奥迪a4l无锡_奥迪a4l无锡4s店报价

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       最近有些忙碌，今天终于有时间和大家聊一聊“奥迪a4l无锡”的话题。如果你对这个话题还比较陌生，那么这篇文章就是为你而写的，让我们一起来探索其中的奥秘吧。

1.颜值科技感丨全新A4L你想要的它都有

2.奥迪认真了，A4L降至亲民价，标配2.0T，轴距超2米9

颜值科技感丨全新A4L你想要的它都有

       奥迪A4L的表现一直很不错，对比同级别的C级以及3系来说，奥迪A4L的销量领先好多。

       除了价格很有吸引力以外，奥迪A4L本身的产品力也很均衡，而这一代奥迪A4L上市至今也有四年了。为了能够提升自己的竞争力，这次奥迪A4L也迎来了中期改款大行动。

       ①外观充满新意

       与其他品牌不同的是，新奥迪A4L的造型，真的可以惊艳到你。

       新样式的六边形进气格栅，配上镀铬装饰条的中网设计，整车洋溢着科技时尚气息。

       让人印象深刻的地方有两处，一是极具辨识度的前大灯，?再来是充满张力的断裂式腰线设计，不但拉长了车身的视觉效果，还勾勒出充满活力的动感姿态。

       先说车灯的变化，新A4L的出现，再次印证了“灯厂”的威名。

       全新的灯组设计，不仅提升了整车辨识度，还彰显了奥迪强大的设计实力。与大哥A8L一样，前大灯引人注目的同时，充满了科技感。

       车身侧面，源自赛车灵感的断裂式腰线设计与流线形的肩线设计，拉长了车身视觉效果，搭配凸出式的轮拱设计，使quattro的基因呼之欲出。

       由于设计的调整，全新奥迪A4L的尺寸也有所变化。

       长、宽、高分别从原先的4837mm、1843mm、1432mm调整为4851mm（致雅型）/4858mm（动感型)、1847?mm、1439mm（舒适悬架）/1411mm（运动悬架）。轴距不变，仍为2908mm。

       ②内饰细节制胜

       拉开车门，内饰整体布局看似没什么变化。

       其实奥迪设计师并没有”偷懒“，而是通过细节的改变，给消费者带来新鲜感。

       先看12.3英寸的液晶屏，UI界面经过了全新设计，视觉效果养眼，功能性进一步优化，实际体验感趋于完美。

       另外取消了原来的MMI控制旋钮，改为触摸控制。

       升级后的新一代MMI系统，将GPS导航、主动刹车/主动安全系统、前/后驻车雷达、车联网等多种功能集于一身，操作方式也变成触控操作。不仅便利，还提升了精准度。

       最核心的还是这套新的系统是基于安卓开发的，能够使用更多实用的软件，之前的网联功能总感觉很鸡肋，而现在从这点来讲，奥迪也算是走在了BBA的前列。

       仪表盘从之前的8.3英寸被换成了10.1英寸，还具备了可触控功能，方便操作的同时，可视度和清晰度都有提升。

       乘用空间上，新奥迪A4L和现款一样宽大，无论前后排乘客，都能轻松找到舒适的坐姿。

       而后排杯架、独立空调，加上2个USB接口，无不体现出人性化的一面。

       ③动力性能贴心

       从性能参数上看，高功率2.0T发动机，最大功率为185千瓦，峰值扭矩可达?370牛·米。

       为了能获得更好的燃油经济性，新奥迪A4L全系搭载了12V微混系统。

       此外，驾驶辅助系统的加入，让新奥迪A4L不仅有了L2级别的自动驾驶功能，还新增了路口辅助、并线盲区监测预警和后方交通辅助功能，使每次出行的安全都有保障。

       不仅是颜值提升，在整体科技感和功能性上又再次领先了同级竞品。新款增加了40TFSI的四驱版本，换句话说就是买四驱奥迪A4L的门槛降低了，以前只有45TFSI的高功版本有。

       总的来说，新款奥迪A4L表现非常值得期待。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

奥迪认真了，A4L降至亲民价，标配2.0T，轴距超2米9

       奥迪A4L的节气门清洗方法

       奥迪A4L的节气门清洗方法如下：

       第一步：准备工具

       10号小扳手一把（拆装电瓶接线柱）、大十字改锥一把（拆装进气弯管）、T30内花扳手一把（拆装节气门）、化油器清洗剂一瓶。

       第二步：拆卸节气门进气弯管

       第三步：拔下节气门线束插头

       第四步：拆卸节气门体

       汽车节气门作用：控制空气进入，通过节气门位置传感器可以自动控制油量。换句话说就是控制油门的装置。

       分类：一种是靠拉线来控制即半机械半电子节气门，一种是通过传感器给信号即全电子节气门，通过电脑，随进气量和传感器角度来计算出节气门开启角度。

       节气门得不到清洁的危害

       一、不定期清洗，会导致节气门的开度产生误差

       二、会导致有杂质的空气进入发动机燃烧室。

       这两个结果导致发动机工作异常，主要表现怠速不稳；高速行驶出现突然瞬间失速（突然收油门的感觉）；动力下降；严重时会造成启动困难和增加油耗。

       在BBA当中，奥迪一直都是终端优惠幅度最大的，当前燃油汽车市场正在迎来新的价格大战，奥迪也是迅速跟上出手，为旗下最畅销的B级轿车奥迪A4L带来了接近6.5万元的综合优惠，让这豪华B级车逐渐成为了一台“家庭消费品”。

