常用的汽车维修知识_常用的汽车维修知识有哪些

常用的汽车维修知识_常用的汽车维修知识有哪些

       接下来，我将通过一些实际案例和个人观点来回答大家对于常用的汽车维修知识的问题。现在，让我们开始探讨一下常用的汽车维修知识的话题。

1.常见的汽车保养维修知识大全详解

2.关于汽车常见的故障和维修的基本常识

3.汽车维修保养常识有哪些？

4.汽车维修保养小知识

5.汽车修理维修有哪些基础知识

6.汽车维修保养知识汇总你知道多少呢

常见的汽车保养维修知识大全详解

       常见的汽车保养维修知识大全详解

       1、不能用洗衣粉、洗洁精洗车 因其含碱性成份，长期使用会使车漆失去光泽、哑色、干裂、生锈。应使用专用的水晶洁亮液或洗车液。

       2、汽车沾上污垢后要及时处理 车子使用过程中受阳光辐射、酸雨侵蚀、时间一长易结合上各种腐蚀性污垢，如水泥、油脂、粘液、沥青、树液、昆虫等形成顽固污渍，继而易使漆面暗淡无光、漆质氧化，缩短汽车车漆寿命。

       3、汽车内部要清洁保养 车厢部分平时受外界油尘、泥沙、吸烟、乘客汗渍及空调循环等不良因素的影响，致使车厢内空气受染，进而细菌滋生，甚至产生难闻杂味，使丝绒发霉、真皮老化。既影响车主身心健康又不利于驾驶心境。因此，每三个月应做一次全套室内专业护理，洗车时应常吸尘。

       4、轻微划痕用牙膏 如果车漆有细微刮痕，车主也不必立刻到汽车美容店做抛光，其实用牙膏也可以去除轻微刮痕。方法是先把划痕处以清水洗净，然后取一干净布或毛巾，沾牙膏少许在划痕处反复轻轻推擦，待划痕消失或减弱后即可用湿巾抹干。

       5、及时更换“五油三液” 来到汽车的内部，“五油三液”是日常保养中车主要注意的，“五油”指的是：刹车油、机油、燃油、变速箱油、转向助力油，“三液”指的是：电解液、冷却液、玻璃水。这些几乎在日常保养中，车主都要留意的地方，车主自己或许很难做到更换，不过可以做到观察是否充足、是否变质等。

       6、定期清理轮胎 要清理轮胎胎纹里的石子等异物，因为轮胎经常会嵌入一些小石子等东西，这些异味很容易在车轮高速行驶时引发危险。

       7、把控暖车时间 冬天的时候，很多车主会有暖车的习惯，但是并不能很好的把控暖车的时间，其实正确的暖车方式并不是发动以后在那等转速下来，2-30S 就可以了，可以通过低油门缓慢行驶的方式去暖车，这样既能很好的保证燃油经济性，也能够减少积碳的形成。

关于汽车常见的故障和维修的基本常识

       汽车维修保养日常常识你注意到了吗

       轮胎

       汽车轮胎有"年龄"，即使是新的轮胎，存放超过四年也会老化。因为轮胎的主要材料是橡胶，橡胶长时间使用或放置会老化。使用老化的轮胎会影响车辆性能，甚至引发爆胎危险。

       辨别轮胎生产日期很简单，只需查看轮胎靠近轮毂的地方的4位数字。前两位表示生产周，后两位表示生产年份。在更换轮胎时，车主务必查看生产日期。

       另外，升级轮胎时，绝不能盲目行事，否则会带来安全隐患。确定轮胎规格后，要选择相同花纹的轮胎，以确保行车安全。

       如果轮胎的磨损程度、结构和规格不一致，不仅影响使用寿命，更重要的是会导致刹车阻力不一致。在高速行驶中急刹车时，轮胎阻力不同会导致四轮受力不均，极易导致车辆失控和交通事故发生。

