控台采用一块10.1英寸的屏幕，操作时配有压力反馈，这块屏幕内可设置，多媒体，导航、车设置、手机连接等。手机连接的USB接口位于中央扶手箱内。

       空调为双区自动空调，采用了一块8.6英寸的屏幕进行操作，试驾的车型还配有四座的座椅加热，不过后排就没有独立的空调控制，只有中央和B柱的空调出风口。

       仪表采用了一块12.3英寸液晶仪表，并可以切换多种模式，这和其他采用液晶仪表的奥迪是一样的。

       后排的中央扶手上同样有一块可以取下的屏幕，它主要用于控制后座的座椅、灯光、遮阳帘。

       倒车影像为360度影像加前后雷达，这对于一台长超过5米的车来说是非常实用。

       A6L采用了前后双天窗，后天窗控制区域位于后门上，和车窗的控制在一起。全车均采用双层夹胶玻璃，整车的静谧性很好。

       A6L作为一款拥有3024mm轴距的中大型轿车，乘坐空间有着非常好的保证，真皮座椅也是柔软舒适。因为是四驱车型，后排中间隆起较高，对于后排中间乘客不太友好，要是只坐四个人，那么每个人都有非常好的乘坐体验。

       储物空间方面，后备厢空间非常大，目测放6个20寸的登机箱还能有富余，不过试驾的车型并没有配备电动后备厢尾门，更高配置的车型有此配置。

       奥迪A6L的其他储物空间就显得有点捉襟见肘了，除了手套箱、车门杯架储物格，就只有前排中央两个杯架和一个中央扶手箱，这个中央扶手箱还比较浅，只有一个眼镜盒的深度，日常也就放个钱包或者票据。后排中央扶手同样有两个杯架及一个不大的储物格。A6L的车内储物空间，如果作为一辆商务轿车是足够的，但要是作为家用就有些不够了。

       试驾的奥迪A6L 55TFSI 尊享智雅型采用了3.0L涡轮增压V6发动机，配48V轻混系统，发动机最大功率250kW，最大扭矩500N·m，配备7速双离合变速箱，并采用奥迪的quattro ultra四驱系统。

       这套动力系统给我的感觉就是平稳，这台3.0T发动机动力储备绝对是足够的，无论是起步、超车，都是游刃有余，但并有那种很突兀的推背感。就算采用运动模式，变化的也只有，油门响应更快，方向盘更紧致。变速箱采用车的是代号为DL382的7速双离合变速箱，换挡速度和传统效率上进一步提高变得，平顺性上也有的良好的保证。

       quattro ultra四驱系统，没有纯机械的中央差速器，转而使用电控式多片离合器来分配前后轴之间的动力。在正常行驶的时候，车身的动态性能更多会偏向前驱车状态，而失去了之前的偏后驱的特性，这样的行驶特性对于中大型轿车上影响并不大，奥迪之所以这么做是因为quattro ultra四驱系统最高可以减少10%动力损失，百公里平均油耗比常规quattro系统至少减少0.3L左右。

       悬架方面，前后均采用五连杆式的独立悬架，整体调校是以舒适为主而且韧性足，路感保留的不多，细碎的震动过滤的比较彻底，就算遇到像减速带这种大的起伏，也能让车辆快速回到平稳状态。

       油耗方面，由于采用了48V系统，这套动力系统的油耗并不是很高，由于堵车、红绿灯停车时发动机完全关闭，只靠48V系统为车内的元器件供电。我清空里程表后，驾驶了高速，城市，微堵车车一共33.7km，平均时速37km/h，表现油耗为7.7L/100km，这对于一台3.0T发动机已经是非常好的表现了。

       奥迪A6L是很难激起我驾驶欲望的一台车，不知道这和我试驾的是雅致版有无关系。这台A6L给我的感觉就是舒适、平稳，如果作为一台商务用车它无疑是合格的；但要是作为家庭用车，它虽然能满足乘客舒适地乘坐体验，但储物空间的缺失让日常使用略有不便，希望以后的A6L能有所改观，毕竟现在买中大型车的消费者有不少是家庭使用。

奥迪a6l2.0t和3.0t油耗

       奥迪A6L3.0T应该是quattro全时四驱系统吧，如果是quattro全时四驱系统的话，有3个差速器，前后差速器，和中央差速器，奥迪的quattro全时四驱系统，前后差速器都是采用普通开放式差速器，中央差速器采用的是Torsen（托森）差速器，Torsen（托森）差速器是quattro系统的核心

奥迪A6L3.0T落地价多少？

       20T车型百公里油耗9.8升，3.0t车型百公里油耗11.5升。奥迪a6l是奥迪旗下的中大型豪华车。这款车的竞争对手有宝马5系、奔驰E级等。奥迪a6l共采用三款发动机，分别是2.0升涡轮增压发动机的低功率版本、2.0升涡轮增压发动机的高功率版本和3.0升涡轮增压v6发动机。奥迪a6l的低功率版2.0升涡轮增压发动机，190马力，最大扭矩320牛米。该发动机的最大扭矩转速为1450至4200转/分，最大功率转速为4200至6000转/分。该发动机采用混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。与这台发动机匹配的是7速动力换挡。2.0升涡轮增压发动机的高功率版本最大扭矩为224马力，350牛米。这款发动机最大扭矩转速为1600到4500转，最大功率转速为5000到6000转。该发动机采用混合喷射技术，采用铝合金气缸盖和铸铁气缸体。3.0升涡轮增压v6发动机拥有340马力和500牛米的最大扭矩。这台发动机的最大扭矩转速为1370至4500转/分，最大功率转速为5400至6400转/分。这款发动机搭载缸内直喷技术，采用铝合金气缸盖和缸体。

       目前，奥迪A6L2021款的官方指导价为419800元-653800元，我们以2021款55TFSIquattro尊享致雅型2021款55TFSIquattro尊享致雅型为例，该车型的官方指导价为544800元，据了解，目前嘉兴市部分经销商有最高38100元左右的优惠，所以这款车型的裸车价格为506700元。如果按照全款购买来计算，购置税44841元，车船使用税1200元，上牌费500元，交强险费用为950元，落地价合计为570701元；如果选择贷款购买，我们以首付30%，贷款年限3年来进行计算，那么首付金额就是152010元，月供金额为10767元。

       奥迪A6L前脸呈现出炫酷的设计风格，有着一定的运动气息。

       奥迪A6L2021款55TFSIquattro尊享致雅型内饰采用大气的线条，整体设计气场营造还是比较到位的。另外，该车还搭配黑色钢琴烤漆饰板，商务车注重营造内饰大气的感觉。此外，该车配备了前排侧气囊、牵引力控制、360度全景影像等多项配置，配置表现没得说，大大提升了用车便利性。

       动力方面，奥迪A6L配备了3.0TV6发动机，发动机最大功率为250kw，峰值扭矩为500牛·米，匹配了双离合变速箱，工信部综合油耗8.0L/100km。底盘方面，该车悬架为前五连杆独立悬架，后五连杆独立悬架的组合，同时采用了前置四驱的驱动形式。

       总的来说，奥迪A6L的综合表现还是有一定市场竞争力的，屏幕前的你觉得这款车的售价合理吗？欢迎大家在评论区留言。

       （图/文/摄：太平洋汽车网问答叫兽）

       今天关于“奥迪a6l3.0t”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。