       外观设计上，致雅型与动感型还是代表着两种不同的设计语言，前者在六边形大嘴中保持了奥迪最标志的横幅中网，而动感型不光完成了蜂窝中网样式的覆盖，还一边使用全黑喷涂，一边在导流槽内增加了额外配件以提升视觉与动态驾驶中的运动优化。此外，车辆尾端也天生自带尖锐鸭尾，并在动感型的运动外观套件中加入了额外扩散结构，这同样将提升视觉上的运动个性。

       可惜的是，奥迪最经典的矩阵式LED大灯并不是标准配置，它只出现在35万元以上的车型配置中，而其余车型均需要额外覆盖来进行选装，包括自适应远近光、大灯清洗等均为付费项目。

       尺寸空间上，一台奥迪A4L拥有4851(4858)x1847x1439mm的长宽高，而轴距也达到了2908mm，这对于身高180cm的体验者来说，是可以提供前后排4指的头顶空间余量的，而后座的腿部余量则为1拳3指，它比奔驰C级长轴距版会略差一些，但整体上还是比较宽敞的。但有一个问题是BBA同级三车都没解决的，那就是它们因底盘布局而带有十分高耸的地台，对脚下的影响会十分严重。

       内饰设计上，这应该是当下影响奥迪A4L销售的主要问题之一。在没有像更高级别车型那样获得双中控的情况下，奥迪A4L即便是拥有贯穿出风与一些拉丝金属装饰，可无论是它的10.1英寸触控屏，还是半包围的电子挡把机构，都没法跟改款迭代之后的奔驰C级、宝马3系相提并论。

       即便是要说过去奥迪的技术优势，现在的奥迪A4L在MLB Evo平台上也没有得到什么升级，就算是一台顶配，其从语音控制到界面操作都比较传统基础，反而是CarPlay/Android Auto这样的传统互联方式会比车机本身便捷易用一些。此外，12.3英寸数字仪表盘会是奥迪的科技亮点，但其中最重要的还是中配才可获得的实时导航。

       奥迪A4L从智能方向上来说确实也有些力不从心，低配车的奥迪Connect甚至没有提供导航与车联网；而辅助功能中，高配除了能将倒车影像升级为全景外，自适应巡航功能与对应的L2级辅助驾驶在全系当中都需要额外付费选装。

       但在舒适方面，奥迪A4L还是很给力的，可开启的全景天窗、带换挡的真皮方向盘、运动皮革座椅（动感型）都是标配，后者还将会在前排覆盖含腿托在内的电动调节功能，并能在高配中升级Alcantara麂皮材料混织，并增加多区独立空调、B&O环绕式音响等等。

       动力性能上，奥迪A4L没有因为压缩成本就去选择只打雷、不下雨的35TFSI铭牌，而是以40TFSI铭牌入门，它代表着一台最大功率为140kW、最大扭矩为320N·m的2.0TFSI涡轮增压发动机，配合7速S-tronic双离合变速箱，尽管这8.8秒零百加速性能不太突出，但输出稳定性却很强。另外，通过quattro四驱系统的加持，40TFSI车型可提升至7.9秒零百加速，而最大功率为180kW、最大扭矩为370N·m的45TFSI quattro四驱车型，则能实现6.0秒零百加速性能，也成为了国产豪华B级车里性能最强的。

       底盘悬架上，奥迪A4L还是得到了前后五连杆这样的高规格独立悬架组合，在操控与轮上响应上是没得挑的，只是想要真的在操控上更进一步的话，可变转向比在全系中都需要额外支付万元选装。但对于大部分消费者来说，奥迪A4L本身的悬架素质已经够用了。

写在最后

       奥迪A4L从来都不缺少消费者，只是在奔驰C级的豪华舒适、宝马3系的运动操控上，它总是显得有些过于中庸，哪一个方向都给人一种比上不足、比下有余的感觉，可这对于有着更高追求的豪华轿车来说并不保险。再有，宝马3系、奔驰C级也在近期迎来了降价潮，新势力们又是虎视眈眈，奥迪A4L想要再冲击冠军位置光依靠降价可能是不太够了，狠下心来大改升级才是重新赢回消费者的关键。

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       今天关于“奥迪a4l无锡”的讲解就到这里了。希望大家能够更深入地了解这个主题，并从我的回答中找到需要的信息。如果您有任何问题或需要进一步的信息，请随时告诉我。