       需要注意的是，在升级轮胎时，最好同时更换四条轮胎。如果不能同时更换，至少保持左右两条轮胎一致，以避免因左右轮胎摩擦力不同而引发侧滑问题。

       发动机

       很多汽车采用了低能耗高功率的涡轮增压技术。对于这类发动机，有一些需要特别注意的地方。

       首先，不要立即开车。发动机启动后，特别是在冬季，应该让它怠速运转一段时间，以确保润滑油能够充分润滑涡轮增压器的轴承，然后再让涡轮转子高速运转。

       其次，不要立即熄火。当发动机长时间高速运转后，应该让其怠速运转3-5分钟，然后再熄火。这是因为发动机运行时，部分机油被用于润滑涡轮增压器的转子轴承和冷却。

       如果正在运行的发动机突然熄火，机油压力会迅速降为零，这会导致涡轮增压器的高温传导到轴承支撑壳内，而热量无法迅速散发，而涡轮增压器的转子仍然在惯性作用下高速旋转。

       因此，如果发动机在热机状态下突然熄火，会导致涡轮增压器内滞留的机油过热，从而损坏轴承和轴。特别要注意的是，要避免在猛踩油门后突然熄火。

       空调

       汽车空调是我们在汽车内常用的功能之一，但是很多人可能并不了解空调的清洗维护。长期以来，汽车空调的蒸发器、风机等部件一直处于封闭阴暗状态，内部环境温度高且潮湿。这种环境下，空气中的杂质、灰尘、细菌、病毒等会进入空调内部，与冷凝水黏合并堵塞在蒸发器等部件上。

       随着时间的推移，这些杂质就会粘附大量的污垢，如烟碱、霉菌、真菌等。霉菌和真菌会迅速繁衍，并产生腐烂性异味。一旦开启空调，这些异味就会夹杂在冷气中，从而污染整个车厢内部，常常给驾驶员和乘客带来不适感。

       为了避免这种情况发生，在使用空调之前，建议车主对空调管路和蒸发箱进行清洗。汽车服务市场上有三种常见的汽车空调清洗方法。第一种是拆洗法，但这种方法非常繁琐，耗时又费力，而且很容易导致空调损坏。

       第二种方法是蒸汽清洗，尽管在这个方法刚出来的时候比较流行，但由于容易导致车上的电路板损坏，现在已经越来越少人使用。

       第三种方法是使用空调清洗液清洗。空调清洗液具有特殊的化学成分，能够在汽车空调系统内起到强力去污的作用，保持蒸发器和冷凝器内壁清洁，抑制污垢的生成。这有效地提高了蒸发器和冷凝器的热交换效率，提高了制冷剂的流动性，从而迅速降低出风口的温度，使冷气更加充足。

       因此，定期使用空调清洗液清洗汽车空调是保持空调功能正常且提供清新空气的有效方法。为了乘坐的舒适度和健康，我们应该重视汽车空调的清洗与维护。

       蓄电池

       蓄电池的寿命一般为2至3年。如果用户私自加装一些原来没有的电器，如低音炮等，就会造成蓄电池的过度使用。在汽车的养护中，蓄电池的保养也很重要，如果养成不好的使用习惯，会缩短蓄电池的使用寿命或造成损坏。

       一般的蓄电池可用2到3年。但如果使用不合理的话，半年左右可能就要更换了。汽车上的电动设备越来越多，所以，车主在使用这些电动设备时，尽量不要让蓄电池超负荷工作。

       以电动车窗和天窗为例，车主就应该在发动机熄火前完成它的升降和关闭，因为如果发动机熄火，就会停止发电，这时候再升降车窗就会增加蓄电池的负荷，容易对蓄电池造成损害。

       车灯也是一样，如果要熄火，没有特殊必要，应先关闭大灯，然后再熄火，在夜间启动汽车的时候也应先启动后再开大灯，尽量减少对蓄电池的损害。

       如果在发动机停止工作的状态下让蓄电池工作，一定要防止蓄电池亏电，因为如果亏电很容易造成蓄电池的损坏，如果亏电严重，蓄电池将提前报废。

汽车维修保养常识有哪些？

       关于汽车常见的故障和维修的基本常识

       在维修车辆时，有些小件可能会因疏忽而漏装，甚至有些人认为装与不装无所谓，这是十分危险和有害的。发动机气门锁片，应成对安装，如漏装或缺失将导致气门失控而撞坏活塞等件;发动机连杆螺栓、飞轮螺栓、传动轴螺栓上安装的开口销、锁紧螺丝、保险片或弹簧垫等防松装置，一旦漏装，在使用中将有可能导致严重的故障发生。

       发动机正时齿轮室中用来润滑齿轮的机油喷嘴一旦漏装，会导致该处严重泄油，使发动机机油压力过低;水箱盖、机油口盖、油箱盖丢失，会使砂石、尘土等侵入，加剧各部机件磨损。

