国外汽车节目评价辉腾怎么样_辉腾国外售价

国外汽车节目评价辉腾怎么样_辉腾国外售价

       大家好，今天我将为大家介绍一下关于国外汽车节目评价辉腾怎么样的问题。为了更好地理解这个问题，我对相关资料进行了归纳整理，现在让我们一起来看看吧。

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2.同样都是大众的汽车，辉腾好在哪里？

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       越是顶级富豪越是低调，他们大多不露锋芒，虚怀若谷，其实在顶级豪车中也有这么一位，它应该能登顶世界最低调豪车的宝座，不夸张的说这车的外观只值20万，但内饰妥妥的200万级别，相信你已经猜到了它是谁，没错它就是大众辉腾，一台有着很多传说的顶级豪车。

       2004年，大众推出了自己车型史上最豪华的大型轿车—辉腾，它是大众汽车为了冲击高端行政轿车而研发，辉腾受得了极大的重视，大众将辉腾的生产线放在了德累斯顿透明工厂，而这个工厂只生产两款车型，一款是宾利飞驰，而另一款正是辉腾，两款车采用了相同的平台。

       虽说大众集团旗下的奥迪有顶级轿车A8，但是大众希望的是推出悬挂大众车标的顶级豪车，辉腾区别于奥迪A8的地方在于它没有采用流水线生产，而是完全由纯手工打造，这也显示了它的专属性和唯一性。辉腾的外观真的是太低调了，像极了那个年代的帕萨特B5，所以很多人都叫它大号帕萨特。

       在这个低调的外表之下，是和宾利飞驰一样的底盘，这个底盘能够承受最大300km/h的急速，而发动机则采用了大众最顶级的6.0L?W12发动机，最大功率420马力，最大扭矩550牛·米，传动系统匹配5速手自一体变速箱，强大的动力能够使整备质量超过2.3吨的庞然大物在6.1秒内从静止加速到100km/h。此外辉腾还提供了V8以及V6发动机，并且配备了四驱系统以及空气悬架。

       其实辉腾的内饰并不是那种金碧辉煌的豪华感，它的精髓在于手工打造，在于独一无二，而这正是豪华与奢华的差距。就比如说辉腾的中控内饰板全部采用树龄超过70年的加州上等桃木，而且还需要工匠历时16天进行手工打磨，每辆车上的木纹都是独一无二的，而座椅全部采用了上等小牛皮通过手工缝制而成。

       在桃木和真皮的映衬下，辉腾的内饰就像一艘游艇的驾驶舱，它配合了当年功能强大的多功能方向盘，而档杆则汲取了飞机节流阀的造型，在中控桃木饰板的中间是一块精致的时钟，空调出风口则隐藏在桃木饰板下，只有打开空调时桃木板才会收起。辉腾配备了丹麦顶级音响品牌丹拿（Dynaudio）的扬声器系统，关上车窗俨然一个私人歌剧院。

       大众辉腾在刚推出的时候其W12版本的售价高达149.88万元，而在2011年改款后售价更是高达241.20万元。如果将辉腾看成一件商品，它无疑是失败的，毕竟与同级别的奔驰S级、宝马7系以及奥迪A8相比，它的销量少的可怜。但是如果将它看成是一件艺术品，辉腾无疑是成功的，因为艺术品只能吸引读懂它的人。

       本文来源于汽车之家车家号作者，不代表汽车之家的观点立场。

同样都是大众的汽车，辉腾好在哪里？

       辉腾属于什么级别的车？或许有很多朋友对此感到困惑。下面小编给大家介绍一下辉腾属于什么级别的车，希望能帮到你。

       辉腾的车型定位是豪华车(大型车)。豪华车已经是车型中的顶级，包括奥迪A8L，奔驰S级，宝马7系等。一般有A00、A0、A、B、C、D六个车档次，对应的车型有微型车、微型车、紧凑型车、中型车、中型车、豪华车(大型车)。目前我国的汽车分类方法是德国大众的一种汽车分类方法。要知道这个方法并不是一个权威的标准，而是大众制定的一套参考值，然后被广泛使用。汽车等级划分需要参考的东西很多，比如车身尺寸、车辆排量、轴距、重量、售价等参数。并不是某个数据就能决定一辆车的档次。大众的辉腾是大众最顶级的旗舰车，但是因为外观和帕萨特很像，所以网上有大量关于辉腾的段子。辉腾2015款4.2L豪华版，官方指导价：149.98万元，搭载4.2升V型8缸自然吸气发动机，匹配6速手自一体变速箱，最大功率246KW，最大马力335PS，最大扭矩430Nm。

       在人们眼里大众就是一个满大街可见的普通品牌，辉腾就有那么豪么？大众已经是德系汽车里的老品牌了，几十年的汽车经验使它们的产品已经深深扎根于心。然而，梅赛德斯 - 奔驰，宝马在20世纪90年代生产了一系列豪华轿车，在获得巨额利润之后，那时的巨头大众PIC就按捺不住了，决定打破在人们严重的平民品牌身份，制定了打造豪车的计划，并于上世纪末组建了优秀团队。

紧急情况下这款车就命名为辉腾，在制造期间也设定了非常严格的任务要求，如固定速度巡航到每小时300公里的车内恒温22°C，车身的刚性必须符合要求等，开发团队不仅完美地完成了任务还创建了一百多名专利。例如，著名的6.0升W12发动机考虑到需要使用镁合金材料减轻新华盖的重量，除了使用全铝车身，以及空气悬挂风模式四轮驱动系统！辉腾的驾驶质量要求相当高，而且ph老爷子对于坐在车上直接被空调吹的感觉非常恼火。

因此，空调工程师在辉腾上使用了25个电机控制器。在温度达到要求后，空气出口将关闭，然后风可以从四周吹向汽车。最后，PIC制造的豪华车于2002年上市。辉腾简直就是一件艺术品，辉腾和宾利以共线方式生产。几乎每辆车都是手工制造的，声称整车的误差不到一毫米。

       2004年，大众汽车将这款豪华轿车推向中国市场，吸引了一批中国低调富豪。后来，近一半的辉腾生产专门为中国市场提供。

       与备受瞩目的梅赛德斯 - 奔驰宝马相比，它显得低调。而且要闹出过不少笑话，比如辉腾被误认为帕萨特并不是一件新鲜事。不知道的人认为车主被骗花了200万买一辆帕萨特。有人说花200万买这辆车肯定是脑子不好使了。事实上，辉腾于同级别的车相比还是颇具实力的，而制造理念和工艺标准也是完美的。遗憾的是，由于生产成本高，销量不佳，而且平民化的大众车标降低了它的身价。在2016年宣布完全停产，但不可否认的是，辉腾依旧有不可撼动的地位。而且它的二手车保值率也相当不错。

       好了，关于“国外汽车节目评价辉腾怎么样”的话题就到这里了。希望大家通过我的介绍对“国外汽车节目评价辉腾怎么样”有更全面、深入的认识，并且能够在今后的实践中更好地运用所学知识。