汽车维修保养小知识

       一、 发动机油量检查

       将车辆停放在水平的路面上。拔出游标尺检查机油量，油亮若在(F)和(L)两个标线之内，则属于正常范围，若低于(L)位。则应添加指定型号的机油，机油后的液面不能高于(F)位。

       二、 制动液面的检查

       制动在高、低位之间则表示正常。如果制动液接近下限或低于下限则表示系统中可能有泄漏或制动蹄片磨损过多，应及时到维修站进行检修。

       补加制动液时，要注意加同一种型号的制动液，防止损坏皮碗，注意保护好油漆防止腐蚀漆面。

       三、 蓄电池的保养检查

       检查蓄电池固定是否牢固，电解液应在上限和下限之间，接近下线时应及时补加电解液或蒸馏水至高位线。保持蓄电池正负电缆接触良好，并保持蓄电池清洁干燥。放置时间较长的车辆要摘下蓄电池的正负极电缆，相隔半个月左右重新接线起动发动机约20分钟后，如果电量明显不足要及时充电。

       四、 皮带的检查

       起动发动机或平时驾驶车辆时，皮带发响，一种情况是皮带长期没有检查调整造成，按正常标准调整即可。另一种情况是皮带老化，需更换。

       五、 火花塞的检查

       正常的火花塞绝缘陶瓷完好。没有破裂漏电现象，火花塞间隙0.8+-0.0mm放电时，火花呈蓝色，较强。若发现异常需进行调整间隙或更换火花塞。

       六、发动机冷却液液面检查

       发动机在热机状态时，千万不要打开散热器盖，否则可能会被溅出的冷却液或高温蒸气烫伤。等发动机冷却后，检查冷却液的液面应处于满位和低位之间，否则应加蒸馏水或纯净水(不能加矿泉水)或冷冻液，加水后的液面高度不能超过满位。如发现短时间内冷却液减少的很快，应检查冷却系统是否有泄漏或到维修站去检查。

       七、 离合器总泵液面的检查

       离合器液面介于高、低液面间则表示正常，如果低于标准线，则可能是总泵或分泵皮碗损坏。在发动机运行状态下将出现挂档难或无法挂档的现象，请即时到就近的维修站检修。

       八、 轮胎的检查

       每月应在常温下检查一下轮胎气压，如果低于正常标准应及时补充轮胎气压。气压不能过高或过低，否则影响驾驶的安全性。

       检查轮胎的龟裂情况，存在安全隐患时应及时更换轮胎。

       选用轮胎时，应使之型号一致。

       九、 空气滤清器的检查

       空气滤清器过脏会引起发动机工作不良、油耗过大，损坏发动机等，检查空气滤清器时，若发现灰尘较少，堵塞较轻，可用高压空气从内向外吹净，继续使用。过脏的空气滤清器应及时更换。

       十、 检查汽油滤清器

       若发现供油不畅应检查汽油滤清器是否堵塞，如异物堵塞应及时更换。

       上面介绍了汽车维修保养知识汇总的相关内容，下面一起来看看汽车省油秘诀。

       1、熟知交通法规，选择两点间最近距离的行车路线。

       2、装卸物品或停车等人时关闭发动机。

       3、急速起步伤车亦费燃料，应缓慢起步。

       4、时速80公里耗油量最小。

       5、排气量越大的车耗油越多。

       6、尽量避开上下班高峰期上路。

       7、适当选择行车档位，避免突然加速。

       8、避免空踩油门。

       9、行车前检查轮胎气压是否正常。

       10、避免在车上放置无用物品。

汽车修理维修有哪些基础知识

       掌握一定的汽车维修保养知识对爱车的使用养护会有很大的帮助，当你把车开到修理厂，向维修工描述汽车性能的下降或问题时，应注意与此相关的噪音和症状。可以说，你越多了解汽车，就越能更好地描述车子故障，帮助维修工做出正确的诊断，从而对症下药。

       1.新的或不正常的噪音通常是汽车故障的指示信号。比如低沉的嗡嗡的声音可能是轴承的故障，也可能只是某个轮胎的问题；尖叫的声音可能指示需要更换刹车片，或者松动的皮带。在描述故障的时候，最好能清楚地说明导致噪音的原因或动作。

       2.除了性能的损失或噪音之外，仪表盘上的指示信号是另一个不可忽视的地方。仔细阅读一下汽车的用户手册，了解各种信号灯的含义，可以帮助你及时发现新的故障。

       3.如果你在驾车时感觉方向盘变紧、汽车偏向一侧，或在一定的速度范围内异常的震动，需要检查轮胎，或进行车轮平衡、定位。在这些问题刚刚发现的时候及时进行维修，可以阻止故障的继续扩大，也避免了更大的损失。

       4.需要特别注意的是制动系统，因为制动系统与行车安全有非常密切的关系，忽视此类故障无异于拿个人和他人生命做冒险。

       5.注意汽车的启动是否顺畅。如果车子开始变得难以启动，最好及时开到维修厂进行检修。

汽车维修保养知识汇总你知道多少呢

       　现在因为汽修行业的发展越来越大，很多学生都愿意去学习汽修专业了，那么在学习前你知道你要掌握好那么知识点吗?以下是我为你整理的汽车修理的基础知识，希望能帮到你。

       

汽车修理的基础知识

       　一、电路

       　1、 电工电路：研究电流、电压的有无开关的通断电路，称为电工电路，又称电力电路。

       　2、 电子电路：在电流、电压的基础上加入信号的电路。信号为声、光、温度、转速等，这种电路称为电子电路，又称为无线电电路。

       　二、电荷

       　自然界中任何物体由电荷组成，分正电荷和负电荷

       　1、 失去电子显正，得到电子显负电。

       　2、 电荷的作用力：同种电荷相互排斥，异种电荷相互吸引。

       　3、 电荷守桓定律：电荷即不能创造也不能消失，它只是从一端移动到另一端，或者从物体的一部分移动到另一部分。

       　4、 电荷的单位：?库仑?表示?Q?，1库仑=625亿亿个电子

       　三、电流

       　1、 定义：电荷的定向移动五项原则电流，表示?I?，

       　2、 单位：安培?A?毫安?MA?微安?UA?1A=1000MA 1MA=1000UA 1A=1000000UA

       　3、 电流的方向：从正极流向负极，或都从高电位流向低电位。

       　电子流的方向：是从负极注射正极，或者从低电位流向高电位

       　4、 电流的种类：直流、交流、脉冲

       　① 直流电：电流的大小、方向不随时间的变化而变化。?DC?

       　② 交流电：电流的大小、方向随时间的变化而变化。?AC?

       　③ 脉冲电：电流的大小随时间的变化而变化，但方向不变。?DC?

       　5、 电流的作用

       　发热作用：汽车照明灯、点烟器、有电流导通时发热

       　化学作用：汽车电瓶通电流后起化学反应，使电瓶存储电

       　磁场作用：异体(或线圈)中，有电流通过时周围产生磁场，如汽车上用的发电机、马达

       　6、 电流的测量方法

       　(1)所测量电流是直流?DC?还是交流?AC?

       　(2)选择合适的量程

       　(3)万用表串联接在电路中

       　四、电压

       　1、 电位：就是电荷的多少，正电荷越多，电位越高，负电荷越低电位越低。

       　2、电压的定义：导体两端(或两点)之间电位这差简称晓以电压。?U?

       　3、电压单位：伏特?v?毫伏、千伏 1v=1000mv 1kv=1000000mv 1kv=1000v

       　4、电压的种类：直流、交流、脉冲

       　(1) 直流电：汽车上供电电压12v\24v;干电池1.5v;万用表9v

       　(2) 交流电：市电220v\380v

       　(3) 脉冲电：0-12v\0-5v

       　5、电压的测量方法

       　(1) 明确所测电压是直流还是交流

       　(2) 选择合适的档位，如果不清楚所测电压大小时所选档位宁大勿小

       　(3) 并接在被测电路中

       　?电路中有电压不一定有电流;

       　?在开环电路中，各处点的电压相等，所形成电流最小为0

       　?有电流一定有电压

       　五、电阻

       　1、 定义：阻碍电荷移动的物体称为电阻，用字母?R?来表示

       　2、 符号及单位： 国内; 国外

       　单位：欧姆千欧?K?兆欧?M?

       　1K?=1000? 1M?=1000K? 1M?=106?

       　3、 影响电阻阻值大小因素有：

       　导体长度：阻值大小跟长度成正比

       　横截面积：阻值大小跟线径成反比

       　材料：导体材料不同，阻值大小不同

       　温度：大小跟温度成正比

       　六、欧姆定律

       　电压U 电流I 电阻R

       　电流跟电阻成反比;电流跟电压成正比

       　I=U/R 电流(I)=电压(U)/电阻(R)

       　在电路中，电流电压电阻三个物理量已知其中任意两个物理量，可求出另一个物理量。

       　电压(U)=电流(I)?电阻(R) 电阻(R)=电压(U)/电流(I)

夏季汽车维修保养常识

       　检查刹车系统

       　夏季是多雨季节，雨季路面潮湿造成轮胎和路面之间的摩擦系数降低，特别是轮胎花纹处有积水的情况下，摩擦系数更低，一个灵敏的刹车系统就显得格外重要，因此在夏季来临之前，检查一下自己的刹车系统，尽量做到有备无患。

       　防止爆胎

       　夏季路面温度较高，汽车轮胎的使用环境更加恶劣，因此一定要注意做好汽车轮胎的检查和保养工作，防止爆胎。

       　防润滑不良

       　夏季温度较高，汽车润滑油易受热变稀，使得其抗氧化性变差，易变质，甚至造成烧瓦抱轴等故障。因此应该经常查润滑油数量、油质情况，并及时加以更换，同时不同品牌的润滑油最好不要混合使用。

       　防汽车?自燃?、?自爆?

       　汽车夏季自燃的情况，除了一部分是某些车型的设计故障的原因之外，操作不当或存在隐患也是造成汽车自燃的主要原因，因为夏季气温较高，汽车自身的故障率也大大提高，因此应该做好汽车的检查工作，重点检查汽车的油电等线路，防止自燃现象的产生。

       　防止发动机缺水

       汽车维修保养知识汇总，你知道多少呢

       汽车保养是有车一族不可缺少的项目。为大家总结了一些汽车保养常识。

       冬季供暖系统能否正常工作无疑非常重要。虽然供暖系统的结构比空调系统简单，但经过一个夏天的闲置就会出现故障。因此，入冬前应试一下供暖系统是否无热风，风机运转是否有异常噪音，风道是否通畅。有时暖风管内的防冻液长时间不流动，循环管因凝结而堵塞。虽然不影响行驶，但是修理起来很麻烦。如果出现问题，一定要及时去4S店或维修店维修。

       注意一：冷却系统

       冬季必须使用防冻液，尤其是北方天气寒冷，气温在零度以下时。如果发动机冷却系统中有普通水，很容易结冰，不利于汽车启动，几乎会对发动机造成严重损坏。据统计，冷却系统故障是发动机故障的第一杀手，约占发动机故障总数的60%。因此，冬季使用防冻液可以有效防止冷却系统结冰事件的发生。不要忘记检查防冻剂。

       建议每两年更换一次防冻液。但如果防冻液中添加了普通水，那么防冻液的更换周期应该提前一些。更换时，注意防冻液的颜色。不同颜色不能混合。就防冻液的选择而言，冰点越低，防冻液的防冻性能无疑就越强。市场上防冻液的冰点有-15、-25、-30、-40等几种规格。所选冰点应比该地区最低气温低10以上。

       注意二：喷水系统

       即使冬季雨刷喷水灭火系统的使用量会明显减少，但也不容忽视，尤其是在北方地区。和防冻液一样，虽然夏天可以用清水、清水代替，但冬天却发现很多细节问题。

       这些替代品有可能结冰，因此不应在冬季使用。在冬季零摄氏度以下的环境下，应更换防冻冬季玻璃水，或在玻璃水中添加适当比例的酒精，以达到降低冰点、防冻的目的。

       注意三：车身漆面

       建议各位爱车之人在入冬前为汽车全身做一次“美容”。因为入冬后天寒地冻、刷洗车辆的次数也会减少，所以初冬打蜡是保养车漆的好办法。另外打过蜡的车身不易沾水，冬季里车漆不易出现结露成冰的现象。

       注意四：全车灯光

       全车的车灯的工作状态应作一次全面的检查，变黑的灯泡应尽早换掉。雾灯、刹车灯、转向灯更要自己查看工作状态。冬季清晨雾天能见度低，追尾事故特别多，所以如雾灯、高位刹车灯工作是否正常，也是冬季行车安全的保障。

       注意五：供电系统

       电瓶对低温非常“敏感”，低温环境下蓄电池电容量比常温时的电容量低得多。虽然现在的电瓶都是免维护，不用再去补充电瓶的电解液，调节电解液的比重。但是在寒冷季节来临之前，也应清洁电瓶的接线柱，并涂上专用油脂加以保护，保证启动可靠，延长电瓶寿命。如果车辆在露天或车库停放数周不用，应拆下电瓶存放在较为温暖的房间内，以防电瓶损坏。

       注意六：轮胎

       橡胶会因气温的降低而变得硬且相对变脆，磨擦系数会降低。冬季里，轮胎气压不可太高，但是更不可过低。外部气温低，轮低，软胎严重可加速老化。冬季要经常清理胎纹内夹杂物，尽量避免使用补过一次以上的轮胎，更换掉磨损较大和不同品牌不同花纹的轮胎。

       轮胎内外磨损大不相同，为保证安全减少磨损，应定期给轮胎做四轮动平衡，更换轮胎位置。

       注意七：底盘

       由于大雪天汽较多，有时为了尽快融化冰雪，扫雪车往往会在路面撒下大量盐加速冰雪融化。而这样路面就相当于一层酸性液体路面，汽车行驶在冰雪路面上，飞驰的轮胎很明显会把含盐分很高的雪水甩到汽车底盘上，不做底盘保护容易导致底盘腐蚀生锈。所以，在入冬前花时间为底盘做好防锈护理。保护它同时可以延长使用寿命。

       注意八：雨刮器

       如果雨刮器被雪水粘在挡风玻璃上，千万不要用热水直接冲洗，这样容易使车窗因为温度变化而炸裂、雨刮器变形。正确的方法应是将空调开至热风，吹风模式为前风挡，待雨刮器自然化开，同时也别忘了雨刮器喷水壶需加注防冻玻璃水。

       注意九：挡风玻璃

       风挡玻璃保持清晰是安全行车的基本条件。冬季应定期擦洗雨刮器，雪天确保可刮净风挡。有条件的话可换防冻型风挡玻璃，以免冬季结冰。另外，玻璃水中可加些风挡除冰剂。风挡结冰时，将玻璃水喷上，冰即可融化，不像普通的玻璃水，结冰时越喷越麻烦。

       后窗玻璃除雾线路的作用很大，在雨天或雪天行车使，后窗玻璃除雾线路能迅速地清除雾气或冰水，从而为驾驶员提供良好的后方视野。在保养时，应该顺着印刷线路的走向擦拭车窗玻璃，即横向擦拭，如果上下擦拭，容易把电阻丝擦断。

       如果需要查看除雾线是否起作用，可以打开后窗除雾开关，看能否把后窗上的雾气清除掉，如果不能清除，应该先检查后窗除雾线路的保险丝是否完好，如果保险丝正常，再检查后窗玻璃上的印刷电路有没有断线，如果有断线，应送修理厂进行维修，或者用洁净的擦布把断线部分的水汽和污物擦拭干净，再把包装香烟的锡纸剪成适当的大小，然后把锡纸贴在透明胶带纸上，并且使锡纸的面朝外，最后把锡纸粘贴在断线处即可。

       注意十：进气系统

       进入寒冷的冬季时节可能会经常出现车子无法启动的情况。除了可能是冷却系统和电瓶电量不够的原因导致外，绝大部分的原因则是由于节气门、进气道等积炭过多造成的。节气门积炭过多本身就很容易造成无法点火的现象，夏季时节气门积炭可能不会影响发动机启动，但是到了冬季因为用车环境温度更低，汽油挥发受到影响，同等装况下汽油点火能力相对较弱，发动机便可能点火失败，或者需要多次点火。所以建议车主在冬季的时候清洁发动机节气门积炭。

       一般状况下，建议每间隔2万公里左右清洁节气门体同时检查火花塞，能很好预防发动机不着火的情况发生。

       注意十一：润滑系统

       机油具有润滑、冷却、清洁三大功能，机油的正常流动是保证发动机正常的工作重要介质。

       不过这些功能的实现主要是由发动机机油的黏度、流动性有关。而机油的黏度又会随着温度的变化而变化。夏季时节由于温度高，机油流动性好，发动机使用的是黏度大的机油，以保证适当的稠度有效的达到润滑效果。但进入冬季天气寒冷尤其是北方大部分时间低于零度，导致冷车机油过稠，从而影响启动，还加大机件磨损。同时热车机油过稀会降低润滑和密封性能。

       好了，关于“常用的汽车维修知识”的话题就讲到这里了。希望大家能够对“常用的汽车维修知识”有更深入的了解，并且从我的回答中得到一些启示。